新包頭市城鄉(xiāng)規(guī)劃技術(shù)規(guī)定(編輯修改稿)
2024-08-31 00:10 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 規(guī)劃居住建筑。對沿街舊殘的建筑物、構(gòu)筑物規(guī)劃部門有權(quán)提出整改意見，以符合景觀要求。 (二)沿城市主要干道不得建設(shè)臨時性建筑物、構(gòu)筑物。不得設(shè)置鍋爐房、煙囪、垃圾道、污水池、廚房間、儲藏室等有礙市容的附屬建筑設(shè)施。 (三)建筑物沿街立面不得零散設(shè)置空調(diào)機(jī)等影響城市景觀的設(shè)施。確需設(shè)置的，必須進(jìn)行隱蔽處理，不得影響建筑沿街立面效果。 (四)沿街建筑設(shè)置圍墻，需符合城市景觀要求。 (五)城市干道兩側(cè)建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)方案中必須包含夜景景觀設(shè)計(jì)內(nèi)容，符合夜景景觀設(shè)計(jì)要求。 (六)城市干道兩側(cè)建筑外裝飾材料、涂料必須采用石材、真石漆、面磚等裝飾材料。 (七)城市干道兩側(cè)相鄰建筑的色彩、風(fēng)格、造型必須相互協(xié)調(diào)。 第三十七條 建筑物立面懸掛廣告，不得改變建筑造型。戶外廣告不得遮擋建筑物、城市景觀、城市綠地以及黨政機(jī)關(guān)、文物古跡等。設(shè)置廣告、燈箱、店招牌應(yīng)符合規(guī)劃要求。 戶外廣告應(yīng)當(dāng)與交通設(shè)施保持必要的距離，不得遮擋路燈、交通信號燈、交通標(biāo)志，不得妨礙安全視線，縮小安全視距，不得影響交通，城市主干道兩側(cè)建筑物不得設(shè)置墻體廣告。第七章 城市綠地 第三十八條 建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施綠地率指標(biāo)控制。各類建筑地塊內(nèi)的綠地面積占地塊面積的比例必須符合《建設(shè)用地綠地率控制指標(biāo)表》(附表三)的規(guī)定。 對《建設(shè)用地綠地率控制指標(biāo)表》(附表三)未盡項(xiàng)目用地的綠地率由市規(guī)劃行政主管部門按相關(guān)規(guī)定確定。 第三十九條 城市各個街區(qū)的綠地按照規(guī)定指標(biāo)實(shí)行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一建設(shè)。 第四十條 新建、改建、擴(kuò)建的城市道路的綠地率應(yīng)符合下列規(guī)定： (一)城市景觀道路不少于40%，(二)道路紅線寬度大于50米的不少于30%。 (三)道路紅線寬度在4050米的不少于25%。 (四)道路紅線寬度存40米以下的不少予20%。 第四十一條 生產(chǎn)性綠地、防護(hù)綠地應(yīng)符合下列規(guī)定： (一)生產(chǎn)性綠地面積不得低于城市建成區(qū)總面積的2%。 (二)三類工業(yè)區(qū)與城市規(guī)劃確定的居住用地之間應(yīng)規(guī)劃建設(shè)相應(yīng)的衛(wèi)生防護(hù)綠地，其寬度不得小于300米。同時，根據(jù)工業(yè)項(xiàng)目的類別按照環(huán)境影響評價的要求，核定增加防護(hù)綠帶的寬度。 (三)過境鐵路、高速公路、國道的兩側(cè)應(yīng)規(guī)劃建設(shè)防護(hù)林帶。 1．京包、包蘭鐵路通過市區(qū)路段，以鐵路干線外側(cè)軌道為準(zhǔn)，每側(cè)向外劃定50米為綠化隔離帶，通過規(guī)劃城區(qū)(建設(shè)區(qū))外路段，以鐵路于線外側(cè)軌道為準(zhǔn)．每側(cè)向外劃定100米。 2．包神鐵路，以鐵路干線外側(cè)軌道為準(zhǔn)，每側(cè)向外劃定不小于100米為綠化隔離帶。 3. 包環(huán)鐵路通過市區(qū)路段，以鐵路干線外側(cè)軌道為準(zhǔn)，每側(cè)向外劃定不小于50米為綠化隔離帶。 4. 包白、包石鐵路通過市區(qū)路段的綠化隔離帶范圍，南規(guī)劃局按照需要和具體情況確定。 5. 市區(qū)內(nèi)鐵路專用線，以鐵路干線外側(cè)軌道為準(zhǔn)，每側(cè)向外劃定不小于20米為綠化隔離帶。 6．京藏高速公路以道路紅線為準(zhǔn)．每側(cè)向外劃定不小于100米綠化隔離帶。7．110同道通過建成區(qū)(包括規(guī)劃)路段以道路紅線為準(zhǔn)，每側(cè)向外劃定不小于30米綠化隔離帶。 8. 南繞城公路通過建成區(qū)(包括規(guī)劃)路段，以道路紅線勾準(zhǔn)，每側(cè)向外劃定不小于30米綠化隔離帶。 9. 