【正文】 。司機(jī)室與起重機(jī)聯(lián)接應(yīng)牢固、可靠。 司機(jī)室應(yīng)有良好的視野。4.大車軌道 新安裝起重機(jī)，當(dāng)大車運行出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象時，應(yīng)測量大車軌距偏差。最大不超過177。用塞尺測量。壓板固定牢固，墊片不得竄動。外觀檢查。吊鉤危險斷面磨損量：%；按行業(yè)沿用標(biāo)準(zhǔn)制造的吊鉤應(yīng)不大于原尺寸的10%。 開口度增加量：%，其他吊鉤應(yīng)不大于原尺寸的15%。壓板固定時，壓板不少于2個(電動葫蘆不少于3個)，卷筒上的繩端固定裝置應(yīng)有防松或自緊的性能；金屬壓制接頭固定時，接頭不應(yīng)有裂紋；楔塊固定時，楔套不應(yīng)有裂紋，楔塊不應(yīng)松動。 除固定鋼絲繩的圈數(shù)外，卷筒上至少應(yīng)保留2圈鋼絲繩做為安全圈。外觀檢查。用卡尺測量。D）的選取不應(yīng)小于附表5規(guī)定的數(shù)值。 應(yīng)有防止鋼絲繩脫槽的裝置，且可靠有效。外觀檢查。外觀檢查，必要時測量。通過載荷試驗驗證。減速器 地腳螺栓、殼體聯(lián)接螺栓不得松動，螺栓不得缺損。 齒輪嚙合應(yīng)平穩(wěn)，無裂紋、斷齒和過度磨損。聯(lián)軸器 零件無缺損，聯(lián)接無松動，運轉(zhuǎn)時無劇烈撞擊聲。多層纏繞的卷筒，端部應(yīng)有比最外層鋼絲繩高出2倍鋼絲繩直徑的凸緣。導(dǎo)繩器 導(dǎo)繩器應(yīng)在整個工作范圍內(nèi)有效排繩，不應(yīng)有卡阻、缺件等缺陷。6.電氣電氣設(shè)備及電器元件 構(gòu)件應(yīng)齊全完整；機(jī)械固定應(yīng)牢固，無松動；傳動部分應(yīng)靈活，無卡阻；絕緣材料應(yīng)良好，無破損或變質(zhì)；螺栓、觸頭、電刷等連接部位，電氣連接應(yīng)可靠，無接觸不良。對在特殊環(huán)境和工況下使用的電氣設(shè)備和電器元件，設(shè)計和選用應(yīng)滿足相應(yīng)要求。 斷電，人為使起重機(jī)上的接觸器、開關(guān)全部處于閉合狀態(tài)，使起重機(jī)電氣線路全部導(dǎo)通，將500V兆歐表L端接于電氣線路，E端接于起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)或接地極上，測量絕緣電阻值。目測檢查。 總電源回路的短路保護(hù) 起重機(jī)總電源回路至少應(yīng)有一級短路保護(hù)。 外觀檢查，查驗總電源回路中實際使用的短路保護(hù)裝置是否符合本條要求，必要時校驗。 零位保護(hù) 起重機(jī)必須設(shè)有零位保護(hù)（機(jī)構(gòu)運行采用按鈕控制的除外）。檢驗項目項目編號檢 驗 內(nèi) 容 與 要 求檢 驗 方 法6.電氣電氣保護(hù) 機(jī)構(gòu)的過流保護(hù) 起重機(jī)上的每個機(jī)構(gòu)均應(yīng)單獨設(shè)置過流保護(hù)。 檢查過流保護(hù)的設(shè)置和整定。 電磁式起重電磁鐵交流側(cè)電源線，應(yīng)從總電源接觸器進(jìn)線端引接，以保證起重機(jī)內(nèi)部各種原因使總電源接觸器切斷總電源時，起重電磁鐵不斷電。 目測檢查，必要時用電氣儀表測量其電壓不應(yīng)大于50V。無專用工作零線時，照明用220V交流電源應(yīng)由隔離變壓器獲得，嚴(yán)禁用金屬結(jié)構(gòu)做照明線路的回路（單一蓄電池供電，且電壓不超過24V的系統(tǒng)除外）。起重機(jī)（手電門控制除外）應(yīng)設(shè)有示警音響信號，并且在起重機(jī)工作場地范圍內(nèi)應(yīng)能清楚地聽到。