【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 SWOTTTTTT威脅（T）國(guó)家不斷的重視食品冷凍供應(yīng)鏈的發(fā)展，在未來(lái)的日子內(nèi)將會(huì)有一些物流企業(yè)建設(shè)或者擴(kuò)大冷凍鏈供應(yīng)系統(tǒng)。機(jī)會(huì)（O）珠江三角洲冷凍鏈需求處于起步階段，但是市場(chǎng)對(duì)視頻冷凍供應(yīng)鏈消費(fèi)要求日劇增長(zhǎng)。圖 1 SWOT分析圖金濤物流食品冷凍供應(yīng)鏈的特點(diǎn)金濤食品冷凍供應(yīng)鏈最大的特點(diǎn)是對(duì)溫度的控制比較敏感，而這一個(gè)特色為其儲(chǔ)存生鮮品打下了奠基，正是我們?cè)谇懊嫣岬降慕饾锪鞯膬?yōu)勢(shì)所在，加之為溫度而特設(shè)的四個(gè)冷凍倉(cāng)庫(kù)，調(diào)節(jié)了不同生鮮品對(duì)溫度的要求。除此之外，在商品出庫(kù)后的配送環(huán)節(jié)，金濤物流還配備了特殊的車(chē)隊(duì)——?dú)W曼雙溫車(chē)隊(duì)和區(qū)域冷凍、冷藏配送車(chē)隊(duì)，、8噸和20噸重的貨物。（二）金濤物流食品冷凍供應(yīng)鏈倉(cāng)儲(chǔ)存在的問(wèn)題食品原料低溫加工冷凍儲(chǔ)存冷藏運(yùn)輸冷凍儲(chǔ)存冷藏送貨冷藏儲(chǔ)存冷藏銷(xiāo)售食用冷凍儲(chǔ)存圖2 金濤物流食品冷凍供應(yīng)鏈主要流程圖從以上金濤物流食品冷凍供應(yīng)鏈的主要流程圖中，我們可以看出在食品冷凍供應(yīng)鏈中生鮮品供應(yīng)最主要的就是倉(cāng)儲(chǔ)方面的問(wèn)題，因此對(duì)冷凍倉(cāng)庫(kù)有著較高的要求。具體可以從兩個(gè)方面來(lái)分析金濤物流在倉(cāng)儲(chǔ)方面存在的問(wèn)題：金濤物流冷凍倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存規(guī)劃問(wèn)題金濤物流的倉(cāng)庫(kù)面積3240平方米，由三個(gè)大小相同的庫(kù)區(qū)組成，作業(yè)以叉車(chē)操作為主。除去B區(qū)的大、小車(chē)備貨區(qū)面積為320平方米，實(shí)際倉(cāng)庫(kù)面積2920平方米。原庫(kù)區(qū)通道布局簡(jiǎn)單。分為主干通道和作業(yè)通道。主通道一橫五縱貫串整個(gè)庫(kù)區(qū)，分別為4米寬和3米寬，設(shè)置條橫向主干道作業(yè)通道，作業(yè)道兩旁每個(gè)區(qū)各設(shè)置40米寬(40米2米的柱子寬)的貨位區(qū)(見(jiàn)圖3)。每個(gè)庫(kù)區(qū)實(shí)際面積1080平方米，A、C區(qū)有效實(shí)用面積為648平方米，B區(qū)有效實(shí)用面積為328平方米，%。月平均庫(kù)存2150托盤(pán)，有效率較低。另一方面?zhèn)}庫(kù)中貨物的沒(méi)有一個(gè)較好的儲(chǔ)位管理，也造成了倉(cāng)儲(chǔ)空間的利用率低。受倉(cāng)儲(chǔ)容量的限制，近年來(lái)公司業(yè)務(wù)增長(zhǎng)緩慢,以及客戶(hù)較為單一。圖3為金濤物流其中一個(gè)冷凍倉(cāng)庫(kù)的布局圖以及倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨架的相關(guān)參數(shù)。作為中山市一家水果蔬菜以及需低溫儲(chǔ)存食品的冷凍供應(yīng)鏈，金濤物流致力于打造中國(guó)市場(chǎng)的果蔬第一周轉(zhuǎn)倉(cāng)，為生鮮蔬果制定一個(gè)良好的儲(chǔ)存溫度，為各種低溫儲(chǔ)存的食品建設(shè)一個(gè)先進(jìn)的低溫儲(chǔ)藏室。