【文章內容簡介】 筑面積專業(yè)市場、批發(fā)市場其他旅館三星級及以上賓館車位客房其他普通旅館劇場、電影院車位座位體育場館一類體育場館（＞座體育場和＞座體育館）車位座位二類體育場館（≤座體育場和≤座體育館）文化博物館、圖書館、紀念館、展覽館、科技館、群藝館、美術館車位 建筑面積會展中心會議中心車位座位醫(yī)院市級及市級以上綜合醫(yī)院、專科醫(yī)院車位 建筑面積區(qū)級綜合醫(yī)院、?？漆t(yī)院社區(qū)衛(wèi)生服務中心、站學校大專院校車位 師生中學小學幼兒園游覽場所市區(qū)公園車位 游覽面積城市廣場、其他公園對外交通汽車站、火車站車位年平均日每百位旅客機場－————軌道交通一般站車位名遠期高峰小時旅客————換乘站——樞紐站——工業(yè)廠房車位 建筑面積倉庫注： 、機動車停車位指標按照當量小型客車停車位計算，非機動車停車位指標按照自行車停車位計算。停車位具體尺寸及與其他類型機動車、非機動車停車位的換算值應符合山東省《城市建設項目配建停車位設置規(guī)范》的要求； 、一類區(qū)域為配建停車位適度發(fā)展區(qū)，一般指中心城二環(huán)路以外區(qū)域； 、二類區(qū)域為配建停車位適度限制區(qū)，一般指中心城二環(huán)路以內區(qū)域； 、社會保障性住房和位于古城區(qū)、商埠區(qū)、城市核心區(qū)內的建設工程配建停車位的指標可根據項目及周邊交通狀況另行核定。 第七節(jié) 居住區(qū)綠地和配套設施 第五十六條 新建、改建、擴建各類居住項目，應當在用地范圍內設置相應的綠地，并與主體工程同步設計、同步實施。新區(qū)范圍內居住項目的綠地率不應低于，舊區(qū)范圍內居住項目的綠地率不宜低于。第五十七條 作為綠化景觀組成部分的建筑小品、水池、溪流、步道等，可一并計入綠地面積。 覆土厚度達的地下或半地下建筑的屋頂綠地可一并計入綠地面積。 采用植草磚鋪裝的停車位，按照鋪裝面積的計算綠地面積。 第五十八條 居住區(qū)公共服務設施按照《城市居住區(qū)規(guī)劃設計規(guī)范》規(guī)定的標準配置。 第五十九條 居住區(qū)配套公建的配建水平，應當與居住人口規(guī)模相對應，并與住宅同步規(guī)劃、同步建設。 居住區(qū)配套設施的配建可結合周邊公共服務設施的現狀酌情增減。 第六十條 分期實施的居住類項目中公共服務設施與住宅建設量的比例搭配應當遵循以下原則： （一）組團級配套設施須與所在組團同時申報、同步建設； （二）住宅建筑面積達到萬平方的，應當配建托兒所、幼兒園、小學、衛(wèi)生站、農副產品市場等相應級別的公共服務設施； （三）住宅建筑面積達到萬平方的，應當配建中學、醫(yī)院、文化活動中心等相應級別的公共服務設施。 第八節(jié) 泉城特色保護 第六十一條 本節(jié)規(guī)定適用于泉城特色風貌帶、泉城特色標志區(qū)、商埠風貌區(qū)、歷史文化街區(qū)和南部山區(qū)等區(qū)域。 在前款所列區(qū)域內實施規(guī)劃管理，應當體現積極保護要求,統(tǒng)籌泉城特色保護與城市更新發(fā)展關系，注重對老城格局、傳統(tǒng)風貌和地方特色的整體保護，按照有關專項規(guī)劃、城市設計和本規(guī)定落實統(tǒng)籌保護、整體保護、重點保護、有機保護、特色保護并重的要求。 第六十二條 繼承和保護泉城特色風貌帶“山、泉、湖、河、城”有機結合的傳統(tǒng)格局，保持歷史文化名城核心風貌，延續(xù)歷史文脈，突出泉城特色。重點保護以千佛山、大明湖、四大泉群和古城區(qū)及黃河為主體的城市風貌特色。保持大明湖、千佛山等重要景區(qū)具有良好的襯景和相互之間的通視；保持“佛山倒影”、“青山進城”等景觀視點、視線和視廊。 第六十三條 保持泉城特色標志區(qū)傳統(tǒng)風貌特色，以明府城、大明湖、環(huán)城公園的“一城、一湖、一環(huán)”為保護重點，延續(xù)歷史文脈與街巷肌理。保護歷史文化街區(qū)與文物古跡，保持傳統(tǒng)街巷建筑界面的統(tǒng)一完整，嚴格控制建筑高度與體量，建筑風格、尺度、色彩與材質應與古城風貌相協(xié)調。 第六十四條 保護和恢復商埠風貌區(qū)近代濟南建筑風貌和商埠文化特色，以經緯道路、中山公園、典型街坊等“三經四緯、一園六坊”為保護重點，延續(xù)經緯分明的小網格街道格局?？刂平謪^(qū)更新改造規(guī)模，保持沿街建筑立面的傳統(tǒng)風貌和連續(xù)性；控制沿街建筑檐口高度與街道寬度的比例關系；建筑高度、風格、尺度、色彩和退道路紅線距離應當與周邊歷史風貌建筑協(xié)調統(tǒng)一。 第六十五條 歷史文化街區(qū)包括 芙蓉街－曲水亭街歷史文化街區(qū)、將軍廟歷史文化街區(qū)、山東大學西校區(qū)(原齊魯大學)歷史文化街區(qū)和洪家樓歷史文化街區(qū)。 歷史文化街區(qū)應編制保護規(guī)劃 , 明確劃定核心保護范圍和建設控制地帶。