【正文】 4.司機(jī)室 司機(jī)室與其支承或懸掛處的聯(lián)接必須牢固可靠，其結(jié)構(gòu)必須有足夠的強(qiáng)度和剛度。檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢 驗(yàn) 方 法3.金屬結(jié)構(gòu)凈空高度達(dá)不到的位置應(yīng)有防碰頭措施或明顯警示標(biāo)識(shí)。整體失穩(wěn)應(yīng)報(bào)廢，嚴(yán)重塑性變形如不能修復(fù)應(yīng)報(bào)廢，產(chǎn)生裂紋應(yīng)采取措施防止裂紋擴(kuò)展，并采取加強(qiáng)或改變應(yīng)力分布措施；斷面腐蝕超過原厚度的10%時(shí)應(yīng)報(bào)廢。2.作業(yè)環(huán)境及外觀 起重機(jī)明顯部位應(yīng)有清晰的額定起重量標(biāo)志和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志。查閱資料。 試驗(yàn)過程中和結(jié)束后15min內(nèi)，固定接合面應(yīng)不滲油，相對(duì)運(yùn)動(dòng)部位不得形成油滴，不得有漏水，漏氣現(xiàn)象。 檢查起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的靈活性和制動(dòng)器的可靠性。慢慢離地100～200mm，懸空不少于10min，卸載后起重機(jī)不應(yīng)有裂紋、聯(lián)接松動(dòng)、構(gòu)件損壞等影響起重機(jī)性能和安全的缺陷?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)向左、右回轉(zhuǎn)180176。 流動(dòng)式起重機(jī)采用外部電網(wǎng)供電和內(nèi)燃機(jī)供電系統(tǒng)時(shí)，起重機(jī)應(yīng)設(shè)有短路保護(hù)、零位保護(hù)、過流保護(hù)、緊急斷電開關(guān)。聯(lián)鎖保護(hù)裝置 可兩處操作的起重機(jī)應(yīng)設(shè)有聯(lián)鎖保護(hù)裝置，以防止同時(shí)操作。防后傾裝置 采用鋼絲繩變幅的起重機(jī)，應(yīng)設(shè)幅度限位裝置和防止起重臂后傾裝置。目測(cè)檢查。 液壓管路、接頭、閥組等元件不得漏油。平衡閥和液壓鎖工作應(yīng)可靠有效。外觀檢查。 聽覺判定噪音，手感判斷溫度和振動(dòng)，必要時(shí)打開觀察蓋檢查或用儀器測(cè)量。 制動(dòng)器調(diào)整適宜，制動(dòng)平穩(wěn)可靠。制動(dòng)器 起升機(jī)構(gòu)每一套獨(dú)立驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)至少要裝設(shè)一個(gè)支持制動(dòng)器，支持制動(dòng)器應(yīng)是常閉式的，必須能持久地支持住額定載荷，用鋼絲繩起落起重臂的變幅機(jī)構(gòu)應(yīng)采用常閉式制動(dòng)器。外觀檢查，必要時(shí)用探傷儀檢查。 鋼絲繩應(yīng)潤(rùn)滑良好。鋼絲繩及其固定 鋼絲繩的規(guī)格、型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，與滑輪和卷筒相匹配，并正確穿繞。外觀檢查。 在起重作業(yè)時(shí)，支座盤應(yīng)牢靠地連接在支腿上，支腿應(yīng)可靠地支承起重機(jī)。高強(qiáng)度螺栓連接應(yīng)有足夠的預(yù)緊力矩。 在主臂適當(dāng)位置用醒目的字體寫上“起重臂下嚴(yán)禁站人”。查閱資料。檢驗(yàn)后必須恢復(fù)力矩限制器和起重量限制器的連接或其動(dòng)作數(shù)值。額定載荷試驗(yàn) 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，在某一幅度起吊相應(yīng)額定起重量。10.液壓系統(tǒng) 液壓系統(tǒng)應(yīng)有防止過載和液壓沖擊的安全裝置。防護(hù)罩 起重機(jī)上外露的有傷人可能的活動(dòng)零部件均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩。