【文章內(nèi)容簡介】 備夜間防眩照明裝備。 汽車客運站營運停車場宜采用綠化隔離帶劃分各功能區(qū)，周邊宜種植高大、多枝多葉的喬木，吸塵、降噪。 發(fā)車位及站臺 汽車客運站必須設(shè)置旅客乘車站臺和發(fā)車位，且發(fā)車位寬度不應(yīng)小于4m。 同期發(fā)車位的數(shù)量，一級站不應(yīng)少于20個；二級站不應(yīng)少于13個；三級站不應(yīng)少于7個。 站臺設(shè)計應(yīng)有利于旅客上下車和客車?？?，單側(cè)站臺凈寬不應(yīng)小于3m，雙側(cè)站臺凈寬不應(yīng)小于5m并設(shè)旅客止步安全線，站臺通道保持暢通。 發(fā)車位為露天時，站臺應(yīng)設(shè)置雨棚。雨棚應(yīng)能覆蓋到車輛行李艙位置或雙開門客車的后車門位置，雨棚凈高不得低于5m。一、二級汽車客運站應(yīng)采用鋁板雨棚或不銹鋼玻璃雨棚，三級汽車客運站可采用彩鋼雨棚。 當站臺雨棚設(shè)置承重柱時，應(yīng)符合下列規(guī)定：1. 柱子與候車廳外墻凈距不應(yīng)小于3m；2. 柱子不得影響旅客通行、行包裝卸和行車安全；3. 柱子靠發(fā)車位一側(cè)應(yīng)設(shè)防撞設(shè)施。 11 發(fā)車位應(yīng)與旅客站臺相連，車輛停靠發(fā)車就位處設(shè)置安全減速帶，其車前方應(yīng)有剛性防沖撞裝置。 發(fā)車位地面設(shè)計應(yīng)坡向車場，%。 站臺上空或地面以上對應(yīng)每個發(fā)車位應(yīng)有明顯固定并顯示到發(fā)站名稱、發(fā)車時刻等燈箱式電子標識。 站臺應(yīng)在適當位置設(shè)置方便檢票后旅客和司乘人員使用的廁所，男、女各兩個蹲位以上，并設(shè)置前室，在布置上可與候車廳旅客廁所統(tǒng)一設(shè)置，各自分設(shè)進出口。 建筑設(shè)施基本要求 汽車客運站建筑設(shè)計應(yīng)采用安全、節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材和環(huán)保的先進、成熟技術(shù)。 汽車客運站建筑應(yīng)采取建筑設(shè)計相關(guān)綜合技術(shù)措施，減少噪聲和污水等對環(huán)境的影響。 站房應(yīng)功能分區(qū)明確，人流、物流流向合理，有利于安全營運和方便使用。 站房由候車廳、售票用房、行包用房、站務(wù)用房、服務(wù)用房、附屬用房等組成。一、二級汽車客運站應(yīng)設(shè)置進站大廳，其使用面積按照旅客最高聚集人數(shù)計算，且每㎡。 進站大廳、候車廳、售票用房、行包用房等建筑規(guī)模，應(yīng)按旅客最高聚集人數(shù)確定，宜參照附錄C規(guī)定。 站房內(nèi)營運區(qū)建筑室內(nèi)功能布局和結(jié)構(gòu)選型應(yīng)具有適當?shù)撵`活性、通用性和先進性，并應(yīng)能適應(yīng)改建和擴建的需要。 站房旅客入口大廳處應(yīng)留有安檢設(shè)備的位置和待檢空間，并應(yīng)預(yù)留公用電源。一、二級站安檢設(shè)備宜布置在進站大廳的適當位置，三級站布置在售票廳進入候車廳的適當位置，保證隨身攜帶行包的旅客通過安檢通道的唯一性，未攜帶行包的旅客從安檢設(shè)施側(cè)邊通道直接進入候車大廳，通道寬度不小于3m，每臺安檢設(shè)備和待檢空間場地面積不小于30m2。 站房建筑造型應(yīng)符合下列規(guī)定：1. 應(yīng)滿足城市規(guī)劃建筑景觀的要求；2. 應(yīng)具備公共建筑特點，安全可靠，經(jīng)濟實用，美觀大方；3. 宜采用現(xiàn)代建筑風(fēng)格；4. 一級站外墻實體部分應(yīng)采用高檔石材或等質(zhì)建材飾面。