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正文內(nèi)容

有機(jī)房曳引驅(qū)動(dòng)電梯自檢報(bào)告(胡工)(編輯修改稿)

2025-02-17 17:27 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 裝于一直延伸到堅(jiān)固地面上的實(shí)心樁墩,或者在對(duì)重上裝設(shè)安全鉗符合合格354轎廂與對(duì)重轎頂電氣裝置(1)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)易于接近的檢修運(yùn)行控制裝置,并且符合以下要求①由一個(gè)符合電氣安全裝置要求,能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)(檢修開關(guān))進(jìn)行操作;②一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行時(shí),即取消正常運(yùn)行(包括任何自動(dòng)門操作)、緊急電動(dòng)運(yùn)行、對(duì)接操作運(yùn)行,只有再一次操作檢修開關(guān),才能使電梯恢復(fù)正常工作;③依靠持續(xù)撳壓按鈕來(lái)控制轎廂運(yùn)行,此按鈕有防止誤操作的保護(hù),按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向;④該裝置上設(shè)有一個(gè)停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護(hù);⑤檢修運(yùn)行時(shí),安全裝置仍然起作用;符合合格(2)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)從入口處易于接近的停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護(hù)。如果檢修運(yùn)行控制裝置設(shè)在從入口處易于接近的位置,該停止裝置也可以設(shè)在檢修運(yùn)行控制裝置上;符合(3)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)2P+PE型電源插座。符合36轎頂護(hù)欄,轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)欄,并且滿足以下要求:(1)由扶手;符合合格(2),,;高 m(3),;(4)護(hù)欄上有關(guān)于俯伏或斜靠護(hù)欄危險(xiǎn)的警示符號(hào)或須知。符合37轎廂安全窗(門) 如果轎廂設(shè)有安全窗(門),應(yīng)當(dāng)符合以下要求:(1)設(shè)有手動(dòng)上鎖裝置,能夠不用鑰匙從轎廂外開啟,用規(guī)定的三角鑰匙從轎廂內(nèi)開啟;符合合格(2)轎廂安全窗不能向轎廂內(nèi)開啟,并且開啟位置不超出轎廂的邊緣,轎廂安全門不能向轎廂外開啟,并且出入路徑?jīng)]有對(duì)重或者固定障礙物;符合(3)其鎖緊由電氣安全裝置予以驗(yàn)證。符合38轎廂及關(guān)聯(lián)部件與對(duì)重之間的距離應(yīng)當(dāng)不小于50mm最大間距: 53mm合格39對(duì)重的固定如果對(duì)重由重塊組成,應(yīng)當(dāng)可靠固定符合40轎廂面積(1) 轎廂有效面積應(yīng)當(dāng)符合下述規(guī)定:下述個(gè)額定載重量對(duì)應(yīng)的轎廂最大有效面積允許增加不大于所列值5%的面積;Q①S②Q①S②Q①S②Q①S②100③180④225300375400450525600630675750800825900975100010501125120012501275135014251500160020002500⑤對(duì)于非商用汽車電梯,額定載重量應(yīng)按單位轎廂有效面積不小于200kg/m2計(jì)算注A-5:①額定載重量,kg;②轎廂最大有效面積,m2;③一人電梯的最小值;④二人電梯的最小值;⑤額定載重量超過(guò)2500kg時(shí),每增加100kg, m2。對(duì)中間的載重量,其面積由線性插入法確定有效面積: m2合格序號(hào)項(xiàng)目及類別檢查內(nèi)容與要求檢查結(jié)果檢查結(jié)論(2)對(duì)于為了滿足使用要求而轎廂面積超出上述規(guī)定的載貨電梯,必須滿足以下條件:①在從層站裝卸區(qū)域總可看見的位置上設(shè)置標(biāo)志,表明該載貨電梯的額定載重量;②該電梯專用于運(yùn)送特定輕質(zhì)貨物,其體積可保證在裝滿轎廂情況下,該貨物的總質(zhì)量不會(huì)超過(guò)額定載重量;③該電梯由專職司機(jī)操作,并嚴(yán)格限制人員進(jìn)入//414轎廂與對(duì)重轎廂銘牌轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置銘牌,標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)(載貨電梯只標(biāo)載重量)、制造廠名稱或商標(biāo);改造后的電梯,銘牌上應(yīng)當(dāng)標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)(載貨電梯只標(biāo)定載重量)、改造單位名稱、改造竣工日期等符合合格42緊急照明和報(bào)警裝置轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)符合下述要求的緊急報(bào)警裝置和緊急照明:(1)正常照明電源中斷時(shí),能夠自動(dòng)接通緊急照明電源;符合合格(2)緊急報(bào)警裝置采用對(duì)講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系,當(dāng)電梯行程大于30m時(shí),在轎廂和機(jī)房(或者緊急操作地點(diǎn))之間也設(shè)置對(duì)講系統(tǒng),緊急報(bào)警裝置的供電來(lái)自前條所述的緊急照明電源或者等效電源;在啟動(dòng)對(duì)講系統(tǒng)后,被困乘客不必再做其他操作符合43地坎護(hù)腳板轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板,寬度不小于層站入口寬度高 