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正文內(nèi)容

興國電動汽車涂裝通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(編輯修改稿)

2025-08-27 10:54 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 下,浸入裝有3%的氯化鈉溶液的燒杯,放置16h 取出,于室溫下放置8h ,反復(fù)4次,共計96h 。目測銹點數(shù)量。附表 8 膨脹防震膠涂層技術(shù)要求及試驗方法項 目技術(shù)指標(biāo)試驗方法備注涂料性能外觀白色均質(zhì)膏狀物,無機械雜質(zhì)目測粘度(20℃)根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場壓力需要設(shè)定生產(chǎn)驗證密度(常溫)(~)g/cm3密度杯不揮發(fā)份(%)≥98GB/T 2793涂層性能固化性表面與內(nèi)部固化狀態(tài)無異狀(140177。2)℃60min烘烤后目測油面固定性常溫: ≤2㎜140℃: ≤ 5㎜用蘸有變壓器油的脫脂棉在鋼板上均勻地涂抹一遍,將大約3克試樣,從50㎜高處落入鋼板中央,水平放置3分鐘后,將鋼板于常溫垂直放置10秒內(nèi),℃垂直放置10秒內(nèi),測移動量。流動性縱向≤10mm 橫向≤5mmR550膠條室溫10min+(140177。2)℃10min剪切強度(MPa)㎜時,剪切強度≥GB/T 71242008過熱試驗烘烤無氣泡、不開裂(170177。2)℃/30min硬度邵氏A 25~65邵氏A硬度計膨脹率(1520)%用密度天平測定試樣烘烤前的密度ρ1,將試樣在160℃條件下加熱30min后冷卻放置2小時,用密度天平測定其密度ρ2,最后按下式計算出膨脹率(%)。 膨脹率(體積變化率)=(ρ1ρ2)/ρ2Χ100 ρ1試樣烘烤前的密度(g/cm3) ρ2試樣烘烤后的密度(g/cm3)耐磷化性無溶失現(xiàn)象于(40177。2)℃的磷化液中浸泡4h 附表 9 環(huán)氧折邊膠涂層技術(shù)要求及試驗方法項 目技術(shù)指標(biāo)試驗方法備注涂料性能外觀黑棕色均質(zhì)膏狀物,無機械雜質(zhì)目測粘度(20℃)根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場壓力需要設(shè)定生產(chǎn)驗證密度(20℃)(~) g/cm3密度杯不揮發(fā)份(%)≥96GB/T 27931995固化性表面與內(nèi)部固化狀態(tài)無異狀(160177。2)℃30min烘烤后目測涂層性能剝離強度≥50N/25mmGB/T 27911995流動性縱向≤10mm 橫向≤5mmR550膠條室溫10min+(140177。2)℃10min過熱試驗烘烤無氣泡、不開裂(170177。2)℃/30min剪切強度(MPa)≥20GB/T 71242008附表 10 指壓密封膠涂層技術(shù)要求及試驗方法項 目技術(shù)指標(biāo)試驗方法備注涂料性能外觀灰白色柔軟固狀物,無明顯刺激性氣味,.目測不揮發(fā)份(%)≥98GB/T 27931995流動性不流動135℃水平垂直放置涂層性能拉伸剪切強度(MPa)≥GB/T 71242008硬度邵氏A 70~90邵氏A硬度計操作性不粘手,不刺激皮膚徒手操作附表 11 點焊密封膠涂層技術(shù)要求及試驗方法項 目技術(shù)指標(biāo)試驗方法備注涂料性能外觀黑色均質(zhì)膏狀物,無機械雜質(zhì)目測粘度(20℃)根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場壓力需要設(shè)定生產(chǎn)驗證密度 (常溫)(~)g/cm3密度杯不揮發(fā)份(%)≥98GB/T 27931995固化性表面與內(nèi)部固化狀態(tài)無異狀(160177。