【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 將微動(dòng)開(kāi)關(guān)放到限速器夾塊的下方，使限速器動(dòng)作，夾塊動(dòng)作時(shí)即可打斷開(kāi)關(guān)?？捎谜{(diào)速的專(zhuān)用驅(qū)動(dòng)裝置逐漸將限速氣加速，同時(shí)用測(cè)速表測(cè)量限速輪的線速度。此時(shí)測(cè)速表的測(cè)試頭應(yīng)放在限速輪上限速器繩中心位置。當(dāng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)自動(dòng)記錄限速器開(kāi)關(guān)和夾鉗動(dòng)作的速度值。接地 系統(tǒng)接地型式應(yīng)根據(jù)供電系統(tǒng)采用TNS或TNCS系統(tǒng)，進(jìn)入機(jī)房起中性線（N）與保護(hù)線（PE）應(yīng)始終分開(kāi)。將主電源斷開(kāi)，在進(jìn)線端斷開(kāi)零線，用萬(wàn)用表檢查零線和地線之間是否連通。 易于意外帶電的部件與機(jī)房接地端連通性能良好。在TN供電系統(tǒng)中，嚴(yán)禁電氣設(shè)備外殼單獨(dú)接地。電梯轎廂可利用隨行電纜的鋼芯或芯線做保護(hù)線，采用電纜芯線做保護(hù)線時(shí)不得少于2根。用萬(wàn)用表測(cè)量曳引機(jī)、電源開(kāi)關(guān)、線槽、轎廂等部件與機(jī)房接地端的電阻值。※電氣絕緣導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對(duì)地的絕緣電阻：；。用500V數(shù)字式兆歐標(biāo)分別測(cè)量動(dòng)力電路、電氣安全裝置電路和照明電路導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對(duì)地的絕緣電阻。測(cè)量時(shí)應(yīng)斷開(kāi)主電源開(kāi)關(guān)，并斷開(kāi)所有電子元件。其他電路絕緣電阻的檢測(cè)由安裝調(diào)試和維護(hù)保養(yǎng)單位自檢，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)查看自檢記錄。3.井道※當(dāng)對(duì)重完全壓在緩沖器上時(shí)應(yīng)同時(shí)滿足以下四個(gè)條件 (但減速被監(jiān)控時(shí)按GB7588規(guī)定情況減少)：+(m)的進(jìn)一步制導(dǎo)行程；+(m)；(不包播導(dǎo)靴、鋼絲繩附件等)+(m)；+ (m)；。轎廂在上端站平層位置時(shí)，在轎項(xiàng)測(cè)量上述數(shù)據(jù)，人撤離轎頂后，短接上限位開(kāi)關(guān)和極限開(kāi)關(guān)，慢速提升轎廂，直到對(duì)重完全壓實(shí)在緩沖器上，量出層門(mén)地坎與轎門(mén)地坎的垂直高差，將在轎項(xiàng)測(cè)量的數(shù)據(jù)減去地坎高差即為實(shí)際頂部間距。計(jì)算是否滿足規(guī)定要求。電梯并道除GB75M規(guī)定的開(kāi)口和部分允許的封閉井道外，應(yīng)用無(wú)孔的墻、底板和頂板完全封閉。當(dāng)相鄰兩層門(mén)地坎的間距大于llm時(shí)，其間應(yīng)設(shè)置井道安全門(mén)?在同一并道內(nèi)，兩相鄰驕廂問(wèn)的水平涯離不大于0?75m，且大于等于0?3m時(shí)，可i使用轎廂安全門(mén)在井道內(nèi)檢奄并道封閉和安全門(mén)的設(shè)置情況。檢街門(mén)、井遣安全l門(mén)及檢修活板門(mén)均不得朝井道內(nèi)開(kāi)啟，且應(yīng)有用鑰匙開(kāi)啟的鎖。當(dāng)上靶開(kāi)啟后，不用鑰匙也能將其關(guān)閉和鎖住。而在井造內(nèi)當(dāng)上述門(mén)鎖閉時(shí)，不用鑰匙也能開(kāi)啟。手動(dòng)試驗(yàn)。應(yīng)設(shè)置電氣安全裝置，以保證只有當(dāng)檢倒l、拌道安全門(mén)以及檢修活板門(mén)全部關(guān)閉時(shí)，電梯才能運(yùn)行關(guān)閉備道門(mén)，撿查電梯運(yùn)行情，打開(kāi)任一道門(mén)，檢查電梯開(kāi)啟和淳止運(yùn)行情況。裝有多臺(tái)電梯的轎廂和對(duì)重的并道應(yīng)在井趨下部不圍電梯的運(yùn)動(dòng)部件(轎廂或?qū)χ?之間設(shè)置隔障?隔障高度不，]、于2?5mo當(dāng)電梯運(yùn)動(dòng)部件之間的水平距離小于0，3m時(shí)，隔障應(yīng)貫穿整個(gè)并造高度，且寬度符合要求。外觀檢查，必要時(shí)用卷尺測(cè)量導(dǎo)軌 每列導(dǎo)軌工作面每5m鉛垂線測(cè)量值間的相對(duì)最大偏差均應(yīng)不大予下列數(shù)值：；不設(shè)安全鉗的T型對(duì)重導(dǎo)軌為2mm。