【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 在主梁一側(cè)落鉤的單主梁起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)防傾翻安全鉤。小車(chē)正常運(yùn)行時(shí)，應(yīng)保證安全鉤與主梁的間隙合理，運(yùn)行無(wú)卡阻。外觀檢查。 裸滑線供電的起重機(jī)，靠近滑線一側(cè)應(yīng)設(shè)固定可靠的檢修吊籠或提供方便檢修滑線且安全的設(shè)施。外觀檢查。緊急斷電開(kāi)關(guān) 起重機(jī)必須設(shè)置緊急斷電開(kāi)關(guān)，在緊急情況下，應(yīng)能切斷起重機(jī)總電源。緊急斷電開(kāi)關(guān)應(yīng)是不能自動(dòng)復(fù)位的，且應(yīng)設(shè)在司機(jī)操作方便的地方。 檢查各機(jī)構(gòu)動(dòng)力電源的接線，應(yīng)全部從總電源接觸器或自動(dòng)斷路器的出線端引接；切斷緊急斷電開(kāi)關(guān)，檢查各機(jī)構(gòu)電源是否切斷且緊急斷電開(kāi)關(guān)不能自動(dòng)復(fù)位。檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢 驗(yàn) 方 法7.安全裝置及防護(hù)措施保護(hù) 進(jìn)入起重機(jī)的門(mén)和司機(jī)室到橋架上的門(mén)必須設(shè)有電氣聯(lián)鎖保護(hù)裝置，當(dāng)任何一個(gè)門(mén)打開(kāi)時(shí)，起重機(jī)所有的機(jī)構(gòu)應(yīng)均不能工作。 進(jìn)入起重機(jī)的門(mén)或司機(jī)室到橋架上的門(mén)打開(kāi)時(shí)，總電源不能接通，如處于運(yùn)行狀態(tài)，總電源應(yīng)斷開(kāi)，所有機(jī)構(gòu)運(yùn)行均應(yīng)停止?；€防護(hù)板 作業(yè)人員或吊具易觸及滑線的部位，均應(yīng)安裝導(dǎo)電滑線防護(hù)板。 外觀檢查防護(hù)板的設(shè)置及防護(hù)是否有效。防護(hù)罩 起重機(jī)上外露的有傷人可能的活動(dòng)零部件均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩。露天作業(yè)的起重機(jī)的電氣設(shè)備應(yīng)裝設(shè)防雨罩。 外觀檢查設(shè)置及防護(hù)是否有效。8.試驗(yàn)空載試驗(yàn) 各種安全裝置工作可靠有效；各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，制動(dòng)可靠；操縱系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)工作正常；大小車(chē)沿軌道全長(zhǎng)運(yùn)行無(wú)啃軌現(xiàn)象。 通電，各安全裝置試驗(yàn)合格后，進(jìn)行空載起升、運(yùn)行試驗(yàn)。檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)行和控制系統(tǒng)是否有異常。額定載荷試驗(yàn) 各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)啃軌和三條腿現(xiàn)象。靜態(tài)剛性要求如下:對(duì)A1～A3級(jí)不大于S/700；對(duì)A4～A6級(jí)不大于S/800；對(duì)A7級(jí)不大于S/1000；懸臂端不大于L1/350或L2/350。試驗(yàn)后檢查起重機(jī)不應(yīng)有裂紋、聯(lián)接松動(dòng)、構(gòu)件損壞等影響起重機(jī)性能和安全的缺陷。 起吊額定載荷，進(jìn)行起升、運(yùn)行聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。靜態(tài)剛性測(cè)量時(shí)，小車(chē)位于跨中，從實(shí)際上拱值算起，測(cè)量小車(chē)位于跨中時(shí)的下?lián)现?，測(cè)量方法同上拱度的測(cè)量方法或在主梁跨中（或懸臂）貼一標(biāo)尺，用水準(zhǔn)儀或經(jīng)緯儀或測(cè)拱儀測(cè)量吊載前后差值。靜載試驗(yàn) 新安裝、大修、改造后的起重機(jī)應(yīng)進(jìn)行此項(xiàng)試驗(yàn)。