2)℃30min烘烤后目測涂層性能耐磷化性無溶失現(xiàn)象在40℃的磷化液中浸泡4h 流動性縱向≤5mm 橫向≤5mm5550膠條 室溫10min+(140177。2)℃10min剪切強度(MPa)≥GB/T 7124過熱試驗不焦化、不開裂(170177。2)℃/30min烘烤硬度邵氏A 20~50邵氏A硬度計 附表12 焊縫密封膠涂層技術(shù)要求及試驗方法項 目技術(shù)指標(biāo)試驗方法備注涂料性能外觀白色勻質(zhì)膏狀物,無機械雜質(zhì)目測粘度根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場壓力需要設(shè)定生產(chǎn)驗證固含量(%)≥98GB/T 27931995流動性(mm)膠條伸長長度:縱向≤8mm 橫向≤2mm在電泳板上刮涂R550膠條,在室溫放置10min,在鼓風(fēng)恒溫箱內(nèi)(140177。2)℃177。2℃條件下烘烤10min,測量膠條長度固化性不開裂、不起泡、不脫落、無氣孔、有彈性(140177。2)℃30min在恒溫鼓風(fēng)進行烘烤,烘烤后目測涂層性能附著力大于本體強度GB/T 52102006拉伸剪切強度(MPa)㎜時,≥GB/T 71242008與面漆配套性無縮孔、無氣泡、無開裂(80177。2)℃10min 預(yù)烘后噴漆過烘烤收縮良好,無開裂(160177。2)℃30min,鼓風(fēng)恒溫箱內(nèi)烘烤附表13 汽車用防護蠟技術(shù)要求及試驗方法項目技術(shù)指標(biāo)試驗方法備注干燥 抗水(min) 指干(min)1~240~60GB/T 17281979(甲法)耐濕熱144h,輕微變色、漆膜無起泡、皺皮、鼓泡、開裂,色差△≤GB/T 17402007耐鹽霧(120h)臘膜不開裂,面漆無變化GB/T 17712007人工老化(1000h)除掉蠟?zāi)ず?,面漆光澤變化比不涂蠟的漆膜變化程度低。GB/T 18652009自然曝曬12個月蠟?zāi)げ婚_裂、不脫落。目測去除性可去掉蠟?zāi)?。?0℃~80℃熱水加2%~5%石腦油或溶劑汽油擦拭。表14 聚脲彈性涂層技術(shù)要求及試驗方法項 目技 術(shù) 指 標(biāo)試 驗 方 法備注涂料性能黏度(28℃)cpsA:不大于800B:不大于1300GB/T 固體份%≥95GB/T 17252007膠凝時間(s,25℃)≤20將A組份和B組份按體積比1:1,在100ml的小燒杯中快速混合,記錄從混合到不流動時間為膠凝時間。涂層性能拉伸強度 (MPa)≥10GB/T 5282009膜厚貨廂底板厚度≥㎜,立面≥㎜膜厚儀撕裂強度(kN/m)≥70GB/T 5292008斷裂伸長率≥100%GB/T 5282009表面硬度(邵A)≥70GB/T 附著力(拉開法)(MPa)≥GB/T 52102006耐磨性(1000g,1000轉(zhuǎn))失重≤44mgGB/T 17682006耐鹽水(3%Nacl,25℃,30天)不起泡,不生銹,無脫落GB/T 92741988耐酸(10%H2SO4,25℃,30天)耐堿(10%NaOH,25℃,30天)耐油(室溫下,分別在柴油、煤油中浸泡30天)無明顯變化GB/T 92741988耐鹽霧(35℃,800h)無起泡,無生銹,無剝離GB/T 101251997耐老化 (QUV人工加速老化試驗,1000h)拉伸強度 (MPa)≥GB/T 17662008撕裂強度(kN/m)≥27斷裂伸長率 ≥50%檢驗條件 檢驗環(huán)境 環(huán)境整潔,空氣清新,不應(yīng)有明顯影響檢驗作業(yè)的熱氣、濕氣、煙塵,噪聲不得高于70dB(A)。 