【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，上海的軌道交通還將有八條線(xiàn)路在建或竣工。這八條線(xiàn)路將穿行于上海的西南、西北、東北及浦東深處等一些相對(duì)冷僻的角落，使其周邊居民的交通條件大大的改善。隨著上海８條軌道線(xiàn)路建成后，本市軌道交通的基本骨架也將初步顯露，并將擔(dān)負(fù)起疏解舊城人口、塑造新鎮(zhèn)的功能。上海新一輪房產(chǎn)開(kāi)發(fā)也將圍繞８條軌道交通展開(kāi)，沿線(xiàn)各大站點(diǎn)附近及軌道的兩極地區(qū)將成為房地產(chǎn)的熱土。上海的房地產(chǎn)市場(chǎng)會(huì)呈現(xiàn)什么樣的前景呢？專(zhuān)家預(yù)測(cè)，上海的房產(chǎn)行情也將隨著交通血脈的暢通，迎來(lái)新一輪大發(fā)展。軌道線(xiàn)路的大規(guī)模的涌現(xiàn)，使得城郊與市中心的距離縮短，從而帶動(dòng)區(qū)域房地產(chǎn)價(jià)格的走高。但正因?yàn)檐壍谰€(xiàn)路大規(guī)模的增多，地鐵一號(hào)線(xiàn)所帶來(lái)的“莘莊效應(yīng)”不會(huì)再次出現(xiàn)。開(kāi)發(fā)商在借助軌道交通效應(yīng)的同時(shí)將更加注重產(chǎn)品本身的塑造，使產(chǎn)品本身的品質(zhì)上升到一個(gè)新的臺(tái)階。購(gòu)房者也不止單純滿(mǎn)足于“軌道交通”所帶來(lái)的便捷的交通環(huán)境，對(duì)產(chǎn)品本身的要求會(huì)大大的提高。肆、軌道交通9號(hào)線(xiàn)帶來(lái)房產(chǎn)效應(yīng) ，它起自徐家匯附近的東安路，止于松江新城。自七寶鎮(zhèn)站過(guò)后，便躍出地面，途經(jīng)九亭、泗涇、佘山、大學(xué)城、最后抵達(dá)松江新城，預(yù)計(jì)2005年投入運(yùn)行。軌道交通是連接郊區(qū)和中心城區(qū)的重要通道，將對(duì)沿線(xiàn)地區(qū)的產(chǎn)業(yè)布局、城鎮(zhèn)布局、人員流向，包括人們的工作和生活方式產(chǎn)生積極的作用。事實(shí)上，潛在商機(jī)隨著9號(hào)線(xiàn)的上馬在即，漸漸浮現(xiàn)出來(lái)。一、對(duì)人們的生活和工作方式產(chǎn)生的影響松江工業(yè)區(qū)內(nèi)集聚著幾百家中外企業(yè)，幾乎各個(gè)企業(yè)都有自己的上下班班車(chē)，早晨進(jìn)市區(qū)把管理人員接進(jìn)來(lái)，下午把他們送回去。9號(hào)線(xiàn)一旦投運(yùn)，企業(yè)班車(chē)就失去存在價(jià)值。從市中心的徐家匯到松江大學(xué)城只需半個(gè)小時(shí)?？梢韵胂?，在市中心工作，回郊區(qū)居?。辉诮紖^(qū)工作，回市中心生活，都將會(huì)變得更加普遍。二、軌道交通9號(hào)線(xiàn)帶來(lái)的沿線(xiàn)房地產(chǎn)熱軌道交通1號(hào)線(xiàn)熱了閔行區(qū)房地產(chǎn)業(yè)，9號(hào)線(xiàn)正在產(chǎn)生同樣的效應(yīng)。沿途站點(diǎn)所在地的七寶、九亭、泗涇、佘山，一直到松江新城，地價(jià)房?jī)r(jià)齊飛。佘山的房產(chǎn)過(guò)去只讓人心動(dòng)，難叫人行動(dòng)，如今交通瓶頸將被打破，山水勝景的優(yōu)勢(shì)便凸現(xiàn)出來(lái)，5000多畝房產(chǎn)用地，價(jià)格上升1至2倍，仍被6家房產(chǎn)商搶購(gòu)一空。 