提升人員素質(zhì)、提升工作品質(zhì)(渝運李波)(編輯修改稿)
2024-08-31 00:33 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 下、駕齡7年以上、至少高中畢業(yè)等，招聘年輕化、知識化的員工補充到企業(yè)中。（二）、抓好培訓考核，提高員工重視程度 以前，員工的培訓也不少，但往往培訓效果不好，對員工的觸動較小，究其原因，主要是部分員工不重視學習，學習流于形式。學習時聊天、睡覺現(xiàn)象時有發(fā)生。我們可以通過培訓考核，促使員工集中精力，認真聽課，做好筆記。然后對考核不合格的員工進行再培訓，不合格者進行換崗或者辭退。通過這種方式，提高員工對待培訓的重視程度，加強培訓效果。 （三）、把好上崗前的關(guān)口，全面的進行考核目前，單放駕駛員考核實行的基層單位推薦，再由公司勞資、安全部門進行考核，這種考核模式無可厚非，但個人認為，考核不全面。建議對駕駛員路考時，改變以前空車上路短距離考核，能否以執(zhí)行一趟中、長距離的生產(chǎn)任務進行考核，考核人員隨車進行考核，從貨物捆綁、裝載、駕駛習慣、服務態(tài)度、服務質(zhì)量、遵章操作、是否遵守安全規(guī)定及法規(guī)等方面進行全面的考核。公司勞資、安全部門因人手不夠，可委托基層安全辦、中隊進行此項考核，誰考核誰負責；或者由基層進行此項考核后，再推薦到總公司進行考核。全面考核，才能真實的反應出綜合能力，為公司安全生產(chǎn)保駕護航，服務質(zhì)量、工作品質(zhì)才能提高。（四）、加強安全培訓、教育和監(jiān)督發(fā)生事故，不僅對單位的經(jīng)濟造成損失，同時也延緩貨物運達時間，甚至造成貨損，也就是說，安全工作不搞好，就談不上服務質(zhì)量、工作品質(zhì)。安全教育是一個系統(tǒng)工程，不是一朝一夕的，過于平淡的安全教育模式，已不能撼動員工已經(jīng)麻木的安全神經(jīng)，可以借鑒山東菏澤市交警支隊安全警示教育方法，嘗試新的交通安全宣傳警示教育，培訓效果可能會更好。（五）、提高派遣工的歸屬感派遣工由于在用工身份、薪酬、待遇等方面與正式職工存在差別，導致了
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