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正文內(nèi)容

起重機(jī)械監(jiān)督檢驗規(guī)程(編輯修改稿)

2024-08-27 04:18 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 在主梁一側(cè)落鉤的單主梁起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)防傾翻安全鉤。小車正常運行時,應(yīng)保證安全鉤與主梁的間隙合理,運行無卡阻。外觀檢查。 裸滑線供電的起重機(jī),靠近滑線一側(cè)應(yīng)設(shè)固定可靠的檢修吊籠或提供方便檢修滑線且安全的設(shè)施。外觀檢查。緊急斷電開關(guān) 起重機(jī)必須設(shè)置緊急斷電開關(guān),在緊急情況下,應(yīng)能切斷起重機(jī)總電源。緊急斷電開關(guān)應(yīng)是不能自動復(fù)位的,且應(yīng)設(shè)在司機(jī)操作方便的地方。 檢查各機(jī)構(gòu)動力電源的接線,應(yīng)全部從總電源接觸器或自動斷路器的出線端引接;切斷緊急斷電開關(guān),檢查各機(jī)構(gòu)電源是否切斷且緊急斷電開關(guān)不能自動復(fù)位。檢驗項目項目編號檢 驗 內(nèi) 容 與 要 求檢 驗 方 法7.安全裝置及防護(hù)措施保護(hù) 進(jìn)入起重機(jī)的門和司機(jī)室到橋架上的門必須設(shè)有電氣聯(lián)鎖保護(hù)裝置,當(dāng)任何一個門打開時,起重機(jī)所有的機(jī)構(gòu)應(yīng)均不能工作。 進(jìn)入起重機(jī)的門或司機(jī)室到橋架上的門打開時,總電源不能接通,如處于運行狀態(tài),總電源應(yīng)斷開,所有機(jī)構(gòu)運行均應(yīng)停止?;€防護(hù)板 作業(yè)人員或吊具易觸及滑線的部位,均應(yīng)安裝導(dǎo)電滑線防護(hù)板。 外觀檢查防護(hù)板的設(shè)置及防護(hù)是否有效。防護(hù)罩 起重機(jī)上外露的有傷人可能的活動零部件均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩。露天作業(yè)的起重機(jī)的電氣設(shè)備應(yīng)裝設(shè)防雨罩。 外觀檢查設(shè)置及防護(hù)是否有效。8.試驗空載試驗 各種安全裝置工作可靠有效;各機(jī)構(gòu)運轉(zhuǎn)正常,制動可靠;操縱系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)工作正常;大小車沿軌道全長運行無啃軌現(xiàn)象。 通電,各安全裝置試驗合格后,進(jìn)行空載起升、運行試驗。檢查各機(jī)構(gòu)運行和控制系統(tǒng)是否有異常。額定載荷試驗 各機(jī)構(gòu)運轉(zhuǎn)正常,無啃軌和三條腿現(xiàn)象。靜態(tài)剛性要求如下:對A1~A3級不大于S/700;對A4~A6級不大于S/800;對A7級不大于S/1000;懸臂端不大于L1/350或L2/350。試驗后檢查起重機(jī)不應(yīng)有裂紋、聯(lián)接松動、構(gòu)件損壞等影響起重機(jī)性能和安全的缺陷。 起吊額定載荷,進(jìn)行起升、運行聯(lián)動試驗。靜態(tài)剛性測量時,小車位于跨中,從實際上拱值算起,測量小車位于跨中時的下?lián)现?,測量方法同上拱度的測量方法或在主梁跨中(或懸臂)貼一標(biāo)尺,用水準(zhǔn)儀或經(jīng)緯儀或測拱儀測量吊載前后差值。