起吊額定載荷，離地面100～200mm，懸空不少于10min，卸載后檢查永久變形情況，重復(fù)三次后不得再有永久變形。(電動(dòng)單梁、)。起重機(jī)不應(yīng)有裂紋、聯(lián)接松動(dòng)、構(gòu)件損壞等影響起重機(jī)性能和安全的缺陷。 將小車(chē)停在跨中和懸臂端，按檢驗(yàn)內(nèi)容與要求進(jìn)行試驗(yàn)和檢查。檢驗(yàn)后必須恢復(fù)起重量限制器的連接或其動(dòng)作數(shù)值。動(dòng)載試驗(yàn) 新安裝、大修、改造后的起重機(jī)應(yīng)進(jìn)行此項(xiàng)試驗(yàn)。，按照工作循環(huán)和電動(dòng)機(jī)允許的接電持續(xù)率進(jìn)行起升、制動(dòng)、大小車(chē)運(yùn)行的單獨(dú)和聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)，延續(xù)不少于一小時(shí)。起重機(jī)的結(jié)構(gòu)和機(jī)構(gòu)不應(yīng)損壞，聯(lián)接無(wú)松動(dòng)。 ，檢查起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的靈活性和制動(dòng)器的可靠性。每一工況的試驗(yàn)不得少于三次，每次動(dòng)作停穩(wěn)后再進(jìn)行下次啟動(dòng)，并必須注意把加速度、減速度和速度限制在起重機(jī)正常工作的范圍內(nèi)。卸載后，檢查機(jī)構(gòu)及結(jié)構(gòu)各部件有無(wú)松動(dòng)和損壞等異?，F(xiàn)象。檢驗(yàn)后必須恢復(fù)起重量限制器的連接或其動(dòng)作數(shù)值。塔式起重機(jī)檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢 驗(yàn) 方 法1.技術(shù)資料 制造單位應(yīng)提供有效的資格證明、產(chǎn)品出廠合格證、安裝使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)等隨機(jī)文件；必要時(shí)應(yīng)提供型式試驗(yàn)報(bào)告。查閱資料。 安裝單位應(yīng)提供： ； ； ； 。查閱資料。 改造（大修），還應(yīng)提供改造（大修）部分的清單、主要部件合格證、改造部分經(jīng)改造單位批準(zhǔn)并簽章的圖樣和計(jì)算資料。查閱資料。 使用單位應(yīng)提供注冊(cè)登記和運(yùn)行管理制度資料以及設(shè)備技術(shù)檔案（、維修保養(yǎng)、常規(guī)檢查和故障與事故的記錄等）。新增設(shè)備的驗(yàn)收檢驗(yàn)此項(xiàng)僅核查運(yùn)行管理制度資料。查閱資料。2.作業(yè)環(huán)境及外觀 。目測(cè)檢查，必要時(shí)實(shí)際測(cè)量。 兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺(tái)起重機(jī)的塔身之間至少有2m的距離；處于高位起重機(jī)的最低位置的部件與低位起重機(jī)中處于最高位置部件之間的垂直距離不小于2m。目測(cè)檢查。 有架空輸電線的場(chǎng)所，起重機(jī)的任何部位與輸電線的安全距離，應(yīng)符合下表的規(guī)定，以避免起重機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)入輸電線的危險(xiǎn)區(qū)。起重機(jī)與輸電線的安全距離目測(cè)檢查。 電壓kv安全距離m11～1520～4060～110220沿垂直方向沿水平方向 吊鉤滑輪組側(cè)板，回轉(zhuǎn)尾部和平衡重、臂架頭部、外伸支腿和夾軌器要有黃黑相間的危險(xiǎn)部位標(biāo)志，掃軌板、軌道端部止擋要有紅色標(biāo)志。目測(cè)檢查。 塔機(jī)適當(dāng)部位應(yīng)有清晰的產(chǎn)品標(biāo)牌和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)的安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志。 外觀檢查，定期檢驗(yàn)和改造（大修）后驗(yàn)收檢驗(yàn)時(shí)查檢驗(yàn)合格標(biāo)志。 