無機房曳引式電梯定期檢驗原始表(編輯修改稿)
2025-08-25 21:29 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 和自檢報告 (7)改造質(zhì)量證明文件（、改造或重大維修的，、應當由使用單位聯(lián)系相關(guān)單位予以完善，可不作為本項審核結(jié)論的否決內(nèi)容）其他資料：監(jiān)督檢驗報告 定期檢驗報告 日常自行檢查與使用狀況記錄 日常維護保養(yǎng)記錄 年度自檢記錄或者報告 應急救援演習記錄 運行故障和事故記錄等(3) 以崗位責任制為核心的電梯運行管理規(guī)章制度： 包括事故與故障的應急措施和救援預案、 鑰匙使用管理制度等(4)日常維護保養(yǎng)合同(5)電梯安全管理和作業(yè)人員的特種設備作業(yè)人員證C2機器設備間及相關(guān)設備 有斷錯相保護且有效：4B：(2)不得切斷：報警裝置、照明和通風、電源插座5B 驅(qū)動主機(1)驅(qū)動主機工作時無異常、噪聲和振動6(3)曳引輪槽不得有嚴重磨損（適用于改造、維修監(jiān)督檢驗和定期檢驗），如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時，應當進行曳引能力驗證試驗B 限速器(2)有轎廂超速達到限速器動作速度前動作的電氣安全裝置及驗證限速器復位狀態(tài)的電氣安全裝置8(3)使用周期達2年或限速器動作異常，應由有條件的機構(gòu)對其進行動作速度核驗，并出具核驗報告C⊕ 接地：(2)所有電氣設備及線管、線槽的外露可以導電部分應當與保護線（PE）可靠連接9C⊕:動力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應當符合下表要求：安全電壓電路≥ MΩ，≤500電壓電路≥ MΩ10C3井道及相關(guān)設備⊕井道安全門(3)門有用鑰匙開啟的鎖，開啟后不用鑰匙能將其關(guān)閉和鎖住，鎖住后不用鑰匙能從井道內(nèi)開門11(4)有電氣安全裝置驗證門的關(guān)閉狀態(tài)C⊕井道檢修門(3)門有用鑰匙開啟的鎖，開啟后不用鑰匙能將其關(guān)閉和鎖住，鎖住后不用鑰匙能從井道內(nèi)開門12(4)有電氣安全裝置驗證門的關(guān)閉狀態(tài)B 極限開關(guān)：有極限開關(guān)且有效，在轎廂或?qū)χ亟佑|緩沖器前動作，壓縮緩沖保持動作狀態(tài)13C：限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開關(guān)、轎廂壓實緩沖器時，電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸14C，對于部分封閉井道，如井道附近有足夠的照明，井道內(nèi)可不設照明15C 底坑設施與裝置(1)底坑底部應當光滑平整，不得滲水、漏水16(3)有停止裝置，在進入底坑時和底坑地面上均能方便操作，為雙穩(wěn)態(tài)，紅色并標以“停止”字樣，能防止誤操作B：(2)有松,斷繩開關(guān)且有效17B緩沖器(3)緩沖器應當固定可靠18(4)耗能型緩沖器液位應正確，有驗證柱塞復位的電氣安全裝置(5)對重緩沖器附近應設置永久性的明顯標識，標明當轎廂位于頂層端站平層位置時，對重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離；并且該垂直距離不超過最大允許值C4轎廂與對重（平衡重）轎頂電氣裝置(1)轎頂應設一個易于接近的檢修運行控制裝置，并且符合右欄要求：，能防誤操作19：c. 檢修運行要持續(xù)撳壓按鈕，按鈕有防止誤操作的保護，標明動向，雙穩(wěn)態(tài)，紅色，并標以“停止”字樣，且有防止誤操作的保護，安全裝置仍然起作用(2)轎頂有急停，從入口處易接近，急停開關(guān)為雙穩(wěn)態(tài)，紅色，并標以“停止”字樣，且有防止誤操作的保護 C(門)，如果轎廂設有安全窗（門），應當符合：(3)其鎖緊由電氣安全裝置予以驗證20C 對重（平衡重）的固定：如由重塊組成應可靠固定21C⊕ 轎廂面積：(2)為滿足使用要求而超面積的載貨電梯，在層站裝卸區(qū)域總可看見的位置上有額定載重量標志，專用于運送特定輕質(zhì)貨物，其體積可保證在裝滿轎廂情況下，總質(zhì)量不會超載的書面材料，有專職司機，且嚴格限制人員進入22B緊急照明和報警裝置(1)轎內(nèi)有應急照明： 正常電源中斷時，能自動接通緊急照明電源23(2)緊急報警采用對講系統(tǒng)以便與救援服務持續(xù)聯(lián)系，梯行程30m，有與機房（或緊急操作地點）對講，其供電來自前條所述的緊急照明電源或等效電源， 啟動對講系統(tǒng)后，被困乘客不必再做其他操作C⊕ 地坎有護腳板，垂直部分高度≥，寬度≥層站入口寬24C 有轎廂超載保護
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