【文章內(nèi)容簡介】 化旅游、文化遺產(chǎn)開發(fā)、動漫、工藝與設計、環(huán)境藝術(shù)、軟件和計算機服務等文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)。大力推進文學、藝術(shù)等傳統(tǒng)文化的傳承發(fā)展。推動文化生產(chǎn)方式、營銷方式、傳播方式的創(chuàng)新，拓展新型文化產(chǎn)品和服務。高標準建設文化藝術(shù)中心、美術(shù)館、音樂廳等文化設施和高端酒店等基礎(chǔ)設施，形成具有現(xiàn)代魅力和文化氣質(zhì)的文化活動體驗帶，努力提升市民文化品位和城市文化品質(zhì)，增強城市文化軟實力和綜合競爭力。力爭把新區(qū)建設成為全省文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)區(qū)域性中心。支撐功能型產(chǎn)業(yè)　　現(xiàn)代物流業(yè)　　振興西江航運及聯(lián)運產(chǎn)業(yè)，形成“東引西連”的大物流格局。繼續(xù)整治西江航道，保障黃金水道通航能力，大力發(fā)展內(nèi)河航運。加強與珠三角以及大西南、北部灣其它城市的物流業(yè)合作，與廣州白云機場形成有機互動，建設水陸空港聯(lián)運中心。延伸物流業(yè)發(fā)展腹地，建設上游貴州煤炭、西南磷礦、有色金屬及糧食等運輸通道。強化廣佛肇物流業(yè)的聯(lián)合發(fā)展，積極應用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，因地制宜規(guī)劃建設“無水港”，形成現(xiàn)代化集合聯(lián)運樞紐。力爭把新區(qū)建設成為珠三角輻射大西南的大型物流集散地?！　∩藤Q(mào)會展業(yè)　　建設現(xiàn)代化、特色化、專業(yè)化的商貿(mào)會展體系。依托便捷交通體系，建設和改造一批專業(yè)市場和綜合市場。塑造專業(yè)市場品牌，推動專業(yè)市場從貨物買賣的單一功能場所向信息發(fā)布、價格形成、品牌培育、物流集散的多功能中心方向演化。與國際、國內(nèi)或地方行業(yè)協(xié)會合作, 引入民營資本舉辦特色展覽，推進運作市場化。以特色產(chǎn)業(yè)為依托，與專業(yè)市場相互配套，舉辦專業(yè)性精品會展，舉辦名牌會展活動。發(fā)展國際會議商務旅游，著力承辦各種國際和區(qū)域性會議。產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新體系　　引進國際和港澳知名教育考試和培訓機構(gòu)，建設若干重點技能人才培訓實訓基地。建設以高等教育和科技研發(fā)為核心的科教園區(qū)，為新興產(chǎn)業(yè)輸送人才和技術(shù)力量。加強與港澳交流合作，促進與港澳文化資源相互開放，打造國際化的文化教育新區(qū)。進一步深化產(chǎn)學研體制改革，完善科技創(chuàng)新體制，加大產(chǎn)學研究經(jīng)費投入，通過體制機制創(chuàng)新和政策項目引導，鼓勵高校同科研機構(gòu)、企業(yè)開展深度合作，建立協(xié)同創(chuàng)新的戰(zhàn)略聯(lián)盟，促進資源共享，聯(lián)合開展重大科研項目攻關(guān)，為新區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供技術(shù)支撐。推動臨港物流區(qū)科學發(fā)展　　在符合土地利用總體規(guī)劃和城市總體規(guī)劃的前提下，積極推動臨港物流區(qū)發(fā)展。以節(jié)約集約為原則，做好規(guī)劃環(huán)評審查。以建設創(chuàng)新型、生態(tài)型、高端型臨港物流區(qū)為發(fā)展目標，圍繞“3+2+1”幸福導向型產(chǎn)業(yè)體系，重點發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，著力提高開放水平，完善體制機制，與肇慶國家高新區(qū)實現(xiàn)錯位發(fā)展、分工合作。力爭用510年時間，把該區(qū)建設成為現(xiàn)代服務業(yè)集聚、綜合環(huán)境優(yōu)越、體制機制高效、社會和諧文明、具有較強競爭力的重點經(jīng)濟區(qū)。