起重機(jī)上所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及金屬隔離層、穿線金屬管槽、電纜金屬護(hù)層等均應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)間有可靠的接地聯(lián)接。采用TT接地系統(tǒng)時，起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的接地電阻與漏電保護(hù)器動作電流的乘積應(yīng)不大于50V。 空載，吊鉤慢慢上升碰撞限位裝置，應(yīng)停止上升運行。起重量限制器 除維修專用起重機(jī)，額定起重量橋式大于20t、門式大于10t的起重機(jī)應(yīng)安裝起重量限制器。其零件無缺損，獨立工作分別有效。外觀檢查、空載試驗。小車正常運行時，應(yīng)保證安全鉤與主梁的間隙合理，運行無卡阻。緊急斷電開關(guān) 起重機(jī)必須設(shè)置緊急斷電開關(guān)，在緊急情況下，應(yīng)能切斷起重機(jī)總電源。 進(jìn)入起重機(jī)的門或司機(jī)室到橋架上的門打開時，總電源不能接通，如處于運行狀態(tài)，總電源應(yīng)斷開，所有機(jī)構(gòu)運行均應(yīng)停止。露天作業(yè)的起重機(jī)的電氣設(shè)備應(yīng)裝設(shè)防雨罩。檢查各機(jī)構(gòu)運行和控制系統(tǒng)是否有異常。 起吊額定載荷，進(jìn)行起升、運行聯(lián)動試驗。(電動單梁、)。動載試驗 新安裝、大修、改造后的起重機(jī)應(yīng)進(jìn)行此項試驗。每一工況的試驗不得少于三次，每次動作停穩(wěn)后再進(jìn)行下次啟動，并必須注意把加速度、減速度和速度限制在起重機(jī)正常工作的范圍內(nèi)。查閱資料。查閱資料。2.作業(yè)環(huán)境及外觀 。 有架空輸電線的場所，起重機(jī)的任何部位與輸電線的安全距離，應(yīng)符合下表的規(guī)定，以避免起重機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)入輸電線的危險區(qū)。 塔機(jī)適當(dāng)部位應(yīng)有清晰的產(chǎn)品標(biāo)牌和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的安全檢驗合格標(biāo)志。3.金屬結(jié)構(gòu) 起重機(jī)的主要受力構(gòu)件不應(yīng)整體失穩(wěn)、嚴(yán)重塑性變形和產(chǎn)生裂紋。螺栓聯(lián)接不得松動，不應(yīng)有缺件、損壞等缺陷。 根據(jù)安裝說明書確認(rèn)平衡重的重量，檢查安裝狀況。斜梯及扶手固定可靠。直立梯及護(hù)圈固定可靠。臂架走臺的設(shè)置應(yīng)符合GB5144－。 查閱安裝說明書，目測檢查。 司機(jī)室必須具有良好的視野，其結(jié)構(gòu)必須有足夠的強(qiáng)度和剛度。外觀檢查。檢驗項目項目編號檢 驗 內(nèi) 容 與 要 求檢 驗 方 法5.基礎(chǔ) 固定式塔機(jī)的混凝土基礎(chǔ)應(yīng)滿足設(shè)計要求。外觀檢查。 起重機(jī)軌道安裝后應(yīng)符合下列要求： 、安裝起重機(jī)后，其傾斜度不大于5/1000； ，其絕對值不大于6mm； ，接頭處兩軌頂高度差不大于2mm。用水平儀測量。吊鉤危險斷面磨損量：%；按行業(yè)沿用標(biāo)準(zhǔn)制造的吊鉤應(yīng)不大于原尺寸的10%。鋼絲繩及其固定 鋼絲繩的規(guī)格、型號應(yīng)符合設(shè)計要求，與滑輪和卷筒相匹配，并正確穿繞。 