靜載試驗 新安裝、大修、改造后的起重機(jī)應(yīng)進(jìn)行此項試驗。起吊額定載荷,離地面100~200mm,懸空不少于10min,卸載后檢查永久變形情況,重復(fù)三次后不得再有永久變形。(電動單梁、)。起重機(jī)不應(yīng)有裂紋、聯(lián)接松動、構(gòu)件損壞等影響起重機(jī)性能和安全的缺陷。 將小車停在跨中和懸臂端,按檢驗內(nèi)容與要求進(jìn)行試驗和檢查。檢驗后必須恢復(fù)起重量限制器的連接或其動作數(shù)值。動載試驗 新安裝、大修、改造后的起重機(jī)應(yīng)進(jìn)行此項試驗。,按照工作循環(huán)和電動機(jī)允許的接電持續(xù)率進(jìn)行起升、制動、大小車運行的單獨和聯(lián)動試驗,延續(xù)不少于一小時。起重機(jī)的結(jié)構(gòu)和機(jī)構(gòu)不應(yīng)損壞,聯(lián)接無松動。 ,檢查起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的靈活性和制動器的可靠性。每一工況的試驗不得少于三次,每次動作停穩(wěn)后再進(jìn)行下次啟動,并必須注意把加速度、減速度和速度限制在起重機(jī)正常工作的范圍內(nèi)。卸載后,檢查機(jī)構(gòu)及結(jié)構(gòu)各部件有無松動和損壞等異?,F(xiàn)象。檢驗后必須恢復(fù)起重量限制器的連接或其動作數(shù)值。塔式起重機(jī)檢驗項目項目編號檢 驗 內(nèi) 容 與 要 求檢 驗 方 法1.技術(shù)資料 制造單位應(yīng)提供有效的資格證明、產(chǎn)品出廠合格證、安裝使用維護(hù)說明書等隨機(jī)文件;必要時應(yīng)提供型式試驗報告。查閱資料。 安裝單位應(yīng)提供: ; ; ; 。查閱資料。 改造(大修),還應(yīng)提供改造(大修)部分的清單、主要部件合格證、改造部分經(jīng)改造單位批準(zhǔn)并簽章的圖樣和計算資料。查閱資料。 使用單位應(yīng)提供注冊登記和運行管理制度資料以及設(shè)備技術(shù)檔案(、維修保養(yǎng)、常規(guī)檢查和故障與事故的記錄等)。新增設(shè)備的驗收檢驗此項僅核查運行管理制度資料。查閱資料。2.作業(yè)環(huán)境及外觀 。目測檢查,必要時實際測量。 兩臺起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺起重機(jī)的塔身之間至少有2m的距離;處于高位起重機(jī)的最低位置的部件與低位起重機(jī)中處于最高位置部件之間的垂直距離不小于2m。目測檢查。 有架空輸電線的場所,起重機(jī)的任何部位與輸電線的安全距離,應(yīng)符合下表的規(guī)定,以避免起重機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)入輸電線的危險區(qū)。起重機(jī)與輸電線的安全距離目測檢查。 電壓kv安全距離m11~1520~4060~110220沿垂直方向沿水平方向 吊鉤滑輪組側(cè)板,回轉(zhuǎn)尾部和平衡重、臂架頭部、外伸支腿和夾軌器要有黃黑相間的危險部位標(biāo)志,掃軌板、軌道端部止擋要有紅色標(biāo)志。目測檢查。 塔機(jī)適當(dāng)部位應(yīng)有清晰的產(chǎn)品標(biāo)牌和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的安全檢驗合格標(biāo)志。 外觀檢查,定期檢驗和改造(大修)后驗收檢驗時查檢驗合格標(biāo)志。 