【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 75176。之間，并不易滑動(dòng)或者翻轉(zhuǎn)；④靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置把手。(2)通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明；(3)，并且門不得向房?jī)?nèi)開啟。門應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖，并且可以從機(jī)房?jī)?nèi)不用鑰匙打開。門外側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“機(jī)房重地，閑人免進(jìn)”，或者有其他類似警示標(biāo)志監(jiān)檢方法：(1)審查自檢結(jié)果，如對(duì)其有質(zhì)疑，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)或測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù)。(2)審查自檢結(jié)果，如對(duì)其有質(zhì)疑，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)；(3)審查自檢結(jié)果，如對(duì)其有質(zhì)疑，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)或測(cè)量。機(jī)房（機(jī)器設(shè)備）專用C機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）應(yīng)當(dāng)專用，不得用于電梯以外的其他用途監(jiān)檢方法：審查自檢結(jié)果，如對(duì)其有質(zhì)疑，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。安全空間C(1)在控制屏和控制柜前有一塊凈空面積，、柜的全寬（兩者中的大值），高度不小于2m；(2)，其凈高度不小于2m；(3)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置樓梯或者臺(tái)階，并且設(shè)置護(hù)欄監(jiān)檢方法：(1)審查自檢結(jié)果，如對(duì)其有質(zhì)疑，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量；(2) 審查自檢結(jié)果，如對(duì)其有質(zhì)疑，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量；(3) 審查自檢結(jié)果，如對(duì)其有質(zhì)疑，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)或測(cè)量。地面開口C機(jī)房地面上的開口應(yīng)當(dāng)盡可能小，位于井道上方的開口必須采用圈框，此圈框應(yīng)當(dāng)凸出地面至少50mm監(jiān)檢方法：審查自檢結(jié)果，如對(duì)其有質(zhì)疑，①進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)或測(cè)量；②鋼絲繩不應(yīng)與孔洞有碰擦。照明與插座C(1)機(jī)房應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明；在機(jī)房?jī)?nèi)靠近入口（或多個(gè)入口）處的適當(dāng)高度應(yīng)當(dāng)設(shè)有一個(gè)開關(guān)，控制機(jī)房照明；(2)機(jī)房應(yīng)當(dāng)至少設(shè)置一個(gè)2P＋PE型電源插座；(3)應(yīng)當(dāng)在主開關(guān)旁設(shè)置控制井道照明、轎廂照明和插座電路電源的開關(guān)監(jiān)檢方法：(1) 審查自檢結(jié)果，如對(duì)其有質(zhì)疑，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)；(2) 審查自檢結(jié)果，如對(duì)其有質(zhì)疑，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)目測(cè)檢查或測(cè)量檢驗(yàn)；(3) 審查自檢結(jié)果，如對(duì)其有質(zhì)疑，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。2機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)及相關(guān)設(shè)備斷錯(cuò)相保護(hù)C每臺(tái)電梯應(yīng)當(dāng)具有斷相、錯(cuò)相保護(hù)功能；電梯運(yùn)行與相序無(wú)關(guān)時(shí)，可以不裝設(shè)錯(cuò)相保護(hù)裝置監(jiān)檢方法：審查自檢結(jié)果，如對(duì)其有質(zhì)疑，應(yīng)按以下的方法進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。