【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 設(shè)計(jì)要求，錨栓（如膨脹螺栓）固定只能在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用(3)每列導(dǎo)軌工作面每5m鉛垂線測(cè)量值間的相對(duì)最大偏差，附表3(4)兩列導(dǎo)軌頂面的距離偏差，轎廂導(dǎo)軌為0～+2mm，對(duì)重導(dǎo)軌為0～+3mm附表4543井道及相關(guān)設(shè)備轎廂與井道壁距離,， m55如果轎廂裝有機(jī)械鎖緊的門(mén)并且門(mén)只能在開(kāi)鎖區(qū)內(nèi)打開(kāi)時(shí)，則上述間距不受限制56層門(mén)地坎下端的井道壁每個(gè)層門(mén)地坎下的井道壁應(yīng)當(dāng)符合以下要求：形成一個(gè)與層門(mén)地坎直接連接的連續(xù)垂直表面，由光滑而堅(jiān)硬的材料構(gòu)成（如金屬薄板）；其高度不小于開(kāi)鎖區(qū)域的一半加上50mm，寬度不小于門(mén)入口的凈寬度兩邊各加25mm57井道內(nèi)防護(hù)（1）對(duì)重的運(yùn)行區(qū)域應(yīng)當(dāng)采用剛性隔障保護(hù)，，隔障到底坑距離： m高： m寬： m58（2）在裝有多臺(tái)電梯的井道中，不同電梯的運(yùn)動(dòng)部件間應(yīng)設(shè)置隔障隔障應(yīng)當(dāng)至少?gòu)霓I廂、并且有足夠的寬度以防止人員從一個(gè)底坑通往另一個(gè)底坑樓面以上高度: m59，隔障應(yīng)當(dāng)貫穿整個(gè)井道，相鄰水平距離: m寬度： m 60極限開(kāi)關(guān)井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限開(kāi)關(guān)，該開(kāi)關(guān)在轎廂或者對(duì)重接觸緩沖器前起作用，并且在緩沖器被壓縮期間保持其動(dòng)作狀態(tài)上： mm 下： mm61隨行電纜隨行電纜應(yīng)當(dāng)避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開(kāi)關(guān)等裝置干涉,當(dāng)轎廂壓實(shí)在緩沖器上時(shí)，電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸62井道照明井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久性電氣照明， 對(duì)于部分封閉井道，如果井道附近有足夠的電氣照明，井道內(nèi)可以不設(shè)照明63底坑設(shè)施與裝置(1)底坑底部應(yīng)當(dāng)平整，不得滲水、漏水64(2)如果沒(méi)有其他通道，應(yīng)當(dāng)在底坑內(nèi)設(shè)置一個(gè)從層門(mén)進(jìn)入底坑的永久性裝置（如梯子），該裝置不得凸入電梯的運(yùn)行空間65(3)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置以下電氣裝置①停止裝置，在進(jìn)入底坑時(shí)和底坑地面上均能方便操作，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)66②2P+PE型電源插座67③井道燈開(kāi)關(guān)，在進(jìn)入底坑時(shí)能方便操作68底坑空間轎廂完全壓在緩沖器上時(shí)，底坑空間尺寸應(yīng)滿足附表2要求附表269限速繩張緊裝置(1)限速器繩應(yīng)當(dāng)用張緊輪張緊，張緊輪應(yīng)當(dāng)有導(dǎo)向裝置70(2)當(dāng)限速器繩斷裂或者過(guò)分伸長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)通過(guò)一個(gè)電氣安全裝置的作用，使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)713井道及相關(guān)設(shè)備緩沖器(1)轎廂和對(duì)重的行程底部極限位置應(yīng)當(dāng)設(shè)置緩沖器,蓄能型緩沖器只能用于額定速度不大于1m/s的電梯，耗能型緩沖器可以用于任何額定速度的電梯72（2）緩沖器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌或者標(biāo)簽，標(biāo)明制造單位名稱(chēng)、型號(hào)、規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí)，銘牌或者標(biāo)簽和型式試驗(yàn)合格證內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符73（3）緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠，無(wú)明顯傾斜，并且無(wú)斷裂、塑性變形、剝落、破損等現(xiàn)象74（4）耗能緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確，有驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置75（5）對(duì)重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識(shí)，標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時(shí)，對(duì)重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離；并且該垂直距離不超過(guò)最大允許值附表276對(duì)重下方空間防護(hù)如果對(duì)重之下有人能夠到達(dá)的空間，應(yīng)當(dāng)將對(duì)重緩沖器安裝于一直延伸到堅(jiān)固地面上的實(shí)心樁墩，或者在對(duì)重上裝設(shè)安全鉗774轎廂與對(duì)重轎頂電氣裝置（1）轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)易于接近的檢修運(yùn)行控制裝置，并且符合以下要求①由一個(gè)符合電氣安全裝置要求，能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開(kāi)關(guān)（檢修開(kāi)關(guān)）進(jìn)行操作78②一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行，即取消正常運(yùn)行（包括任何自動(dòng)門(mén)操作）、緊急電動(dòng)運(yùn)行、對(duì)接操作運(yùn)行，只有再一次操作檢修開(kāi)關(guān)，電梯才恢復(fù)正常工作79③依靠持續(xù)撳壓按鈕來(lái)控制轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向80④該裝置上設(shè)有一個(gè)停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)81⑤檢修運(yùn)行時(shí)，安全裝置仍然起作用82（2）在轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)從入口處易于接近的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)。