地處松江新城東北角的泗涇鎮(zhèn)，原有的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的秩序傾刻被打亂。當(dāng)然這種“亂”是積極意義上的，它促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)的調(diào)整和升級(jí)，第三產(chǎn)業(yè)比重快速提升。去年以來(lái)，上海市區(qū)、廣東、浙江等地的20多家房地產(chǎn)商爭(zhēng)相落戶(hù)泗涇，土地批租價(jià)格迅速上升一倍多。有了迅捷來(lái)往的軌道交通，城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程將得以加快。離市區(qū)最近的九亭鎮(zhèn)，至今已吸納了2萬(wàn)多市區(qū)居民來(lái)此落戶(hù)。據(jù)介紹，按目前房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度和外來(lái)人口的入住率，2005年9號(hào)線(xiàn)投入運(yùn)行時(shí)，這個(gè)原本只有近2萬(wàn)人口的小鎮(zhèn)，將成為擁有居民15萬(wàn)以上的衛(wèi)星城。人氣集聚給小城鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)帶來(lái)良機(jī)，也推動(dòng)著支撐人氣的產(chǎn)業(yè)群不再像過(guò)去那樣“攤大餅”，得以組團(tuán)式布局，而且行政經(jīng)濟(jì)將為區(qū)域經(jīng)濟(jì)所代替。　　三、對(duì)沿線(xiàn)房產(chǎn)租金的影響　　 軌道交通有一個(gè)吸引人的范圍，一般來(lái)講，在郊區(qū)兩公里內(nèi)乘坐軌道交通是人們可以接受的，在市區(qū)八百米是可以接受的。住宅小區(qū)如果說(shuō)能受到軌道交通的直接影響，在兩邊兩公里范圍之內(nèi)還可以考慮。反過(guò)來(lái)說(shuō)，對(duì)在站點(diǎn)兩邊兩公里以外的房子的升值幅度就不能有過(guò)高的期望。不過(guò)線(xiàn)路開(kāi)到哪，周邊房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)就會(huì)熱起，而且會(huì)升值，這也是可以肯定的。 　　現(xiàn)在在軌道9號(hào)沿線(xiàn)（如：七寶地區(qū)）購(gòu)買(mǎi)房子，目前這里的房?jī)r(jià)是4000 每平方米左右，這個(gè)房?jī)r(jià)比一年前上漲了近40％，除去上海房?jī)r(jià)大勢(shì)普遍高走的因素，也已經(jīng)上漲了好幾個(gè)百分點(diǎn)。 作為有意通過(guò)收取租金達(dá)到“以房養(yǎng)房”小業(yè)主，在沿線(xiàn)購(gòu)房或許可以有更樂(lè)觀的收益回報(bào)，因?yàn)?0分鐘的軌道車(chē)程，對(duì)在徐家匯周邊上班的房客而言，在距離上是完全可能接受的。因此可以預(yù)測(cè)，在2005 年軌道9號(hào)線(xiàn)通車(chē)后，沿線(xiàn)房產(chǎn)將會(huì)有一個(gè)空前美好的出租前景，平均出租率也將大大提高并保持租客的高穩(wěn)定性。 　　