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正文內(nèi)容

曳引驅(qū)動電梯安裝、改造、修理、移裝自檢報告-在線瀏覽

2025-03-10 16:41本頁面
  

【正文】 限速器進行動作速度校驗,并且由該單位出具校驗報告 年 月m/s接地(1) 供電電源自進入機房或者機器設(shè)備間起,中性線(N)與保護線(PE)應(yīng)當(dāng)始終分開(2)所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護線(PE)可靠連接2機房(機器設(shè)備間)及相關(guān)設(shè)備電氣絕緣動力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合下述要求:標(biāo)稱電壓 絕緣電阻動力電路( V) MΩ標(biāo)稱電壓/V測試電壓(直流)/V絕緣電阻/MΩ照明電路( V) MΩ安全電壓≤500>5002505001000≥≥≥電氣安全裝置電路 ( V) MΩ轎廂上行超速保護裝置轎廂上行超速保護裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌,標(biāo)明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù);銘牌、型式試驗機構(gòu)標(biāo)識,銘牌和型式試驗合格證內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符;電梯整機制造單位應(yīng)當(dāng)在控制屏或者緊急操作屏上標(biāo)注轎廂上行超速保護裝置的動作試驗方法3井道及相關(guān)設(shè)備井道封閉除必要的開口外井道應(yīng)當(dāng)完全封閉;當(dāng)建筑物中不要求井道在火災(zāi)情況下具有防止火焰蔓延的功能時,允許采用部分封閉井道,但在人員可正常接近電梯處應(yīng)當(dāng)設(shè)置無孔的高度足夠的圍壁,以防止人員遭受電梯運動部件直接危害,或者用手持物體觸及井道中的電梯設(shè)備頂部空間(1)當(dāng)對重完全壓在緩沖器上時,應(yīng)當(dāng)同時滿足附表2要求附表2 (2)當(dāng)轎廂完全支承在緩沖器上時,+(m)的制導(dǎo)行程 m井道安全門(1)當(dāng)相鄰兩層門地坎的間距大于11m時,、(使用轎廂安全門時除外)相鄰兩層門地坎間距: m門高: m門寬: m(2)不得向井道內(nèi)開啟(3)門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖,當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住,在門鎖住后,不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門打開(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗證門的關(guān)閉狀態(tài)井道檢修門(1),門高: m門寬: m(2)不得向井道內(nèi)開啟 (3)應(yīng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖,當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住,在門鎖住后,不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打開(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗證門的關(guān)閉狀態(tài)導(dǎo)軌(1)每根導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)至少有2個導(dǎo)軌支架,(),端部短導(dǎo)軌的支架數(shù)量滿足設(shè)計要求支架數(shù): 個間距: m(2)支架應(yīng)當(dāng)安裝牢固,焊接支架的焊縫滿足設(shè)計要求,錨栓(如膨脹螺栓)固定只能在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用(3)每列導(dǎo)軌工作面每5m鉛垂線測量值間的相對最大偏差,附表3(4)兩列導(dǎo)軌頂面的距離偏差,轎廂導(dǎo)軌為0~+2mm,對重導(dǎo)軌為0~+3mm附表4543井道及相關(guān)設(shè)備轎廂與井道壁距離,, m55如果轎廂裝有機械鎖緊的門并且門只能在開鎖區(qū)內(nèi)打開時,則上述間距不受限制56層門地坎下端的井道壁每個層門地坎下的井道壁應(yīng)當(dāng)符合以下要求:形成一個與層門地坎直接連接的連續(xù)垂直表面,由光滑而堅硬的材料構(gòu)成(如金屬薄板);其高度不小于開鎖區(qū)域的一半加上50mm,寬度不小于門入口的凈寬度兩邊各加25mm57井道內(nèi)防護(1)對重的運行區(qū)域應(yīng)當(dāng)采用剛性隔障保護,隔障到底坑距離: m高: m寬: m58(2)在裝有多臺電梯的井道中,不同電梯的運動部件間應(yīng)設(shè)置隔障隔障應(yīng)當(dāng)至少從轎廂、并且有足夠的寬度以防止人員從一個底坑通往另一個底坑樓面以上高度: m59,隔障應(yīng)當(dāng)貫穿整個井道,相鄰水平距離: m寬度: m 60極限開關(guān)井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限開關(guān),該開關(guān)在轎廂或者對重接觸緩沖器前起作用,并且在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態(tài)上: mm 下: mm61隨行電纜隨行電纜應(yīng)當(dāng)避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開關(guān)等裝置干涉,當(dāng)轎廂壓實在緩沖器上時,電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸62井道照明井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久性電氣照明, 