二級站的門廳、候車廳、售票廳等主要旅客出入口的柱子、外墻面應(yīng)用高檔石材或等質(zhì)建材飾面；5. 附著建筑立面中空調(diào)外機、戶外燈箱式廣告位等細節(jié)應(yīng)結(jié)合立面造型，統(tǒng)一位置、形式和顏色，并結(jié)合相鄰其他建筑立面的裝飾構(gòu)件協(xié)調(diào)設(shè)計。 一、二級站應(yīng)對室內(nèi)公共區(qū)的主要廳堂進行室內(nèi)設(shè)計，重點處理售票廳、候車廳和進站大廳等空間，在用材色調(diào)、標志信息、照明處理、綠化陳設(shè)等方面營造出汽車客運站具有公用型、地方性和親切宜人的氛圍。站房內(nèi)外裝飾材料可參照附錄D。 站房與室外運營區(qū)應(yīng)進行無障礙設(shè)計，并應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《無障礙設(shè)計規(guī)12 范》GB50763的有關(guān)規(guī)定：1. 建筑物至少應(yīng)有1處無障礙出入口，宜設(shè)置為平坡出入口，且宜位于主要出入口處；2. 門廳、售票廳、候車廳、檢票口等旅客通行的室內(nèi)走道應(yīng)為無障礙通道；3. 供公眾使用的主要樓梯應(yīng)為無障礙樓梯。 站房節(jié)能設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《公共建筑節(jié)能設(shè)計標準》GB50189的有關(guān)規(guī)定。 候車廳 候車廳應(yīng)根據(jù)汽車客運站站級、旅客構(gòu)成的不同，設(shè)置普通候車廳、重點旅客候車廳以及母嬰候車廳。綜合客運樞紐站按站級和需要配置長途候車廳、短途候車廳、旅游候車廳、團體或行動不便的特殊旅客候車廳。與城市公交合用的車站，應(yīng)設(shè)置公交候車區(qū)域，單獨設(shè)置出入口。 候車廳的設(shè)計應(yīng)符合以下規(guī)定：1. 候車廳的使用面積應(yīng)按旅客最高聚集人數(shù)計算，2；2. 一、二級站應(yīng)設(shè)重點旅客候車廳，三級站可根據(jù)需要設(shè)置；3. 一、二級站應(yīng)設(shè)母嬰候車廳，并應(yīng)鄰近檢票口，母嬰候車廳內(nèi)宜設(shè)置嬰兒服務(wù)設(shè)施和專用廁所。三級站可根據(jù)需要設(shè)置母嬰候車廳；4. 候車廳內(nèi)應(yīng)設(shè)置無障礙候車區(qū)，并應(yīng)鄰近檢票口；候車廳與站臺之間應(yīng)滿足無障礙通行要求；5. 候車廳內(nèi)應(yīng)設(shè)與站級規(guī)模適應(yīng)的固定旅客座椅，座椅排列有序有利于旅客休息和組織旅客檢票。候車廳每排座椅不應(yīng)超過15座，座位之間走道、桌椅兩端、靠墻；6. 當候車廳與入口在不同層的時候，應(yīng)設(shè)置自動扶梯和無障礙電梯或者無障礙坡道；7. 候車廳的檢票口宜設(shè)導(dǎo)向欄桿，通道應(yīng)順直，且導(dǎo)向欄桿剛性或柔性可移動欄桿，；8. 候車廳內(nèi)應(yīng)設(shè)飲水設(shè)施，其布置應(yīng)與盥洗間和廁所設(shè)施分設(shè)。 汽車客運站候車廳內(nèi)通向站臺應(yīng)設(shè)檢票口，檢票口數(shù)量每三個發(fā)車位不應(yīng)少于一個。當采用自動檢票機時，不應(yīng)設(shè)置單通道。當檢票口與站臺有高差時，應(yīng)設(shè)坡道，其坡度不得大于1:12。 售票用房 售票用房應(yīng)由售票廳、售票室、票據(jù)庫、辦公室等組成。 