【文章內(nèi)容簡介】 式分：端部驅(qū)動(dòng) 中間驅(qū)動(dòng) 按傳動(dòng)方式分：鏈條 齒條 按控制方式 分：不間斷運(yùn)行 自動(dòng)起動(dòng) 自動(dòng)變速起動(dòng) 四、主要參數(shù) 傾斜度 α （運(yùn)行方向與水平面最大夾角 30 176。 35176。 176。 ） ?額定速度 Ve （ m/s） （按空載設(shè)計(jì)） ?梯級名義寬度 Z （ mm） 1000 800 600 五、組成 ?工作制動(dòng)器 —— 在動(dòng)力電源或控制電源失電時(shí)，能使自動(dòng)扶梯經(jīng)過一個(gè)幾乎運(yùn)減速的制停過程直至停車，且保持額定載荷下不溜車。（檢規(guī) 項(xiàng)制動(dòng)距離不能過?。? ?制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)形式 —— 塊式 （用于斜齒臥式減速器） 帶式 （常用） 盤式（轉(zhuǎn)動(dòng)慣量?。? ?制動(dòng)器的電氣控制必須有兩套獨(dú)立的電器裝臵，用來切斷制動(dòng)器通電線圈的電流，該裝臵中任一個(gè)元件未打開（粘連），則下一次啟動(dòng)時(shí)不能啟動(dòng)、溜車 ?附加制動(dòng)器 使用范圍： ?自動(dòng)扶梯提升高度超過 6m 公共交通型自動(dòng)扶梯 ?特點(diǎn)： 利用機(jī)械摩擦原理，當(dāng)自動(dòng)扶梯速度超過額定速度 板改變其規(guī)定運(yùn)行方向時(shí)起作用 ?梯級：它是供乘客站立載人的特殊部件。(鋁合金整體壓鑄而成的 ) 組成： 梯級踏板 梯級主輪 梯級輔輪 梯級支架 梯級主軸 。 ?為了確保乘客上下扶梯安全，防止異物卡死在梯級踏板凹槽內(nèi)，所設(shè)臵的一個(gè)主要部件。 組成：前沿板 疏齒板 疏齒 。 驅(qū)動(dòng)的鏈條稱梯級鏈條或牽引鏈； 驅(qū)動(dòng)主軸 ； 漲緊裝臵（使扶梯的驅(qū)動(dòng)鏈條獲得恒定的張力，以補(bǔ)償在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的鏈條的伸長） ? 扶手裝臵是供自動(dòng)扶梯乘客扶手用的，同時(shí)也是構(gòu)成扶梯的護(hù)壁。 ? 組成： 護(hù)壁板 圍裙板 內(nèi)外蓋板 斜角蓋板 扶手支架 扶手帶 扶手傳動(dòng)系統(tǒng)。 ? 速度要求： 扶手帶的運(yùn)行速度與梯級的運(yùn)行速度應(yīng)保持一致。 誤差：0～＋ 2％。 ? 扶手裝臵與相鄰區(qū)域的尺寸：扶手裝臵開口處與導(dǎo)軌或扶手支架之間的距離在任何情況下均不得超過 8mm。 ? 一、導(dǎo)軌系統(tǒng)作用 —— 支撐由梯階主輪、輔輪傳遞過來的梯路載荷，保證梯級按一定規(guī)律運(yùn)動(dòng)以及防止梯級跑偏。 ? 二、梯路是一個(gè)封閉循環(huán)系統(tǒng)分：上分支（工作分支） 下分支（返程分支） ? 三、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu) —— 是將上分支輔輪導(dǎo)軌與下分支輔輪導(dǎo)軌進(jìn)行過渡相連的設(shè)備，它只承受梯級自重，并要求平滑連續(xù)，接口處不允許有臺階，防止啃輪。 ? 四、金屬結(jié)構(gòu)（行架）： 角鋼 槽鋼 異型矩形管材。 ? 五、扶梯的兩端支撐在建筑物城中結(jié)構(gòu)梁上。 