檢驗場地長度和寬度至少應(yīng)超出被檢車身3m。 采用帶反射板自然純正色日光燈照明,日光燈的映像在垂直涂面呈上下方向,在水平涂面呈左右方向,照明亮度1000~2000Lx。 檢驗人員,(含校正后)。檢驗人員應(yīng)具有較豐富的油漆涂裝檢驗知識和實踐經(jīng)驗,了解涂裝工藝規(guī)程及技術(shù)要求。檢驗時,著中性顏色工裝。:。 檢驗儀器及量器具 檢驗儀器: 磁性測厚儀、光電光澤儀、劃格器等。 量器具: 鋼板尺、中華牌高級繪圖鉛筆(H、HB、B三種規(guī)格)、單面刀片等。 所用儀器及量具應(yīng)符合計量檢定要求,并在有效檢定周期內(nèi)。檢驗內(nèi)容及方法 表面油漆涂層質(zhì)量檢驗包括:生銹、起泡、脫落、裂紋、露底、油漆損傷、流痕、色差、針孔、顆粒、絮狀絲、砂紙紋、板金凸凹、縮孔、劃傷、流掛、漆薄、灰印、濕印、油點、斑痕、痱子等缺陷,并檢驗漆膜硬度、厚度、附著力、光澤性能等。隔音絕熱涂層及密封耐磨涂層質(zhì)量檢驗包括:漏涂、脫落、堆積(結(jié)塊)、開裂等缺陷,并檢驗涂層干燥狀況及厚度等。 涂料涂層的顏色,研究院將以標(biāo)準(zhǔn)色板的方式提供給相關(guān)部門,標(biāo)準(zhǔn)色板一年更換一次,生產(chǎn)質(zhì)量相關(guān)單位按此標(biāo)準(zhǔn)色板控制產(chǎn)品涂層顏色。(需求量少或用戶自定義顏色),在通過公司訂單評審后,研究院將提供臨時標(biāo)準(zhǔn)色板給相關(guān)部門,相關(guān)生產(chǎn)單位按此色板控制產(chǎn)品涂層顏色。此臨時色板到期后不做定期更換。 噴涂車輛零部件的涂料(包括各品種電泳底漆、底漆、中涂、本色面漆、金屬基底漆和罩光清漆等)中對人體和環(huán)境有害的物質(zhì)容許限量的要求符合GB244092009中的相關(guān)規(guī)定。 車身非金屬外飾件的涂料要求按Q/CQ31006的要求執(zhí)行。 漆膜性能檢測方法 性能檢測環(huán)境條件。,性能測試的狀態(tài)調(diào)節(jié)和試驗環(huán)境按GB9278規(guī)定進行。 漆膜顏色及外觀按GB9761規(guī)定將試板與標(biāo)準(zhǔn)色板進行比較來判定。:按GB174389規(guī)定進行測定使用桔皮儀測定涂料表面的DOI值和波長。將桔皮儀放置在光滑的檢測樣板上,按下“operate”不放,將儀器在漆膜表面勻速滑動(速度不能過快也不能過慢)。待綠色指示燈熄滅,即表示測量成功(若顯示紅燈則表示此次測量不成功,需重新進行測量)。在顯示屏幕上即可讀數(shù)。按GB1764規(guī)定進行測定。按GB/T1732規(guī)定進行測定。按GB/T1731規(guī)定進行測定。 按GB6739規(guī)定進行測定。 按GB/T1730 A法的珀薩滋擺桿的檢測方法進行測定。按GB9286規(guī)定(切割間距取決于涂層厚度和底材的類型)劃格后,按均勻的速度拉出一段膠粘帶,除去最前面的一段,剪下約75mm的膠粘帶,并將其中心放在網(wǎng)格上方,方向與一組切割線平行,用手指把膠粘帶在網(wǎng)格上方的部位壓平,膠粘帶長度至少超過網(wǎng)格20mm,用手指尖用力蹭膠粘帶(透過膠粘帶看到的涂層顏色全面接觸是有效的顯示)。