五、基礎(chǔ)設施建設　　按照統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局、適度超前的要求，加快新區(qū)交通、能源、水利和信息化基礎(chǔ)設施建設，建立完善的城市防災減災系統(tǒng)，構(gòu)建高效綠色交通體系、低碳清潔能源體系、安全高效水利體系和智能信息基礎(chǔ)設施體系。構(gòu)建高效綠色的綜合運輸體系　　加強與廣州、佛山等珠三角城市以及廣西梧州、賀州等地綜合交通體系的對接，建設水、公、鐵多種運輸方式優(yōu)勢互補的對外綜合交通運輸體系，構(gòu)筑開放、便捷、高效、安全的綜合交通體系，把新區(qū)建設成為珠三角連通大西南的重要交通節(jié)點?！　　e極強化對外通道建設。依托貴廣高鐵、南廣高鐵、佛山肇慶城際軌道、珠三角環(huán)線高速公路、肇慶東站進站公路、國道32鼎湖大道等，建設“東接、北上、西連、南進”對外大通道，實現(xiàn)對外通道高速化，主動融入珠三角核心區(qū)和廣佛1小時生活圈，輻射大西南內(nèi)陸腹地，并強化新區(qū)與蜆崗鎮(zhèn)、大沙鎮(zhèn)、肇慶國家高新區(qū)等協(xié)調(diào)區(qū)的交通聯(lián)系?！　　涌炀C合交通運輸樞紐建設。依托肇慶東站建設功能完善、服務范圍廣的綜合客運樞紐，實現(xiàn)客運“零距離換乘”。依托肇慶東站、肇慶港新港港區(qū)建設物流園區(qū)，打造綜合貨運樞紐，實現(xiàn)貨運“無縫對接”?！　　　D51 肇慶新區(qū)對外交通規(guī)劃示意圖　　——促進肇慶港新港港區(qū)現(xiàn)代化、規(guī)模化發(fā)展。加強與珠三角港口群的協(xié)作發(fā)展，將肇慶港新港港區(qū)打造成為大型現(xiàn)代化、規(guī)模化港區(qū)，成為肇慶市發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的主體港區(qū)和多功能綜合性港區(qū)，實現(xiàn)以港興城目標?！　　獦?gòu)建綠色城市公交系統(tǒng)。遵循公交優(yōu)先原則，建立“網(wǎng)格狀、組團式”的新區(qū)綠色公共交通體系。依托城際軌道走廊建設快速公交干線，以公共交通先導開發(fā)（TOD）模式，引導組團用地功能布局及開發(fā)。結(jié)合城市軌道及快速公交系統(tǒng)（BRT）等方式，合理設置公交站點，實現(xiàn)“零距離”換乘。以城市軌道為支撐，沿山邊、江邊、河邊建設通山達水的特色慢行綠道系統(tǒng)。結(jié)合三茂鐵路改造和特色文化旅游功能區(qū)建設，開辟特色觀光旅游線路?！　　晟频缆方煌ɑA(chǔ)設施。對現(xiàn)有道路和在建、待建道路進行全面的道路交通安全隱患排查，科學設置交通標志、交通標線、交通信號燈、減速帶、隔離帶、防撞護欄等交通設施，確保道路安全暢通。各工業(yè)園區(qū)和物流、客運場所要規(guī)劃足夠的停車位，配備相應的硬件設施、管理制度和管理人員。構(gòu)建低碳清潔能源體系　　以控制能耗總量、調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、發(fā)展可再生能源為手段，以節(jié)能、低碳、可持續(xù)發(fā)展為目標，建設新區(qū)低碳清潔能源體系。以天然氣為主導，逐步替代煤炭和石油，鼓勵公共交通工具使用天然氣作為燃料；全面推廣小型太陽能光熱建筑設備、太陽能光電設備，普及風、光、電互補路燈，開發(fā)可再生能源，逐步替代化石燃料；建設智能電網(wǎng)綜合工程，普及節(jié)能建筑，降低建筑能耗、降低電網(wǎng)線損率，使用節(jié)能設施，控制單位生產(chǎn)總值能耗；調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)能源多樣化。采用先進信息技術(shù)，完善供電系統(tǒng)，建設智能能源系統(tǒng)。采用智能電網(wǎng)，加強電網(wǎng)智能化建設和運營管理，提升電網(wǎng)輸、變、配、用電側(cè)智能化水平，適應大規(guī)模新能源和分布式電源接入需要，保障供電安全和調(diào)峰需求。