歷史文化街區(qū)的保護內容為：歷史文化街區(qū)整體空間環(huán)境，包括街巷布局、整體風貌等；文物古跡、古樹名木、近代史跡和具有紀念意義或文化價值的歷史性建筑和構筑物；街區(qū)內的泉池水系、風景名勝；傳統(tǒng)文化、民間工藝、傳統(tǒng)產業(yè)、地名遺存和民風民俗等口述及其他非物質文化遺產；法律法規(guī)規(guī)定的其它保護內容。 第六十六條 南部山區(qū)的各項建設應當符合南部山區(qū)保護與發(fā)展規(guī)劃的要求。除農村村民個人住宅外，各類建設工程均應當進行環(huán)境影響評價。 南部山區(qū)各類用地分為適宜建設區(qū)、限制建設區(qū)和禁止建設區(qū)。 第六十七條 南部山區(qū) 禁止建設區(qū)包括基本農田保護區(qū)、地表水飲用水源一級保護區(qū)、泉域地下水重點滲漏區(qū)、自然保護區(qū)的核心區(qū)、河湖水域等。 地表水飲用水源一級保護區(qū)包括臥虎山水庫、錦繡川水庫、狼貓山水庫。 泉域地下水重點滲漏區(qū)包括 宅科 東西渴馬 崔馬莊、侯家莊 二仙莊 左而莊、東西泉瀘 鳳凰嶺 錢家莊、大澗溝、興隆 土屋、小嶺、澇坡 王家莊 鄭家莊、纊村、候家莊 義和莊、冶河 蟠龍村、東梧等個滲漏區(qū)。 自然保護區(qū)的核心區(qū)指柳埠自然保護區(qū)的核心區(qū)。 禁止建設區(qū)除必要的基礎設施、保護設施和農業(yè)設施建設外，嚴禁任何與水源保護、生態(tài)保護無關的建設活動。 第六十八條 南部山區(qū) 限制建設區(qū)包括風景名勝區(qū)、森林公園等自然和人文景觀保護區(qū)、自然保護區(qū)的控制區(qū)、地表水源地二級保護區(qū)、地下水水源涵養(yǎng)保護區(qū)、一般農田用地區(qū)、山林綠化區(qū)、重要生態(tài)廊道區(qū)等 。 限制建設區(qū)內控制現狀村莊的規(guī)模，嚴格限制各類建設活動，禁止房地產開發(fā)行為，嚴禁可能破壞生態(tài)環(huán)境、破壞山體景觀的所有開采活動。建設道路、市政基礎設施、防災設施及必要的旅游設施的，應當通過規(guī)劃研究確定項目的性質、規(guī)模和強度。 第六十九條 在南部山區(qū)適 宜建設區(qū)內進行建設的，其城鎮(zhèn)建設用地范圍內各類建設工程的容積率、建筑密度在本規(guī)定第二章指標基礎上按照 倍系數折減，綠地率在本規(guī)定第二章指標基礎上按照 倍系數增加，建筑層數以多層為主。 第九節(jié) 特別規(guī)定 第七十條 在規(guī)劃確定的古城區(qū)、商埠區(qū)、歷史文化街區(qū)和特色街區(qū)及其它特殊區(qū)域內進行各類建設，其規(guī)劃指標和設計要求按照經批準的城市設計或者重點地區(qū)修建性詳細規(guī)劃實施控制。 第七十一條 建設工程因上位規(guī)劃調整、公共利益需要或者客觀條件限制等原因，在建筑間距、日照標準、退讓地界和配套設施建設等方面確無法滿足本章規(guī)定的，按照以下要求處理： （一）涉及建筑間距、日照標準、退讓地界等問題的，建設單位或者個人可以與利害關系人協(xié)商解決，并就相關事項形成書面協(xié)議。 （二）涉及降低配套設施建設標準的，市城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門在作出審批決定前，應當履行公示程序，必要時通過聽證會等形式聽取利害關系人意見； （三）涉及重要地區(qū)內的建筑和地標性建筑調整的，應當報經市人民政府同意。 第七十二條 新建大型公共建筑及居住區(qū)周邊現狀配套設施不足的，或者按照經批準的專項規(guī)劃應當配建區(qū)域性配套設施或者適當提高配建標準的，建設單位應當按照專項規(guī)劃的要求或者城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門出具的建設工程規(guī)劃設計要求確定的指標配建。 第四章 交通設施規(guī)劃管理第七十三條 交通設施規(guī)劃應符合科學配置交通資源，優(yōu)先發(fā)展公共交通、綠色交通，有機銜接各種交通方式，實現城鄉(xiāng)交通一體化的要求。 第七十四條 鐵路兩側綠化保護帶控制寬度自外側軌道外緣向外起算，高速鐵路為，干線鐵路為，鐵路專用線為。 高速鐵路、干線鐵路與公路及城市道路相交的，應當采用立體交叉形式。新建鐵路與規(guī)劃道路、河道相交的，應當預留規(guī)劃道路、河道實施空間。 第七十五條 公路按照其等級、規(guī)劃功能及相銜接的城市道路等級控制道路紅線寬度。 高速公路綠化保護帶控制寬度自圍網向外不小于；國道、省道兩側綠化保護帶控制寬度自道路紅線向外分別為、－；其他公路兩側需設置綠化保護帶的，控制寬度自道路紅線向外不大于。 第七十六條 高速公路與城市道路相交需設置出入口的，宜采用互通式立體交叉形式。 一級公路與城市快速路、主干路等相交，宜采用立體交叉形式。其他等級公路與城市道路相交采用平面交叉形式的，應當采用交通渠化方式并同步設計交通安全管理設施。 第七十七條 城市道路分為快速路、主干