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曳引驅(qū)動(dòng)電梯定期檢驗(yàn)自檢報(bào)告-在線瀏覽

2024-09-14 01:43本頁面
  

【正文】 管理規(guī)章制度,包括事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案、電梯鑰匙使用管理制度等;()與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維修保養(yǎng)合同;()按照規(guī)定配備的電梯安全管理和作業(yè)人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證。采用梯子作為通道時(shí),必須符合以下條件:.通往機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間的通道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯所到平面;.梯子必須固定在通道上而不能被移動(dòng);.梯子高度超過時(shí),其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在176。之間,并不易滑動(dòng)或者翻轉(zhuǎn);.靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置把手。()機(jī)房通道門的寬度應(yīng)當(dāng)不小于,高度應(yīng)當(dāng)不小于,并且門不得向房?jī)?nèi)開啟。門外側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“機(jī)房重地,閑人免進(jìn)”,或者有其他類似警示標(biāo)志。主開關(guān)()主開關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報(bào)警裝置的供電電路;驅(qū)動(dòng)主機(jī)()驅(qū)動(dòng)主機(jī)工作時(shí)應(yīng)當(dāng)無異常噪聲和振動(dòng);()曳引輪輪槽不得有嚴(yán)重磨損,如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時(shí),應(yīng)當(dāng)進(jìn)行曳引能力驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)。限速器()限速器或者其他裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達(dá)到限速器動(dòng)作速度之前動(dòng)作的電氣安全裝置,以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置;()使用周期達(dá)到年的電梯,或者限速器動(dòng)作出現(xiàn)異常、限速器各調(diào)節(jié)部位封記損壞的電梯,應(yīng)當(dāng)由經(jīng)許可的電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或者電梯生產(chǎn)單位對(duì)限速器進(jìn)行動(dòng)作速度核驗(yàn),并且由該單位出具核驗(yàn)報(bào)告。電氣絕緣動(dòng)力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合下述要求:最小值 Ω。井道檢修門()應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖,當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住,在門鎖住后,不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打開;()應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)。 如果轎廂裝有機(jī)械鎖緊的門并且門只能在開鎖區(qū)內(nèi)打開時(shí),則上述間距不受限制。隨行電纜隨行電纜應(yīng)當(dāng)避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開關(guān)等裝置干涉,當(dāng)轎廂壓實(shí)在緩沖器上時(shí),電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸。對(duì)于部分封閉井道,如果井道附近有足夠的電氣照明,井道內(nèi)可以不設(shè)照明。限速繩張緊裝置()當(dāng)限速器繩斷裂或者過分伸長(zhǎng)時(shí),應(yīng)當(dāng)通過一個(gè)電氣安全裝置的作用,使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)。轎廂與對(duì)重轎頂電氣裝置()轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)易于接近的檢修運(yùn)行控制裝置,并且符合以下要求:.由一個(gè)符合電氣安全裝置要求,能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)(檢修開關(guān))進(jìn)行操作;.一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行時(shí),即取消正常運(yùn)行(包括任何自動(dòng)門操作)、緊急電動(dòng)運(yùn)行、對(duì)接操作運(yùn)行,只有再一次操作檢修開關(guān),才能使電梯恢復(fù)正常工作;.依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行,此按鈕有防止誤操作的保護(hù),按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向;.該裝置上設(shè)有一個(gè)停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護(hù);.檢修運(yùn)行時(shí),安全裝置仍然起作用;()在轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)從入口處易于接近的停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護(hù)。轎廂安全窗(門)如果轎廂設(shè)有安全窗(門),應(yīng)當(dāng)符合以下要求:()其鎖緊由電氣安全裝置予以驗(yàn)證。轎廂面積()對(duì)于為了滿足使用要求而轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯,必須滿足以下條件:.在從層站裝卸區(qū)域總可看見的位置上設(shè)置標(biāo)志,表明該載貨電梯的額定載重量;.該電梯專用于運(yùn)送特定輕質(zhì)貨物,其體積可保證在裝滿轎廂情況下,該貨物的總質(zhì)量不會(huì)超過額定載重量;.該電梯由專職司機(jī)操作,并嚴(yán)格限制人員進(jìn)入。地坎護(hù)腳板轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板,其垂直部分的高度不小于,寬度不小于層站入口寬度。懸掛裝置、補(bǔ)償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)懸掛裝置、補(bǔ)償裝置的磨損、斷絲、變形等情況出現(xiàn)下列情況之一時(shí),懸掛鋼絲繩和補(bǔ)償鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報(bào)廢:()出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折;()斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩,任何一個(gè)捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于根;或者斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股,一個(gè)捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于根(對(duì)于股數(shù)為的鋼絲繩)或者大于根(對(duì)于股數(shù)為的鋼絲繩);()磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的%。端部固定懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠,彈簧、螺母、開口銷等連接部件無缺損。采用其他類型懸掛裝置的,其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定。★旋轉(zhuǎn)部件的防護(hù)與鋼絲繩、鏈條形成傳動(dòng)的各旋轉(zhuǎn)部件均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護(hù)裝置,以避免人身傷害、鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離繩槽或鏈輪、異物進(jìn)入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間,包括:在機(jī)器設(shè)備間內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器處設(shè)置防護(hù)裝置;在井道內(nèi)的曳引輪、滑
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