防風(fēng)裝置 軌道式起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)夾軌器等防風(fēng)裝置。對(duì)有自鎖作用的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，應(yīng)安裝安全極限力矩聯(lián)軸器。行程限位器 軌道式起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)行程限位器，并與行程限位器開關(guān)擋鐵配合良好，可靠有效。 防雷接地電阻通常采用工頻接地電阻測(cè)量?jī)x，也可以采用其他方法。起重機(jī)上所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及金屬隔離層、穿線金屬管槽、電纜金屬護(hù)層等均應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)間有可靠的接地聯(lián)接。 目測(cè)檢查，必要時(shí)用電氣儀表測(cè)量其電壓不應(yīng)大于50V。 機(jī)構(gòu)的過流保護(hù) 起重機(jī)上的每個(gè)機(jī)構(gòu)均應(yīng)單獨(dú)設(shè)置過流保護(hù)。 外觀檢查，查驗(yàn)總電源回路中實(shí)際使用的短路保護(hù)裝置是否符合本條要求，必要時(shí)校驗(yàn)。目測(cè)檢查。對(duì)在特殊環(huán)境和工況下使用的電氣設(shè)備和電器元件，設(shè)計(jì)和選用應(yīng)滿足相應(yīng)要求。卷筒 卷筒直徑D0min（D0min＝k1 工作時(shí)應(yīng)無異常聲響、振動(dòng)、發(fā)熱和漏油。 外觀檢查，必要時(shí)用塞尺測(cè)量。制動(dòng)器 起重機(jī)每個(gè)機(jī)構(gòu)都應(yīng)裝設(shè)制動(dòng)器或具有相同功能的裝置。外觀檢查，必要時(shí)用探傷儀檢查。 鋼絲繩應(yīng)潤(rùn)滑良好。鋼絲繩及其固定 鋼絲繩的規(guī)格、型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，與滑輪和卷筒相匹配，并正確穿繞。用水平儀測(cè)量。外觀檢查。外觀檢查。 查閱安裝說明書，目測(cè)檢查。直立梯及護(hù)圈固定可靠。 根據(jù)安裝說明書確認(rèn)平衡重的重量，檢查安裝狀況。3.金屬結(jié)構(gòu) 起重機(jī)的主要受力構(gòu)件不應(yīng)整體失穩(wěn)、嚴(yán)重塑性變形和產(chǎn)生裂紋。 有架空輸電線的場(chǎng)所，起重機(jī)的任何部位與輸電線的安全距離，應(yīng)符合下表的規(guī)定，以避免起重機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)入輸電線的危險(xiǎn)區(qū)。查閱資料。每一工況的試驗(yàn)不得少于三次，每次動(dòng)作停穩(wěn)后再進(jìn)行下次啟動(dòng)，并必須注意把加速度、減速度和速度限制在起重機(jī)正常工作的范圍內(nèi)。(電動(dòng)單梁、)。檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)行和控制系統(tǒng)是否有異常。 進(jìn)入起重機(jī)的門或司機(jī)室到橋架上的門打開時(shí)，總電源不能接通，如處于運(yùn)行狀態(tài)，總電源應(yīng)斷開，所有機(jī)構(gòu)運(yùn)行均應(yīng)停止。小車正常運(yùn)行時(shí)，應(yīng)保證安全鉤與主梁的間隙合理，運(yùn)行無卡阻。其零件無缺損，獨(dú)立工作分別有效。 空載，吊鉤慢慢上升碰撞限位裝置，應(yīng)停止上升運(yùn)行。起重機(jī)上所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及金屬隔離層、穿線金屬管槽、電纜金屬護(hù)層等均應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)間有可靠的接地聯(lián)接。