在新區(qū)有條件的地方設置分布式冷熱電聯(lián)供能源系統(tǒng)，提高能源利用效率。構(gòu)建安全高效水利體系　　構(gòu)建空間布局合理、功能有效發(fā)揮的水系格局，實現(xiàn)水系的合理利用，營造生態(tài)之水、景觀之水、文化之水。延續(xù)現(xiàn)有防洪排澇體系，依托西江，形成以長利涌、豐樂排渠、水坑排渠為主干防洪河道，以硯陽湖為主要景觀水體，促進內(nèi)部水系間循環(huán)流動的防洪排澇水系格局。按50年一遇標準加固西江堤防，長利涌防洪標準為20年一遇，九坑河水庫防洪標準為50年一遇；截洪渠防洪標準為10年一遇；新區(qū)排澇標準為20年一遇。構(gòu)建完善的給排水系統(tǒng)，以低沖擊開發(fā)控制的徑流系數(shù)為基礎(chǔ)，按雨水排放分區(qū)，構(gòu)建與水利排澇系統(tǒng)相匹配的市政雨水排放系統(tǒng)；設置沿湖過濾帶，以低沖擊開發(fā)模式處理初期降雨，控制區(qū)內(nèi)面源水質(zhì)污染，重點保護集中水面；新區(qū)河涌水質(zhì)達到四類地表水標準。充分利用雨水資源，采用先進技術(shù)，按照“減量化、再循環(huán)和再利用”原則推進區(qū)內(nèi)水資源循環(huán)利用。采取切實有效的綜合防治措施，加強污水、廢水處理力度，實施最嚴格的水資源管理制度，開展新區(qū)內(nèi)河涌水環(huán)境整治和生態(tài)修復建設，加強水源涵養(yǎng)林、生態(tài)公益林和防護林建設，確保西江水資源健康可持續(xù)利用，打造珠三角西北部水生態(tài)安全屏障，保障珠三角地區(qū)供水安全。構(gòu)建智慧城市基礎(chǔ)設施體系　　按照功能分區(qū)，高標準同步建設信息化基礎(chǔ)設施，實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)全覆蓋。推進無線寬帶城市建設，無線寬帶覆蓋主要城區(qū)。實施“三網(wǎng)融合”戰(zhàn)略，構(gòu)建基于數(shù)字電視和“三網(wǎng)融合”體系的多媒體信息化平臺。大力發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)和云計算。建設電子政務數(shù)據(jù)中心，實施電子政務暢通工程。充分利用中巴軟件園的超級計算機中心，擴大儲存、運算等信息服務，提高數(shù)據(jù)運算處理能力。實施公共信息服務共享工程，推進綜合性信息共享基礎(chǔ)平臺建設，推進跨區(qū)域辦理業(yè)務、咨詢服務、繳費充值等便民服務，打造智能社區(qū)。全面推進網(wǎng)絡民生民情、商務電子化、網(wǎng)絡創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、基礎(chǔ)地理信息資源開發(fā)利用、信息技術(shù)創(chuàng)新等信息化工程，構(gòu)建“電子政府，信息經(jīng)濟，網(wǎng)絡社會，數(shù)字家園”，全面打造智慧新城。六、生態(tài)建設和環(huán)境保護　　根據(jù)肇慶新區(qū)環(huán)境承載能力，強化環(huán)保規(guī)劃調(diào)控，落實分區(qū)控制、分區(qū)發(fā)展，大力發(fā)展低碳經(jīng)濟，加強環(huán)境保護和生態(tài)建設，充分發(fā)揮市場機制促進環(huán)境保護作用，努力把新區(qū)建設成為全國低碳綠色發(fā)展示范區(qū)。高標準嚴格環(huán)保準入　　發(fā)揮規(guī)劃引導、調(diào)控作用，根據(jù)《廣東省環(huán)境保護規(guī)劃綱要（20062020年）》、《珠江三角洲環(huán)境保護一體化規(guī)劃（20092020年）》等要求，嚴格落實建設項目環(huán)境影響評價制度，未經(jīng)審查批準的，不得建設；嚴禁引入重污染項目。建立健全規(guī)劃環(huán)評與項目環(huán)評聯(lián)動機制，促進低污染、高效益的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。大力發(fā)展低碳循環(huán)經(jīng)濟　　發(fā)展低碳經(jīng)濟。積極