圖3 金濤物流原庫(kù)區(qū)內(nèi)部通道和貨位設(shè)計(jì)示意圖表 4 金濤物流冷凍倉(cāng)庫(kù)貨架相關(guān)參數(shù)表 設(shè)施貨架層數(shù)棟存儲(chǔ)量駛?cè)胧狡胀ò辶⒎矫譚EU冷藏間 131335319498 18 冷藏間 241335552861 31 冷藏間 3414314620967 35 冷藏間 4414314628980 36 貨場(chǎng) 140209441473 54 貨場(chǎng) 24031128200 7 金濤物流冷凍倉(cāng)庫(kù)的管理問(wèn)題根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)知識(shí)，我們可以知道一個(gè)冷凍倉(cāng)庫(kù)的使用和管理應(yīng)該滿(mǎn)足冷庫(kù)庫(kù)房管理要求、冷庫(kù)貨品管理要求和冷庫(kù)人員管理要求這三方面的使用管理要求。而這三項(xiàng)要求有以下表格內(nèi)的具體要求，根據(jù)這些要求作為評(píng)分指標(biāo)，制定不同維度的評(píng)分等級(jí)，我們可以對(duì)金濤物流各個(gè)指標(biāo)的完成程度進(jìn)行評(píng)估，以此來(lái)確定金濤物流在各個(gè)指標(biāo)的完成情況，探索分析其在冷凍倉(cāng)庫(kù)的管理存在怎樣的問(wèn)題。具體操作如表5：表 5 金濤物流冷凍庫(kù)房要求完成表冷庫(kù)庫(kù)房管理要求達(dá)到要求程度冷庫(kù)貨品管理要求達(dá)到要求程度冷庫(kù)人員管理要求達(dá)到要求程度冷庫(kù)門(mén)要保持常閉狀態(tài)，商品出入庫(kù)時(shí)，要隨時(shí)關(guān)門(mén)A嚴(yán)格控制庫(kù)房溫度、濕度A加強(qiáng)防護(hù)，壁面凍傷A冷庫(kù)內(nèi)應(yīng)無(wú)水、霜、冰，庫(kù)內(nèi)的排管和冷風(fēng)機(jī)要定期除霜，化霜A降低貨物干耗B防止人員缺氧窒息A沒(méi)有經(jīng)過(guò)凍結(jié)的溫度過(guò)高的貨品，不能入庫(kù)A合理堆放B避免人員被封閉庫(kù)內(nèi)A冷庫(kù)必須按規(guī)定用途使用，高、低溫庫(kù)不能混淆使用B定期經(jīng)常檢查A妥善使用設(shè)備B要安裝自然通風(fēng)或者強(qiáng)制通風(fēng)裝置A減少貨品搬運(yùn)次數(shù)B堅(jiān)強(qiáng)培訓(xùn)，安全作業(yè)A冷庫(kù)庫(kù)房?jī)?nèi)應(yīng)有合理走道B冷庫(kù)貨品的對(duì)方要與墻、頂、等、排管有一定的距離A冷庫(kù)地板要有隔熱層A備注：A已經(jīng)很好達(dá)到 B達(dá)到要求 C離要求有點(diǎn)距離 D離要求較遠(yuǎn)從上述表格可以看很出金濤在各方面的管理是比較好的，特別是在冷凍庫(kù)房和冷凍庫(kù)房人員的管理上面，但是存在著貨物擺放，設(shè)備使用方面的管理欠缺，而這個(gè)因素也是冷凍庫(kù)作業(yè)效率的重要因素，同樣影響著倉(cāng)庫(kù)的空間利用率。金濤物流倉(cāng)儲(chǔ)問(wèn)題的總結(jié)與分析總上面兩點(diǎn)所述，我們可以看出金濤物流在倉(cāng)儲(chǔ)方面存在的主要問(wèn)題是倉(cāng)庫(kù)空間利用率不高，而倉(cāng)庫(kù)空間利用率不高與其倉(cāng)庫(kù)的規(guī)劃和倉(cāng)庫(kù)管理都有相關(guān)聯(lián)。因此我們采用魚(yú)骨圖進(jìn)行具體原因的分析，如圖4。