對照使用說明書查驗。 鋼絲繩應(yīng)潤滑良好。外觀檢查。外觀檢查，必要時用探傷儀檢查。 滑輪應(yīng)轉(zhuǎn)動良好，出現(xiàn)下列情況應(yīng)報廢： ①出現(xiàn)裂紋、輪緣破損等損傷鋼絲繩的缺陷； ②輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%； ③輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的50%或槽底出現(xiàn)溝槽。制動器 起重機(jī)每個機(jī)構(gòu)都應(yīng)裝設(shè)制動器或具有相同功能的裝置。液壓制動器不應(yīng)漏油。 外觀檢查，必要時用塞尺測量。不得有摩擦墊片固定鉚釘引起的劃痕。 工作時應(yīng)無異常聲響、振動、發(fā)熱和漏油。車輪 車輪不應(yīng)有過度磨損，輪緣磨損量達(dá)原厚度的50％或踏面磨損達(dá)原厚度的15％時應(yīng)報廢。卷筒 卷筒直徑D0min（D0min＝k1 卷筒壁不應(yīng)有裂紋或過度磨損。對在特殊環(huán)境和工況下使用的電氣設(shè)備和電器元件，設(shè)計和選用應(yīng)滿足相應(yīng)要求。 斷電，人為使起重機(jī)上的接觸器、開關(guān)全部處于閉合狀態(tài)，使起重機(jī)電氣線路全部導(dǎo)通，將500V兆歐表L端接于電氣線路，E端接于起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)或接地極上，測量絕緣電阻值。目測檢查。 總電源回路的短路保護(hù) 起重機(jī)總電源回路至少應(yīng)有一級短路保護(hù)。 外觀檢查，查驗總電源回路中實際使用的短路保護(hù)裝置是否符合本條要求，必要時校驗。 零位保護(hù) 起重機(jī)必須設(shè)有零位保護(hù)（機(jī)構(gòu)運行采用按鈕控制的除外）。 機(jī)構(gòu)的過流保護(hù) 起重機(jī)上的每個機(jī)構(gòu)均應(yīng)單獨設(shè)置過流保護(hù)。 檢驗過流保護(hù)的設(shè)置和整定。 目測檢查，必要時用電氣儀表測量其電壓不應(yīng)大于50V。外觀檢查。起重機(jī)上所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及金屬隔離層、穿線金屬管槽、電纜金屬護(hù)層等均應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)間有可靠的接地聯(lián)接。測量接地電阻時，應(yīng)把零線從接地裝置上斷開。 防雷接地電阻通常采用工頻接地電阻測量儀，也可以采用其他方法。 起升額定載荷，以額定速度起升、下降，全過程中正常制動三次，起重量限制器不動作；保持載荷離地面100～200mm，逐漸無沖擊繼續(xù)加載至發(fā)出超載報警信號，此時應(yīng)已切斷上升方向動作，載荷不超過110%額定載荷。行程限位器 軌道式起重機(jī)運行機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)行程限位器，并與行程限位器開關(guān)擋鐵配合良好，可靠有效。動作試驗，實際測量。對有自鎖作用的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，應(yīng)安裝安全極限力矩聯(lián)軸器。風(fēng)速儀 臂架根部鉸點高度大于50m的起重機(jī)，應(yīng)安裝風(fēng)速儀。防風(fēng)裝置 軌道式起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)夾軌器等防風(fēng)裝置。