【總結(jié)】杭州地鐵*號線*標盾構(gòu)調(diào)頭專項施工方案封閉式車站盾構(gòu)調(diào)頭始發(fā)施工技術(shù) ①盾構(gòu)機調(diào)頭施工技術(shù) ③盾構(gòu)機調(diào)頭、過站施工技術(shù)1 23封閉式車站盾構(gòu)調(diào)頭始發(fā)施工技術(shù)?摘要:沈陽地鐵1號線南京街站-南市站區(qū)間盾構(gòu)工程為避免干擾交通,盾構(gòu)機采用封閉式車站調(diào)頭始發(fā)的施工
2025-06-06 18:04
【總結(jié)】地鐵盾構(gòu)隧道施工技術(shù)簡介中鐵二十局集團公司科技部郭朋超2022年8月1、1盾構(gòu)掘進機的特點1、2盾構(gòu)技術(shù)的發(fā)展主要內(nèi)容1、概述2、盾構(gòu)機選型3、盾構(gòu)施工組織4、組裝、調(diào)試;進出洞盾構(gòu)機選型及定購依據(jù)場地與交
2024-09-20 20:49
【總結(jié)】廣州軌道交通建設(shè)監(jiān)理有限公司祝各位領(lǐng)導(dǎo)、專家身體健康!萬事如意!盾構(gòu)過江、過河施工技術(shù)研究廣州軌道交通建設(shè)監(jiān)理有限公司廣州市地下鐵道設(shè)計研究院盾構(gòu)技術(shù)研究所魏康林一、盾構(gòu)過江風(fēng)險分析二、工程案例(以廣州過珠江為例) 1、工程概況水文地質(zhì)2、施工重難點分析3、掘進模式
2025-08-05 06:14
【總結(jié)】......地鐵盾構(gòu)法隧道施工技術(shù)方案學(xué)習(xí)參考地鐵盾構(gòu)法隧道施工技術(shù)方案圖1盾構(gòu)隧道施工流程圖安裝盾構(gòu)始發(fā)基座盾構(gòu)掘進機組裝調(diào)試安裝密封脹圈、調(diào)試后續(xù)設(shè)
2025-04-23 01:27
【總結(jié)】盾構(gòu)機過站施工技術(shù)1簡述工程概況xx軌道交通四號線xx專線【xx~xx盾構(gòu)區(qū)間】土建工程,北起xx市xx村后底崗盾構(gòu)始發(fā)井,經(jīng)xx村穿越xx海至官洲島,通過官洲站后經(jīng)官洲村、官洲河,至xx結(jié)束。。盾構(gòu)機過官洲島時要穿過主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成的官洲站。官洲站起點里程YDK17+,終點里程YDK17+,、,,。xx~xx盾構(gòu)區(qū)間施工過程中,盾構(gòu)主機及后配套臺車將經(jīng)過車站底板到達大里程端后
2025-06-07 03:09
【總結(jié)】§1工程概況工程項目:廣州地鐵二號線【越~三區(qū)間隧道】盾構(gòu)工程工程地點:廣州市白云區(qū)三元里施工單位:鐵道部隧道工程局設(shè)計單位:鐵道部隧道工程局勘測設(shè)計院建設(shè)單位:廣州市地下鐵道總公司監(jiān)理單位:廣州市地鐵工程監(jiān)理有限公司中標價款:18062萬元結(jié)算價款:萬元 開工時間:2000年5月1日竣工時間:2002年5月15日廣州地鐵二
2025-06-07 05:31
【總結(jié)】主體結(jié)構(gòu)分項工程質(zhì)量技術(shù)交底卡GD2301003總承包單位中鐵一局集團有限公司單位(子單位)工程名稱東莞市城市快速軌道交通R2線工程2302標段土建工程分部工程主體結(jié)構(gòu)施工交底部位吊出井洞門日期2013年5月22日交底交底內(nèi)容:右線吊出井洞門施工技術(shù)交底一、施工準備1、場
2025-08-08 20:52
【總結(jié)】模板工程施工技術(shù)安全山西水利職業(yè)技術(shù)學(xué)院建工系徐春福編輯——專題講座?今年以來,已發(fā)生3起建筑工地模板坍塌事故(其中兩起是高大模板),共造成6人死亡,建筑業(yè)安全生產(chǎn)形勢十分嚴峻。?2023年5月3日下午13時20分左右,蚌埠市大學(xué)城龍湖體育館工程發(fā)生一起模板支撐失穩(wěn)所造成的事故,4人受傷,3人死
