【文章內容簡介】 育部頒布的《高等職業(yè)學校教學標準》和行業(yè)教學指導委員會制定的各專業(yè)指導性人才培養(yǎng)方案為藍本，以行業(yè)人力資源部門頒布的工種（崗位）人才規(guī)格標準為依據(jù)，結合各專業(yè)（工種）的職業(yè)技能鑒定標準，采用走出去、請進來等方式對企業(yè)現(xiàn)場的新技術、新設備、新標準、新工藝等進行詳盡調研，與行業(yè)企業(yè)人資部門、企業(yè)技術能手和職教專家共同論證，科學制定出我院各專業(yè)實施性人才培養(yǎng)方案。做到了培養(yǎng)目標與企業(yè)需求相對接，課程設置與職業(yè)崗位技術能力要求相對接。2. 對接崗位，構建“課證融通”課程體系和課程標準各專業(yè)課程體系由職業(yè)基本素質、職業(yè)基本技能、職業(yè)能力、職業(yè)拓展能力四大模塊構成，突出對學生基本技能、職業(yè)能力、綜合素質和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。根據(jù)專業(yè)對應的職業(yè)崗位群的基本知識、基本技能、職業(yè)能力和素質要求，確定職業(yè)基本素質模塊和職業(yè)基本技能課程模塊；根據(jù)職業(yè)能力的要求，參照相關行業(yè)職業(yè)資格標準要求，開發(fā)基于工作過程的職業(yè)能力課程模塊。各專業(yè)課程體系均設有4至6門核心課程。在課程標準制定過程中，積極借鑒“課證融通”新理念，引入行業(yè)企業(yè)人員共同完成，以崗位技能要求為標準，以職業(yè)能力培養(yǎng)為核心，以崗位工作任務和過程為載體，充分考慮學生的崗位適應能力和職業(yè)轉換的能力。根據(jù)行業(yè)企業(yè)新技術、新工藝、新設備、新標準等四新技術的運用，調整相關課程的教學內容，將職業(yè)技術領域和崗位群所需的知識、能力和素質要求全面融入教學內容，做到課程內容與工作內容融通，與職業(yè)資格標準融通。專業(yè)核心課程從崗位實際出發(fā)，按照崗位工作過程和職業(yè)技能鑒定標準設計教學內容，如“城市軌道車輛”專業(yè)的“塞拉門”教學模塊和“動車檢修”專業(yè)的“走行部”教學模塊，企業(yè)均采用了不同的技術和設備，通過赴南京“康尼”公司和國家鐵路總公司武漢“高鐵訓練段”調研和學習，及時調整了教學內容。體現(xiàn)了“崗位對接”“課證融通”的新理念、新思路，為提高畢業(yè)生“雙證率”起到了重要作用。，創(chuàng)新教學模式根據(jù)不同的專業(yè)特點和課程內容，開展教學方法研究與實踐。針對不同的教學內容，探索采用“現(xiàn)場教學法”、“案例教學法”、“模擬教學法”、“項目教學法”、“情景教學法”等多種教學方式，并綜合運用多媒體技術、虛擬技術等開展教學。利用學院較為完善的教學裝備，借鑒“雙元制”模式，推廣“工學交替”培養(yǎng)模式，積極采用“理實一體化”教學場地。如“城軌”系采用分組比賽的方式，組織“塞拉門”檢修的教學；“機輛”系將行業(yè)企業(yè)職教部門的“正版”職工培訓動畫課件引入教學，模擬現(xiàn)場實際工作過程，用“25步”檢車法對學生進行“單車檢查”訓練；機電系各專業(yè)的核心專業(yè)課程，大多在學院機電實訓車間完成；客運系與鐵路“12306”服務中心等企業(yè)采用工學交替的模式開展教學。多種教學方式的采用和教學模式的改革，充分發(fā)揮了教師引導、學生主體的作用，有效實現(xiàn)了“教、學、做”一體的教學模式，彰顯了工學結合課程教學改革的特色，大幅提高了教學質量。在教學過程中，聘請企業(yè)的專業(yè)人才和能工巧匠直接開展教學工作。以軌道機車車輛專業(yè)為代表的軌道運輸類專業(yè)課程，聘請了原北京鐵路局首席技師和基層站段技術能手擔任核心專業(yè)課程尤其是實踐性課程的教學工作。4. 