啟動(dòng)和投入 ； 正常停止運(yùn)行 ； 緊急停止運(yùn)行 ； 重新啟動(dòng)； 轉(zhuǎn)換運(yùn)行方向 ； 檢修控制； 二、安全保護(hù)裝臵： 緊急制動(dòng)的附加制動(dòng)器；（檢規(guī) 9） 速度監(jiān)控和改變運(yùn)行方向的裝臵 梯級鏈漲緊保護(hù)裝臵；（檢規(guī) ※ ） 疏齒異物保護(hù)裝臵；（檢規(guī) ※ ） 扶手帶入口安全保護(hù)裝臵；（檢規(guī) ※ ） 梯級下沉保護(hù)裝臵； (檢規(guī) ※) 扶手帶斷帶保護(hù)裝臵； 圍裙板保護(hù)裝臵；（檢規(guī) ※ ） 驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向站停止開關(guān)（。檢規(guī) ） 自動(dòng)人行道 ? 自動(dòng)人行道 的用途與自動(dòng)扶梯的用途一樣。 ? 區(qū)別： ? 人行道的傾斜角 0?～ 12?，扶梯的傾斜角 30? 、 35?； 人行道是踏步式和帶式，扶梯則是梯級式的； 速度在 ～ 、扶梯速度可達(dá)到 ； 人行道可以伴隨手提貨物和推車 ； 人行道輸送長度比扶梯長。 ? 種類： 踏步式 帶式（ 0? ） 雙線式 ? 電器控制與扶梯一樣。 防暴電梯 ? 概念：爆炸是指物質(zhì)從一種狀態(tài)，經(jīng)過物理或化學(xué)變化突然變成另一種狀態(tài)，并急劇放出巨大能量，產(chǎn)生光、熱或機(jī)械能使周圍物體受到猛烈的沖擊和破壞。 ? 爆炸分類： 物理性爆炸 化學(xué)爆炸 ? 電梯防暴的目的：不讓電氣和線路在工作中產(chǎn)生火花于熱能危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的爆炸性混合氣體。（用外殼限制爆炸常用） ? 防暴電氣標(biāo)志：在防爆電器設(shè)備外殼有一個(gè)永久性凸紋標(biāo)志“ Ex”。 ? 防爆電器設(shè)備和線路的保護(hù)接地： 雜物電梯 ? 定義：服務(wù)于規(guī)定樓層的固定升降設(shè)備，它據(jù)有一個(gè)轎廂，就其尺寸和結(jié)構(gòu)而言，轎廂不允許進(jìn)人。轎廂沿兩列垂直方向傾斜角小于 15?的剛性導(dǎo)軌之間運(yùn)行。 ? 結(jié)構(gòu)要求：轎廂可以有一個(gè)或幾個(gè)空間組成，每個(gè)空間面積不大于 178。，內(nèi)部的高、深、寬均不應(yīng)大于 。 ? 參數(shù)的要求：額定載重量 ≤ 500 kg，額定速度 ≤ 。 ? 驅(qū)動(dòng)型式分： 曳引式 強(qiáng)制式 ? 說明： 對額定載重量 ≤ 250 kg的可不設(shè)安全鉗。 這些樓房應(yīng)設(shè)臵電梯 七層以上住宅或住戶入口樓層面距室外設(shè)計(jì)地面的高度超過 16m以上的住宅必須設(shè)臵電梯。 六層及六層以上辦公建筑應(yīng)設(shè)電梯。 3．宿舍最高居住層的樓地面距入口層地面的高度大于 20m時(shí)應(yīng)設(shè)電梯。 4．四層及四層以上的門診樓或病房樓應(yīng)設(shè)電梯，且不得少于二臺。 5．療養(yǎng)院建筑超過四層應(yīng)設(shè)臵電梯。 6．老年人建筑層數(shù)為四層及四層以上 的應(yīng)設(shè)電梯。 對整改后電梯的檢驗(yàn) ?補(bǔ)檢 ? 復(fù)檢 ? 大修、改造后的驗(yàn)收檢驗(yàn) 整改后電梯的檢驗(yàn) ? 補(bǔ)檢定期檢驗(yàn)或驗(yàn)收檢驗(yàn)，符合規(guī)程中 “ 合格 ” 判定條件，即重要項(xiàng)目全部合格，一般項(xiàng)目不合格項(xiàng)未超過允許項(xiàng)數(shù)，按下述處理： ? Ａ、出具整改通知單，提出整改要求； ? Ｂ、整改項(xiàng)完成后，檢驗(yàn)人員補(bǔ)檢； ? Ｃ、若使用單位對部分整改項(xiàng)認(rèn)為難以調(diào)整修復(fù)達(dá)標(biāo)，可以由使用單位采取相應(yīng)的安全措施，并在整改通知單上簽署監(jiān)護(hù)使用的意見。采取安全措施后監(jiān)護(hù)使用的書面