2025-01-05 04:17
【總結(jié)】......小半徑盾構(gòu)分體始發(fā)施工技術(shù)總結(jié)廣州軌道交通六號線盾構(gòu)三標項目監(jiān)理部宋偉摘要:廣州市軌道交通六號線盾構(gòu)三標[?!S]區(qū)間,位于海珠廣場的始發(fā)井長度不足12米,并且處于250米半徑的曲線上,要實現(xiàn)盾構(gòu)始發(fā)則必須采用盾構(gòu)機分體始發(fā)
2025-07-30 06:19
【總結(jié)】南昌軌道交通工程土壓平衡盾構(gòu)施工技術(shù)規(guī)程(征求意見稿)南昌軌道交通集團有限公司2016年4月目錄1總則 42盾構(gòu)施工準備 5一般規(guī)定 5前期調(diào)查 5技術(shù)準備 6設(shè)備、設(shè)施準備 6作業(yè)準備 73盾構(gòu)選型及驗收 8選型依據(jù) 8刀具的選擇 8技術(shù)規(guī)
2025-07-13 23:50
【總結(jié)】1盾構(gòu)端頭井水平注漿加固施工技術(shù)李義堂李天果【摘要】通過盾構(gòu)洞門搭設(shè)水平注漿孔對洞身土體進行水泥—水玻璃雙液漿注漿加固,可以確保盾構(gòu)機進出洞門的安全,達到加固洞身土體的目的?!娟P(guān)鍵詞】盾構(gòu)端頭井水平注漿加固施工1、工程概況天津市區(qū)至濱海新區(qū)快速軌道交通工程中山門西
2024-10-19 16:59
【總結(jié)】、過站施工技術(shù)盾構(gòu)機調(diào)頭施工技術(shù)1前言、過站施工技術(shù)概述在地鐵盾構(gòu)施工過程中,往往由于受現(xiàn)場條件的限制,在盾構(gòu)推進中常常會出現(xiàn)盾構(gòu)機在某一工作井內(nèi)調(diào)頭回推的情況。盾構(gòu)調(diào)頭是盾構(gòu)施工中的一個重要的內(nèi)容,也是確保盾構(gòu)下步連續(xù)施工的一個重要施工環(huán)節(jié)。盾構(gòu)調(diào)頭包括盾構(gòu)機本體調(diào)頭和盾構(gòu)后續(xù)臺車的調(diào)頭兩部分工作。基本作法有從井下吊出調(diào)頭和在井內(nèi)直接調(diào)頭兩種方式。有時由于井底重要條件限制
2025-06-06 23:21
【總結(jié)】上海外灘觀光隧道盾構(gòu)施工技術(shù)周文波吳惠明上海市隧道工程股份有限公司 提要:上海外灘觀光隧道是第一條較長距離的水底觀光游覽隧道,,穿越黃浦江時與兩條上海地鐵2號線隧道相交,施工工況極其復(fù)雜和嚴峻。本文重點介紹隧道股份運用首創(chuàng)“盾構(gòu)施工專家系統(tǒng)”,實施了盾構(gòu)穿越疊交點施工的技術(shù)創(chuàng)新和實時監(jiān)控,填補了我國在大直徑鉸接式土壓盾構(gòu)疊交施工領(lǐng)域的空白。關(guān)鍵詞:鉸接式盾構(gòu)隧
2025-07-13 21:00
【總結(jié)】目錄目錄第一篇專用技術(shù)條件...................................................6一、總則.................................................
2024-11-03 16:01
【總結(jié)】 地鐵隧道盾構(gòu)法概述與施工技術(shù) 隨著社會的發(fā)展,科學(xué)技術(shù)的進步,地鐵隧道工程技術(shù)的使用也更為專業(yè)化和精細化。地鐵隧道盾構(gòu)始發(fā)施工過程是整個工程系統(tǒng)中最為關(guān)鍵的一部分。盾構(gòu)始發(fā)工作不僅與工程的進度、...
2024-11-16 23:59