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正文內(nèi)容

tsgt7001電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則(編輯修改稿)

2025-08-26 04:38 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 (1)供電電源自進(jìn)入機房或者機器設(shè)備間起,中性線(N)與保護(hù)線(PE)應(yīng)當(dāng)始終分開;(2)所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護(hù)線(PE)可靠連接目測,必要時測量驗證電氣絕緣C動力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合下述要求:由施工或者維護(hù)保養(yǎng)單位測量,檢驗人員現(xiàn)場觀察、確認(rèn)標(biāo)稱電壓/V測試電壓(直流)/V絕緣電阻/MΩ安全電壓≤500>5002505001000≥≥≥轎廂上行超速保護(hù)裝置B轎廂上行超速保護(hù)裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌,標(biāo)明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗機構(gòu)標(biāo)識,銘牌和型式試驗合格證內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符;電梯整機制造單位應(yīng)當(dāng)在控制屏或者緊急操作屏上標(biāo)注轎廂上行超速保護(hù)裝置的動作試驗方法對照檢查上行超速保護(hù)裝置型式試驗合格證和銘牌;目測動作試驗方法的標(biāo)注情況3井道及相關(guān)設(shè)備井道封閉C除必要的開口外井道應(yīng)當(dāng)完全封閉;當(dāng)建筑物中不要求井道在火災(zāi)情況下具有防止火焰蔓延的功能時,允許采用部分封閉井道,但在人員可正常接近電梯處應(yīng)當(dāng)設(shè)置無孔的高度足夠的圍壁,以防止人員遭受電梯運動部件直接危害,或者用手持物體觸及井道中的電梯設(shè)備目測 曳引驅(qū)動電梯頂部空間C(1)當(dāng)對重完全壓在緩沖器上時,應(yīng)當(dāng)同時滿足以下條件:①+(m)的進(jìn)一步制導(dǎo)行程;②+(m);③井道頂?shù)淖畹筒考c轎頂設(shè)備的最高部件之間的間距(不包括導(dǎo)靴、鋼絲繩附件等)+(m),與導(dǎo)靴或滾輪、曳引繩附件、+(m);④(任意平面朝下即可)。注A-4::①電梯額定速度不大于4m/s時,可以減少到1/2,②電梯額定速度大于4m/s時,可以減少到1/3,(2)當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時,+(m)的制導(dǎo)行程(1)測量轎廂在上端站平層位置時的相應(yīng)數(shù)據(jù),計算確認(rèn)是否滿足要求;(2)用痕跡法或其他有效方法檢驗對重導(dǎo)軌的制導(dǎo)行程項目及類別檢驗內(nèi)容與要求檢驗方法3井道及相關(guān)設(shè)備強制驅(qū)動電梯頂部空間C(1),轎廂上行至緩沖器行程的極限位置時一直處于有導(dǎo)向狀態(tài);(2)當(dāng)轎廂完全壓在上緩沖器上時,應(yīng)當(dāng)同時滿足以下條件:①;②,與導(dǎo)靴或滾輪、鋼絲繩附件;③(任意平面朝下均可)。(3)當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時,平衡重(如果有)(1)測量轎廂在上端站平層位置時的相應(yīng)數(shù)據(jù),計算確認(rèn)是否滿足要求;(2)用痕跡法或其他有效方法檢驗平衡重導(dǎo)軌的制導(dǎo)行程井道安全門C(1)當(dāng)相鄰兩層門地坎的間距大于11m時,、(使用轎廂安全門時除外);(2)不得向井道內(nèi)開啟;(3)門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖,當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住,在門鎖住后,不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門打開;(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗證門的關(guān)閉狀態(tài)(1)測量相關(guān)數(shù)據(jù);(2)打開、關(guān)閉安全門,檢查門的啟閉和電梯啟動情況井道檢修門C(1),;(2)不得向井道內(nèi)開啟;(3)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖,當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住,在門鎖住后,不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打開;(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗證門的關(guān)閉狀態(tài)(1)測量相關(guān)數(shù)據(jù);(2) 