無專用工作零線時(shí)，照明用220V交流電源應(yīng)由隔離變壓器獲得，嚴(yán)禁用金屬結(jié)構(gòu)做照明線路的回路（單一蓄電池供電，且電壓不超過24V的系統(tǒng)除外）。 電磁式起重電磁鐵交流側(cè)電源線，應(yīng)從總電源接觸器進(jìn)線端引接，以保證起重機(jī)內(nèi)部各種原因使總電源接觸器切斷總電源時(shí)，起重電磁鐵不斷電。檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢 驗(yàn) 方 法6.電氣電氣保護(hù) 機(jī)構(gòu)的過流保護(hù) 起重機(jī)上的每個(gè)機(jī)構(gòu)均應(yīng)單獨(dú)設(shè)置過流保護(hù)。 外觀檢查，查驗(yàn)總電源回路中實(shí)際使用的短路保護(hù)裝置是否符合本條要求，必要時(shí)校驗(yàn)。目測(cè)檢查。對(duì)在特殊環(huán)境和工況下使用的電氣設(shè)備和電器元件，設(shè)計(jì)和選用應(yīng)滿足相應(yīng)要求。導(dǎo)繩器 導(dǎo)繩器應(yīng)在整個(gè)工作范圍內(nèi)有效排繩，不應(yīng)有卡阻、缺件等缺陷。聯(lián)軸器 零件無缺損，聯(lián)接無松動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無劇烈撞擊聲。減速器 地腳螺栓、殼體聯(lián)接螺栓不得松動(dòng)，螺栓不得缺損。外觀檢查，必要時(shí)測(cè)量。 應(yīng)有防止鋼絲繩脫槽的裝置，且可靠有效。用卡尺測(cè)量。 除固定鋼絲繩的圈數(shù)外，卷筒上至少應(yīng)保留2圈鋼絲繩做為安全圈。 開口度增加量：%，其他吊鉤應(yīng)不大于原尺寸的15%。外觀檢查。用塞尺測(cè)量。4.大車軌道 新安裝起重機(jī)，當(dāng)大車運(yùn)行出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)測(cè)量大車軌距偏差。司機(jī)室與起重機(jī)聯(lián)接應(yīng)牢固、可靠。其它梁不超過177。5mm，相對(duì)差不大于5mm。Δ為鋼絲自重影響修正值（見附表1）。高強(qiáng)度螺栓連接應(yīng)有足夠的預(yù)緊力矩。外觀及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)檢查。 外觀檢查，定期檢驗(yàn)和改造（大修）后驗(yàn)收檢驗(yàn)時(shí)查檢驗(yàn)合格標(biāo)志。 改造（大修），還應(yīng)提供改造（大修）部分的清單、主要部件合格證、改造部分經(jīng)改造單位批準(zhǔn)并簽章的圖樣和計(jì)算資料。1%12聲級(jí)計(jì)(A)13溫濕度計(jì)177。2%2絕緣電阻測(cè)量?jī)x177。 本規(guī)程自2002年12月1日起施行。 現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí)，檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)配備和穿戴檢驗(yàn)作業(yè)必需的個(gè)體防護(hù)用品。 (二)不滿足第十八條合格判定條件的起重機(jī)，檢驗(yàn)結(jié)論填寫“不合格”； 第十九條 (一)驗(yàn)收檢驗(yàn)判定條件：重要項(xiàng)目(《檢驗(yàn)報(bào)告》中注有“※”的項(xiàng)目，下同)全部合格，一般項(xiàng)目(《檢驗(yàn)報(bào)告》中未注有“※”的項(xiàng)目，下同)不合格不超過3項(xiàng)（含3項(xiàng)）且滿足本條第3款要求時(shí)，可以判定為合格；“結(jié)論”一欄中只填得寫“合格”、“不合格”、“/”（無此項(xiàng)）等單項(xiàng)結(jié)論。 第十六條 第十三條 起重機(jī)受檢單位及安裝、改造（大修）和維修保養(yǎng)等相關(guān)單位，應(yīng)向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提供有關(guān)技術(shù)資料，并安排相關(guān)專業(yè)人員到現(xiàn)場(chǎng)配合檢驗(yàn)。 