四、9號(hào)線(xiàn)沿線(xiàn)房產(chǎn)概述 　　交通等市政規(guī)劃建設(shè)對(duì)郊區(qū)房產(chǎn)市場(chǎng)刺激作用十分直接，地鐵一號(hào)線(xiàn)開(kāi)通帶動(dòng)閔行沿線(xiàn)房產(chǎn)價(jià)格攀升。同樣，2005 年軌道9號(hào)線(xiàn)也將對(duì)所經(jīng)區(qū)域產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。軌道9號(hào)線(xiàn)從徐家匯出發(fā)，沿途經(jīng)過(guò)徐匯的漕河涇開(kāi)發(fā)區(qū)、沿漕寶路經(jīng)七寶進(jìn)九亭穿泗涇最后到達(dá)松江新城區(qū)，并在佘山設(shè)立站點(diǎn)。從徐家匯出發(fā)，一起找尋9號(hào)沿線(xiàn)的在建樓盤(pán)。 　　徐家匯站 作為商業(yè)中心，9號(hào)線(xiàn)對(duì)其交通狀況只能說(shuō)是錦上添花，作用主要是緩解郊區(qū)人流進(jìn)入市中心對(duì)地面交通所帶來(lái)的壓力。對(duì)于未來(lái)徐家匯景園、徐虹華庭及明輝苑的業(yè)主來(lái)說(shuō)，可以更加方便地?fù)Q乘其他線(xiàn)路軌道交通，屆時(shí)將在凱旋路宜山路建成垂直換乘站。 　　合川路站 進(jìn)入閔行漕寶路，地鐵合川路站停靠大上海國(guó)際花園側(cè)，目前在售樓盤(pán)有靜安新城、東蘭新城（二期歐風(fēng)花都全裝修房近期推出）和亦園別墅及公寓。該區(qū)域公寓房毛坯價(jià)格4100元/平方米左右。這兩個(gè)樓盤(pán)都存在一些問(wèn)題：靜安新城二期推出不久，但余房已不多，該案北面有一大面積污染源一直不能得到妥善的處理；大上海國(guó)際花園由于種種原因，現(xiàn)在物業(yè)管理難以繼續(xù)，小區(qū)到地鐵的巴士靠政府資助運(yùn)營(yíng)。 　　外環(huán)路站 合川路站的下一站是外環(huán)路站，最近即將推出的陽(yáng)光加州正以規(guī)劃中的地鐵為賣(mài)點(diǎn)，公寓房售價(jià)4500 －5500 元/平方米，別墅8000－12000 元/平方米。應(yīng)該說(shuō)公寓房的市場(chǎng)接受能力還看好，但別墅則可能遭受阻力。該區(qū)域高檔別墅少而且較為分散，且公寓房和別墅混合的小區(qū)在物業(yè)管理方面難度很大。 　　七寶鎮(zhèn)站 下一站我們來(lái)到七寶鎮(zhèn)站點(diǎn)。它位于七莘路漕寶路，鎮(zhèn)政府計(jì)劃在七寶建一個(gè)規(guī)模大，輻射九亭、航華以及水表路住宅區(qū)的區(qū)域性商圈。七寶鎮(zhèn)站將興建七個(gè)出口的地下商城，還會(huì)對(duì)地鐵出口的商業(yè)設(shè)施進(jìn)行改造。還有七寶廣場(chǎng)、七寶老街在建設(shè)中。規(guī)劃中還將建成6所中學(xué)、6所小學(xué)以及多所幼兒園，還將在鄰近熱帶風(fēng)暴的區(qū)域建成1200 畝的全開(kāi)放的體育公園。 　　九亭鎮(zhèn)站 　　9號(hào)線(xiàn)過(guò)中春路后出地面運(yùn)行進(jìn)入九亭鎮(zhèn)，九亭是松江的門(mén)戶(hù)，房產(chǎn)開(kāi)發(fā)以別墅為主，公寓房有影響力的是上海奧林匹克花園，奧園最初推出的裝修房售價(jià)3000 多元/平方米，受到市場(chǎng)的追捧，去年獲得上海市預(yù)售面積50強(qiáng)。其二期將于今年底之前推出，售價(jià)預(yù)計(jì)達(dá)到4000 多元/平方米，目前已經(jīng)開(kāi)始預(yù)訂。