【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 則；（5）大規(guī)模定制原則；（6）標(biāo)準(zhǔn)化原則。規(guī)劃工作內(nèi)容：商業(yè)模式；設(shè)定客戶服務(wù)水平和服務(wù)成本分析；物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)；物流管理組織結(jié)構(gòu)和管理模式、管理流程的設(shè)計(jì)。二、銷售物流規(guī)劃實(shí)施：確定企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)：降低成本、減少投入、改進(jìn)服務(wù)等。進(jìn)行物流成本分析：即實(shí)現(xiàn)上述企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)所需要的物流成本，注意從企業(yè)的全局利益和長(zhǎng)遠(yuǎn)利益來(lái)考慮。制定適合企業(yè)的物流規(guī)劃方案：如設(shè)施選址、運(yùn)輸規(guī)劃、庫(kù)存管理、合同管理、人事管理和作業(yè)管理。對(duì)物流規(guī)劃方案進(jìn)行評(píng)估：以便及時(shí)對(duì)物流規(guī)劃方案進(jìn)行調(diào)整。物流規(guī)劃階段：準(zhǔn)備階段、總體區(qū)分、詳細(xì)布置、業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)。三、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃需要考慮：配送中心的數(shù)量、位置和大小，配送中心覆蓋的服務(wù)半徑等?！朵N售物流管理》 第三單元 庫(kù)存管理一、庫(kù)存管理：是指優(yōu)化物資的存儲(chǔ)，以便使企業(yè)在合適的時(shí)間，以最低的成本，滿足用戶對(duì)特定數(shù)量和質(zhì)量產(chǎn)品的需求的方法。目的：為了確定兩個(gè)問(wèn)題：訂貨量多少？何時(shí)訂貨？重要性：保留庫(kù)存就意味著資金占用，除成本損失外，保持過(guò)量庫(kù)存還會(huì)導(dǎo)致庫(kù)存過(guò)時(shí)并嚴(yán)重降低企業(yè)的靈活性，決定企業(yè)的盈利和效率。二、企業(yè)為持有庫(kù)存原因：因?yàn)樾枨箢A(yù)測(cè)失誤；供貨不確定性和延遲；供應(yīng)商最小訂貨批量；交貨間隔；特定的間隔交貨；存貨方法和策略；庫(kù)存補(bǔ)充間隔及數(shù)量；戰(zhàn)略性庫(kù)存；采購(gòu)價(jià)格優(yōu)勢(shì)；用戶提前期短于供應(yīng)商提前期；寄售；交貨成本的最小化；供應(yīng)鏈庫(kù)存；預(yù)留或預(yù)防性庫(kù)存等。庫(kù)存持有成本：資金占用成本；存儲(chǔ)空間成本、庫(kù)存服務(wù)成本、庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)成本（庫(kù)存貶值、損失）。三、銷售物流的庫(kù)存策略：銷售物流的庫(kù)存策略重點(diǎn)是以控制庫(kù)存為目的，集合相關(guān)方法、手段、技術(shù)、管理及操作過(guò)程。從廠房選址、物流中心布局、銷售網(wǎng)點(diǎn)布局、商品選擇、訂貨、進(jìn)貨、入庫(kù)、儲(chǔ)存、最后出庫(kù)及商品在貨架銷售到消費(fèi)者的一個(gè)長(zhǎng)過(guò)程中，使庫(kù)存管理合理化。四、庫(kù)存ABC 管理法：把物品按品種和占用資金大小分類。A 類：產(chǎn)品占年銷售收入的絕大部分，且數(shù)量不大。特別關(guān)注、連續(xù)觀察、精細(xì)預(yù)測(cè)。B類：數(shù)量與價(jià)格適中。周期性觀察，分組訂貨，不用非常精細(xì)預(yù)測(cè)。C 類：數(shù)量大、價(jià)格低。最小程度控制。低價(jià)產(chǎn)品，采用大批量訂貨，減少訂貨頻率。昂貴產(chǎn)品，最好不持有庫(kù)存。五、倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存管理內(nèi)容：商品保質(zhì)期管理、庫(kù)存記錄管理、庫(kù)存財(cái)務(wù)記錄管理、庫(kù)存取得的計(jì)價(jià)、庫(kù)存出貨的計(jì)價(jià)、盤(pán)點(diǎn)異常庫(kù)存。六、協(xié)同庫(kù)存管理技術(shù)：供應(yīng)商管理庫(kù)存（VMI）：是用戶的庫(kù)存決策權(quán)代理給供應(yīng)商，由供應(yīng)商決定何時(shí)補(bǔ)貨、補(bǔ)多少貨。以用戶和供應(yīng)商都獲得最低成本為目的，在一個(gè)共同的協(xié)議下由供應(yīng)商管理庫(kù)存。