電梯年度定期檢驗(yàn)自檢報告20xx版(編輯修改稿)
2025-06-18 16:05 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 。 21 （平衡重）的固定 C 如果對重（平衡重）由重塊組成，應(yīng)當(dāng)可靠固定。 22 C (2)對于為了滿足使用要求而轎廂面積超出 GB75882021 規(guī)定的載貨電梯，必須滿足以下條件： 總可看見的位置上設(shè)置標(biāo)志，表明該載貨電梯的額定載重量； ，其體積可保證在裝滿轎廂情況下，該貨物的總質(zhì)量不會超過額定載重量； 司機(jī)操作，并嚴(yán)格限制人員進(jìn)入。 23 照明和報警裝置 B 轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)符合下述要求的緊急報警裝置和應(yīng)急照明： (1)正常照明電源中斷時，能夠自動接通緊急照明電源 ； － 6－ 序號 項(xiàng)目及類別 檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求 檢驗(yàn)結(jié)果 檢驗(yàn)結(jié)論 23 4.轎廂與對重 緊急照明和報警裝置 B (2)緊急報警裝置采用對講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系 ， 當(dāng)電梯行程大于 30m時，在轎廂和機(jī)房（或者緊急操作地點(diǎn)）之間也設(shè)置對講系統(tǒng) ， 緊急報警裝置的供電來自前條所述的緊急照明電源或者等效電源 ；在啟動對講系統(tǒng)后， 被困乘客不必再做其他操作。 24 C 轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板，其垂直部分的高度不小于 ，寬度不小于層站入口寬度 。 m 25 保護(hù)裝置C 電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎廂超載保護(hù)裝置，在轎廂內(nèi)的載荷超過 110％倍額定 載重量 （超載量不少于 75kg）時，能夠防止電梯正常啟動及再平層，并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號提示 ， 動力驅(qū)動的自動門完全打開，手動門保持在未鎖狀態(tài) 。 26 5. 懸掛裝置、補(bǔ)償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護(hù) 裝置、補(bǔ)償裝置的磨損、斷絲、變形等情況 C 出現(xiàn)下列 情況之一時， 懸掛鋼絲 繩 和補(bǔ)償鋼絲繩 應(yīng)當(dāng)報廢： (1)出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折 ； (2)斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩，任何一個捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于 4根 ；或者 斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股，一個捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于 12根（對于股數(shù)為 6的鋼絲繩）或者大于 16根（對于股數(shù)為 8的鋼絲繩） ； (3)磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的 90％ 。 采用其他類型懸掛裝置的，懸掛裝置的磨損、變形等應(yīng)當(dāng)不超過制造單位設(shè)定的報廢指標(biāo)。 27 C 懸掛鋼絲 繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠，彈簧、螺母、開口銷等連接部件無缺損。 對于強(qiáng)制驅(qū)動電梯， 應(yīng)當(dāng)采用帶楔塊的壓緊裝置，或者至少用 3個壓板將鋼絲繩 固定在 卷筒上 。 采用其他類型懸掛裝置的，其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定。 28 C (1)補(bǔ)償繩（鏈）端固定應(yīng)當(dāng)可靠 ； (2)應(yīng)當(dāng)使用電氣安全裝置來檢查補(bǔ)償繩的最小張緊位置 ； (3)當(dāng)電梯的額定速度大于 ，還應(yīng)當(dāng)設(shè)置補(bǔ)償繩防跳裝置，該裝置動作時應(yīng)當(dāng)有一個電氣安全裝置使電梯驅(qū)動主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn) 。 29 （鏈）保 護(hù)B 如果 強(qiáng)制驅(qū)動電梯的 轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或者鏈條上，則應(yīng)當(dāng)設(shè)置檢查繩（鏈）松弛的電氣安全裝置，當(dāng)其中一根鋼絲繩（鏈條）發(fā)生異常相對伸長時，電梯應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)行 。 30 ★ 轉(zhuǎn)部件的防護(hù) C 在機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）內(nèi)的 曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器 ，在井道內(nèi)的 曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器 及張緊輪、補(bǔ)償繩張緊輪，在轎廂上的滑輪、 鏈輪 等與鋼絲繩、鏈條形成傳動的旋轉(zhuǎn)部件， 均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護(hù)裝置 ，以避免人身傷害、鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離繩槽或鏈輪、異物進(jìn)入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間。 － 7－ 序號 項(xiàng)目及類別 檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求 檢驗(yàn)結(jié)果 檢驗(yàn)結(jié)論 31 6 轎門與層門 隙 C 門關(guān)閉后，應(yīng)當(dāng)符合以下要求： (1)門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙，對于乘客電梯不大于 6mm； 對于載貨電梯不大于 8mm，使用過程中由于磨損，允許達(dá)到 10mm； 最大值 mm 不符合處 （ 2)在水平移動門和折疊門主動門扇的開啟方向，以 150N 的人力施加在一個最不利的點(diǎn)，前條所述的間隙允許增大，但對于旁開門不大于 30mm，對于中分門其總和不大于 45mm。 最大值mm 不符合 處 32 C 層門 和轎門 采用玻璃門時，應(yīng)當(dāng)符合以下要求： (1)玻璃門上有供應(yīng)商名稱或者商標(biāo)、玻璃的型式等永久性標(biāo)記 ； (2)玻璃門上的固定件，即使在玻璃下沉的情況下，也能夠保證玻璃不會滑出 ； (3)有防止兒童的手被拖曳的措施 。 33
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