校企合作，加強教學資源建設學院制定了《精品課程建設與管理辦法》、《教材建設與管理辦法》等制度文件，建立了院級、省級、國家級三級精品課程建設機制。鼓勵和支持教師與行業(yè)企業(yè)聯(lián)合開發(fā)課程和教材。近幾年，學院通過層層審定，遴選出15門課程作為院級精品建設課程。按照人才培養(yǎng)方案和課程標準，與行業(yè)企業(yè)緊密結合，共同開發(fā)與生產實際相適應、理念先進、結構合理、適合學生自主學習的新型課程和專業(yè)課教材。截止2016年8月，學院與企業(yè)合作開發(fā)課程51門，合作開發(fā)教材51種，編寫了實訓教材（實踐指導書）20種。在教材的選用上，優(yōu)先選用近三年出版的高職高專教材，特別是國家規(guī)劃教材和省級以上的精品教材，不得選用本科教材和中專教材，嚴格執(zhí)行教材選用“系、教務處、主管院長”三級審批制度。2014年，鐵道行業(yè)教學指導委員會對我院軌道運輸類的專業(yè)課教材使用情況進行了檢查，“行指委”對我院教材管理制度和教材使用情況給予了高度評價。學院圖書館館藏豐富，藏書29萬冊，閱覽室訂購報刊雜志97種，電子圖書1500GB,為教師的教和學生的學提供了豐富的資源保障。四、強化實踐育人 彰顯高職特色（實踐教學）為突出學生實踐能力的培養(yǎng)，在制定各專業(yè)人才培養(yǎng)方案時，規(guī)定實踐課時數(shù)不低于總教學時數(shù)的50%。按照“緊扣專業(yè)、突出重點、滿足需要、資源共享”的原則和“職業(yè)、開放、共建、共享”的建設理念，基本建成了功能齊全、開放共享的校內實訓基地和合作穩(wěn)定的校外實習實訓基地。通過“一體化”項目實訓、工學交替、輪崗實訓、社會實踐、頂崗實習等實踐性教學環(huán)節(jié)，有效提升了學生的職業(yè)能力和創(chuàng)新能力。1. 注重實踐環(huán)節(jié)，完善實踐教學體系以職業(yè)素質培養(yǎng)為核心，以能力訓練為主線，校企合作共同研究建立實踐教學體系。構建了“基本職業(yè)技能訓練專項職業(yè)技能訓練崗位綜合職業(yè)能力訓練創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力訓練”四層次實踐教學體系。通過校內基本技能訓練場和仿真實訓基地的實踐操作，實現(xiàn)“學做”合一，培養(yǎng)學生的基本技能；通過校內生產性實訓基地或校外實習實訓基地不同生產崗位的輪訓，實現(xiàn)“工學”合一，培養(yǎng)學生的專項職業(yè)技能；通過半年的頂崗實習，實現(xiàn)實習與就業(yè)合一，提升學生的綜合職業(yè)能力；積極組織學生參加各類技能大賽，培養(yǎng)學生的綜合技能和創(chuàng)新能力，近幾年，我院“機電一體化技術”專業(yè)、“城市軌道交通車輛技術”專業(yè)，“鐵道機車車輛”專業(yè)的在校生，均參加過全國各類技能大賽并取得優(yōu)異成績，其中“城市軌道交通車輛技術”專業(yè)學生在“城市軌道行業(yè)教學指導委員會”舉辦的“車輛檢修技術”比賽中獲得團體第一名；“鐵道機車車輛”專業(yè)學生尹航同學在第二屆“中國創(chuàng)翼青年創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新大賽”獲得綜合類項目第二名。實行“雙證書”制度，規(guī)定學生必考一個專業(yè)技能等級證書，鼓勵考多個證書，在教學過程中，將職業(yè)資格標準要求融入到課程教學中，注重“實訓”與“考證”的緊密結合。2015屆畢業(yè)生“雙證書”%（每名畢業(yè)生至少獲得一個證書）。2016屆畢業(yè)生“雙證書”獲得率達到100%。2. 完善管理機制，確保實踐教學質量為保證實踐教學環(huán)節(jié)的有效運行，學院成立了“實習實訓中心”，建立了以主管教學副院長、教務處、實習實訓中心、系部四級實踐教學運行管理體系，配備了66名專兼職管理人員，形成了實習實訓中心統(tǒng)籌管理、各系分工負責、校內校外相結合的管理模式。