打開、關(guān)閉安全門,檢查門啟閉和電梯啟動情況導(dǎo)軌C(1)每根導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)至少有2個導(dǎo)軌支架,(),端部短導(dǎo)軌的支架數(shù)量應(yīng)滿足設(shè)計要求;(2)支架應(yīng)當(dāng)安裝牢固,焊接支架的焊縫滿足設(shè)計要求,錨栓(如膨脹螺栓)固定只能在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用;(3)每列導(dǎo)軌工作面每5m鉛垂線測量值間的相對最大偏差,;(4)兩列導(dǎo)軌頂面的距離偏差,轎廂導(dǎo)軌為0~+2mm,對重導(dǎo)軌為0~+3mm目測或者測量相關(guān)數(shù)據(jù)項目及類別檢驗內(nèi)容與要求檢驗方法3井道及相關(guān)設(shè)備轎廂與井道壁距離B。如果轎廂裝有機械鎖緊的門并且門只能在開鎖區(qū)內(nèi)打開時,則上述間距不受限制測量相關(guān)數(shù)據(jù);觀察轎廂門鎖設(shè)置情況層門地坎下端的井道壁C每個層門地坎下的井道壁應(yīng)當(dāng)符合以下要求:形成一個與層門地坎直接連接的連續(xù)垂直表面,由光滑而堅硬的材料構(gòu)成(如金屬薄板);其高度不小于開鎖區(qū)域的一半加上50mm,寬度不小于門入口的凈寬度兩邊各加25mm目測或者測量相關(guān)數(shù)據(jù)井道內(nèi)防護(hù)C(1)對重(或者平衡重)的運行區(qū)域應(yīng)當(dāng)采用剛性隔障保護(hù),,寬度應(yīng)當(dāng)至少等于對重(或者平衡重);(2)在裝有多臺電梯的井道中,不同電梯的運動部件之間應(yīng)當(dāng)設(shè)置隔障,隔障應(yīng)當(dāng)至少從轎廂、對重(或平衡重),并且有足夠的寬度以防止人員從一個底坑通往另一個底坑,隔障應(yīng)當(dāng)貫穿整個井道,目測或者測量相關(guān)數(shù)據(jù)極限開關(guān)B井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限開關(guān),該開關(guān)在轎廂或者對重(如有)接觸緩沖器前起作用,并且在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態(tài)。強制驅(qū)動電梯的極限開關(guān)動作后,應(yīng)當(dāng)以強制的機械方法直接切斷驅(qū)動主機和制動器的供電回路(1)將上行(下行)限位開關(guān)(如果有)短接,以檢修速度使位于頂層(底層)端站的轎廂向上(向下)運行,檢查井道上端(下端)極限開關(guān)動作情況;(2)短接上下兩端極限開關(guān)和限位開關(guān)(如果有),以檢修速度提升(下降)轎廂,使對重(轎廂)完全壓在緩沖器上,檢查極限開關(guān)動作狀態(tài);(3)目測判斷強制驅(qū)動電梯極限開關(guān)切斷供電的方式項目及類別檢驗內(nèi)容與要求檢驗方法3井道及相關(guān)設(shè)備隨行電纜C隨行電纜應(yīng)當(dāng)避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開關(guān)等裝置干涉,當(dāng)轎廂壓實在緩沖器上時,電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸目測井道照明C井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久性電氣照明。對于部分封閉井道,如果井道附近有足夠的電氣照明,井道內(nèi)可以不設(shè)照明目測C(1)底坑底部應(yīng)當(dāng)平整,不得滲水、漏水;(2)如果沒有其他通道,應(yīng)當(dāng)在底坑內(nèi)設(shè)置一個從層門進(jìn)入底坑的永久性裝置(如梯子),該裝置不得凸入電梯的運行空間;(3)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時和底坑地面上均能方便操作的停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護(hù);(4)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置2P+PE型電源插座,以及在進(jìn)入底坑時能方便操作的井道燈開關(guān)目測;操作驗證停止裝置和井道燈開關(guān)功能底坑空間C轎廂完