電梯安裝監(jiān)督檢驗與定期檢驗規(guī)程-資料下載頁
2024-07-23 01:31本頁面
【正文】 情況確認。底坑不得有污水和雜物，應設梯子。外觀檢查?！卓討O有停止電梯運行的非自動復位的紅色停止開關和電源插座，且工作有效。外觀檢查，動作試驗。轎廂在兩端站平層位置時，轎廂、對重的撞板與緩沖器頂面間的距離：耗能型緩沖器應為150400mm；蓄能緩沖器應為200350mm。轎廂、對重裝置的撞板中心與緩沖器中心的偏差不大于2mm。分別將轎廂停在低層和頂層平野位置，用尺測量。 7.底坑※轎廂完全壓在緩沖器上應滿足：；（c除外）；、安全鉗、。外觀檢查，必要時用卷尺測量。對重側應設防護柵欄。外觀檢查，必要時用尺測量。限速器繩應用張緊輪張緊，張緊輪或其配重應有導向裝置。張緊裝置應設檢查發(fā)速器繩松弛和斷裂的電氣裝置，且可靠有效。目測檢查張緊及導向裝置的設置情況；并檢查站是否安裝電氣裝置及安裝位置的合理性，當繩松弛或斷裂后，開關應能動作。電梯運行時按動開關，電梯應停止運行。緩沖器※ 蓄能型緩沖器僅適用于v≤1m/s的電梯；耗能型緩沖器適用于任何速度的電梯。緩沖器固定應可靠。外觀檢查，對照銘牌，看選型是否合適。 液壓緩沖器安裝應垂直，油位正確，柱塞無銹蝕。外觀檢查，檢查油位。 液壓緩沖器應設有在緩沖器動作后，未恢復到正常位置使電梯不能正常運行的電氣安全開關。檢查電氣安全開關安裝位置；按動開關，電梯應不能啟動。 8.功能試驗※新安裝具有型式試驗證書的瞬時式（或漸近式）安全鉗，轎廂承載額定載荷（），以檢修速度做限速器——安全鉗聯(lián)動試驗，安全鉗工作應可靠。定期檢驗時，應做空載、檢修速度的限速器——安全鉗聯(lián)動試驗。轎廂均勻布置相應載荷，短接限速器和安全鉗電氣聯(lián)動開關、在機房操縱電梯以檢修速度向下運行，人為動作限速器，使轎廂可靠制停。檢查安全鉗在導軌上的制動痕跡是否一致。此試驗應在曳引試驗之后進行?！鶎哪苄途彌_器需進行復位試驗，復位時間應不大于120s。轎廂在空載情況下，以檢修速度下降，將緩沖器完全壓縮，從轎廂開始離開緩沖器瞬間起，直到緩沖器回復原狀。觀察并用秒表計時。 8.功能試驗曳引試驗※ 。轎廂分別承載0、25%、50%、75%、100%的額定載荷，進行沿全程直駛運行試驗，分別記錄轎廂上下行至與對重同一水平時的電流、電壓或速度值。對于交流電動機通過電流測量并結合速度測量，做電流測量并結合速度測量做電流——載荷曲線或速度——載荷曲線，以上、下運行曲線交點確定平衡系數。電流應用鉗型電流表從交流電輸入端測量。對于直流電動機通過電流測量并結合電壓測量，做電流——載荷曲線或電壓——載荷曲線，確定平衡系數?！?轎廂承載125%額定載荷，以正常運行速度下行時，切斷電動機與制動器供電，轎廂應被可靠制停且無明顯變形和損壞。電梯在行程上部空載上行，及在行程下部范圍以125%額定載荷下行，分別停層3次以檢查有無異常后，電梯以正常向下運行并突然斷電，檢查轎廂制停及完好情況。 8.功能試驗※ 對重壓在緩沖器上，空轎廂應不能被提升。將上限位開關和極限開關短接。慢慢將轎廂提升起使對重壓在緩沖器上，繼續(xù)提升轎廂不應被提起?！?當轎廂面積不能限制載荷超過額定值時，需要150%額定載荷做曳引靜載檢查，歷時10min，曳引繩子無打滑現象。在曳引輪上將鋼絲繩和曳引輪的相對位置做出標記，轎廂承載150%額定載荷，歷時10min，檢查是否出現打滑現象。平層精度轎廂在空載荷范圍內的平層精度應符合下列要求：額定速度V≤，在177。15mm范圍內；≤V≤1m/s的交流雙速電梯，在177。30mm范圍內；V≤、直流調速電梯，均在177。15mm范圍內。V≥。用直尺檢查平層精度，著重檢查空載和額定載荷工況。當電源為額定電壓、額定頻率時，電梯轎廂半載，向下運行至行程中段（除去加速和減速段）時的速度，不得大于額定速度的105%，也不宜小于額定速度的92% 。轎廂承載50%額定載重量下行至行程中段時，用電梯速度測試儀按規(guī)定的工況在電梯鋼絲繩上測量電梯的運行速度。 8.功能試驗。當 ≤V≤，其平均加、 ?！躒≤，平均加、。此項要求由用戶特殊提出時進行檢驗。使用電梯加、減速度測試儀，將傳感器安放在轎廂地面的正中，緊貼轎底（參照儀器使用說明書），分別檢測輕載和重載單層、多層、全程各工況的加、減速度值?？碗娞蒉I廂在運行時，垂直方向和水平方向的振動加速度分別不應大于25cm/s2和15cm/s2。H此項要求由用戶特殊提出時進行檢驗。，取轎廂在額定速度運行過程中的最大值，以其單峰值作為計算與評定的依據。 8.功能試驗電梯的各機構和電氣設備在工作時不得有異常振動或撞擊聲響。電梯噪聲（貨梯只考核機房噪聲）值為：機房平均噪聲不大于80dB（A）；，運行中轎內最大噪聲 不大于55dB（A）；，運行中轎內最大噪聲不大于60dB（A）；開關門過程中不大于65dB。機房噪音測試：當電梯正常運行速度運行時，距聲源1m處進行，測試點取不少于3點，取最大值。轎廂內噪聲測試：電梯運行過程中，聲級計置于轎廂內中央，取最大值。開、關門噪聲測試：聲級計置于層門轎廂門寬度的中央，，測試開、關門過程中的噪聲，取最大值。※轎廂分別以空載、50%額定載荷和額定載荷三種工況，并在通電持續(xù)率40%情況下，到達全行程范圍，按120次/h，每天不少于8h，各起、制動運行1000次，電梯應運行平穩(wěn)，制動可靠、連續(xù)運行無故障。制動器溫升不應超過60K，曳引機減速器油溫溫升不應超過60K，其溫度不應超過85186。C。曳引機減速器，除蝸桿軸伸出一端只允許有輕微的滲漏油，其余各處不得有滲漏油。此項試驗由安裝調試單位在安裝調試過程中進行。檢驗機構查看其檢驗記錄進行判斷，必要時用點溫計測量油溫。 超載運行試驗電梯在110%額定載荷，通電持續(xù)率40%的情況下，起、制動運行30次，電梯應可靠地起動、運行和停止（平層不計），曳引機工作正常。斷開超載控制電路，進行運行試驗。注：帶“※”為重要項
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