①斷開主開關(guān)，在其輸出端，分別斷開三相交流電源的任意一根導(dǎo)線后，閉合主開關(guān)，檢查電梯能否啟動(dòng)；②斷開主開關(guān)，在其輸出端，調(diào)換三相交流電源中的任意兩根導(dǎo)線的相互位置后，閉合主開關(guān)，檢查電梯能否啟動(dòng)；③對(duì)于運(yùn)行與相序無(wú)關(guān)的電梯，僅檢查斷相保護(hù)功能?，F(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)也可以在斷開主電源開關(guān)的前提下，參照上述①和②的方法，在斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置的輸入端進(jìn)行（僅適用于具有該單獨(dú)裝置的電梯）。主開關(guān)B(1)每臺(tái)電梯應(yīng)當(dāng)單獨(dú)裝設(shè)主開關(guān)，主開關(guān)應(yīng)當(dāng)易于接近和操作；無(wú)機(jī)房電梯主開關(guān)的設(shè)置還應(yīng)當(dāng)符合以下要求：①如果控制柜不是安裝在井道內(nèi)，主開關(guān)應(yīng)當(dāng)安裝在控制柜內(nèi)，如果控制柜安裝在井道內(nèi)，主開關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在緊急操作屏上；②如果從控制柜處不容易直接操作主開關(guān)，該控制柜應(yīng)當(dāng)設(shè)置能分?jǐn)嘀麟娫吹臄嗦菲?；③在電梯?qū)動(dòng)主機(jī)附近1m之內(nèi)，應(yīng)當(dāng)有可以接近的主開關(guān)或者符合要求的停止裝置，且能夠方便地進(jìn)行操作。(2)主開關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報(bào)警裝置的供電電路；(3)主開關(guān)應(yīng)當(dāng)具有穩(wěn)定的斷開和閉合位置，并且在斷開位置時(shí)能用掛鎖或其他等效裝置鎖住，能夠有效地防止誤操作；(4)如果不同電梯的部件共用一個(gè)機(jī)房，則每臺(tái)電梯的主開關(guān)應(yīng)當(dāng)與驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜、限速器等采用相同的標(biāo)志監(jiān)檢方法：(1)先審查文件、資料，后按以下的方法對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢驗(yàn) (一)目測(cè)或測(cè)量主開關(guān)的設(shè)置情況，并判定其是否易于接近和操作，無(wú)機(jī)房電梯主開關(guān)的設(shè)置是否符合①或②或③的要求；(二)模擬動(dòng)作試驗(yàn)，觀察斷路器能否分?jǐn)嘀麟娫础?2)先審查文件、資料，后按以下的方法對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢驗(yàn) ①斷開主開關(guān)，觀察、檢查照明、插座、通風(fēng)和報(bào)警裝置的供電電路是否被切斷。(3) 先審查文件、資料，后按以下的方法對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢驗(yàn) ①觀察主開關(guān)是否具有穩(wěn)定的斷開和閉合位置；②主開關(guān)是否能夠有效地防止誤操作。(4)先審查文件、資料，后按以下的方法對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢驗(yàn) ①觀察不同電梯之間的主開關(guān)與驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜、限速器等是否有明顯的區(qū)分標(biāo)志；②同一臺(tái)電梯中的驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜、限速器等的標(biāo)志是否與這臺(tái)電梯的主開關(guān)標(biāo)志一致。驅(qū)動(dòng)主機(jī)B(1)驅(qū)動(dòng)主機(jī)工作時(shí)應(yīng)當(dāng)無(wú)異常噪聲和振動(dòng)；(2)曳引輪外側(cè)面應(yīng)當(dāng)涂成黃色；(3)曳引輪輪槽不得有嚴(yán)重磨損（適用于改造、維修監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)），如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時(shí)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行曳引能力驗(yàn)證試驗(yàn)監(jiān)檢方法：(1)先審查文件、資料，后對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行觀察、感觀判斷。(2) 先審查文件、資料，后對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行目測(cè)檢查(3) 先審查文件、資料，后對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢驗(yàn)或測(cè)量，在對(duì)改造、維修監(jiān)督檢驗(yàn)中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)曳引輪輪槽有嚴(yán)重磨損，并且輪槽的磨損可能會(huì)影響曳引能力時(shí)，應(yīng)按以下的方法對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢驗(yàn) ①；②，、。