【正文】 驗(yàn)檢疫總局特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)解釋。 本規(guī)程自2002年3月1日起施行。1%范圍內(nèi)；、減速度檢測(cè)誤差應(yīng)在177。5%范圍內(nèi)；177。附錄2：電梯監(jiān)督檢驗(yàn)內(nèi)容要求與方法檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法1.技術(shù)資料※電梯制造企業(yè)應(yīng)提供下列資料和文件；；；（應(yīng)含電梯潤(rùn)滑匯總圖表和電梯 標(biāo)準(zhǔn)功能表）；；；；：門(mén)鎖裝置、限速器、安全鉗及緩沖器型式試驗(yàn)報(bào)告結(jié)論副本、其中限速器與漸進(jìn)式安全鉗還須有調(diào)試證書(shū)副本?！惭b（修理）單位應(yīng)提供下列資料和文件；；?！?，還應(yīng)已提供改造部分的清單，主要部件合格證、形式實(shí)驗(yàn)報(bào)告功夫本等資料，必要時(shí)還應(yīng)提供圖樣和計(jì)算資料?！褂脝挝粦?yīng)建立設(shè)備擔(dān)檔案（內(nèi)容包括制造和安裝單位驗(yàn)收時(shí)提供的資料，維修、保養(yǎng)紀(jì)錄、故障紀(jì)錄等），并建立電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度（如故障狀態(tài)救援規(guī)程、電梯鑰匙使用保管制度。2.機(jī)房通向機(jī)房、滑輪間和底坑的通道應(yīng)暢通，且應(yīng)有永久性照明。外觀檢查。機(jī)房應(yīng)有合適的消防設(shè)施，固定照明和電源插座。控制柜(屏)的前面和需要檢查、。，機(jī)房?jī)?nèi)鋼絲繩與樓板孔洞每邊間隙均應(yīng)為2040mm。通向井道的孔洞四周應(yīng)筑有高50mm以上的臺(tái)階。※每臺(tái)電梯應(yīng)配備供電系統(tǒng)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置，該裝置在電梯運(yùn)行中斷相也應(yīng)起保護(hù)作用，對(duì)變頻變壓控制的電梯，斷相保護(hù)功能應(yīng)有效。電氣元件標(biāo)志和導(dǎo)線端子編號(hào)或接插件編號(hào)應(yīng)清晰，并與技術(shù)資料相符，電氣元件工作無(wú)異常。在機(jī)房中，每臺(tái)電梯應(yīng)單獨(dú)裝設(shè)主電源開(kāi)關(guān)，并有易于識(shí)別（應(yīng)與曳引機(jī)和控制柜相對(duì)應(yīng)）的標(biāo)志，該開(kāi)關(guān)位置應(yīng)能從機(jī)房入口處方便迅速地接近。該開(kāi)關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路：；；；；；。檢查照明、插座、通風(fēng)和報(bào)警裝置是否被切斷。曳引機(jī)油量適當(dāng)，除蝸桿伸出端外無(wú)滲漏。檢查油標(biāo)油位確定油量?！苿?dòng)時(shí)兩側(cè)閘瓦應(yīng)緊密、均勻地貼合在制動(dòng)輪工作面上，松閘時(shí)制動(dòng)輪與閘瓦不發(fā)生摩擦?！?dāng)電梯停止時(shí)，如果其中一個(gè)接觸器的主觸點(diǎn)未打開(kāi)，最遲到下一次運(yùn)行方向改變時(shí)，應(yīng)防止電梯再運(yùn)行。并通過(guò)運(yùn)行試驗(yàn)判斷制動(dòng)狀況。 曳引輪、導(dǎo)向輪在空載或滿載情況下對(duì)垂直線的偏差均不大于2mm。輪槽不應(yīng)有嚴(yán)重不均勻磨損，磨損不應(yīng)改變槽形。外觀檢查槽形磨損情況，必要時(shí)用卡尺或深度尺測(cè)量磨損深度。 應(yīng)有停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)進(jìn)行緊急操作的慢速移動(dòng)轎廂措施，操作可靠。斷電檢查轎廂移動(dòng)裝置的功能。如采用電動(dòng)緊急操作裝置，應(yīng)試驗(yàn)其功能。 機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)貼有發(fā)生困人故障時(shí)，救援步驟、方法和轎廂移動(dòng)裝置使用的詳細(xì)說(shuō)明。在電動(dòng)機(jī)或盤(pán)車(chē)輪上應(yīng)有與轎廂升降方向相對(duì)應(yīng)的標(biāo)志。限速器※限速器選用應(yīng)與電梯運(yùn)行速度相匹配，符合GB75881995(電梯制造與安裝安全規(guī)范》，下同)。外觀檢查。 應(yīng)有可停止轎廂上、下兩個(gè)方向運(yùn)行的非自動(dòng)復(fù)位的電氣開(kāi)關(guān)。對(duì)于額定速度不大于1m/s的電梯，最遲應(yīng)在限速器達(dá)到其運(yùn)作速度時(shí)，停止電梯運(yùn)行。