從事起重機(jī)械監(jiān)督檢驗(yàn)的技術(shù)機(jī)構(gòu)必須經(jīng)省級(jí)以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門批準(zhǔn)，并按授權(quán)項(xiàng)目范圍開展監(jiān)督檢驗(yàn)工作。 本規(guī)程適用于橋架型起重機(jī)、塔式起重機(jī)、流動(dòng)式起重機(jī)和門座起重機(jī)（以下統(tǒng)稱起重機(jī)）的驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)。 第五條 第七條 第九條 第十二條原始記錄表不得少于《檢驗(yàn)內(nèi)容與方法》規(guī)定的內(nèi)容，且應(yīng)方便現(xiàn)場(chǎng)操作記錄和《檢驗(yàn)報(bào)告》的填寫，個(gè)別項(xiàng)目應(yīng)另列表格或附圖以方便現(xiàn)場(chǎng)記錄。 完成檢驗(yàn)工作后，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須在10個(gè)工作日內(nèi)，根據(jù)原始記錄中的數(shù)據(jù)和結(jié)果，填寫并向受檢單位出具《檢驗(yàn)報(bào)告》。 《檢驗(yàn)報(bào)告》只允許使用“合格”、“不合格”、“復(fù)檢合格”、“復(fù)檢不合格”4種檢驗(yàn)結(jié)論。%3接地電阻測(cè)量?jī)x177。2%14百分表15壓力表177。查閱資料。 大車滑線、掃軌板、電纜卷筒應(yīng)涂紅色安全色。 通向起重機(jī)及起重機(jī)上的通道應(yīng)保證人員安全、方便地到達(dá)，其梯子、欄桿和走臺(tái)應(yīng)符合GB6067的有關(guān)規(guī)定。 外觀檢查，必要時(shí)可用探傷儀檢查焊縫質(zhì)量或用力矩扳手檢查高強(qiáng)度螺栓的聯(lián)接狀況。 ：將水準(zhǔn)儀放在適當(dāng)位置，調(diào)平，分別測(cè)量主梁跨中S/10筋板處、端梁中心（支腿）、懸臂端的標(biāo)高進(jìn)行計(jì)算。通用門式起重機(jī)跨度極限偏差為：S≤26m，△s＝177。3mm。外觀檢查。大車軌距的極限偏差為：S≤10m，△s＝177。 軌道實(shí)際中心與梁的實(shí)際中心偏差不超過10mm，且不大于吊車梁腹板厚度的一半。5.主要零部件與機(jī)構(gòu)吊鉤 吊鉤應(yīng)有標(biāo)記和防脫鉤裝置，不允許使用鑄造吊鉤。 外觀檢查，必要時(shí)用卡尺測(cè)量。 將吊鉤放到最低工作位置，檢查安全圈數(shù)。 鋼絲繩斷絲數(shù)不應(yīng)超過附表4規(guī)定的數(shù)值。 外觀檢查，必要時(shí)用卡尺測(cè)量防脫槽裝置與滑輪之間的間距。 制動(dòng)輪與摩擦片之間應(yīng)接觸均勻，且不能有影響制動(dòng)性能的缺陷或油污。外觀檢查。外觀檢查，試驗(yàn)觀察。外觀檢查，試驗(yàn)觀察。（） 饋電裝置 （導(dǎo)電接觸面除外），還應(yīng)在適當(dāng)位置裝設(shè)安全標(biāo)志或表示帶電的指示燈； ； 。電氣保護(hù) 電氣隔離裝置 起重機(jī)上低壓的總電源回路宜設(shè)能夠切斷所有動(dòng)力電源的主隔離開關(guān)或其他電氣隔離裝置。 失壓保護(hù) 起重機(jī)上總電源應(yīng)有失壓保護(hù)。交流繞線式異步電動(dòng)機(jī)可以采用過電流繼電器。突然失電可能造成事故的場(chǎng)合，電磁式起重電磁鐵可設(shè)置備用電源?？梢苿?dòng)式照明裝置的電源電壓不應(yīng)超過36V，交流供電應(yīng)使用安全隔離變壓器，禁止用自藕變壓器直接供電。 目測(cè)檢查，必要時(shí)用電氣儀表測(cè)量。如設(shè)有二套限位器時(shí)，應(yīng)分別將一套限位開關(guān)短接后試驗(yàn)。 做動(dòng)作試驗(yàn)，檢查鉗口夾緊情況或錨定的可靠性以及電氣保護(hù)裝置的工作狀況。外觀檢查?；€防護(hù)板 作業(yè)人員或吊具易觸及滑線的部位，均應(yīng)安裝導(dǎo)電滑線防護(hù)板。額定載荷試驗(yàn) 各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無啃軌和三條腿現(xiàn)象。