高于30m的起重機(jī)頂端和兩臂端應(yīng)裝設(shè)紅色障礙燈。目測檢查。3.金屬結(jié)構(gòu) 起重機(jī)的主要受力構(gòu)件不應(yīng)整體失穩(wěn)、嚴(yán)重塑性變形和產(chǎn)生裂紋。整體失穩(wěn)時不得修復(fù),應(yīng)報廢;產(chǎn)生塑性變形使工作機(jī)構(gòu)不能正常運行時,如果不能修復(fù),應(yīng)報廢;發(fā)生銹蝕或者腐蝕超過原厚度的10%時應(yīng)報廢;產(chǎn)生裂紋應(yīng)修復(fù),否則應(yīng)報廢。 外觀檢查,必要時用鋼直尺、測厚儀等工具測量。檢驗項目項目編號檢 驗 內(nèi) 容 與 要 求檢 驗 方 法3.金屬結(jié)構(gòu) 金屬結(jié)構(gòu)的連接焊縫無明顯可見的焊接缺陷。螺栓聯(lián)接不得松動,不應(yīng)有缺件、損壞等缺陷。高強(qiáng)度螺栓應(yīng)有足夠的預(yù)緊力矩。 外觀檢查,必要時用探傷儀檢查焊縫質(zhì)量,用力矩扳手檢查高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接狀況。 平衡重、壓重的安裝數(shù)量、位置應(yīng)與設(shè)計要求相符,保證正常工作時不位移、不脫落。 根據(jù)安裝說明書確認(rèn)平衡重的重量,檢查安裝狀況。 塔機(jī)安裝后,在空載、無風(fēng)的狀態(tài)下,塔身軸心線對支承面的側(cè)向垂直度≤4/1000。 將標(biāo)尺分別水平固定在臂架鉸點附近和基礎(chǔ)節(jié)(或最高附著點)的塔身上,其中心位于塔身中心線上,臂架轉(zhuǎn)到其縱向軸線與塔身的一個截面中心線重合的位置,分別在X、Y軸的兩個方向上用經(jīng)緯儀測量兩標(biāo)尺水平誤差,即垂直度誤差。 ,斜梯的扶手間寬度不小于600mm,踏板應(yīng)由具有防滑性的金屬材料制作,踏板橫向?qū)挾炔恍∮?00mm,梯級間隔不大于300mm。斜梯及扶手固定可靠。 目測檢查,必要時用鋼卷尺測量。 直立梯兩撐桿間寬度不小于300mm,梯級間隔為250~300mm,直立梯與后面主結(jié)構(gòu)腹桿間的距離不小于160mm,當(dāng)梯子設(shè)于起重機(jī)內(nèi)部時,則可不設(shè)護(hù)圈,否則在高于地面2m以上的直立梯應(yīng)設(shè)置直徑≥650mm,間距為700177。50mm的護(hù)圈。直立梯及護(hù)圈固定可靠。 目測檢查,必要時用鋼卷尺測量。 當(dāng)梯子高度超過10m時,應(yīng)設(shè)置休息小平臺,第一個小平臺應(yīng)不超過10m高度處,以后每6~8m設(shè)置一個。平臺和走臺寬度應(yīng)不小于500mm,在邊緣應(yīng)設(shè)置不小于150mm高的擋板。臂架走臺的設(shè)置應(yīng)符合GB5144-。對快裝塔式起重機(jī)或變幅小車上設(shè)置與小車一起移動的安全工作平臺時,可以不設(shè)臂架走臺。 目測檢查,必要時用鋼卷尺測量。 對附著式起重機(jī),附著裝置與塔身節(jié)或建筑物的聯(lián)接必須安全可靠,聯(lián)接件不應(yīng)缺少或松動,并符合安裝說明書要求。 查閱安裝說明書,目測檢查。4.司機(jī)室 司機(jī)室應(yīng)固定牢固,并能與回轉(zhuǎn)部分同步回轉(zhuǎn),其位置不應(yīng)在臂架正下方,在正常工作情況下,起重機(jī)的活動部件不會撞擊司機(jī)室。司機(jī)室內(nèi)應(yīng)有絕緣地板和滅火器。外觀檢查。 司機(jī)室必須具有良好的視野,其結(jié)構(gòu)必須有足夠的強(qiáng)度和剛度。