區(qū)域內(nèi)別墅價(jià)格較低，聯(lián)體別墅均價(jià)4000 元/平方米，獨(dú)立別墅5000 多元/平方米。房產(chǎn)篇引 言軌道交通在上海發(fā)展至今對(duì)沿線(xiàn)的房地產(chǎn)項(xiàng)目究竟產(chǎn)生了什么影響，其對(duì)樓市的影響有多大？為更加準(zhǔn)確把握市場(chǎng)的脈搏，在下文我們對(duì)目前軌道交通沿線(xiàn)的房地產(chǎn)市場(chǎng)做一個(gè)簡(jiǎn)要的分析。壹、地鐵一號(hào)線(xiàn)（閔行地區(qū)）一、歷史沿革閔行房產(chǎn)已走過(guò)了10年發(fā)展歷程，它以動(dòng)遷房起步，以地鐵房走紅，以蓮浦花苑、東苑新世界等新型小區(qū)提升了公寓住宅的品質(zhì)，以櫻園、君臨天下等花園住宅引發(fā)了新一輪的別墅熱……在這兩年的樓市火爆中，我們不得不對(duì)軌道交通的發(fā)展對(duì)房地產(chǎn)市場(chǎng)所帶來(lái)的巨大的影響而感嘆。繼90年代初出現(xiàn)了地鐵1號(hào)線(xiàn)的專(zhuān)屬樓市行情后，蓮花路站、莘莊南北廣場(chǎng)的開(kāi)發(fā)量不斷上升，在這兩個(gè)地鐵站點(diǎn)住宅林立、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈.地鐵莘莊南廣場(chǎng)以南三公里半徑所形成的半圓，依靠便捷的交通優(yōu)勢(shì)，房地產(chǎn)行業(yè)迅速是發(fā)展，是閔行全區(qū)房產(chǎn)開(kāi)發(fā)的重中之重。因其重要性，及與軌道9線(xiàn)的可比性，所以，在本文中將對(duì)其做一個(gè)較全面的分析。二、價(jià)格帶5年中，地鐵一號(hào)線(xiàn)終點(diǎn)的物業(yè)價(jià)格從2324元／平方米，漲到了4500元／平方米，這一漲幅是驚人的。目前，地鐵南廣場(chǎng)的價(jià)格范圍在3500—5000元/平方米，主力峰值集中在4400—4600元/平方米。據(jù)此可見(jiàn)3000元/平方米的低價(jià)住宅已逐漸淡出區(qū)域的樓市，區(qū)域樓市已基本完成了一次中檔品質(zhì)樓盤(pán)與低價(jià)樓盤(pán)的更替過(guò)程。三、產(chǎn)品力經(jīng)過(guò)數(shù)年的開(kāi)發(fā)建設(shè)，區(qū)域樓盤(pán)已從原先的動(dòng)遷房實(shí)現(xiàn)了向中高檔住宅的飛躍，區(qū)域的居住水平和居住檔次得到不斷的提高，從而吸引了大批二次置業(yè)的購(gòu)房者和收入水平較高的人群。如今產(chǎn)品在總體規(guī)劃、建筑設(shè)計(jì)、綠化景觀等各個(gè)方面較之早期產(chǎn)品都有很大的突破，多層、小高層、板式高樓、別墅排屋……區(qū)域市場(chǎng)建筑形態(tài)發(fā)展的多元化令人目不暇接，各種綠化景觀、小品都有機(jī)的融入到小區(qū)的整體的生態(tài)體系中去，讓業(yè)主擁有一個(gè)舒適的生態(tài)環(huán)境。各種配套的成熟，區(qū)域內(nèi)優(yōu)良的自然環(huán)境、便利的交通等有利條件吸引更多大手筆的開(kāi)發(fā)商來(lái)閔行開(kāi)發(fā)高品位樓盤(pán)，多個(gè)項(xiàng)目已列入開(kāi)發(fā)計(jì)劃。這將進(jìn)一步提升閔行住宅的整體形象，也將使其他中檔、中高檔住宅獲得有力的價(jià)格支撐。 