高于30m的起重機(jī)頂端和兩臂端應(yīng)裝設(shè)紅色障礙燈。目測(cè)檢查。3.金屬結(jié)構(gòu) 起重機(jī)的主要受力構(gòu)件不應(yīng)整體失穩(wěn)、嚴(yán)重塑性變形和產(chǎn)生裂紋。整體失穩(wěn)時(shí)不得修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢；產(chǎn)生塑性變形使工作機(jī)構(gòu)不能正常運(yùn)行時(shí)，如果不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢；發(fā)生銹蝕或者腐蝕超過(guò)原厚度的10％時(shí)應(yīng)報(bào)廢；產(chǎn)生裂紋應(yīng)修復(fù)，否則應(yīng)報(bào)廢。 外觀檢查，必要時(shí)用鋼直尺、測(cè)厚儀等工具測(cè)量。檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢 驗(yàn) 方 法3.金屬結(jié)構(gòu) 金屬結(jié)構(gòu)的連接焊縫無(wú)明顯可見(jiàn)的焊接缺陷。螺栓聯(lián)接不得松動(dòng)，不應(yīng)有缺件、損壞等缺陷。高強(qiáng)度螺栓應(yīng)有足夠的預(yù)緊力矩。 外觀檢查，必要時(shí)用探傷儀檢查焊縫質(zhì)量，用力矩扳手檢查高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接狀況。 平衡重、壓重的安裝數(shù)量、位置應(yīng)與設(shè)計(jì)要求相符，保證正常工作時(shí)不位移、不脫落。 根據(jù)安裝說(shuō)明書(shū)確認(rèn)平衡重的重量，檢查安裝狀況。 塔機(jī)安裝后，在空載、無(wú)風(fēng)的狀態(tài)下，塔身軸心線對(duì)支承面的側(cè)向垂直度≤4/1000。 將標(biāo)尺分別水平固定在臂架鉸點(diǎn)附近和基礎(chǔ)節(jié)（或最高附著點(diǎn)）的塔身上，其中心位于塔身中心線上，臂架轉(zhuǎn)到其縱向軸線與塔身的一個(gè)截面中心線重合的位置，分別在X、Y軸的兩個(gè)方向上用經(jīng)緯儀測(cè)量?jī)蓸?biāo)尺水平誤差，即垂直度誤差。 ，斜梯的扶手間寬度不小于600mm，踏板應(yīng)由具有防滑性的金屬材料制作，踏板橫向?qū)挾炔恍∮?00mm，梯級(jí)間隔不大于300mm。斜梯及扶手固定可靠。 目測(cè)檢查，必要時(shí)用鋼卷尺測(cè)量。 直立梯兩撐桿間寬度不小于300mm，梯級(jí)間隔為250～300mm，直立梯與后面主結(jié)構(gòu)腹桿間的距離不小于160mm，當(dāng)梯子設(shè)于起重機(jī)內(nèi)部時(shí)，則可不設(shè)護(hù)圈，否則在高于地面2m以上的直立梯應(yīng)設(shè)置直徑≥650mm，間距為700177。50mm的護(hù)圈。直立梯及護(hù)圈固定可靠。 目測(cè)檢查，必要時(shí)用鋼卷尺測(cè)量。 當(dāng)梯子高度超過(guò)10m時(shí)，應(yīng)設(shè)置休息小平臺(tái)，第一個(gè)小平臺(tái)應(yīng)不超過(guò)10m高度處，以后每6～8m設(shè)置一個(gè)。平臺(tái)和走臺(tái)寬度應(yīng)不小于500mm，在邊緣應(yīng)設(shè)置不小于150mm高的擋板。臂架走臺(tái)的設(shè)置應(yīng)符合GB5144－。對(duì)快裝塔式起重機(jī)或變幅小車(chē)上設(shè)置與小車(chē)一起移動(dòng)的安全工作平臺(tái)時(shí)，可以不設(shè)臂架走臺(tái)。 目測(cè)檢查，必要時(shí)用鋼卷尺測(cè)量。 對(duì)附著式起重機(jī)，附著裝置與塔身節(jié)或建筑物的聯(lián)接必須安全可靠，聯(lián)接件不應(yīng)缺少或松動(dòng)，并符合安裝說(shuō)明書(shū)要求。 查閱安裝說(shuō)明書(shū)，目測(cè)檢查。4.司機(jī)室 司機(jī)室應(yīng)固定牢固，并能與回轉(zhuǎn)部分同步回轉(zhuǎn)，其位置不應(yīng)在臂架正下方，在正常工作情況下，起重機(jī)的活動(dòng)部件不會(huì)撞擊司機(jī)室。司機(jī)室內(nèi)應(yīng)有絕緣地板和滅火器。外觀檢查。 