廣州地鐵盾構過江河施工技術(編輯修改稿)
2025-09-01 06:14 本頁面
【文章內容簡介】 的密封性。 施工管理措施1） 土壓平衡管理 土倉土壓力設定是土壓平衡掘進模式的最重要的參數(shù)，土倉土壓力值的設定要充分考慮水頭壓力及水土壓力 （及其變化，尤其是漲落潮）， 并應實時調整，隨水頭、土層的變化而變化，以保證土倉的土壓力足以平衡開挖面的壓力。 土倉壓力設定為 ～ 。 在海底、河底掘進時，由于地層含水量高，水壓力高，注漿時遵循 “ 同步注入，快速凝結，信息反饋，適當補充 ” 的原則。 注漿方式： 盾尾同步注漿方式； 注漿材料： 選用水泥、粉煤灰、膨潤土、砂混合漿液； 初凝時間： 初凝時間 5小時～ 8小時。在盾構機掘進過程中對漿液進行動態(tài)管理，摸索漿液在不同地層中適應性； 注漿壓力： 注漿壓力控制在 ～ （不可過大）。 注 漿 量： 每環(huán)同步注漿量為理論注漿量的 150％～ 180％， Q= ～ 。注漿量還應根據(jù)江底隆陷監(jiān)測情況隨時進行調整和動態(tài)管理。 2）同步注漿管理3） 刀具配置及更換 侖頭海段盾構區(qū)間隧道穿越 7Z、 8Z、9Z地層，以 8Z、9Z地層為主，單軸抗壓強度為 ～90Mpa。此地層采用硬巖掘進刀盤布置。刀盤布置： 4把中心滾刀， 31把單刃滾刀，64把切刀， 8把弧形刮刀， 1把超挖刀。 官洲河段盾構區(qū)間隧道穿越 6Z、 7Z、8Z地層，以 6Z、7Z地層為主，單軸抗壓強度為 。此地層采用軟巖刀盤布置。刀具配置： 2把中心滾刀， 18把正面齒刀， 15把單刃滾刀， 64把切刀， 8把弧形刮刀， 1把超挖刀。地段里程 YDK16+785 YDK17+050 YDK17+350地層情況洞頂自下往上依次 為 7Z、 3 21A、 1自下往上依次 為 8Z、 7Z、 5Z－ 22地 層6Z、 2 21A、 1洞身7Z地 層 9Z地 層 9Z、 8Z、 7Z地面建筑 為侖頭環(huán) 村路 邊 隧道上方 為侖頭 海 無說 明 距上個 換 刀地段 約 300m，盾構機掘 進 通 過 7z地 層 （有少量 8z 地 層侵入隧道）后 進 入 預 定換 刀地段，洞身巖 層 整體性 強 ，在無氣 壓 條件下?lián)Q 刀，此 處換 刀后盾構機將掘 進 通 過侖頭 海底， 為 減小海底 換 刀機率，防止刀具 帶 病作 業(yè) ，更 換 整 盤 刀具。 距離上個 換 刀地段約 260米，隧道掘進 通 過 9Z、8Z、 7Z地 層， 9Z地 層約 占1/2，無氣 壓 條件下 換 刀。 距離上次 換 刀地段 約 300m，盾構機掘 進 通 過 9Z、8Z、 7Z6Z地 層 后進 入 預 定 換 刀地段，開始換 刀作 業(yè) ，把部分正面 單刃 滾 刀 換 成正面 齒 刀（ 16把）、部分中心 滾 刀 換 成中心 齒 刀（ 2把），以適應 盾構機將要掘 進 通 過 的5Z 地
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