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正文內(nèi)容

城市軌道交通車輛的基本知識(編輯修改稿)

2024-09-01 04:23 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 播和乘客信息顯示系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等 。 二、城市軌道交通車輛的組成 任務(wù)二 城市軌道交通車輛的類型及組成 任務(wù)二 城市軌道交通車輛的類型及組成 任務(wù)二 城市軌道交通車輛的類型及組成 ( 1)列車動(dòng)力分散布置,車載設(shè)備設(shè)計(jì)緊湊。 ( 2)列車運(yùn)行快速準(zhǔn)時(shí),安全舒適。 ( 3)列車車體輕量化。 ( 4)列車車輛連接采用封閉式全貫通通道。 ( 5)列車車門數(shù)量多。 ( 6)列車采用調(diào)頻調(diào)壓交流傳動(dòng)。 ( 7)列車具有先進(jìn)的微機(jī)控制技術(shù)及故障自診斷功能。( 8)車輛系統(tǒng)的部件設(shè)計(jì)和材料選用都以列車運(yùn)行和乘客的安全為首要原則。 三、城市軌道交通車輛的發(fā)展特點(diǎn) 任務(wù)三 城市軌道交通車輛的編組、標(biāo)識及主要參數(shù) 我國地鐵列車編組形式為:六輛編組的主要有“四動(dòng)二拖”,個(gè)別也有“三動(dòng)三拖”,四輛編組主要有“二動(dòng)二拖”,少數(shù)采用全動(dòng)車的編組形式。隨著客流量的增加,越來越多的城市采用 8輛編組列車,主要有“六動(dòng)兩拖”。 天津?yàn)I海輕軌車輛主要采用二動(dòng)二拖形式,編組為:=Mcp*T=T*Mcp=;部分采用 6輛編組,“三動(dòng)三拖”形式,編組為 =Mcp*T=T*M=T*Mcp=。其中 Mcp表示帶駕駛室、受電弓的動(dòng)車, T表示拖車, M表示動(dòng)車。 一、城市軌道交通車輛編組 重慶 QKZ2型單軌客車采用 4節(jié)編組, 4節(jié)全為動(dòng)車,編組方式為: MC+M+M+MC,其中 MC表示帶駕駛室的動(dòng)車,M表示動(dòng)車。 深圳地鐵 7號線列車由兩個(gè)單元共 6輛車組成,每個(gè)單元由 1輛拖車( A車)加 2輛動(dòng)車( B車和 C車)組成。編組方式: A*B*C=C*B*A( Tc1*Mp1*M1=M2*Mp2*Tc2)。 任務(wù)三 城市軌道交通車輛的編組、標(biāo)識及主要參數(shù) 上述編組表達(dá)式中 A 帶司機(jī)室拖車; B 帶受電弓動(dòng)車; C 不帶受電弓動(dòng)車; — 全自動(dòng)車鉤; = 半自動(dòng)車鉤; * 半永久
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