司機(jī)室必須具有良好的視野，其結(jié)構(gòu)必須有足夠的強(qiáng)度和剛度。外觀檢查。 司機(jī)室外面有走臺(tái)時(shí)，門(mén)應(yīng)向外開(kāi)啟；通過(guò)地板進(jìn)入司機(jī)室的，門(mén)必須向內(nèi)開(kāi)啟；頂棚有活動(dòng)門(mén)時(shí)只能向上開(kāi)啟。所有門(mén)必須安裝鎖定裝置。外觀檢查。 司機(jī)室內(nèi)操縱裝置的布置應(yīng)能避免發(fā)生誤操作的可能性。司機(jī)室內(nèi)明顯部位應(yīng)有起重力矩特性曲線等標(biāo)牌，在所有手柄、手輪、按鈕及踏板的附近處，應(yīng)有表示用途和操作方向的醒目標(biāo)志。外觀和實(shí)際操作檢查。檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢 驗(yàn) 方 法5.基礎(chǔ) 固定式塔機(jī)的混凝土基礎(chǔ)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。軌道式塔機(jī)的軌道基礎(chǔ)，在敷設(shè)碎石前的路面必須按設(shè)計(jì)要求壓實(shí)，碎石基礎(chǔ)必須整平搗實(shí)，軌枕之間應(yīng)填滿碎石，碎石粒度為20～40mm，嚴(yán)禁采用河卵石替代碎石。外觀檢查。 路基兩側(cè)或中間應(yīng)設(shè)排水溝，保證路基沒(méi)有積水。外觀檢查。6.軌道 起重機(jī)軌道應(yīng)通過(guò)墊塊與軌枕可靠地連接，每間隔6m設(shè)軌距拉桿一個(gè)，在使用過(guò)程中軌道不得移動(dòng)。鋼軌接頭必須有軌枕支承，不得懸空。外觀檢查。 起重機(jī)軌道安裝后應(yīng)符合下列要求： 、安裝起重機(jī)后，其傾斜度不大于5/1000； ，其絕對(duì)值不大于6mm； ，接頭處兩軌頂高度差不大于2mm。 用水平儀和標(biāo)尺測(cè)量。接頭間隙和軌頂高度差用鋼直尺測(cè)量。 用支腿工作的起重機(jī)的工作場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)。用水平儀測(cè)量。7.主要零部件與機(jī)構(gòu)吊鉤 吊鉤應(yīng)有標(biāo)記和防脫鉤裝置，不允許使用鑄造吊鉤。外觀檢查。 吊鉤不應(yīng)有裂紋、剝裂等缺陷，存在缺陷不得焊補(bǔ)。吊鉤危險(xiǎn)斷面磨損量：%；按行業(yè)沿用標(biāo)準(zhǔn)制造的吊鉤應(yīng)不大于原尺寸的10%。 外觀檢查，必要時(shí)用20倍放大境檢查，打磨，清洗，用磁粉、著色探傷檢查裂紋缺陷，用卡尺測(cè)量斷面磨損量。 開(kāi)口度增加量：%，其他吊鉤應(yīng)不大于原尺寸的15%。 外觀檢查，必要時(shí)用卡尺測(cè)量。鋼絲繩及其固定 鋼絲繩的規(guī)格、型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，與滑輪和卷筒相匹配，并正確穿繞。鋼絲繩繩端固定應(yīng)牢固、可靠。壓板固定時(shí)應(yīng)可靠，卷筒上的繩端固定裝置應(yīng)有防松或自緊的性能；金屬壓制接頭固定時(shí)，接頭不應(yīng)有裂紋；楔塊固定時(shí)，楔套不應(yīng)有裂紋，楔塊不應(yīng)松動(dòng)。繩卡固定時(shí)，繩卡安裝應(yīng)正確，繩卡數(shù)應(yīng)滿足附表3的要求。 對(duì)照使用說(shuō)明書(shū)查驗(yàn)。檢查滑輪和卷筒的槽型、直徑是否與選用的鋼絲繩相匹配。 除固定鋼絲繩的圈數(shù)外，卷筒上至少應(yīng)有保留3圈鋼絲繩做為安全圈。 將吊鉤放到最低工作位置，檢查安全圈數(shù)。 鋼絲繩應(yīng)潤(rùn)滑良好。不應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)磨擦。外觀檢查。 鋼絲繩不應(yīng)有扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、籠狀畸變、斷芯等變形現(xiàn)象。外觀檢查。 鋼絲繩直徑減小量不大于公稱直徑的7%。用卡尺測(cè)量。 鋼絲繩斷絲數(shù)不應(yīng)超過(guò)附表4規(guī)定的數(shù)值。外觀檢查，必要時(shí)用探傷儀檢查。檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢 驗(yàn) 方 法7.