外觀檢查。 司機(jī)室外面有走臺時,門應(yīng)向外開啟;通過地板進(jìn)入司機(jī)室的,門必須向內(nèi)開啟;頂棚有活動門時只能向上開啟。所有門必須安裝鎖定裝置。外觀檢查。 司機(jī)室內(nèi)操縱裝置的布置應(yīng)能避免發(fā)生誤操作的可能性。司機(jī)室內(nèi)明顯部位應(yīng)有起重力矩特性曲線等標(biāo)牌,在所有手柄、手輪、按鈕及踏板的附近處,應(yīng)有表示用途和操作方向的醒目標(biāo)志。外觀和實際操作檢查。檢驗項目項目編號檢 驗 內(nèi) 容 與 要 求檢 驗 方 法5.基礎(chǔ) 固定式塔機(jī)的混凝土基礎(chǔ)應(yīng)滿足設(shè)計要求。軌道式塔機(jī)的軌道基礎(chǔ),在敷設(shè)碎石前的路面必須按設(shè)計要求壓實,碎石基礎(chǔ)必須整平搗實,軌枕之間應(yīng)填滿碎石,碎石粒度為20~40mm,嚴(yán)禁采用河卵石替代碎石。外觀檢查。 路基兩側(cè)或中間應(yīng)設(shè)排水溝,保證路基沒有積水。外觀檢查。6.軌道 起重機(jī)軌道應(yīng)通過墊塊與軌枕可靠地連接,每間隔6m設(shè)軌距拉桿一個,在使用過程中軌道不得移動。鋼軌接頭必須有軌枕支承,不得懸空。外觀檢查。 起重機(jī)軌道安裝后應(yīng)符合下列要求: 、安裝起重機(jī)后,其傾斜度不大于5/1000; ,其絕對值不大于6mm; ,接頭處兩軌頂高度差不大于2mm。 用水平儀和標(biāo)尺測量。接頭間隙和軌頂高度差用鋼直尺測量。 用支腿工作的起重機(jī)的工作場地應(yīng)平整、堅實。用水平儀測量。7.主要零部件與機(jī)構(gòu)吊鉤 吊鉤應(yīng)有標(biāo)記和防脫鉤裝置,不允許使用鑄造吊鉤。外觀檢查。 吊鉤不應(yīng)有裂紋、剝裂等缺陷,存在缺陷不得焊補(bǔ)。吊鉤危險斷面磨損量:%;按行業(yè)沿用標(biāo)準(zhǔn)制造的吊鉤應(yīng)不大于原尺寸的10%。 外觀檢查,必要時用20倍放大境檢查,打磨,清洗,用磁粉、著色探傷檢查裂紋缺陷,用卡尺測量斷面磨損量。 開口度增加量:%,其他吊鉤應(yīng)不大于原尺寸的15%。 外觀檢查,必要時用卡尺測量。鋼絲繩及其固定 鋼絲繩的規(guī)格、型號應(yīng)符合設(shè)計要求,與滑輪和卷筒相匹配,并正確穿繞。鋼絲繩繩端固定應(yīng)牢固、可靠。壓板固定時應(yīng)可靠,卷筒上的繩端固定裝置應(yīng)有防松或自緊的性能;金屬壓制接頭固定時,接頭不應(yīng)有裂紋;楔塊固定時,楔套不應(yīng)有裂紋,楔塊不應(yīng)松動。繩卡固定時,繩卡安裝應(yīng)正確,繩卡數(shù)應(yīng)滿足附表3的要求。 對照使用說明書查驗。檢查滑輪和卷筒的槽型、直徑是否與選用的鋼絲繩相匹配。 除固定鋼絲繩的圈數(shù)外,卷筒上至少應(yīng)有保留3圈鋼絲繩做為安全圈。 將吊鉤放到最低工作位置,檢查安全圈數(shù)。 鋼絲繩應(yīng)潤滑良好。不應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)磨擦。外觀檢查。 鋼絲繩不應(yīng)有扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、籠狀畸變、斷芯等變形現(xiàn)象。外觀檢查。 鋼絲繩直徑減小量不大于公稱直徑的7%。用卡尺測量。 鋼絲繩斷絲數(shù)不應(yīng)超過附表4規(guī)定的數(shù)值。外觀檢查,必要時用探傷儀檢查。 檢驗項目項目編號檢 驗 內(nèi) 容 與 要 求檢 驗 方 法7.