根據(jù)圖4的分析以及前面兩點(diǎn)的論述，可以總結(jié)分析出導(dǎo)致金濤物流冷凍倉(cāng)庫(kù)空間利用率不高的主要原因，因此可以在這些方面通過(guò)技術(shù)以及管理的改善調(diào)整，讓倉(cāng)庫(kù)實(shí)現(xiàn)有序管理，提高存儲(chǔ)量。 貨架擺放 倉(cāng)庫(kù)布局 貨物無(wú)序擺放 通道過(guò)長(zhǎng) 周轉(zhuǎn)率高的 離出口遠(yuǎn) 貨區(qū)分類(lèi)混亂 空間利用率 不高 搬運(yùn)方式混亂 不同規(guī)格托盤(pán) 導(dǎo)致不同存量 托盤(pán)空間浪費(fèi)過(guò)大貨物堆碼 托盤(pán)使用圖 4 金濤物流空間利用率不高的魚(yú)骨圖（三）金濤物流食品冷凍供應(yīng)鏈配送存在的問(wèn)題根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)方面的知識(shí)可以知道生鮮品配送主要具體以下特征：178。 生鮮品配送對(duì)設(shè)備要求高178。 生鮮品配送對(duì)時(shí)效性要求高178。 生鮮品配送成本較高178。 生鮮品配送對(duì)信息化程度要求高金濤物流在配送方面的定位是：提供優(yōu)質(zhì)的全國(guó)物流運(yùn)輸、城際配送服務(wù)服務(wù)。其配送覆蓋范圍中山區(qū)域、珠海區(qū)域、江門(mén)區(qū)域超市門(mén)店（如：百佳、沃爾瑪、大潤(rùn)發(fā)、家樂(lè)福、壹加壹等等）。該中心擁有一支年輕的、善于學(xué)習(xí)的、富有合作精神的員工隊(duì)伍，專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)為客戶(hù)提供全面的冷凍保鮮、供應(yīng)鏈解決方案和服務(wù)，并通過(guò)降低供應(yīng)鏈成本為客戶(hù)提高經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)使用冷庫(kù)面積近3,240平方米。同時(shí)向客戶(hù)提供倉(cāng)儲(chǔ), 分揀, 質(zhì)檢, 重包裝, 超市或便利店配送等多項(xiàng)倉(cāng)儲(chǔ)及增值服務(wù)?？刹僮骼鋬?冷藏的各種零擔(dān)及整車(chē)運(yùn)輸。現(xiàn)操作客戶(hù):思念、蒙牛、澳門(mén)新匯聯(lián)貿(mào)易有限公司、昆山潤(rùn)華商業(yè)有限公司中山分公司（大潤(rùn)發(fā)） 、中山大成冷凍食品有限公司、中山市祺杰商貿(mào)有限公司（雀巢雪糕 ）。而金濤物流食品冷凍供應(yīng)鏈的生鮮品的配送方面在設(shè)備方面具有一定的先進(jìn)性，但是最大的問(wèn)題是時(shí)效性問(wèn)題，在配送過(guò)程中，車(chē)輛行駛中出現(xiàn)的不可預(yù)料因素，要比在配送點(diǎn)交接中出現(xiàn)的小得多。故在配送交接點(diǎn)的管理顯得尤為重要。而行駛中的主要意外有：；在交接過(guò)程有：（數(shù)量品質(zhì)）等變化情況。這兩者相比，前者占用的可能性要比后者??；可能占用的時(shí)間，在單個(gè)項(xiàng)目上前者大于后者；但累計(jì)時(shí)間，后者要大于前者。時(shí)間延誤，由發(fā)運(yùn)點(diǎn)到末端終點(diǎn)，前步配送點(diǎn)的時(shí)間延誤量，都將累計(jì)到下面的各點(diǎn)，由此引發(fā)的連鎖時(shí)間誤差，使下一點(diǎn)的交貨時(shí)間更長(zhǎng)，加劇配送時(shí)效的不確定性，這是金濤在制定計(jì)劃時(shí)無(wú)法預(yù)計(jì)的。（數(shù)量品質(zhì)）的控制便成為減少時(shí)間浪費(fèi)的突破口。（四）金濤物流