使用激光垂準(zhǔn)儀或5m長(zhǎng)磁力線錘沿導(dǎo)軌側(cè)面和頂面測(cè)量，對(duì)每5m鉛垂線分段連續(xù)檢測(cè)。每面不少于3段。 兩列導(dǎo)軌頂面間的距離偏差：轎廂導(dǎo)軌為0177。2mm，對(duì)重導(dǎo)軌0177。3mm。至少取井道中的上、中、下三點(diǎn)，用卷尺測(cè)量。 轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌工作面接頭處不應(yīng)有連續(xù)縫隙，；；不設(shè)安全鉗對(duì)重導(dǎo)軌接頭縫隙不大于1mm；。局部縫隙用塞尺測(cè)量；。 每根導(dǎo)軌至少有2個(gè)導(dǎo)軌支架，；。支架或地腳螺栓埋入墻體應(yīng)牢固。焊接支架，其焊縫應(yīng)是連續(xù)的，并應(yīng)雙面焊牢。膨脹螺栓只能用于井道具有足夠強(qiáng)度的混凝土墻面，膨脹螺栓應(yīng)垂直于墻面。固定應(yīng)牢固可靠。目測(cè)，外觀檢查?！郎舷聝啥藨?yīng)裝設(shè)極限位置保護(hù)開(kāi)關(guān)。它應(yīng)在軒廂或?qū)χ亟佑|緩沖器前起作用，并在緩沖器被壓緩期問(wèn)保持其動(dòng)作狀態(tài)?慢速移動(dòng)擠廂當(dāng)其靠近極限開(kāi)關(guān)時(shí)，按動(dòng)開(kāi)關(guān)，電梯應(yīng)能停止上、下兩方向運(yùn)行?分別短接上下極限開(kāi)關(guān)和限位開(kāi)關(guān)，提升(下降)橋廂，使對(duì)重(橋廂)完全壓實(shí)在緩沖器上，檢查極限開(kāi)關(guān)是否在整個(gè)過(guò)程中保持動(dòng)作狀態(tài)電梯設(shè)置選層鋼帶時(shí)，應(yīng)有防止鋼帶斷帶的保護(hù)開(kāi)天?遠(yuǎn)層鋼帶應(yīng)張緊，運(yùn)行中不得與轎廂或?qū)χ叵嗍?外觀檢查，在運(yùn)行申不子與銹廂或?qū)χ叵嗝赜|?導(dǎo)線與電纜 線管、線槽的敷設(shè)應(yīng)平直、整齊、牢固。動(dòng)力與控制線路應(yīng)分隔敷設(shè)。導(dǎo)線在線槽、線管內(nèi)的布置應(yīng)符合GB10061993(《電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》)的有關(guān)規(guī)定。外觀檢查。 電纜應(yīng)避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位 板限開(kāi)關(guān)等裝置干涉。當(dāng)轎廂壓實(shí)在緩沖器上時(shí)，電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸。外觀檢查。 隨行電纜不應(yīng)打結(jié)和波浪扭曲現(xiàn)象，不得與線槽、線管發(fā)生卡阻。固定應(yīng)可靠。外觀檢查。 封閉井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置固定照明，井道中間每隔7m設(shè)一盞燈。目測(cè)，通電檢查。4.轎廂與對(duì)重轎頂應(yīng)設(shè)檢修控制裝置、照明和電源插座，并有相應(yīng)標(biāo)志。外觀檢查。4.轎廂與對(duì)重※轎頂檢修控制裝置應(yīng)由一個(gè)雙穩(wěn)態(tài)開(kāi)關(guān)操作，并滿足下列要求：，應(yīng)取消正常運(yùn)行(包括任何自動(dòng)門(mén)操作)、緊急電動(dòng)運(yùn)行、對(duì)接操作運(yùn)行。只有再一次操作檢修開(kāi)關(guān)，才能使電梯重新恢復(fù)正常工作；，防止誤操作，并標(biāo)明運(yùn)行方向，；。將轎廂置于檢修狀態(tài)，分別將廳門(mén)打開(kāi)和安全開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，進(jìn)行檢修運(yùn)行操作，檢查電梯是否能夠啟動(dòng)；呼梯，檢查電梯是否能夠應(yīng)答，試驗(yàn)對(duì)接操作和緊急電動(dòng)運(yùn)行是否有效。轎廂檢修控制應(yīng)優(yōu)先于其他檢修控制。在轎頂將檢修控制開(kāi)關(guān)置于檢修控制狀態(tài)，分別在轎廂和機(jī)房進(jìn)行檢修控制操作，確定優(yōu)先順序。，轎頂應(yīng)裝設(shè)護(hù)欄，并固定可靠。護(hù)欄高度一般不超過(guò)轎頂最高部件，當(dāng)頂層高度允許時(shí)。外觀檢查。井道內(nèi)的導(dǎo)向滑輪、曳引輪和轎架上固定的反繩輪，應(yīng)設(shè)置防護(hù)裝置(保護(hù)罩和擋繩裝置)，以避免懸掛繩脫槽傷人和進(jìn)入雜物。外觀檢查。4.轎廂與對(duì)重如轎頂設(shè)有安全窗，應(yīng)有電氣保護(hù)裝置。對(duì)于有一個(gè)或二個(gè)轎廂入口沒(méi)有設(shè)轎門(mén)的電梯必須設(shè)置安全窗。電梯以檢修速度上下運(yùn)行時(shí)，打開(kāi)安全