主要零部件與機(jī)構(gòu)滑輪 滑輪直徑D0min(D0min=k2D)的選取不應(yīng)小于附表6規(guī)定的數(shù)值。 外觀檢查,必要時用鋼直尺測量。 滑輪應(yīng)轉(zhuǎn)動良好,出現(xiàn)下列情況應(yīng)報廢: ①出現(xiàn)裂紋、輪緣破損等損傷鋼絲繩的缺陷; ②輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%; ③輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的50%或槽底出現(xiàn)溝槽。 外觀檢查,必要時用卡尺測量。 應(yīng)有防止鋼絲繩脫槽的裝置,且可靠有效。 外觀檢查,必要時用卡尺測量防脫槽裝置與滑輪之間的間距。制動器 起重機(jī)每個機(jī)構(gòu)都應(yīng)裝設(shè)制動器或具有相同功能的裝置。起升和動臂變幅機(jī)構(gòu)應(yīng)采用常閉制動器,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、運行機(jī)構(gòu)、小車變幅機(jī)構(gòu)的制動器應(yīng)保證起重機(jī)制動時平穩(wěn)性要求。外觀檢查,操作觀察。 制動器的零部件不應(yīng)有裂紋、過度磨損、塑性變形、缺件等缺陷。液壓制動器不應(yīng)漏油。制動片磨損達(dá)原厚度的50%或露出鉚釘應(yīng)報廢。外觀檢查,必要時測量。 制動輪與摩擦片之間應(yīng)接觸均勻,且不能有影響制動性能的缺陷和油污。 外觀檢查,必要時用塞尺測量。 制動器調(diào)整適宜,制動平穩(wěn)可靠。通過載荷試驗驗證。 制動輪無裂紋(不包括制動輪表面淬硬層微裂紋)。不得有摩擦墊片固定鉚釘引起的劃痕。 外觀檢查,必要時用卡尺測量。減速器 地腳螺栓,殼體聯(lián)接螺栓不得松動,螺栓不得缺損。外觀檢查。 工作時應(yīng)無異常聲響、振動、發(fā)熱和漏油。 聽覺判定噪音,手感判斷溫度和振動,必要時打開觀察蓋檢查或用儀器測量。 齒輪嚙合應(yīng)平穩(wěn),無裂紋、斷齒和過度磨損。外觀檢查,必要時測量。車輪 車輪不應(yīng)有過度磨損,輪緣磨損量達(dá)原厚度的50%或踏面磨損達(dá)原厚度的15%時應(yīng)報廢。 外觀檢查,必要時用卡尺測量。聯(lián)軸器 零件無缺損,聯(lián)接無松動,運轉(zhuǎn)時無劇烈撞擊聲。外觀檢查,試驗觀察。卷筒 卷筒直徑D0min(D0min=k1D)的選取不應(yīng)小于附表6規(guī)定的數(shù)值。卷筒兩測邊緣的高度應(yīng)超過最外層鋼絲繩,其高出值應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的2倍。 外觀檢查,必要時用鋼直尺測量。 卷筒壁不應(yīng)有裂紋或過度磨損。外觀檢查,必要時用卡尺測量。8.電氣電氣設(shè)備及電器元件 構(gòu)件應(yīng)齊全完整;機(jī)械固定應(yīng)牢固,無松動;傳動部分應(yīng)靈活,無卡阻;絕緣材料應(yīng)良好,無破損無變質(zhì);螺栓、觸頭、電刷等連接部位,電氣連接應(yīng)可靠,無接觸不良。起重機(jī)上選用的電氣設(shè)備及電氣元件應(yīng)與供電電源和工作環(huán)境以及工況條件相適應(yīng)。對在特殊環(huán)境和工況下使用的電氣設(shè)備和電器元件,設(shè)計和選用應(yīng)滿足相應(yīng)要求。 目測檢查,必要時用電氣儀表測量。結(jié)合環(huán)境與工況,查驗電氣設(shè)備和電器
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