2機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)及相關(guān)設(shè)備制動(dòng)裝置C(1)所有參與向制動(dòng)輪或盤施加制動(dòng)力的制動(dòng)器機(jī)械部件應(yīng)當(dāng)分兩組裝設(shè)；(2)電梯正常運(yùn)行時(shí)，切斷制動(dòng)器電流至少應(yīng)當(dāng)用兩個(gè)獨(dú)立的電氣裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)，當(dāng)電梯停止時(shí)，如果其中一個(gè)接觸器的主觸點(diǎn)未打開，最遲到下一次運(yùn)行方向改變時(shí)，應(yīng)當(dāng)防止電梯再運(yùn)行監(jiān)檢方法：(1)審查自檢結(jié)果，如對(duì)其有質(zhì)疑，現(xiàn)場(chǎng)按以下方法進(jìn)行檢驗(yàn) ，對(duì)照驅(qū)動(dòng)主機(jī)型式試驗(yàn)報(bào)告，查驗(yàn)制動(dòng)器結(jié)構(gòu)型式是否符合要求。照型式試驗(yàn)報(bào)告，查驗(yàn)制動(dòng)器；(2) 審查自檢結(jié)果，如對(duì)其有質(zhì)疑，應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢驗(yàn)，具體方法① 根據(jù)電氣原理圖和實(shí)物狀況進(jìn)行判定；②進(jìn)行模擬操作，可在機(jī)房或轎內(nèi)輸入讓轎廂運(yùn)行的指令，當(dāng)電梯開始運(yùn)行后，人為按住其中的一個(gè)接觸器，當(dāng)電梯在第一個(gè)指令完成并停車開門后，繼續(xù)人為按住這個(gè)接觸器，看電梯是否可以反向繼續(xù)運(yùn)行。用同樣的方法，檢查另一個(gè)電氣裝置的功能。緊急操作B(1)手動(dòng)緊急操作裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：①對(duì)于可拆卸盤車手輪，設(shè)有一個(gè)電氣安全裝置，最遲在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)時(shí)動(dòng)作；②松閘扳手涂成紅色，盤車手輪是無(wú)輻條的并且涂成黃色，可拆卸盤車手輪放置在機(jī)房?jī)?nèi)容易接近的明顯部位；③在電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)上接近盤車手輪處，明顯標(biāo)出轎廂運(yùn)行方向，如果手輪是不能拆卸的可以在手輪上標(biāo)出；④能夠通過(guò)操縱手動(dòng)松閘裝置松開制動(dòng)器，并且需要以一個(gè)持續(xù)力保持其松開狀態(tài)；⑤進(jìn)行手動(dòng)緊急操作時(shí)，易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)(2)緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：①依靠持續(xù)撳壓按鈕來(lái)控制轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向；②一旦進(jìn)入檢修運(yùn)行，緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置控制轎廂運(yùn)行的功能由檢修控制裝置所取代；③進(jìn)行緊急電動(dòng)運(yùn)行操作時(shí)，易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)(3)應(yīng)急救援程序：在機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)有清晰的應(yīng)急救援程序監(jiān)檢方法：(1)先審查文件、資料，后對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢驗(yàn) 對(duì)于①先目測(cè)檢查后進(jìn)行模擬動(dòng)作試驗(yàn)驗(yàn)證電氣安全裝置的有效性，對(duì)于②、③、⑤目測(cè)檢查，對(duì)于④需2 人配合，在斷開主電源的前提下，通過(guò)模擬動(dòng)作試驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證“通過(guò)操縱手動(dòng)松閘裝置松開制動(dòng)器，并且需要以一個(gè)持續(xù)力保持其松開狀態(tài)”這一手動(dòng)緊急操作裝置的可靠性和有效性。(2)先審查文件、資料，后對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢驗(yàn) 對(duì)于①先目測(cè)檢查后通過(guò)模擬操作檢查，對(duì)于②通過(guò)模擬操作來(lái)驗(yàn)證檢修運(yùn)行裝置和緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置間控制功能的優(yōu)先關(guān)系，對(duì)于③可采用目測(cè)檢查。