呼包公路工業(yè)區(qū)東路至東出口按道路紅線70米，以盈線為準(zhǔn)．每側(cè)向外劃定20米綠化隔離帶。 (四)城市垃圾處理場、污水處理廠與居住用地之間的防護(hù)林帶寬度不得小于500米。 (五) 城市飲用水源保護(hù)區(qū)的防護(hù)林帶按照國家規(guī)范規(guī)定執(zhí)行。 第四十二條 綠地面積計(jì)算 (一) ；對喬木以下成帶狀配置地被植物。 (二) 對預(yù)制磚縫植草，可按植草場地總面積的10％計(jì)為綠化用地面積。 (三) 在計(jì)算綠地率時非地面的綠化面積可部分折算為綠地的規(guī)定：建筑物屋頂?shù)木G化，當(dāng)覆士厚度大于30cm時可按情況折算綠地：三層(含三層)以下的，可按綠化覆蓋面的20％折算綠地面積：四層至六層(含六層)的可按綠化覆蓋面積的10%折算綠地面積，六層以上不計(jì)綠地面積。半地下建筑物屋頂上的綠化按實(shí)際綠化水平面積的30%折算綠地面積。 上述每一項(xiàng)綠化面積折算后，面積小于50平方米時不計(jì)綠地面積。 (四)地下設(shè)施頂板結(jié)構(gòu)面層標(biāo)高低于該建筑物或臨近建筑物外地面高度時，方可按以下條件計(jì)為綠地面積，否則按半地下室屋頂綠化計(jì)算：1．覆土厚度在30cm—45cm時，按20%折算綠地面積；2．覆土厚度在45cm—60cm時，按30%折算綠地面積；3．覆土厚度在60cm—90cm時，按50%折算綠地面積；4．覆土厚度在90cm—150cm時，按70%折算綠地面積。第八章 市政工程設(shè)施 第四十三條 城市市政綜合工程管線應(yīng)符合下列要求： (一)新建、改建的各類市政工程管線，應(yīng)符合各階段城市規(guī)劃確定的工程管線綜合規(guī)劃要求。各類市政工程設(shè)施的規(guī)劃和設(shè)計(jì)規(guī)模應(yīng)該符合控制性詳細(xì)規(guī)劃確定的項(xiàng)目需求，并且與規(guī)劃確定的容積率相匹配。遵循先地下后地上、先深后淺的建設(shè)程序，城市倡導(dǎo)建設(shè)使用綜合管溝。 (二)各類工程管線應(yīng)根據(jù)不同管線的特性和設(shè)置要求綜合布置。各類管線相互間的水平間距、垂直間距以及各類管線與建筑物、構(gòu)筑物、綠化樹桿之間的最小水平間距，應(yīng)當(dāng)按照國家《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求控制。 (三)城市工程管線應(yīng)根據(jù)城市規(guī)劃確定的道路網(wǎng)規(guī)劃布置。 (四)城市各類工程管線平面位置和豎向位置采用包頭97坐標(biāo)系、1985國家高程基準(zhǔn)。 (五)城市工程管線，應(yīng)布置在道路紅線內(nèi)。檢修次數(shù)少的管線布置在機(jī)動車道下．管線以及檢查片的位置應(yīng)布置在每條車行道的中間 (六)各類丁程管線從道路中心線兩側(cè)方向平行布置，一般應(yīng)遵循下列排列原則：道路西、北側(cè)為：給水、燃?xì)?、電?通訊)光纜。 道路東、南側(cè)為：熱力、供電、同用水。 道路紅線大于60米時，可考慮兩側(cè)布置相同管線。 (七)城市道路內(nèi)布置同一管線不宜穿越道路，特殊情況穿越道路的管線段，應(yīng)當(dāng)與道路中心線9垂直。 (八)必須在橋、涵上通過管線的，橋涵在設(shè)計(jì)、施上時應(yīng)根據(jù)管線綜合規(guī)劃預(yù)留管線通過的位置和沒施。 (九)在城市規(guī)劃道路上新建的各類線路原則上不布置架空線路的位置(臨時線路除外)。在城市建成區(qū)域內(nèi)的各類線路原則上應(yīng)改為地下，因條件限制確需在城市道路紅線內(nèi)架空電力線路的，不得沒置用戶變壓器等設(shè)備(路燈等公用變壓器除外）。 (十)各類架空線路不得采取明線方式跨越第三十七條確定的城市景觀道路。跨越城市其它道路應(yīng)由城市規(guī)劃行政主管部門按管線排布綜合情況確定。 第四十四條 城市道路的新建、擴(kuò)建、改造應(yīng)符合下列要求： (一)城市道路的設(shè)計(jì)、施工維修、罩面應(yīng)符合城市規(guī)劃確定的道路紅線及豎向標(biāo)高。 (二)城市道路交通以優(yōu)先發(fā)展公共交通為原則，為公交行駛道路及站、場沒置提供方便條件。 (三)城市道路橫斷面包括機(jī)動車道、非機(jī)動車道、人行道（盲道)和分隔帶、綠化帶，臨商業(yè)、車站、影劇院、體育場、碼頭及大型公共建筑等不得小于4米。非機(jī)動車道也可以和人行道并建．但與人行道應(yīng)有明顯的區(qū)別，并且靠路緣帶部分為非機(jī)動車
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