聯(lián)合庫(kù)存管理（JMI）：是在VMI的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的上游企業(yè)和下游企業(yè)權(quán)利、責(zé)任平衡和風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的庫(kù)存管理模式。它強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈中各個(gè)節(jié)點(diǎn)同時(shí)參與，共同制定庫(kù)存計(jì)劃，每個(gè)庫(kù)存管理者都考慮相互之間的協(xié)調(diào)性，使各節(jié)點(diǎn)之間的需求預(yù)期保持一致，從而消除需求變異造成的庫(kù)存放大。ECR 有效消費(fèi)者反應(yīng)：是銷售商與供應(yīng)商為消除系統(tǒng)中不必要的成本和費(fèi)用并給客戶帶來(lái)更大效益而進(jìn)行密切合作的一種供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略。目的是消除整個(gè)供應(yīng)鏈管理流程中沒(méi)有為消費(fèi)者增加價(jià)值的成本，將供給推動(dòng)的推式系統(tǒng)，轉(zhuǎn)變成更有效率的需求拉動(dòng)的拉式系統(tǒng)，并將這些效率化的成果回饋給消費(fèi)者，期望能以更快、更好、更經(jīng)濟(jì)滿足消費(fèi)者的需求?！朵N售物流管理》 第四單元 銷售物流客戶服務(wù)一、銷售物流服務(wù)的意義：已成為企業(yè)經(jīng)營(yíng)差別化的重要一環(huán)水準(zhǔn)的確立對(duì)經(jīng)營(yíng)績(jī)效產(chǎn)生重大影響方式的選擇對(duì)降低物流成本產(chǎn)生重要影響起著連接廠家、批發(fā)商、零售商和消費(fèi)者的紐帶作用。二、選擇銷售物流渠道：每一個(gè)企業(yè)需要根據(jù)自身的實(shí)際情況選擇合適的銷售物流渠道。不同的行業(yè)、不同的產(chǎn)品及不同的客戶定位，決定了選擇何種銷售物流渠道。目前較多的是間接銷售物流渠道，特別是分銷商模式。選擇經(jīng)銷商時(shí)必須考慮：（1）硬件：市場(chǎng)范圍、產(chǎn)品組合、地理位置、二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)。（2）軟件：銷售經(jīng)驗(yàn)、管理水平、人員素質(zhì)和能力、促銷政策和技術(shù)、綜合服務(wù)能力。三、銷售物流服務(wù)要素與服務(wù)指標(biāo)：交易前要素：服務(wù)條例書(shū)面說(shuō)明；書(shū)面陳述；組織結(jié)構(gòu)；系統(tǒng)柔性；技術(shù)服務(wù)交易中要素：缺貨水平；訂貨信息；系統(tǒng)準(zhǔn)確性；訂貨周期的各項(xiàng)因素；訂貨的便利性；產(chǎn)品可替代性 交易后要素：安裝、保修、更換、提供零配件；產(chǎn)品跟蹤；顧客抱怨、投訴和退貨；臨時(shí)借用。四、銷售物流服務(wù)基本特點(diǎn)：產(chǎn)品的可得性、運(yùn)作績(jī)效、服務(wù)可靠性。五、訂單管理流程：訂單準(zhǔn)備、訂單傳輸、訂單錄入、訂單履行、訂單狀況報(bào)告。六、銷售物流服務(wù)水平確定：需要根據(jù)企業(yè)的物流策略制定相應(yīng)的物流服務(wù)水平，而確定物流服務(wù)水平方法可以有多種，取決于企業(yè)的銷售策略和物流策略。確定銷售物流服務(wù)水平的一個(gè)常用方法是將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的服務(wù)水平作為標(biāo)桿，不足之處在于很難斷定對(duì)方是否很好地把握了顧客的需求并提供了正確的服務(wù)要素。確定服務(wù)水平的原理：根據(jù)顧客對(duì)缺貨的反應(yīng)來(lái)確定顧客服務(wù)水平成本與收益的權(quán)衡ABC 分析與帕累托定律。《銷售物流管理》 第五單元 銷售物流的配送管理一、配送：在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶的要求，對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。降低配送成本策略：混合策略、差異化策略、合并策略、延遲策略、標(biāo)準(zhǔn)化策略。二、流通加工的合理化措施：加工和配送結(jié)合；加工和配套結(jié)合；加工和合理運(yùn)輸結(jié)合；加工和合理商流相結(jié)合；加工和節(jié)約相結(jié)合。三、銷售物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)模式：直接運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)：所有貨物直接從供應(yīng)商處運(yùn)達(dá)零售店，每次運(yùn)輸?shù)木€路都是指定的，管理者只需要決定運(yùn)輸?shù)臄?shù)量并選擇運(yùn)輸方式。