售票廳的位置應(yīng)方便旅客購票，一、二級汽車客運站的售票廳應(yīng)獨立設(shè)置，并應(yīng)鄰近候車廳、行包托運處。 售票廳的設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定：1. 售票窗口的數(shù)量應(yīng)按旅客最高聚集人數(shù)的1/120計算； 13 2. 售票廳的使用面積應(yīng)按每個售票窗口不小于30m2計算；3. 售票廳應(yīng)能容納與站級和客流規(guī)模相適應(yīng)的旅客列隊長度，售票窗口的中距不，；4. 。窗臺下的墻面及窗臺應(yīng)采用高檔石材或等值材料貼面；5. 售票窗口前宜設(shè)導(dǎo)向欄桿，欄桿長度大于3 m、寬度宜與售票窗口中距相同；6. 一、二級站售票廳應(yīng)設(shè)自助售票機，自助售票機前應(yīng)留有適當?shù)呐抨牼嚯x，其使用面積應(yīng)按不小于10m2/臺計算，并應(yīng)預(yù)留電源；7. 一、二級站在售票窗口數(shù)上應(yīng)增設(shè)一個團體售票窗口、一個無障礙售票窗口和一個退票窗口，無障礙售票窗口應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《無障礙設(shè)計規(guī)范》GB50763的有關(guān)規(guī)定。另外可根據(jù)需要設(shè)置聯(lián)運售票窗口和旅行社窗口。 售票室使用面積可按每個售票窗口不小于6m2計算。 。 售票室應(yīng)有防盜設(shè)施，且不應(yīng)設(shè)置直接開向售票廳的門。 票據(jù)室應(yīng)獨立設(shè)置，使用面積不宜小于9m2，并應(yīng)有通風(fēng)、防火、防盜、防鼠、防水和防潮等措施。 售票廳內(nèi)墻有效空間應(yīng)布置簡潔規(guī)范的電子顯示價目表、時間表、旅客須知等便民設(shè)施。 行包用房 汽車客運站行包用房應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置行包托運處、行包提取處、小件快運處、行包倉庫和業(yè)務(wù)辦公室、計算機室、票據(jù)室、工作人員休息室等用房。 一、二級站應(yīng)分別設(shè)置行包托運處、行包提取處，小件快運處可與行包托運處同處設(shè)置，且行包托運處宜靠近售票廳，行包提取處宜靠近出站口；三級汽車客運站的行包托運處、行包提取處和小件快運處，可設(shè)于同一空間內(nèi)。 行包托運處、單獨設(shè)置的小件快運處應(yīng)留有設(shè)置安全檢查設(shè)備的位置和電源，并應(yīng)就近設(shè)置泄爆室或泄爆裝置。 行包用房的設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定：1. ；2. 行包托運；受理柜臺面，臺面材料應(yīng)耐磕碰；3. 行包受理口應(yīng)有可關(guān)閉設(shè)施；4. 有機械作業(yè)的行包倉庫，應(yīng)滿足機械作業(yè)的要求，其門的凈寬度和凈高度均不應(yīng)小于3m；5. 行包倉庫應(yīng)有利于運輸工具通行和行包堆放；6. 行包倉庫應(yīng)通風(fēng)良好，并應(yīng)有防火、防盜、防鼠、防水和防潮等措施。 14 站務(wù)用房 站務(wù)用房應(yīng)根據(jù)汽車客運站建筑規(guī)模及使用需要設(shè)置，其用房宜包括服務(wù)人員更衣室、廣播室、調(diào)度室、駕乘休息室、客運值班室、客運辦公室、運管辦公室、信息化管理用房、治安室、補票室、站長室、監(jiān)控室、會議室等。 站房內(nèi)應(yīng)設(shè)置廣播室，且使用面積不宜小于8m2，并應(yīng)有隔聲、防潮和防塵措施。