如果檢修運(yùn)行控制裝置設(shè)在入口處易于接近的位置，該停止裝置也可設(shè)在檢修運(yùn)行控制裝置上83（3）轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)2P+PE型電源插座84轎頂護(hù)欄，轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)欄（1）由扶手、85（2），，距離： m高度： m86（3），護(hù)欄與邊緣距離： m扶手外緣和井道部件的距離： m87（4）護(hù)欄上有關(guān)于俯伏或斜靠護(hù)欄危險(xiǎn)的警示符號(hào)或須知884轎廂與對(duì)重安全窗(門(mén))轎廂設(shè)有安全窗(門(mén))應(yīng)當(dāng)符合要求（1）設(shè)有手動(dòng)上鎖裝置，能夠不用鑰匙從轎廂外開(kāi)啟，用規(guī)定的三角鑰匙從轎廂內(nèi)開(kāi)啟89（2）轎廂安全窗不能向轎廂內(nèi)開(kāi)啟，并且開(kāi)啟位置不超出轎廂的邊緣，轎廂安全門(mén)不能向轎廂外開(kāi)啟，并且出入路徑?jīng)]有對(duì)重或者固定障礙物90（3）其鎖緊由電氣安全裝置予以驗(yàn)證91轎廂對(duì)重間距轎廂及關(guān)聯(lián)部件與對(duì)重之間的距離應(yīng)當(dāng)不小于50mm mm92對(duì)重的固定如果對(duì)重由重塊組成，應(yīng)當(dāng)可靠固定93轎廂面積(1) 轎廂有效面積應(yīng)當(dāng)符合規(guī)定，下述各額定載重量對(duì)應(yīng)的轎廂最大有效面積允許增加不大于所列值 5%的面積：面積: m294(2) 轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯①在從層站裝卸區(qū)域總可看見(jiàn)的位置上設(shè)置標(biāo)志，表明該載貨電梯的額定載重量95②該電梯專(zhuān)用于運(yùn)送特定輕質(zhì)貨物，其體積可保證在裝滿轎廂情況下，貨物的總質(zhì)量不會(huì)超過(guò)額定載重量96③該電梯由專(zhuān)職司機(jī)操作，并嚴(yán)格限制人員進(jìn)入97轎廂銘牌轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置銘牌，標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)（載貨電梯只標(biāo)載重量）、制造廠名稱(chēng)或商標(biāo)98改造后的電梯，銘牌上應(yīng)當(dāng)標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)（載貨電梯只標(biāo)定載重量）、改造單位名稱(chēng)、改造竣工日期等99緊急照明和報(bào)警裝置轎廂內(nèi)應(yīng)裝設(shè)緊急報(bào)警裝置和緊急照明：(1)正常照明電源中斷時(shí)，能自動(dòng)接通緊急照明電源100(2)緊急報(bào)警裝置采用對(duì)講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系，當(dāng)電梯行程大于30m時(shí)，在轎廂和機(jī)房（或緊急操作地點(diǎn)）間也設(shè)置對(duì)講系統(tǒng)，緊急報(bào)警裝置的供電來(lái)自前條所述的緊急照明電源或等效電源；在啟動(dòng)對(duì)講系統(tǒng)后，被困乘客不必再做其他操作101地坎護(hù)腳板轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板，寬度不小于層站入口寬度垂直部分的高度: m寬度: m102超載保護(hù)裝置電梯應(yīng)設(shè)置轎廂超載保護(hù)裝置，在載荷超過(guò)110％額定載重量（超載量不少于75kg），能夠防止電梯正常啟動(dòng)及再平層額載： Kg實(shí)載： Kg103轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號(hào)提示104動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)門(mén)完全打開(kāi)，手動(dòng)門(mén)保持在未鎖狀態(tài)105安全鉗(1)安全鉗上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱(chēng)、型號(hào)、規(guī)格參數(shù)以及型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí)，銘牌、型式試驗(yàn)合格證、調(diào)試證書(shū)內(nèi)容與實(shí)物應(yīng)當(dāng)相符106(2)轎廂上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)在轎廂安全鉗動(dòng)作以前或同時(shí)動(dòng)作的電氣安全裝置1075懸掛裝置、補(bǔ)償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)懸掛裝置、補(bǔ)償裝置的磨損、斷絲、變形情況出現(xiàn)下列情況之一，懸掛鋼絲繩和補(bǔ)償鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報(bào)廢①出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折108②斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩，任何一個(gè)捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于4根；或斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股，一個(gè)捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于12根（對(duì)于股數(shù)為6的鋼絲繩）或者大于16根（對(duì)于股數(shù)為8的鋼絲繩）109③磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱(chēng)直徑的90％110采用其他類(lèi)型懸掛裝置的，懸掛裝置的磨損、變形等應(yīng)當(dāng)不超過(guò)制造單位設(shè)定的報(bào)廢指標(biāo)111端部固定懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠，彈簧、螺母、開(kāi)口銷(xiāo)等連接部件無(wú)缺損。采用其他類(lèi)型懸掛裝置的，其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定112補(bǔ)償裝置(1)補(bǔ)償繩（鏈）端固定應(yīng)當(dāng)可靠113(2)應(yīng)當(dāng)使用電氣安全裝置來(lái)檢查補(bǔ)償繩的最小張緊位置114(3)，還應(yīng)設(shè)置補(bǔ)償繩防跳裝置，該裝置動(dòng)作時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)電氣安全裝置使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)115旋轉(zhuǎn)部件的防護(hù)旋轉(zhuǎn)部件應(yīng)設(shè)置防護(hù)裝置，以避免人身傷害、繩或鏈松弛而脫落、異物進(jìn)入在機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）內(nèi)的曳引輪、滑