同時(shí)管理者必須在運(yùn)輸費(fèi)用和庫(kù)存費(fèi)用之間進(jìn)行權(quán)衡。直接運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有中間倉(cāng)庫(kù)；操作和協(xié)調(diào)簡(jiǎn)單易行；一次運(yùn)輸決策不影響別的貨物運(yùn)輸；每次運(yùn)輸都是直接的，運(yùn)輸時(shí)間較短。多落點(diǎn)的直接運(yùn)送：多落點(diǎn)運(yùn)送有叫送奶路線的運(yùn)送。即一個(gè)提貨點(diǎn)配送到多個(gè)送貨點(diǎn)或者多個(gè)體貨點(diǎn)到一個(gè)送貨點(diǎn)所經(jīng)過(guò)的路線。管理者需要對(duì)每條路線進(jìn)行規(guī)劃。通過(guò)多家的聯(lián)合運(yùn)輸，大大降低了成本。通過(guò)配送中心的運(yùn)輸：供應(yīng)商將貨物運(yùn)送到配送中心，再配送到銷售網(wǎng)點(diǎn)。依據(jù)空間位置將銷售網(wǎng)點(diǎn)劃分區(qū)域，并在每個(gè)區(qū)域建立配送中心。由中心選擇合適的運(yùn)輸方式，將貨物送到銷售網(wǎng)。點(diǎn)。通過(guò)配送中心的多地點(diǎn)送貨：每家進(jìn)貨規(guī)模都很小，配送中心就可以使用多地點(diǎn)送貨路線送貨。四、銷售物流中的逆向物流特點(diǎn)：分散性、緩慢性、混雜性、多變性?！朵N售物流管理》 第六單元 銷售物流外包管理一、物流外包決定因素：每個(gè)企業(yè)物流外包的具體原因不同，主要有：企業(yè)沒(méi)有能力擴(kuò)大人、財(cái)、物在物流方面的投入；企業(yè)內(nèi)不能建立起可以提高物流效率的體制；企業(yè)自營(yíng)物流與其他企業(yè)相比沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力。二、如何選擇一個(gè)合適物流服務(wù)商：做好信息收集和分析；對(duì)其規(guī)劃能力、物流網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)輸能力、倉(cāng)儲(chǔ)能力、信息水平、管理水平、服務(wù)水平等進(jìn)行評(píng)估；遵循選擇的基本原則，采取科學(xué)的方法。物流服務(wù)商選擇的方法：直觀判斷法；評(píng)分法__________；物流成本比較法；招標(biāo)法；協(xié)商選擇方法。物流服務(wù)商選擇流程：初始準(zhǔn)備：確定合作需求；識(shí)別潛在服務(wù)商：確定標(biāo)準(zhǔn)；初選和精選；建立關(guān)系；關(guān)系評(píng)估。三、物流外包的風(fēng)險(xiǎn)：物流控制風(fēng)險(xiǎn)；客戶關(guān)系管理風(fēng)險(xiǎn)；連帶經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。外包風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)對(duì)策略：識(shí)別企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力；外包伙伴，即第三方物流公司的選擇；合同管理；物流外包活動(dòng)的控制；企業(yè)內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)的調(diào)整；以“雙贏”為原則，鞏固合作關(guān)系；建立物流服務(wù)提供商的競(jìng)爭(zhēng)模式?！朵N售物流管理》 第七單元 電子商務(wù)物流一、電子商務(wù)與物流關(guān)系：物流是電子商務(wù)所具優(yōu)勢(shì)正常發(fā)揮的基礎(chǔ)，電子商務(wù)的開(kāi)展能夠有效的縮短供貨時(shí)間和生產(chǎn)周期，簡(jiǎn)化訂單程序，降低庫(kù)存水平，同時(shí)使得客戶關(guān)系管理(CRM)更加富有成效。但是，電子商務(wù)的任何一筆交易都離不開(kāi)物流，沒(méi)有現(xiàn)代化的物流運(yùn)作模式支持，沒(méi)有一個(gè)高效、合法、通暢的物流系統(tǒng)，電子商務(wù)所具有的優(yōu)勢(shì)就難以得到正常發(fā)揮。二、電子商務(wù)的物流特點(diǎn)：電子商務(wù)物流，就是信息化、現(xiàn)代化、社會(huì)化的物流，也就是說(shuō)，物流企業(yè)采用網(wǎng)絡(luò)化的計(jì)算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代化的硬件設(shè)備、軟件系統(tǒng)及先進(jìn)和管理手段，針對(duì)社會(huì)需求，嚴(yán)格地、守信用地按用戶的訂貨要求，進(jìn)行一系列理貨工作，定時(shí)、定點(diǎn)、定量地交給沒(méi)有范圍限度的各類用戶，滿足其對(duì)商品的需求。《物流企業(yè)運(yùn)行管理》 第一單元 物流企業(yè)管理