※其動(dòng)作速度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。用大力鉗夾住限速器繩使其不能落下?？捎谜{(diào)速的專(zhuān)用驅(qū)動(dòng)裝置逐漸將限速氣加速，同時(shí)用測(cè)速表測(cè)量限速輪的線速度。當(dāng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)自動(dòng)記錄限速器開(kāi)關(guān)和夾鉗動(dòng)作的速度值。 系統(tǒng)接地型式應(yīng)根據(jù)供電系統(tǒng)采用TNS或TNCS系統(tǒng)，進(jìn)入機(jī)房起中性線（N）與保護(hù)線（PE）應(yīng)始終分開(kāi)。在TN供電系統(tǒng)中，嚴(yán)禁電氣設(shè)備外殼單獨(dú)接地。用萬(wàn)用表測(cè)量曳引機(jī)、電源開(kāi)關(guān)、線槽、轎廂等部件與機(jī)房接地端的電阻值。用500V數(shù)字式兆歐標(biāo)分別測(cè)量動(dòng)力電路、電氣安全裝置電路和照明電路導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對(duì)地的絕緣電阻。其他電路絕緣電阻的檢測(cè)由安裝調(diào)試和維護(hù)保養(yǎng)單位自檢，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)查看自檢記錄。轎廂在上端站平層位置時(shí)，在轎項(xiàng)測(cè)量上述數(shù)據(jù)，人撤離轎頂后，短接上限位開(kāi)關(guān)和極限開(kāi)關(guān)，慢速提升轎廂，直到對(duì)重完全壓實(shí)在緩沖器上，量出層門(mén)地坎與轎門(mén)地坎的垂直高差，將在轎項(xiàng)測(cè)量的數(shù)據(jù)減去地坎高差即為實(shí)際頂部間距。電梯并道除GB75M規(guī)定的開(kāi)口和部分允許的封閉井道外，應(yīng)用無(wú)孔的墻、底板和頂板完全封閉。檢街門(mén)、井遣安全l門(mén)及檢修活板門(mén)均不得朝井道內(nèi)開(kāi)啟，且應(yīng)有用鑰匙開(kāi)啟的鎖。而在井造內(nèi)當(dāng)上述門(mén)鎖閉時(shí)，不用鑰匙也能開(kāi)啟。應(yīng)設(shè)置電氣安全裝置，以保證只有當(dāng)檢倒l、拌道安全門(mén)以及檢修活板門(mén)全部關(guān)閉時(shí)，電梯才能運(yùn)行關(guān)閉備道門(mén)，撿查電梯運(yùn)行情，打開(kāi)任一道門(mén)，檢查電梯開(kāi)啟和淳止運(yùn)行情況。外觀檢查，必要時(shí)用卷尺測(cè)量導(dǎo)軌使用激光垂準(zhǔn)儀或5m長(zhǎng)磁力線錘沿導(dǎo)軌側(cè)面和頂面測(cè)量，對(duì)每5m鉛垂線分段連續(xù)檢測(cè)。2mm，對(duì)重導(dǎo)軌0177。至少取井道中的上、中、下三點(diǎn)，用卷尺測(cè)量。 轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌工作面接頭處不應(yīng)有連續(xù)縫隙，；；不設(shè)安全鉗對(duì)重導(dǎo)軌接頭縫隙不大于1mm；。支架或地腳螺栓埋入墻體應(yīng)牢固。膨脹螺栓只能用于井道具有足夠強(qiáng)度的混凝土墻面，膨脹螺栓應(yīng)垂直于墻面。目測(cè)，外觀檢查。它應(yīng)在軒廂或?qū)χ亟佑|緩沖器前起作用，并在緩沖器被壓緩期問(wèn)保持其動(dòng)作狀態(tài)?慢速移動(dòng)擠廂當(dāng)其靠近極限開(kāi)關(guān)時(shí)，按動(dòng)開(kāi)關(guān)，電梯應(yīng)能停止上、下兩方向運(yùn)行?分別短接上下極限開(kāi)關(guān)和限位開(kāi)關(guān)，提升(下降)橋廂，使對(duì)重(橋廂)完全壓實(shí)在緩沖器上，檢查極限開(kāi)關(guān)是否在整個(gè)過(guò)程中保持動(dòng)作狀態(tài)電梯設(shè)置選層鋼帶時(shí)，應(yīng)有防止鋼帶斷帶的保護(hù)開(kāi)天?遠(yuǎn)層鋼帶應(yīng)張緊，運(yùn)行中不得與轎廂或?qū)χ叵嗍?外觀檢查，在運(yùn)行申不子與銹廂或?qū)χ叵嗝赜|?導(dǎo)線與電纜動(dòng)力與控制線路應(yīng)分隔敷設(shè)。外觀檢查。 電纜應(yīng)避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位當(dāng)轎廂壓實(shí)在緩沖器上時(shí)，電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸。固定應(yīng)可靠。目測(cè)，通電檢查。外觀檢查。只有再一次操作檢修開(kāi)關(guān)，才能使電梯重新恢復(fù)正常工作；，防止誤操作，并標(biāo)明運(yùn)行方向，；。轎廂檢修控制應(yīng)優(yōu)先于其他檢修控制。，轎頂應(yīng)裝設(shè)護(hù)欄，并固定可靠。外觀檢查。外觀檢查。對(duì)