無監(jiān)控設(shè)備的廣播室宜設(shè)置在便于觀察候車廳、站場、發(fā)車位的部位。 調(diào)度室應(yīng)鄰近站場和發(fā)車位，并應(yīng)設(shè)置外門。一、二級汽車客運站調(diào)度室的使用面積不宜小于20m2，三級站的調(diào)度室使用面積不宜小于10m2。 駕乘休息室應(yīng)與調(diào)度室相連，一級汽車客運站駕乘休息室使用面積宜大于60m2，二級汽車客運站宜大于35 m2，三級站大于20m2。 客運值班室應(yīng)布置在與旅客接觸密切的售票、調(diào)度、候車廳的適當位置，使用面積不小于20m2。 客運辦公室應(yīng)按車站站務(wù)辦公總?cè)藬?shù)計算，其使用面積不小于4m2/人，辦公出入口應(yīng)單獨設(shè)置，不得在候車廳出入。 運管辦公室應(yīng)鄰近調(diào)度室和客運值班室布置，使用面積不小于20m2。 信息化管理用房應(yīng)結(jié)合站房平面布置有利于安全監(jiān)控、生產(chǎn)管理，應(yīng)包括智能化平臺、設(shè)施設(shè)備用房、辦公室等。其中：一級汽車客運站智能化管理平臺使用面積不小于60 m2，二級汽車客運站不小于30 m2，三級汽車客運站不小于15 m2。 治安室應(yīng)布置在與售票廳、候車室、客運值班室聯(lián)系方便的位置，其使用面積應(yīng)結(jié)合公安部門治安管理要求和周邊環(huán)境等確定。室內(nèi)應(yīng)設(shè)獨立的通信設(shè)施，門窗應(yīng)有安全防護設(shè)施。 服務(wù)用房 站房內(nèi)應(yīng)設(shè)置旅客綜合服務(wù)用房與設(shè)施，應(yīng)有問訊臺（室）、小件寄存處和醫(yī)務(wù)室，并根據(jù)需要設(shè)置自助存包柜、郵政、電信和商業(yè)服務(wù)設(shè)施等，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1. 問訊臺（室）應(yīng)鄰近旅客主要出入口，問訊室使用面積不宜小于6m2，問訊臺（室）前應(yīng)有不小于20m2的旅客活動場地，且應(yīng)具有與站內(nèi)各部門聯(lián)系的通訊設(shè)施；2. 小件寄存處布置在安檢后進入候車廳前的適當位置，應(yīng)有通風(fēng)、防火、防盜、防鼠、防水和防潮等措施，一級站不小于30㎡，二級站不小于20㎡，三級站不小于10㎡；各級車站應(yīng)有不少于 6 ㎡旅客遺失物品暫存處；3. 一、二級站站房內(nèi)應(yīng)設(shè)醫(yī)務(wù)室；醫(yī)務(wù)室應(yīng)鄰近候車廳，配置日常診斷醫(yī)療設(shè)施設(shè)備，其使用面積不應(yīng)小于20m2；4. 站房內(nèi)在不影響旅客乘車和安全通道通暢的前提下，可統(tǒng)一規(guī)范設(shè)置小型商業(yè)服務(wù)設(shè)施。 站房內(nèi)應(yīng)設(shè)廁所和盥洗室，并應(yīng)設(shè)無障礙廁位或無障礙專用廁所，無障礙設(shè)施應(yīng)與廁所同步設(shè)計，同步建設(shè)。無障礙廁位或無障礙專用廁所的設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《無障礙設(shè)計規(guī)范》GB50763的有關(guān)規(guī)定。 15 一、二級站宜設(shè)無性別廁所，宜與無障礙廁所合用，并應(yīng)有特殊標志和說明。 汽車客運站工作人員和旅客使用的廁所應(yīng)分設(shè)。一、二級站的廁所宜分散布置，候車廳內(nèi)旅客廁所服務(wù)半徑不宜大于50m。 一、二級站應(yīng)在旅客下客區(qū)或出站口設(shè)旅客廁所，可根據(jù)同時到站車輛不超過4輛確定規(guī)模。