(3)先審查文件、資料，后對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行目測(cè)檢驗(yàn)。器B(1) 限速器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號(hào)、規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí)，銘牌和型式試驗(yàn)合格證、調(diào)試證書內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符；(2)限速器或者其他裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達(dá)到限速器動(dòng)作速度之前動(dòng)作的電氣安全裝置，以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置；(3)使用周期達(dá)到2年的電梯，或者限速器動(dòng)作出現(xiàn)異常、限速器各調(diào)節(jié)部位封記損壞的電梯，應(yīng)當(dāng)由經(jīng)許可的電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或者電梯生產(chǎn)單位對(duì)限速器進(jìn)行動(dòng)作速度校驗(yàn)，并且由該單位出具校驗(yàn)報(bào)告監(jiān)檢方法：(1)先審查文件、資料，后對(duì)型式試驗(yàn)合格證、調(diào)試證書和銘牌內(nèi)容進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)對(duì)照檢查；(2) 先審查文件、資料，后對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行目測(cè)檢查其設(shè)置和模擬動(dòng)作試驗(yàn)；(3) 審查限速器校驗(yàn)單位出具的校驗(yàn)報(bào)告，對(duì)照限速器銘牌上的相關(guān)參數(shù)，判斷動(dòng)作速度是否符合要求。2機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)及相關(guān)設(shè)備接地C(1)供電電源自進(jìn)入機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間起，中性線（N）與保護(hù)線（PE）應(yīng)當(dāng)始終分開；(2)所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護(hù)線（PE）可靠連接監(jiān)檢方法：(1)和(2) 審查自檢結(jié)果，如對(duì)其有質(zhì)疑，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行目測(cè)檢驗(yàn)，必要時(shí)測(cè)量驗(yàn)證。電氣絕緣C動(dòng)力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合下述要求：監(jiān)檢方法：審查自檢結(jié)果，如對(duì)其有質(zhì)疑，現(xiàn)場(chǎng)由施工或者維護(hù)保養(yǎng)單位測(cè)量，檢驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)觀察、確認(rèn)。標(biāo)稱電壓/V測(cè)試電壓(直流)/V絕緣電阻/MΩ安全電壓≤500＞5002505001000≥≥≥轎廂上行超速保護(hù)裝置B轎廂上行超速保護(hù)裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號(hào)、規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí)，銘牌和型式試驗(yàn)合格證內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符；電梯整機(jī)制造單位應(yīng)當(dāng)在控制屏或者緊急操作屏上標(biāo)注轎廂上行超速保護(hù)裝置的動(dòng)作試驗(yàn)方法監(jiān)檢方法：先審查文件、資料，后對(duì)照檢查上行超速保護(hù)裝置型式試驗(yàn)合格證和銘牌；目測(cè)動(dòng)作試驗(yàn)方法的標(biāo)注情況。（應(yīng)當(dāng)在控制屏或者緊急操作屏上）3井道及相關(guān)設(shè)備井道封閉C除必要的開口外井道應(yīng)當(dāng)完全封閉；當(dāng)建筑物中不要求井道在火災(zāi)情況下具有防止火焰蔓延的功能時(shí)，允許采用部分封閉井道，但在人員可正常接近電梯處應(yīng)當(dāng)設(shè)置無(wú)孔的高度足夠的圍壁，以防止人員遭受電梯運(yùn)動(dòng)部件直接危害，或者用手持物體觸及井道中的電梯設(shè)備監(jiān)檢方法：審查自檢結(jié)果，如對(duì)其有質(zhì)疑，現(xiàn)場(chǎng)目測(cè)檢查。 曳引驅(qū)動(dòng)電梯頂部空間C(1)當(dāng)對(duì)重完全壓在緩沖器上時(shí)，應(yīng)當(dāng)同時(shí)滿足以下條件：①+（m）的進(jìn)一步制導(dǎo)行程；②+（m）；③井道頂?shù)淖畹筒考c轎頂設(shè)備的最高部件之間的間距(不包括導(dǎo)靴、鋼絲繩附件等)+（m）,與導(dǎo)靴或滾輪、曳引繩附件、+（m）；④（任意平面朝下即可）。