主要零部件與機(jī)構(gòu)滑輪 滑輪直徑D0min（D0min＝k2D）的選取不應(yīng)小于附表6規(guī)定的數(shù)值。 外觀檢查，必要時(shí)用鋼直尺測(cè)量。 滑輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)良好，出現(xiàn)下列情況應(yīng)報(bào)廢： ①出現(xiàn)裂紋、輪緣破損等損傷鋼絲繩的缺陷； ②輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%； ③輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的50%或槽底出現(xiàn)溝槽。 外觀檢查，必要時(shí)用卡尺測(cè)量。 應(yīng)有防止鋼絲繩脫槽的裝置，且可靠有效。 外觀檢查，必要時(shí)用卡尺測(cè)量防脫槽裝置與滑輪之間的間距。制動(dòng)器 起重機(jī)每個(gè)機(jī)構(gòu)都應(yīng)裝設(shè)制動(dòng)器或具有相同功能的裝置。起升和動(dòng)臂變幅機(jī)構(gòu)應(yīng)采用常閉制動(dòng)器，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)保證起重機(jī)制動(dòng)時(shí)平穩(wěn)性要求。外觀檢查，操作觀察。 制動(dòng)器的零部件不應(yīng)有裂紋、過(guò)度磨損、塑性變形、缺件等缺陷。液壓制動(dòng)器不應(yīng)漏油。制動(dòng)片磨損達(dá)原厚度的50%或露出鉚釘應(yīng)報(bào)廢。外觀檢查，必要時(shí)測(cè)量。 制動(dòng)輪與摩擦片之間應(yīng)接觸均勻，且不能有影響制動(dòng)性能的缺陷和油污。 外觀檢查，必要時(shí)用塞尺測(cè)量。 制動(dòng)器調(diào)整適宜，制動(dòng)平穩(wěn)可靠。通過(guò)載荷試驗(yàn)驗(yàn)證。 制動(dòng)輪無(wú)裂紋（不包括制動(dòng)輪表面淬硬層微裂紋）。不得有摩擦墊片固定鉚釘引起的劃痕。 外觀檢查，必要時(shí)用卡尺測(cè)量。減速器 地腳螺栓，殼體聯(lián)接螺栓不得松動(dòng)，螺栓不得缺損。外觀檢查。 工作時(shí)應(yīng)無(wú)異常聲響、振動(dòng)、發(fā)熱和漏油。 聽(tīng)覺(jué)判定噪音，手感判斷溫度和振動(dòng)，必要時(shí)打開(kāi)觀察蓋檢查或用儀器測(cè)量。 齒輪嚙合應(yīng)平穩(wěn)，無(wú)裂紋、斷齒和過(guò)度磨損。外觀檢查，必要時(shí)測(cè)量。車(chē)輪 車(chē)輪不應(yīng)有過(guò)度磨損，輪緣磨損量達(dá)原厚度的50％或踏面磨損達(dá)原厚度的15％時(shí)應(yīng)報(bào)廢。 外觀檢查，必要時(shí)用卡尺測(cè)量。聯(lián)軸器 零件無(wú)缺損，聯(lián)接無(wú)松動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)劇烈撞擊聲。外觀檢查，試驗(yàn)觀察。卷筒 卷筒直徑D0min（D0min＝k1D）的選取不應(yīng)小于附表6規(guī)定的數(shù)值。卷筒兩測(cè)邊緣的高度應(yīng)超過(guò)最外層鋼絲繩，其高出值應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的2倍。 外觀檢查，必要時(shí)用鋼直尺測(cè)量。 卷筒壁不應(yīng)有裂紋或過(guò)度磨損。外觀檢查，必要時(shí)用卡尺測(cè)量。8.電氣電氣設(shè)備及電器元件 構(gòu)件應(yīng)齊全完整；機(jī)械固定應(yīng)牢固，無(wú)松動(dòng)；傳動(dòng)部分應(yīng)靈活，無(wú)卡阻；絕緣材料應(yīng)良好，無(wú)破損無(wú)變質(zhì)；螺栓、觸頭、電刷等連接部位，電氣連接應(yīng)可靠，無(wú)接觸不良。起重機(jī)上選用的電氣設(shè)備及電氣元件應(yīng)與供電電源和工作環(huán)境以及工況條件相適應(yīng)。對(duì)在特殊環(huán)境和工況下使用的電氣設(shè)備和電器元件，設(shè)計(jì)和選用應(yīng)滿足相應(yīng)要求。 目測(cè)檢查，必要時(shí)用電氣儀表測(cè)量。結(jié)合環(huán)境與工況，查驗(yàn)電氣設(shè)備和電器