【文章內容簡介】 景：繼續(xù)引進4 000 —6 000萬噸原油。在云南生產的石化產品覆蓋西南地區(qū)、湖南和湖北，甚至東南亞。 吳磊等：《關于修建從緬甸實兌到昆明輸油管道的建議》。轉引自舒源：《論中緬輸油管道建設的必要性與作用》，《云南行政學院學報》2008年第3期。理由：馬六甲困境。2006年2月，《2005年煉油工業(yè)發(fā)展綜述》中，國家發(fā)改委首次以書面形式明確，國家將形成包括中緬石油管道在內的四大石油進口通道。不過有關人士表示，雖然發(fā)改委批復了此方案，但中央是否已經同意，還在未定之天。 尹振茂：《中緬管道大器將成》，《中國石油石化》2007第4期。2．研究成果及其主要觀點通過以下方式，選取了現(xiàn)有的對中緬能源管道的相關研究成果。數(shù)據庫：中國期刊網。時間：2008年11月之前。選取方式：分別以“中緬管道”、“中緬能源”、“中緬”+“石油”、“中緬”+“天然氣”、“中國”+“東南亞”+“能源”為關鍵詞，選取“模糊”選項搜索。然后人工在所有搜索結果中進行選擇，選取以中緬能源合作為主題以及部分涉及中緬能源合作的論文。表1為選取的結果。表1 以中緬能源合作為主題或部分相關的文獻序號篇名作者工作單位、職務刊名發(fā)表年份1論中緬輸油管道建設的必要性與作用舒源中共云南省委黨校講師云南行政學院學報20082中國石油安全與中緬輸油管道建設舒源同上新遠見20083推動孟中印緬國際能源大通道建設的戰(zhàn)略與對策彭靖里、王崇理、譚海霞彭、譚：云南省科技信息研究所；王：云南社會科學院南亞研究所東南亞縱橫20074緬甸局考驗石油客焦玉海中國石油石化實習記者中國石油石化20075中緬石油管道設計中的美印因素林錫星廣州暨南大學東南亞研究所副研究員東南亞研究20076中緬管道為何好事多磨林錫星同上中國石油石化20077中緬管道大器將成尹振茂中國石油石化記者中國石油石化20078中緬能源合作潛力巨大李淑一？大經貿20079緬甸—中國：新石油流向林錫星同5中國石油石化200610中國應構建南亞能源“雙通道”林錫星同5中國新聞周刊200611能源合作——中印緬孟加強四方關系的紐帶陳繼東、周任四川大學南亞研究所博士、碩士南亞研究季刊200612中國進口石油安全戰(zhàn)略通道分析吳愛軍、吳杰長江大學工程技術學院、中石化荊州新區(qū)勘探研究所長江大學學報200613替代能源戰(zhàn)略刻不容緩——重慶力爭中緬石油管道入渝李富永？重慶與世界200514從孟加拉灣油氣開發(fā)破解中印區(qū)域經濟合作緩慢的“瓶頸”楊曉輝云南大學國際關系學院教授，云南省社會科學院南亞研究所亞太經濟200515中緬泰印孟五國油氣合作構想楊曉輝同上西部論叢2004 （1）中緬石油管道的主要意義（必要性）。第一，避開馬六甲困境。幾乎所有研究者都以此立論。第二，擴大中國的地緣政治影響力，林錫星和舒源對這一點進行了較為詳細的論述。第三，在西南地區(qū)發(fā)展煉油石化產業(yè)，拉動西南經濟發(fā)展，有利于西部大開發(fā)。（2）中緬石油管道的可行性?，F(xiàn)有研究成果對經濟成本、技術可行性和政治風險都是一句話帶過，然后再補上類似的一句：雖然存在這些問題，但是考慮到能夠避開馬六甲、擴大中國的地緣政治影響力、發(fā)展西南煉油石化產業(yè)，中緬石油管道還是應該修的。（3）這些研究成果的特點。第一，研究集中在中緬石油管道，對中緬天然氣管道并不關注。也可以說研究集中在研究中緬管道中轉中國自中東和非洲進口石油的情況，而非直接利用緬甸的油氣資源。第二，學者和媒體一邊倒地呼吁建設中緬石油管道，弱小的反對聲音被主流聲音埋沒了。