四、去化情況2001年以來(lái)，隨著地鐵一號(hào)線(xiàn)南側(cè)的眾多樓盤(pán)同時(shí)開(kāi)盤(pán)，一號(hào)地鐵概念房的內(nèi)涵被極大的擴(kuò)充，整個(gè)區(qū)域的供應(yīng)放量放大，交易活躍。目前2001年開(kāi)始銷(xiāo)售的南廣場(chǎng)大多樓盤(pán)均已完成銷(xiāo)售，如賞翠時(shí)代、上海莘城、名都新城一、二期等多個(gè)物業(yè)均有不俗之業(yè)績(jī)；而新近開(kāi)盤(pán)的柏林春天、名都新城三期等依托各自獨(dú)特的產(chǎn)品規(guī)劃也都取得了較好的銷(xiāo)售成績(jī)。五、發(fā)展趨勢(shì)閔行房產(chǎn)曾依托“地鐵沿線(xiàn)房”概念不斷掀起波瀾。然而周邊區(qū)域建設(shè)飛速發(fā)展淡化了閔行房產(chǎn)的地鐵效應(yīng)，特別是地鐵南廣場(chǎng)樓市發(fā)展幾乎接近飽和狀態(tài)不免讓人憂(yōu)心忡忡。幾年過(guò)去了，一號(hào)線(xiàn)承載的壓力越來(lái)越來(lái)大，上下班時(shí)間的擁擠眾人皆知，捷運(yùn)系統(tǒng)所帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)已逐漸淡化。但莘閔輕軌馬上就要通車(chē)，滬閔路高架二期工程全線(xiàn)開(kāi)工，滬青平告訴公路也將投入運(yùn)行，閔行三大綠地項(xiàng)目正式運(yùn)行等等利好消息會(huì)在區(qū)域內(nèi)掀起新的一輪開(kāi)發(fā)的熱潮。預(yù)計(jì)今后一段時(shí)間區(qū)域的開(kāi)發(fā)量及去化量將保持穩(wěn)定的態(tài)勢(shì)，供求關(guān)系保持平衡。貳、地鐵二號(hào)線(xiàn)（浦東花木地區(qū)）一、歷史沿革花木地區(qū)作為浦東新區(qū)政治、文化中心，是隨著浦東新區(qū)開(kāi)發(fā)而迅速的發(fā)展。地鐵的通車(chē)，多條道路的建成使該區(qū)域內(nèi)部交通結(jié)構(gòu)的日漸完善，多項(xiàng)生活配套的逐漸成型，區(qū)域優(yōu)良的自然環(huán)境（世紀(jì)公園），逐漸成為浦東房地產(chǎn)的熱點(diǎn)之一。周邊樓盤(pán)的賣(mài)點(diǎn)多為地鐵二號(hào)線(xiàn)及世紀(jì)公園，兩者相比較后者又是重中之重。二、價(jià)格帶產(chǎn)品的價(jià)格呈一路走高的局面，在售個(gè)案的均價(jià)達(dá)到了6060元/平米，較之2001年二季度4460元/平米，同比增長(zhǎng)75%，已超過(guò)了浦東區(qū)域均價(jià)。如此大的漲副引起了人們對(duì)該區(qū)域房地產(chǎn)市場(chǎng)的關(guān)注。主力單價(jià)范圍也逐漸向高處攀升。50006000元/平米開(kāi)始占據(jù)更大比例。其中浦東世紀(jì)花園以其無(wú)與倫比的環(huán)境特色、高品質(zhì)的社區(qū)生活、景觀住房和生態(tài)家園為契機(jī)，更是在高價(jià)樓盤(pán)中獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，均價(jià)達(dá)到9000元/平米。大房型的普遍出現(xiàn)及價(jià)格的一路走高，區(qū)域內(nèi)單套總價(jià)也正在向高處發(fā)展，而該區(qū)域存在的小房型（90平米/套）及低價(jià)位（4000元/平米）的存在，總價(jià)分布就變得較為均化，在今后的一段時(shí)期內(nèi)，主力單套總價(jià)將分布在4080萬(wàn)/套。