合格44超載保護(hù)裝置電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎廂超載保護(hù)裝置,在轎廂內(nèi)的載荷超過(guò)110%額定載重量(超載量不少于75kg)時(shí),能夠防止電梯正常啟動(dòng)及再平層,并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號(hào)提示,動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)門完全打開,手動(dòng)門保持在未鎖狀態(tài)符合合格45安全鉗(1)安全鉗上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌,標(biāo)明制造單位名稱、型號(hào)、規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí),銘牌、型式試驗(yàn)合格證、調(diào)試證書內(nèi)容與實(shí)物應(yīng)當(dāng)相符;符合合格(2)轎廂上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)在轎廂安全鉗動(dòng)作以前或同時(shí)動(dòng)作的電氣安全裝置符合465懸掛裝置、補(bǔ)償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)懸掛裝置、補(bǔ)償裝置的磨損、斷絲、變形等情況出現(xiàn)下列情況之一時(shí),懸掛鋼絲繩和補(bǔ)償鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報(bào)廢:①出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折;②斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩,任何一個(gè)捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于4根;或者斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股,一個(gè)捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于12根(對(duì)于股數(shù)為6的鋼絲繩)或者大于16根(對(duì)于股數(shù)為8的鋼絲繩);③磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的90%。采用其他類型懸掛裝置的,懸掛裝置的磨損、變形等應(yīng)當(dāng)不超過(guò)制造單位設(shè)定的報(bào)廢指標(biāo)實(shí)測(cè)直徑 10 mm公稱直徑 10 mm比率 100%合格47端部固定懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠,彈簧、螺母、開口銷等連接部件無(wú)缺損。采用其他類型懸掛裝置的,其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定符合合格48補(bǔ)償裝置(1)補(bǔ)償繩(鏈)端固定應(yīng)當(dāng)可靠;符合合格(2)應(yīng)當(dāng)使用電氣安全裝置來(lái)檢查補(bǔ)償繩的最小張緊位置;符合(3),還應(yīng)當(dāng)設(shè)置補(bǔ)償繩防跳裝置,該裝置動(dòng)作時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)電氣安全裝置使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)/49旋轉(zhuǎn)部件的防護(hù)在機(jī)房?jī)?nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器,在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器及張緊輪、補(bǔ)償繩張緊輪,在轎廂上的滑輪、鏈輪等與鋼絲繩、鏈條形成傳動(dòng)的旋轉(zhuǎn)部件,均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護(hù)裝置,以避免人身傷害、鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離繩槽或鏈輪、異物進(jìn)入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間符合合格506轎門與層門門地坎距離轎廂地坎與層門地坎的水平距離不得大于35mm.(見附表2)最大距離:34mm合格51門間隙門關(guān)閉后,應(yīng)當(dāng)符合以下要求:(1)門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙,對(duì)于乘客電梯不大于6mm;對(duì)于載貨電梯不大于8mm,使用過(guò)程中由于磨損,允許達(dá)到10mm;(見附表2)間隙最大值 5 mm合格(2)在水平移動(dòng)門和折疊門主動(dòng)門扇的開啟方向,以150N的人力施加在一個(gè)最不利的點(diǎn),前條所述的間隙允許增大,但對(duì)于旁開門不大于30mm,對(duì)于中分門其總和不大于45mm。