全壓在緩沖器上時,底坑空間尺寸應(yīng)當(dāng)同時滿足以下要求:(1)(任一面朝下即可);(2),當(dāng)垂直滑動門的部件、護(hù)腳板和相鄰井道壁之間,;,;(3)測量轎廂在下端站平層位置時的相應(yīng)數(shù)據(jù),計算確認(rèn)是否滿足要求限速繩張緊裝置B(1)限速器繩應(yīng)當(dāng)用張緊輪張緊,張緊輪(或者其配重)應(yīng)當(dāng)有導(dǎo)向裝置;(2)當(dāng)限速器繩斷裂或者過分伸長時,應(yīng)當(dāng)通過一個電氣安全裝置的作用,使電梯停止運轉(zhuǎn)(1)目測張緊和導(dǎo)向裝置;(2)電梯以檢修速度運行,使電氣安全裝置動作,觀察電梯運行狀況項目及類別檢驗內(nèi)容與要求檢驗方法3井道及相關(guān)設(shè)備緩沖器B(1)轎廂和對重的行程底部極限位置應(yīng)當(dāng)設(shè)置緩沖器,強制驅(qū)動電梯還應(yīng)當(dāng)在行程上部極限位置設(shè)置緩沖器;蓄能型緩沖器只能用于額定速度不大于1m/s的電梯,耗能型緩沖器可以用于任何額定速度的電梯;(2)緩沖器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌或者標(biāo)簽,標(biāo)明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗機構(gòu)標(biāo)識,銘牌或者標(biāo)識和型式試驗合格證內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符;(3)緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠;(4)耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確,有驗證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置;(5)對重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識,標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時,對重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離;并且該垂直距離不超過最大允許值(1)對照檢查緩沖器型式試驗合格證和銘牌或者標(biāo)簽;(2)目測緩沖器的固定、液位和電氣安全裝置及對重越程距離標(biāo)識;(3)定期檢驗時,查驗當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時,對重裝置撞板與其緩沖器頂面間的垂直距離對重(平衡重)下方空間的防護(hù)C如果對重(平衡重)之下有人能夠到達(dá)的空間,應(yīng)當(dāng)將對重緩沖器安裝于一直延伸到堅固地面上的實心樁墩,或者在對重(平衡重)上裝設(shè)安全鉗目測4轎廂與對重(平衡重)轎頂電氣裝置C(1)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個易于接近的檢修運行控制裝置,并且符合以下要求:①由一個符合電氣安全裝置要求,能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)(檢修開關(guān))進(jìn)行操作;②一經(jīng)進(jìn)入檢修運行時,即取消正常運行(包括任何自動門操作)、緊急電動運行、對接操作運行,只有再一次操作檢修開關(guān),才能使電梯恢復(fù)正常工作;③依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運行,此按鈕有防止誤操作的保護(hù),按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運行方向;④該裝置上設(shè)有一個停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護(hù);⑤檢修運行時,安全裝置仍然起作用;(2)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個從入口處易于接近的停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護(hù)。如果檢修運行控制裝置設(shè)在從入口處易于接近的位置,該停止裝置也可以設(shè)在檢修運行控制裝置上;(3)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)2P+PE型電源插座。(1)目測檢修運行控制裝置、停止裝置和電源插座的設(shè)置;(2)操作驗證檢修運行控制裝置、安全裝置和停止裝置的功能項目及類別檢驗內(nèi)容與要求檢驗方法4轎廂與對重(平衡重)轎頂護(hù)欄C,轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)欄,并且滿足以下要求:(1)由扶手;(2),,;(3),;(4)護(hù)欄上有關(guān)于俯伏或斜靠護(hù)欄危險的警示符號或須知。