注A－4：：①電梯額定速度不大于4m/s時(shí)，可以減少到1/2，；②電梯額定速度大于4m/s時(shí)，可以減少到1/3。(2)當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時(shí)，+（m）的制導(dǎo)行程監(jiān)檢方法：(1)審查自檢結(jié)果，如對(duì)其有質(zhì)疑，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)量檢查，(1)測(cè)量轎廂在上端站平層位置時(shí)與①、②、③、④相對(duì)應(yīng)的初始數(shù)據(jù)，(2)計(jì)算緩沖距最大允許值與緩沖器最大壓縮行程之和（對(duì)于電梯減速時(shí)，速度能得到有效監(jiān)控的情況，緩沖器壓縮行程為本條注中的①或②的較大值）］，(3)將(1)中測(cè)量的各項(xiàng)數(shù)據(jù)與(2)中的測(cè)量（計(jì)算）數(shù)據(jù)相減所得值與①、②、③、④中的公式計(jì)算值進(jìn)行比較，確認(rèn)是否滿足要求；(2) 審查自檢結(jié)果，如對(duì)其有質(zhì)疑，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量檢查，檢驗(yàn)方法(1)測(cè)量轎廂在下端站平層位置時(shí)對(duì)重導(dǎo)靴頂面（塑性油杯可不考慮）至對(duì)重導(dǎo)軌末端的距離（痕跡法：①轎廂先置于端站附近，在轎頂位置擦干凈對(duì)重導(dǎo)軌的頂部段油污；②在對(duì)重導(dǎo)靴頂面涂上潤(rùn)滑脂或其它能在導(dǎo)軌上留下痕跡的材料；③電梯開至最低端站平層位置；④電梯置于端站附近，測(cè)量痕跡頂部至對(duì)重導(dǎo)軌未端的距離。），(2)計(jì)算轎廂側(cè)緩沖距與緩沖器最大壓縮行程之和，(3)將(1)中測(cè)量的數(shù)據(jù)與(2)+（m）公式的計(jì)算值進(jìn)行比較，確認(rèn)是否滿足要求；注：總壓縮行程可以用公式計(jì)算，即總壓縮行程=緩沖距+緩沖器銘牌上標(biāo)注的壓縮行程（此值可從型式試驗(yàn)報(bào)告中獲取，對(duì)非線性緩沖器為其可壓縮高度的90％。）3井道及相關(guān)設(shè)備強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯頂部空間C(1)，轎廂上行至緩沖器行程的極限位置時(shí)一直處于有導(dǎo)向狀態(tài)；(2)當(dāng)轎廂完全壓在上緩沖器上時(shí)，應(yīng)當(dāng)同時(shí)滿足以下條件：①；②，與導(dǎo)靴或滾輪、鋼絲繩附件；③（任意平面朝下均可）。(3)當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時(shí)，平衡重（如果有）監(jiān)檢方法：(1)審查自檢結(jié)果，如對(duì)其有質(zhì)疑，現(xiàn)場(chǎng)目測(cè)、測(cè)量檢查；(2) 審查自檢結(jié)果，如對(duì)其有質(zhì)疑，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量檢查，①測(cè)量轎廂在上端站平層位置時(shí)的相應(yīng)數(shù)據(jù)，②計(jì)算確認(rèn)是否滿足要求；(3)審查自檢結(jié)果，如對(duì)其有質(zhì)疑，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量檢查，檢驗(yàn)方法①用痕跡法或其他有效方法檢驗(yàn)對(duì)重導(dǎo)軌的制導(dǎo)行程，②(2)的檢驗(yàn)方法，③按照電梯制造廠家的檢驗(yàn)方法進(jìn)行。井道安全門C(1)當(dāng)相鄰兩層門地坎的間距大于11m時(shí)，、（使用轎廂安全門時(shí)除外）；(2)不得向井道內(nèi)開啟；(3)門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門打開；(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)監(jiān)檢方法：(1)審查自檢結(jié)果，如對(duì)其有質(zhì)疑，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行目測(cè)檢查或測(cè)量檢查(2) 審查自檢結(jié)果，如對(duì)其有質(zhì)疑，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行目測(cè)檢查(3) 審查自檢結(jié)果，如對(duì)其有質(zhì)疑，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行目測(cè)檢查或動(dòng)作試驗(yàn)(4)審查自檢結(jié)果，如對(duì)其有質(zhì)疑，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)，驗(yàn)證打開、關(guān)閉安全門，電梯的啟動(dòng)情況和驗(yàn)證門的啟閉狀態(tài)。井道檢修門C(1)，；(2)不得向井道內(nèi)開啟；(3)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