端部止擋應(yīng)固定牢固，兩邊端部止擋應(yīng)同時接觸緩沖器。防護(hù)罩 起重機(jī)上外露的有傷人可能的活動零部件均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩。目測檢查。10.液壓系統(tǒng) 液壓系統(tǒng)應(yīng)有防止過載和液壓沖擊的安全裝置。 按液壓系統(tǒng)使用說明書進(jìn)行確認(rèn)檢查。額定載荷試驗 根據(jù)現(xiàn)場情況，在某一幅度起吊相應(yīng)額定起重量。試驗次數(shù)不少于三次，并對各項參數(shù)進(jìn)行測量、記錄，檢查起重量限制器，力矩限制器的精度和靈敏度。檢驗后必須恢復(fù)力矩限制器和起重量限制器的連接或其動作數(shù)值。試驗不得少于三次，每次動作停穩(wěn)后再進(jìn)行下次啟動。查閱資料。新增設(shè)備的驗收檢驗此項僅核查運行管理制度資料。 在主臂適當(dāng)位置用醒目的字體寫上“起重臂下嚴(yán)禁站人”。整體失穩(wěn)時不得修復(fù)，應(yīng)報廢；產(chǎn)生塑性變形使工作機(jī)構(gòu)不能正常運行時，如果不能修復(fù)，應(yīng)報廢；發(fā)生銹蝕或腐蝕超過原厚度的10％時應(yīng)報廢；產(chǎn)生裂紋應(yīng)修復(fù)，否則應(yīng)報廢。高強(qiáng)度螺栓連接應(yīng)有足夠的預(yù)緊力矩。 桁架起重臂 由多節(jié)組裝成的桁架臂應(yīng)保證中間臂具有互換性。 在起重作業(yè)時，支座盤應(yīng)牢靠地連接在支腿上，支腿應(yīng)可靠地支承起重機(jī)。4.操縱室4. 操縱室應(yīng)寬敞，視野良好，操縱室的內(nèi)部寬度不小于700mm，高度不小于1400mm，前窗應(yīng)配置刮水器和遮陽板，門窗應(yīng)開關(guān)方便，固定可靠。外觀檢查。用卡檢驗項目項目編號檢 驗 內(nèi) 容 與 要 求檢 驗 方 法5.主要零部件與機(jī)構(gòu)吊鉤套磨損達(dá)原尺寸50%時，應(yīng)報廢襯套。鋼絲繩及其固定 鋼絲繩的規(guī)格、型號應(yīng)符合設(shè)計要求，與滑輪和卷筒相匹配，并正確穿繞。 對照使用說明書查驗。 鋼絲繩應(yīng)潤滑良好。外觀檢查。外觀檢查，必要時用探傷儀檢查。 滑輪應(yīng)轉(zhuǎn)動良好，出現(xiàn)下列情況應(yīng)報廢： ①出現(xiàn)裂紋、輪緣破損等損傷鋼絲繩的缺陷； ②輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%； ③輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的50%或槽底出現(xiàn)溝槽。制動器 起升機(jī)構(gòu)每一套獨立驅(qū)動機(jī)構(gòu)至少要裝設(shè)一個支持制動器，支持制動器應(yīng)是常閉式的，必須能持久地支持住額定載荷，用鋼絲繩起落起重臂的變幅機(jī)構(gòu)應(yīng)采用常閉式制動器。制動片磨損達(dá)原厚度的50%或露出鉚釘應(yīng)報廢。 制動器調(diào)整適宜，制動平穩(wěn)可靠。外觀檢查，必要時用卡尺測量。 聽覺判定噪音，手感判斷溫度和振動，必要時打開觀察蓋檢查或用儀器測量。外觀檢查，試驗觀察。外觀檢查。安全溢流閥的調(diào)定壓力不得大于系統(tǒng)額定工作壓力的110%，同時不得大于液壓泵的額定壓力。平衡閥和液壓鎖工作應(yīng)可靠有效。目測檢查。 液壓管路、接頭、閥組等元件不得漏油。7.安全裝置及防護(hù)措施起重量指示器 起重量＜16噸的汽車、輪胎起重機(jī)，起重量≤32噸履帶起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)起重量指示器。