對于部分封閉井道,如果井道附近有足夠的電氣照明,井道內(nèi)可以不設(shè)照明63底坑設(shè)施與裝置(1)底坑底部應(yīng)當(dāng)平整,不得滲水、漏水64(2)如果沒有其他通道,應(yīng)當(dāng)在底坑內(nèi)設(shè)置一個從層門進入底坑的永久性裝置(如梯子),該裝置不得凸入電梯的運行空間65(3)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置以下電氣裝置①停止裝置,在進入底坑時和底坑地面上均能方便操作,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護66②2P+PE型電源插座67③井道燈開關(guān),在進入底坑時能方便操作68底坑空間轎廂完全壓在緩沖器上時,底坑空間尺寸應(yīng)滿足附表2要求附表269限速繩張緊裝置(1)限速器繩應(yīng)當(dāng)用張緊輪張緊,張緊輪應(yīng)當(dāng)有導(dǎo)向裝置70(2)當(dāng)限速器繩斷裂或者過分伸長時,應(yīng)當(dāng)通過一個電氣安全裝置的作用,使電梯停止運轉(zhuǎn)713井道及相關(guān)設(shè)備緩沖器(1)轎廂和對重的行程底部極限位置應(yīng)當(dāng)設(shè)置緩沖器,蓄能型緩沖器只能用于額定速度不大于1m/s的電梯,耗能型緩沖器可以用于任何額定速度的電梯72(2)緩沖器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌或者標(biāo)簽,標(biāo)明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗機構(gòu)標(biāo)識,銘牌或者標(biāo)簽和型式試驗合格證內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符73(3)緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠,無明顯傾斜,并且無斷裂、塑性變形、剝落、破損等現(xiàn)象74(4)耗能緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確,有驗證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置75(5)對重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識,標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時,對重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離;并且該垂直距離不超過最大允許值附表276對重下方空間防護如果對重之下有人能夠到達的空間,應(yīng)當(dāng)將對重緩沖器安裝于一直延伸到堅固地面上的實心樁墩,或者在對重上裝設(shè)安全鉗774轎廂與對重轎頂電氣裝置(1)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個易于接近的檢修運行控制裝置,并且符合以下要求①由一個符合電氣安全裝置要求,能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)(檢修開關(guān))進行操作78②一經(jīng)進入檢修運行,即取消正常運行(包括任何自動門操作)、緊急電動運行、對接操作運行,只有再一次操作檢修開關(guān),電梯才恢復(fù)正常工作79③依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運行,此按鈕有防止誤操作的保護,按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運行方向80④該裝置上設(shè)有一個停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護81⑤檢修運行時,安全裝置仍然起作用82(2)在轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個從入口處易于接近的停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護。采用其他類型懸掛裝置的,其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定112補償裝置(1)補償繩(鏈)端固定應(yīng)當(dāng)可靠113(2)應(yīng)當(dāng)使用電氣安全裝置來檢查補償繩的最小張緊位置114(3),還應(yīng)設(shè)置補償繩防跳裝置,該裝置動作時應(yīng)當(dāng)有一個電氣安全裝置使電梯驅(qū)動主機停止運轉(zhuǎn)115旋轉(zhuǎn)部件的防護旋轉(zhuǎn)部件應(yīng)設(shè)置防護裝置,以避免人身傷害、繩或鏈松弛而脫落、異物進入在機房(機器設(shè)備間)內(nèi)的曳引輪、滑輪、限速器116在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、限速器及張緊輪、補償繩張緊輪117在轎廂上的滑輪1186轎門與層門轎廂地坎與層門地坎的水平距離不得大于35mm附表1119門間隙門關(guān)閉后應(yīng)當(dāng)符合要求(1)門扇之間及門扇與立柱、層門下端和地坎之間的間隙,對于乘客電梯不大于6mm,對于載貨電梯不大于8mm,使用過程中由于磨損,允許達到10mm附表1120(2)在水平移動門和折疊門主動門扇的開啟方向,以150N的人力施加在一個最不利的點,前條所述的間隙允許增大,但對于旁開門不大于30mm,對于中分門其總和不大于45mm附表1121玻璃門門和轎門采用玻璃門時(1)玻璃門上有供應(yīng)商名稱或商標(biāo)、玻璃型式等永久性標(biāo)記122(2)玻璃門上的固定件,即使在玻璃下沉的情況下,也能夠保證玻璃不會滑出123(3)有防止兒童的手被拖曳的措施124防止門夾人的保護裝置動力驅(qū)動的自動水平滑動門應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門夾人的保護裝置,當(dāng)人員通過層門入口被正在關(guān)閉的門扇撞擊或者將被撞擊時,該裝置應(yīng)當(dāng)自動使門重新開啟125
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