(見附表2)門方向最大值 35 mm合格序號(hào)項(xiàng)目及類別檢查內(nèi)容與要求檢查結(jié)果檢查結(jié)論52玻璃門層門和轎門采用玻璃門時(shí),應(yīng)當(dāng)符合以下要求:(1)玻璃門上有供應(yīng)商名稱或者商標(biāo)、玻璃的型式等永久性標(biāo)記;//(2)玻璃門上的固定件,即使在玻璃下沉的情況下,也能夠保證玻璃不會(huì)滑出;/(3)有防止兒童的手被拖曳的措施/536轎門與層門防止門夾人的保護(hù)裝置動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)水平滑動(dòng)門應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門夾人的保護(hù)裝置,當(dāng)人員通過(guò)層門入口被正在關(guān)閉的門扇撞擊或者將被撞擊時(shí),該裝置應(yīng)當(dāng)自動(dòng)使門重新開啟符合合格54門運(yùn)行和導(dǎo)向?qū)娱T和轎門正常運(yùn)行時(shí)不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時(shí)錯(cuò)位;由于磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門導(dǎo)向裝置失效時(shí),應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置,使層門保持在原有位置符合合格55自動(dòng)關(guān)閉層門裝置在轎門驅(qū)動(dòng)層門的情況下,當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域之外時(shí),如果層門開啟(無(wú)論何種原因),應(yīng)當(dāng)有一種裝置能夠確保該層門自動(dòng)關(guān)閉。自動(dòng)關(guān)閉裝置采用重塊時(shí),應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措施符合合格56 每個(gè)層門均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開啟;緊急開鎖后,在層門閉合時(shí)門鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開鎖位置符合合格57門的鎖緊(1)每個(gè)層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門鎖裝置,其鎖緊動(dòng)作應(yīng)當(dāng)由重力、永久磁鐵或者彈簧來(lái)產(chǎn)生和保持,即使永久磁鐵或者彈簧失效,重力亦不能導(dǎo)致開鎖;符合合格(2)轎廂應(yīng)當(dāng)在鎖緊元件嚙合不小于7mm時(shí)才能啟動(dòng);(見附表2)最小7mm(3)門的鎖緊應(yīng)當(dāng)由一個(gè)電氣安全裝置來(lái)驗(yàn)證,該裝置應(yīng)當(dāng)由鎖緊元件強(qiáng)制操作而沒(méi)有任何中間機(jī)構(gòu),并且能夠防止誤動(dòng)作;符合(4)如果轎門采用了門鎖裝置,該裝置也應(yīng)當(dāng)符合以上有關(guān)要求/58門的閉合(1)正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)當(dāng)不能打開層門,除非轎廂在該層門的開鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站;如果一個(gè)層門或者轎門(或者多扇門中的任何一扇門)開著,在正常操作情況下,應(yīng)當(dāng)不能啟動(dòng)電梯或者不能保持繼續(xù)運(yùn)行;符合合格(2)每個(gè)層門和轎門的閉合都應(yīng)當(dāng)由電氣安全裝置來(lái)驗(yàn)證,如果滑動(dòng)門是由數(shù)個(gè)間接機(jī)械連接的門扇組成,則未被鎖住的門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證其閉合狀態(tài)符合59門刀、門鎖滾輪與地坎間隙轎門門刀與層門地坎,層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)當(dāng)不小于5mm;電梯運(yùn)行時(shí)不得互相碰擦。(見附表2)間隙最小值8 mm合格608試驗(yàn)轎廂上行超速保護(hù)裝置試驗(yàn)當(dāng)轎廂上行速度失控時(shí),轎廂上行超速保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)動(dòng)作,使轎廂制停或者至少使其速度降低至對(duì)重緩沖器的設(shè)計(jì)范圍;該裝置動(dòng)作時(shí),應(yīng)當(dāng)使一個(gè)電氣安全裝置動(dòng)作符合合格61耗能緩沖器試驗(yàn)緩沖器動(dòng)作后,回復(fù)至其正常伸長(zhǎng)位置電梯才能正常運(yùn)行;緩沖器完全復(fù)位的最大時(shí)間限度為120s最大值:60s合格62轎廂限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)(1)轎廂裝有下述載荷,以檢修速度下行,進(jìn)行限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn),限速器-安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠:①瞬時(shí)式安全鉗,轎廂裝載額定載重量,對(duì)于轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯,以轎廂實(shí)際面積按規(guī)定所對(duì)應(yīng)的額定載重量作為試驗(yàn)載荷; ②漸進(jìn)式安全鉗,;對(duì)于轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯,;對(duì)于額定額定載重量按照單位轎廂有效面積不小于200kg/㎡計(jì)算的非商用汽車電梯,;符合合格63對(duì)重限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)轎廂空載,以檢修速度上行,進(jìn)行限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn),限速器-安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠//序號(hào)項(xiàng)目及類別檢查內(nèi)容與要求檢查結(jié)果檢查結(jié)論64平衡系數(shù)試驗(yàn) ~,或者符合制造(改造)單位的設(shè)計(jì)值。(見附表3)%合格658試驗(yàn)空載曳引
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