目測檢查。高度限位器 起重機(jī)應(yīng)裝有起升高度限位器，起升高度限位器應(yīng)能可靠報警并停止吊鉤起升，只能作下降操作。防后傾裝置 采用鋼絲繩變幅的起重機(jī)，應(yīng)設(shè)幅度限位裝置和防止起重臂后傾裝置。操作試驗。聯(lián)鎖保護(hù)裝置 可兩處操作的起重機(jī)應(yīng)設(shè)有聯(lián)鎖保護(hù)裝置，以防止同時操作。 所有操縱手柄、踏板的上面或附近處均應(yīng)有表明用途和操縱方向的清楚標(biāo)志。 流動式起重機(jī)采用外部電網(wǎng)供電和內(nèi)燃機(jī)供電系統(tǒng)時，起重機(jī)應(yīng)設(shè)有短路保護(hù)、零位保護(hù)、過流保護(hù)、緊急斷電開關(guān)。實際檢查?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)向左、右回轉(zhuǎn)180176。如果起重機(jī)兩履帶距離可調(diào)節(jié)時，應(yīng)將兩履帶距離調(diào)到最寬的位置。慢慢離地100～200mm，懸空不少于10min，卸載后起重機(jī)不應(yīng)有裂紋、聯(lián)接松動、構(gòu)件損壞等影響起重機(jī)性能和安全的缺陷。檢驗起重機(jī)各零部件及機(jī)構(gòu)的承載能力，目測起重機(jī)狀況。 檢查起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的靈活性和制動器的可靠性。密封性能試驗 ，試驗載荷在空中停穩(wěn)后發(fā)動機(jī)熄火15min，新出廠或大修、改造后的起重機(jī)油缸回縮量不得超過2mm，重物下降量不超過15mm。 試驗過程中和結(jié)束后15min內(nèi)，固定接合面應(yīng)不滲油，相對運動部位不得形成油滴，不得有漏水，漏氣現(xiàn)象。帶載行駛試驗 對于可帶載行駛的起重機(jī)，在基本臂和中等幅度下，將相應(yīng)的起重量起升到離地面500mm高度，吊臂位于行駛方向正前方或正后方，以最低速前進(jìn)、后退各15m，并進(jìn)行左、右轉(zhuǎn)彎。查閱資料。查閱資料。2.作業(yè)環(huán)境及外觀 起重機(jī)明顯部位應(yīng)有清晰的額定起重量標(biāo)志和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的安全檢驗合格標(biāo)志。 起重機(jī)整機(jī)無大面積油漆剝落。整體失穩(wěn)應(yīng)報廢，嚴(yán)重塑性變形如不能修復(fù)應(yīng)報廢，產(chǎn)生裂紋應(yīng)采取措施防止裂紋擴(kuò)展，并采取加強(qiáng)或改變應(yīng)力分布措施；斷面腐蝕超過原厚度的10%時應(yīng)報廢。 目測檢查，必要時用探傷等手段檢查。檢驗項目項目編號檢 驗 內(nèi) 容 與 要 求檢 驗 方 法3.金屬結(jié)構(gòu)凈空高度達(dá)不到的位置應(yīng)有防碰頭措施或明顯警示標(biāo)識。直立梯梯級間距250～300mm，梯寬不小于300mm；踏桿直徑不小于16mm，踏桿距前方不小于150mm；。4.司機(jī)室 司機(jī)室與其支承或懸掛處的聯(lián)接必須牢固可靠，其結(jié)構(gòu)必須有足夠的強(qiáng)度和剛度。 司機(jī)室內(nèi)應(yīng)設(shè)通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備、手提式滅火器、報警裝置、電源通斷指示，明顯處有主要技術(shù)參