學院實習實訓中心和教務處負責全院實踐教學工作規(guī)范的制定、檢查評估及各專業(yè)實訓基地的建設統(tǒng)籌工作，各系部具體組織實施實踐教學及管理工作，校外實訓基地聘請符合條件的企業(yè)技術人員擔任指導教師，參與實踐教學和管理。為加強對實踐教學質量的管理和監(jiān)控，進一步規(guī)范實踐教學活動，學院制定了《實踐教學管理規(guī)定》、《頂崗實習管理辦法》等管理文件，明確了主要實踐教學的質量標準、實踐教學工作環(huán)節(jié)的要求。保證了實踐教學的保質保量實施。3. 加強過程管理，提高頂崗實習效果學院重視學生頂崗實習工作，全面實施“﹢”的培養(yǎng)模式，確保學生頂崗實習崗位與所學專業(yè)符合或接近，實習時間不少于半年。根據(jù)學生《頂崗實習管理辦法》，建立了校企“雙主體”管理和雙方評價考核的“雙管雙評”制度，明確了學生、校內指導教師、校外指導教師等各主體的工作職責、工作流程和工作標準，完善了頂崗實習的教學質量評價和頂崗實習成績評定辦法；聘請了企業(yè)兼職教師參與學生頂崗實習的教學和管理，校企雙方定期互訪、交流。 目前，學院所有專業(yè)學生頂崗實習實踐均在半年以上，基本實現(xiàn)了頂崗實習專業(yè)對口，2015屆畢業(yè)生除極少數(shù)自謀職業(yè)以外，全部參加頂崗實習，%。4. 推進校企對接，完善實踐條件，生均 。建有鐵道交通運營管理、鐵道機車車輛、鐵道通信信號、城市軌道交通運營管理、城市軌道交通車輛、鐵路客運服務、鐵道工程技術、電氣化鐵道技術、機電一體化與數(shù)控技術應用等校內實訓基地，各類實習實訓場地64個。實訓中心集校內教學演練、職業(yè)技能培訓、職業(yè)資格鑒定等多功能于一身，具有鮮明的鐵路行業(yè)特色。建有校外實訓基地40個。在《河北省職業(yè)技能公共實訓基地建設規(guī)劃》中，建立并完善校內通用實訓基地和軌道運輸類實訓基地，屆時將極大地改善我院各專業(yè)校內實習實訓條件，提升學院實踐教學能力。五、緊扣軌道運輸行業(yè) 打造品牌特色專業(yè)（特色專業(yè)建設）河北軌道運輸職業(yè)技術學院是一所行業(yè)特色十分鮮明的高職學院，在學院建設和發(fā)展過程中，始終緊扣行業(yè)特點，突出行業(yè)特色，本著“特色鮮明、行業(yè)領先、全面發(fā)展”的辦學目標內涵，圍繞市場需求科學地設置和調整專業(yè)。大力加強軌道運輸類專業(yè)的專業(yè)建設，促進軌道運輸特有專業(yè)與社會通用專業(yè)相互協(xié)調、良性發(fā)展。2016年學院招生的24個專業(yè)中，軌道運輸相關專業(yè)有18個，占招生專業(yè)的75%，基本覆蓋了鐵道運輸和城市軌道運輸80%以上的技能型崗位。充分體現(xiàn)了“立足行業(yè)”的辦學宗旨和定位，充分體現(xiàn)了學院的整體辦學特色。1. 加強重點專業(yè)建設，引領專業(yè)群特色鮮明圍繞軌道運輸行業(yè)和區(qū)域經濟的發(fā)展，堅持遵循“以促進就業(yè)為導向、以服務發(fā)展為宗旨、以鮮明特色求發(fā)展”的指導思想，秉承“適應需求設專業(yè)、校企合作建專業(yè)、依托行業(yè)強專業(yè)”的專業(yè)建設思路，適時調整專業(yè)設置，優(yōu)化專業(yè)結構。專業(yè)設置一覽表序號專業(yè)名稱是否特色重點專業(yè)備注1鐵道交通運營管理特色、重點2鐵道機車車輛特色、重點2016年未招生3鐵道交通運營管理（鐵道旅客運輸方向）4數(shù)控技術5機電一體化技術特色6鐵道信號自動控制特色、重點7鐵道機車特色、重點8鐵道車輛特色、重點9動車組檢修技術10鐵道機械化維修技術11鐵道機車車輛維修技術12鐵道工程技術13鐵路