三、產(chǎn)品力交通、周邊環(huán)境的改善是其房?jī)r(jià)走高的外因，連續(xù)高強(qiáng)度的基礎(chǔ)設(shè)施的投入以及生態(tài)環(huán)境的形成都使其吸引力大增。樓盤(pán)整體品質(zhì)上升則是房?jī)r(jià)上升的內(nèi)因。注重小區(qū)規(guī)劃，綠化覆蓋率高，房型布局多元化，樓盤(pán)外觀設(shè)計(jì)美觀，已成為開(kāi)發(fā)商的自覺(jué)行為。，一直是該區(qū)域房產(chǎn)的熱點(diǎn)，圍繞這個(gè)中心造就了一個(gè)又一個(gè)的精品住宅。建筑設(shè)計(jì)、景觀設(shè)計(jì)及社區(qū)規(guī)劃越來(lái)越引起開(kāi)發(fā)商及購(gòu)房者的重視。周邊各案中，大唐盛世及浦東世紀(jì)花園都邀請(qǐng)著名的景觀設(shè)計(jì)公司精心打造。為求將小區(qū)設(shè)計(jì)為“公園借景、小區(qū)內(nèi)景、景觀互融”的形式。通過(guò)形態(tài)與空間的合理布局形成景觀通視，實(shí)現(xiàn)社區(qū)景象共享，營(yíng)造出一個(gè)帶風(fēng)景的社區(qū)和看得見(jiàn)風(fēng)景的房間。房型設(shè)計(jì)趨向簡(jiǎn)約，在上半年銷(xiāo)售的樓盤(pán)中都采用“簡(jiǎn)約實(shí)用”的風(fēng)格。首先，房屋內(nèi)部結(jié)構(gòu)都采用了大開(kāi)間設(shè)計(jì)，結(jié)合大型落地玻璃幕墻，利用雙陽(yáng)臺(tái)多面采光，取景。并且在房屋的細(xì)部設(shè)計(jì)（如衣櫥、儲(chǔ)藏室）等的簡(jiǎn)約，充分利用了生活的空間。四、去化情況目前該區(qū)域上半年銷(xiāo)售的大盤(pán)：大唐盛世花園、萬(wàn)邦城市花園等已基本完成銷(xiāo)售，尤其是大唐盛世花園。自1月份開(kāi)盤(pán)以來(lái)，僅4個(gè)月的時(shí)間就銷(xiāo)售一空。特別值得一提的是緊靠龍陽(yáng)路地鐵站出口的萬(wàn)邦都市花園依靠無(wú)可比擬的交通條件，高水準(zhǔn)的產(chǎn)品規(guī)劃和開(kāi)發(fā)商實(shí)力的保證，在沒(méi)有過(guò)多廣告宣傳的支持下，一經(jīng)面市就受到了消費(fèi)的追捧，取得了驕人的業(yè)績(jī)，1—3期產(chǎn)品迅速的完成去化。陸續(xù)將推出的后期產(chǎn)品也倍受購(gòu)房者關(guān)注。五、發(fā)展趨勢(shì)隨著市政配套的進(jìn)一步發(fā)展，生活配套日趨完善，花木地區(qū)作為浦東新區(qū)行政、文化中心的作用將日益彰顯，受此影響，花木地區(qū)的房地產(chǎn)市場(chǎng)會(huì)日漸活躍。而今年，樓市出現(xiàn)持續(xù)旺銷(xiāo)，就是有力的證明。跟隨部分新盤(pán)的上市，預(yù)計(jì)未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)花木地區(qū)的樓市會(huì)逐步走好，將會(huì)出現(xiàn)新一輪的銷(xiāo)售熱潮。叁、輕軌明珠線(xiàn)（江灣鎮(zhèn)地區(qū)）一、歷史沿革早期的江灣鎮(zhèn)與楊浦區(qū)五角場(chǎng)地區(qū)相連，被人們常叫做“江灣鎮(zhèn)五角場(chǎng)”，屬于上海市的“下只角”，如今高架內(nèi)環(huán)線(xiàn)、逸仙路高架、特別是軌道交通三號(hào)