起重機(jī)不應(yīng)有裂紋、聯(lián)接松動(dòng)、構(gòu)件損壞等影響起重機(jī)性能和安全的缺陷。卸載后，檢查機(jī)構(gòu)及結(jié)構(gòu)各部件有無松動(dòng)和損壞等異?，F(xiàn)象。 使用單位應(yīng)提供注冊(cè)登記和運(yùn)行管理制度資料以及設(shè)備技術(shù)檔案（、維修保養(yǎng)、常規(guī)檢查和故障與事故的記錄等）。起重機(jī)與輸電線的安全距離目測(cè)檢查。整體失穩(wěn)時(shí)不得修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢；產(chǎn)生塑性變形使工作機(jī)構(gòu)不能正常運(yùn)行時(shí)，如果不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢；發(fā)生銹蝕或者腐蝕超過原厚度的10％時(shí)應(yīng)報(bào)廢；產(chǎn)生裂紋應(yīng)修復(fù)，否則應(yīng)報(bào)廢。 塔機(jī)安裝后，在空載、無風(fēng)的狀態(tài)下，塔身軸心線對(duì)支承面的側(cè)向垂直度≤4/1000。 目測(cè)檢查，必要時(shí)用鋼卷尺測(cè)量。4.司機(jī)室 司機(jī)室應(yīng)固定牢固，并能與回轉(zhuǎn)部分同步回轉(zhuǎn)，其位置不應(yīng)在臂架正下方，在正常工作情況下，起重機(jī)的活動(dòng)部件不會(huì)撞擊司機(jī)室。 司機(jī)室內(nèi)操縱裝置的布置應(yīng)能避免發(fā)生誤操作的可能性。6.軌道 起重機(jī)軌道應(yīng)通過墊塊與軌枕可靠地連接，每間隔6m設(shè)軌距拉桿一個(gè)，在使用過程中軌道不得移動(dòng)。7.主要零部件與機(jī)構(gòu)吊鉤 吊鉤應(yīng)有標(biāo)記和防脫鉤裝置，不允許使用鑄造吊鉤。鋼絲繩繩端固定應(yīng)牢固、可靠。不應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)磨擦。檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢 驗(yàn) 方 法7.主要零部件與機(jī)構(gòu)滑輪 滑輪直徑D0min（D0min＝k2起升和動(dòng)臂變幅機(jī)構(gòu)應(yīng)采用常閉制動(dòng)器，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)保證起重機(jī)制動(dòng)時(shí)平穩(wěn)性要求。 制動(dòng)器調(diào)整適宜，制動(dòng)平穩(wěn)可靠。 聽覺判定噪音，手感判斷溫度和振動(dòng)，必要時(shí)打開觀察蓋檢查或用儀器測(cè)量。D）的選取不應(yīng)小于附表6規(guī)定的數(shù)值。 目測(cè)檢查，必要時(shí)用電氣儀表測(cè)量。電氣保護(hù) 電氣隔離裝置 起重機(jī)上低壓的總電源回路宜設(shè)能夠切斷所有動(dòng)力電源的主隔離開關(guān)或其他電氣隔離裝置。 失壓保護(hù) 起重機(jī)上總電源應(yīng)有失壓保護(hù)。交流繞線式異步電動(dòng)機(jī)可以采用過電流繼電器。照明 起重機(jī)的司機(jī)室應(yīng)有合適的照明，當(dāng)動(dòng)力電源切斷時(shí)照明電源不能失電。 外觀檢查，必要時(shí)用電氣儀表測(cè)量。9.安全裝置及防護(hù)措施高度限位器 起重機(jī)應(yīng)裝有起升高度限位器，起升高度限位器應(yīng)能停止吊鉤起升，只能作下降操作。 大小車分別運(yùn)行至軌道端部，壓上行程開關(guān)，應(yīng)停止向運(yùn)行方向的運(yùn)行。動(dòng)作試驗(yàn)，目測(cè)檢查。其零件無缺損，工作有效。電氣設(shè)備應(yīng)裝設(shè)防雨罩。并應(yīng)工作可靠、無漏油現(xiàn)象。起重臂根部水平靜位移應(yīng)不大于H/100，(其中H，對(duì)自行式塔式起重機(jī)為塔身與起重臂的連接處到軌面的垂直距離；對(duì)附著式塔式起重機(jī)，為塔身與起重臂連接處到最高一個(gè)附著裝置之間的垂直距離)。動(dòng)載試