男廁設(shè)不少于2個大便器和2個小便斗，女廁設(shè)不少于4個大便器，盥洗臺設(shè)2個盥洗位。 汽車客運站旅客廁所應(yīng)采用先進、可靠、適用、方便節(jié)水衛(wèi)生設(shè)備，符合現(xiàn)行行業(yè)標準《城市公共廁所設(shè)計標準》（CJJ142005）一類標準要求設(shè)計。高寒地區(qū)的旅客廁所應(yīng)符合當?shù)毓矌ㄔO(shè)要求。 旅客使用的廁所及盥洗室的設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定：1. 廁所應(yīng)設(shè)前室。廁所的平面設(shè)計應(yīng)將大便間、小便間和盥洗室分別設(shè)置，并宜設(shè)置兒童使用的盥洗臺和小便器。各室應(yīng)具有獨立功能。小便間不得露天設(shè)置。廁所的進門處應(yīng)設(shè)置男、女通道，屏蔽墻或屏蔽物。每個大便器應(yīng)有一個獨立的單元空間，劃分單元空間的隔斷板及門與地面距離應(yīng)大于100mm，小于150mm。隔斷板及門距。，不得設(shè)置溝式小便槽；2. 廁所的大便器應(yīng)以蹲便器為主，并應(yīng)為老年人和殘疾人設(shè)置一定比例的坐便器。大便器宜采用腳踏開關(guān)沖便裝置，小便器宜采用自動感應(yīng)沖洗裝置；3. 廁所墻面必須光滑，便于清洗。地面必須采用防滲、防滑材料鋪設(shè)；4. 廁所的建筑采光面積與地面面積比不應(yīng)小于1:8，外墻側(cè)窗不能滿足要求時可增設(shè)天窗或地窗。建筑通風(fēng)宜采用自然通風(fēng)和機械通風(fēng)相結(jié)合的方式；5. （設(shè)天窗時可適當降低）。室內(nèi)地坪標高應(yīng)高于室外。當化糞池建在室內(nèi)地下時，；6. 廁所必須設(shè)置洗手盆。廁所每個廁位應(yīng)設(shè)置堅固耐腐蝕掛物鉤及擱物臺；7. 廁所應(yīng)設(shè)置管理間及工具間。管理間面積宜為4~12m2，工具間面積宜為2~4m2。8. 廁所應(yīng)有防蠅、防蚊設(shè)施；9. 男女旅客入廁比例宜分別按40%、60%計算；10. 廁所宜在適當位置設(shè)規(guī)范的文明用語標示。 附屬用房 汽車客運站附屬用房包括設(shè)備用房、車輛安全例檢室、洗車臺、車輛維修用房、司乘公寓和職工浴室、食堂、倉庫等，其設(shè)置應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定。 汽車客運站應(yīng)合理布置車輛清洗設(shè)施及車輛安全例檢室。通向洗車設(shè)施及安全例檢室前的通道應(yīng)保持不小于10m的直道。 汽車客運站應(yīng)設(shè)司乘公寓，其規(guī)模可按每日12點前一、二類班線客車發(fā)班數(shù)3m2計算。司乘公寓以標準間為主，應(yīng)具備獨立的衛(wèi)生間和冷熱水供應(yīng)。 車輛安全例檢室的位置應(yīng)不影響其他車輛安全通行。車輛安全例檢室前應(yīng)有與16 車站等級規(guī)模適應(yīng)的待檢車場地。應(yīng)按國家道路運輸安全管理要求設(shè)置安檢地溝（臺）數(shù)量，地溝上空應(yīng)有可遮擋被檢車輛的雨棚。安檢地溝通過地道應(yīng)與安檢室相連。 車輛五不出站檢查應(yīng)結(jié)合出站安全管理門房統(tǒng)一布置，出站檢查室前應(yīng)有遮擋檢查人員的雨棚。在出站檢查登記的同時應(yīng)保證不少于4米的其他車輛通行的安全通道。 車輛維修用房應(yīng)按小修規(guī)模設(shè)置，維修用房場地宜與城市道路直通，并應(yīng)與站場之間有隔離措施。 有噪聲和空