在5min內(nèi),拿住膠帶懸空的一端,并在盡可能接近60176。的角度,~,觀察劃格處漆膜情況。按GB9753規(guī)定進行測定。按GB9274規(guī)定中5浸泡法,將涂漆樣板浸在50177。1℃電導(dǎo)率小于10us/cm的恒溫水浴中,觀察漆膜變化情況,保溫8小時停止加熱,在保溫設(shè)備中自然冷卻16小時為一個周期,達到規(guī)定時間后觀察漆膜外觀。室溫放置24小時,測定機械性能。 按GB9274規(guī)定中5浸泡法,將涂漆樣板浸入23177。2℃,在達到規(guī)定的檢測時間后取出,觀察浸泡處漆膜情況。在室溫下放置24小時,測定機械性能。按GB9274規(guī)定中5浸泡法,將涂漆樣板浸入55177。1℃,在達到規(guī)定的檢測時間后取出,觀察浸泡處漆膜情況。在室溫下放置24小時,測定機械性能。 按GB9274規(guī)定中5浸泡法,將涂漆樣板的一半浸入室溫下的0柴油中,在達到規(guī)定的檢測時間后取出試板,用濾紙吸干,觀察浸泡處漆膜情況。在室溫下放置24小時,測定機械性能。 按GB9274規(guī)定中5浸泡法,將涂漆樣板的一半浸入80℃的15W/40CD級柴油機油中,在達到規(guī)定的檢測時間后取出試板,用汽油將殘留潤滑油洗凈,觀察浸泡處漆膜情況。在室溫下放置24小時,測定機械性能。 按GB1735中方法二規(guī)定進行。 將試驗樣板從室溫放入80℃烘箱中6小時,取出冷卻至室溫,再放入40℃冰箱中4小時,然后取出樣板,冷卻至室溫為一周期,到規(guī)定周期后,檢測機械性能。 按QC/T484 )法進行檢測按GB1865進行(人工加速)測定,按GB1767進行暴曬測定,按GB1766評定。 按GB24409的要求進行檢測和評定。檢驗分類:涂料涂層檢驗分為型式檢驗及常規(guī)檢驗兩種。本標(biāo)準(zhǔn)所列的全部技術(shù)要求項目為型式檢驗項目,有下列情況之一時,進行型式檢驗:a).新型涂裝材料的應(yīng)用鑒定;b).涂裝材料體系定型后,在生產(chǎn)中如底材或涂裝工藝有較大改變可能影響涂層性能;c).正常生產(chǎn)情況下,至少每年進行一次型式檢驗;d).國家質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)提出進行型式檢驗要求時。,檢驗方法按本標(biāo)準(zhǔn)第5章規(guī)定進行。 a).型式檢驗的樣品,可用樣板按現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場制作。b).必要時,可從產(chǎn)品中隨機抽取樣品,抽樣數(shù)為每次型式檢驗3~5件。 型式檢驗的項目全部合格方能認(rèn)為型式檢驗合格,如某一項不合格,則應(yīng)加倍抽樣進行該單項檢驗,如仍不合格,則認(rèn)為型式檢驗不合格。 常規(guī)檢驗是每一輛車或總成、零部件入庫的檢查,并作為入庫的依據(jù)。:涂層顏色及外觀、厚度、光澤、硬度、鮮映性、附著力。顏色與外觀為全檢查項目,其余為抽檢項目、按隨機抽樣規(guī)則抽取產(chǎn)品樣品進行檢測;其中硬度及附著力,在非主要表面或裝配能遮蓋的部位進行,檢驗完畢后,對破壞的涂層進行涂裝保護。 常規(guī)檢驗的項目全部合格方為合格。 根據(jù)各涂裝表面對質(zhì)量影響的程度,把車身表面劃分為A、B、C、D、E五個檢驗區(qū)域。具體規(guī)定如下:區(qū)域定義部位各型乘用車涂裝車身或C11系列車身、皮卡車車身皮卡車廂A影響外觀最
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