目測或者測量相關(guān)數(shù)據(jù)轎廂安全窗(門)C如果轎廂設(shè)有安全窗(門),應(yīng)當(dāng)符合以下要求:(1)設(shè)有手動上鎖裝置,能夠不用鑰匙從轎廂外開啟,用規(guī)定的三角鑰匙從轎廂內(nèi)開啟;(2)轎廂安全窗不能向轎廂內(nèi)開啟,并且開啟位置不超出轎廂的邊緣,轎廂安全門不能向轎廂外開啟,并且出入路徑?jīng)]有對重(平衡重)或者固定障礙物;(3)其鎖緊由電氣安全裝置予以驗證。操作驗證轎廂和對重(平衡重)間距C轎廂及關(guān)聯(lián)部件與對重(平衡重)之間的距離應(yīng)當(dāng)不小于50mm測量相關(guān)數(shù)據(jù)對重(平衡重)的固定C如果對重(平衡重)由重塊組成,應(yīng)當(dāng)可靠固定目測轎廂面積C(1)轎廂有效面積應(yīng)當(dāng)符合下述規(guī)定:(1)測量計算轎廂有效面積;Q①S②Q①S②Q①S②Q①S②100③180④225300375400450525600630675750800825900975100010501125120012501275135014251500160020002500⑤注A-5:①額定載重量,kg;②轎廂最大有效面積,m2;③一人電梯的最小值;④二人電梯的最小值;⑤額定載重量超過2500kg時,每增加100kg。對中間的載重量,其面積由線性插入法確定項目及類別檢驗內(nèi)容與要求檢驗方法4轎廂與對重(平衡重)轎廂面積C(2)對于為了滿足使用要求而轎廂面積超出上述規(guī)定的載貨電梯,必須滿足以下條件:①在從層站裝卸區(qū)域總可看見的位置上設(shè)置標(biāo)志,表明該載貨電梯的額定載重量;②該電梯專用于運送特定輕質(zhì)貨物,其體積可保證在裝滿轎廂情況下,該貨物的總質(zhì)量不會超過額定載重量;③該電梯由專職司機操作,并嚴(yán)格限制人員進(jìn)入(2)檢查層站裝卸區(qū)域額定載重量標(biāo)志、電梯專用等措施轎廂銘牌C轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置銘牌,標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)(載貨電梯只標(biāo)載重量)、制造廠名稱或商標(biāo);改造后的電梯,銘牌上應(yīng)當(dāng)標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)(載貨電梯只標(biāo)定載重量)、改造單位名稱、改造竣工日期等目測B轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)符合下述要求的緊急報警裝置和應(yīng)急照明:(1)正常照明電源中斷時,能夠自動接通緊急照明電源;(2)緊急報警裝置采用對講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系,當(dāng)電梯行程大于30m時,在轎廂和機房(或者緊急操作地點)之間也設(shè)置對講系統(tǒng),緊急報警裝置的供電來自前條所述的緊急照明電源或者等效電源;在啟動對講系統(tǒng)后,被困乘客不必再做其他操作斷開正常照明供電電源,分別驗證緊急照明系統(tǒng)、緊急報警裝置的功能地坎護(hù)腳板C轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板,寬度不小于層站入口寬度目測或者測量相關(guān)數(shù)據(jù)超載保護(hù)裝置C電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎廂超載保護(hù)裝置,在轎廂內(nèi)的載荷超過110%額定載重量(超載量不少于75kg)時,能夠防止電梯正常啟動及再平層,并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號提示,動力驅(qū)動的自動門完全打開,手動門保持在未鎖狀態(tài)進(jìn)行加載試驗,驗證超載保護(hù)裝置的功能安全鉗B(1)安全鉗上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌,標(biāo)明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗機構(gòu)標(biāo)識,銘牌、型式試驗合格證、調(diào)試證書內(nèi)容與實物應(yīng)當(dāng)相符;(2)轎廂上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個在轎廂安全鉗動作以前或同時動作的電氣安全裝置(1)對照檢查安全鉗型式試驗合格證、調(diào)試證書和
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