第三，學者和媒體對經濟、技術和政治可行性躲躲閃閃，只談必要性，回避可行性問題。三 對現(xiàn)有研究成果的評論1．中緬石油管道和中緬天然氣管道的必要性（1）有意義的研究成果一些學者提出，通過開發(fā)緬甸、孟加拉國的油氣資源，中印緬孟特別是中國和印度可以合作與協(xié)調，打破多年來中印次區(qū)域經濟合作發(fā)展緩慢的僵局。 楊曉輝：《中緬泰印孟五國油氣合作構想》，《西部論叢》2004年第8期。楊曉輝：《從孟加拉灣油氣開發(fā)破解中印區(qū)域經濟合作緩慢的“瓶頸”》，《亞太經濟》2005年第5期。陳繼東、周任：《能源合作——中印緬孟加強四方關系的紐帶》，《南亞研究季刊》2006年第1期。林錫星：《緬甸—中國：新石油流向》，《中國石油石化》2006年第7期。彭靖里等：《推動孟中印緬國際能源大通道建設的戰(zhàn)略與對策》，《東南亞縱橫》2007第9期。緬甸和印度同屬緬孟印緬斯泰經濟合作聯(lián)盟(BIMSTEC)成員國，如果中印能在能源問題上真誠合作，中緬石油管道的作用就會充分凸顯出來。 林錫星：《緬甸—中國：新石油流向》，《中國石油石化》2006年第7期。（2）不成立的研究成果學者們對中緬石油管道的研究主要集中在對其意義或者說必要性的研究上。但大多數(shù)說法都似是而非、夸大其詞，下面諸一來分析。第一，中國石油進口需求大、油源相對單一、運輸通道存在安全隱患，所以要修中緬石油管道。 舒源：《論中緬輸油管道建設的必要性與作用》，《云南行政學院學報》2008年第3期。中國石油進口需求大、油源相對單一、運輸通道存在安全隱患都是事實，但修建中緬石油管道能改變這些嗎？修建中緬石油管道后，中國石油進口需求不會因此而變，油源相對單一也不會因此而變。第二，中緬石油管道可以使中國進口石油避開馬六甲困境。也就是第一點中所說的，運輸通道存在安全隱患，所以應該建設中緬石油管道?！敖ㄔO管道，一可避開馬六甲海峽、南海和美國控制下的兩個“島鏈”，至少可以在和平時期提高石油運輸?shù)陌踩裕欢稍黾舆\輸方式和通道的多樣性，加強應變能力，減少授人以柄的可能，進而加強我國的經濟安全保障?！?舒源：《論中緬輸油管道建設的必要性與作用》，《云南行政學院學報》2008年第3期。建設中緬石油管道可以“防止中國石油生命線過度集中于馬六甲海峽”。 林錫星：《中緬石油管道設計中的美印因素》，《東南亞研究》2007年第5期。到底馬六甲怎么了？將這些學者和媒體的觀點概括起來說，他們怕美國、怕日本、怕印度、怕海盜、怕恐怖份子、怕海峽管理不善、怕臺風海嘯、怕船只碰撞。一個基本事實是，從中東或者非洲運送石油回國，不是僅僅經過馬六甲海峽。如果某國真的決定打擊中國的石油生命線，那中國與它的戰(zhàn)爭也就開始了，某國完全可以在馬六甲海峽之外動手打擊中國的石油運輸線。中緬石油管道是死的，比活的船更容易被破壞，如果中緬石油管道成為中國的石油生命線，豈不是更不安全。避開馬六甲海峽對于應對某大國對中國石油運輸線的打擊沒有任何實質性的意義，中緬石油管道根本解決不了馬六甲困局，最多算是掩耳盜鈴。況且，“馬六甲困局”是否存在本身就是值得質疑的。馬六甲海峽被封鎖的可能性很小。一旦在海峽發(fā)生戰(zhàn)爭，日本、韓國等國同樣受到打擊。至于海盜、恐怖份子、海峽管理不善、臺風海嘯、船只碰撞等問題，完全可以通過馬六甲海峽三國與海峽使用國共同努力，通過優(yōu)化措施來解決。第三，中緬石油管道可以優(yōu)化我國當前的地緣政治格局。 舒源：《論中緬輸油管道建設的必要性與作用》，《云南行政學院學報》2008年第3期。“中緬輸油管道及配套工程的建設，將使中緬關系得到緊密的加強。進而可以推動中印問題的解決、促進與東盟國家的友誼、化解南