【文章內(nèi)容簡介】 動部件或者運(yùn)動部件的需要保護(hù)部分的寬度每邊各加 / ▲22 3 井 道 及 相 關(guān) 設(shè) 備 極限開關(guān) B ▲ 井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限開關(guān)，該開關(guān)在轎廂或者對重 （如有） 接觸緩沖器前起作用，并且在緩沖器被 壓縮期間保持其動作狀態(tài) ▲ 強(qiáng)制驅(qū)動電梯的 極限開關(guān)動作后，應(yīng)當(dāng)以強(qiáng)制的機(jī)械方法直接切斷驅(qū)動主機(jī)和制動器的供電回路 ▲23 隨行電纜 C ▲ 隨行電纜應(yīng)當(dāng)避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開關(guān)等裝置干涉，當(dāng)轎廂壓實(shí)在緩沖器上時，電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸 ▲24 井道 照明 C ▲ 井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè) 永久性 電氣照明 ▲ 對于部分封閉井道，如果井道附近有足夠的電氣照明，井道內(nèi)可以不設(shè)照明 / ▲25 底坑設(shè)施與裝置 C ▲ (1)底坑底 部應(yīng)當(dāng)光滑平整，不得滲水、漏水； (2)如果沒有其他通道，應(yīng)當(dāng)在底坑內(nèi)設(shè)置一個從層門進(jìn)入底坑的永久 性 裝置（如梯子），該裝置不得 凸 入電梯的運(yùn)行空間 ； ▲ (3)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時和底坑地面上均能方便操作的停止裝置， 停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以 “ 停止 ” 字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)； (4)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置 2P+PE 型 電源插座，以及在進(jìn)入底坑時能方便操作的井道燈開關(guān) 26 底坑空間 C 轎廂完全壓在緩沖器上時， 底坑空間尺寸應(yīng)當(dāng)同時滿足 以下 要求： (1)底坑中有一個不小于 的空間（任一面朝下 即 可） ； (2)底坑底面與轎廂最低部件的自由垂直距離不小于 當(dāng)垂直滑動門的部件、護(hù)腳板和相鄰井道壁之間，轎廂最低部件和導(dǎo)軌之間的水平距離在 ，此垂直距離允許減少到 ； / 當(dāng) 轎廂最低部件和導(dǎo)軌之間的水平距離 大于 但小于， 此垂直距離 可按線性關(guān)系增加至 ； / 10 序 號 項(xiàng)目及類 別 檢驗(yàn)內(nèi)容與要求 自檢 結(jié)果 整改 結(jié)果 結(jié)論 (3)底坑中固定的最高部件和轎廂最低部件之間的距 離不小于 ▲27 限速繩張緊 裝置 B (1)限速器繩應(yīng)當(dāng)用張緊輪張緊，張緊輪（或者其配重）應(yīng)當(dāng)有導(dǎo)向裝置； ▲ (2)當(dāng)限速器繩斷裂或者過分伸長時，應(yīng)當(dāng)通過一個電氣安全裝置的作用，使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn) ▲28 3 井 道 及 相 關(guān) 設(shè) 備 緩沖器 B (1)轎廂和對重的行程底部極限位置應(yīng)當(dāng)設(shè)置緩沖器 ，強(qiáng)制驅(qū)動電梯還應(yīng)當(dāng)在 行程上部極限位置設(shè)置緩沖器 ； 蓄能型緩沖器只能用于額定速度不大于 1m/s 的電梯，耗能型緩沖器可以用于任何額定速度的電梯； (2)緩沖器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造 單位名稱、 型號、 規(guī)格 參數(shù) 和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識， 銘牌 或者標(biāo)簽和型式試驗(yàn)合格證內(nèi)容 應(yīng)當(dāng)相符 ； ▲ (3)緩沖器 應(yīng)當(dāng) 固定可靠 ； ▲ (4)耗能型緩沖器液位 應(yīng)當(dāng) 正確，有驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置 ； / ▲ (5)對重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識，標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時，對重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離；并且該垂直距離不超過最大允許值 29 對重(平衡重 )下方空間的防護(hù) C 如果對重（平衡重）之下有人 能夠到達(dá)的空間，應(yīng)當(dāng)將對重緩沖器安裝于一直延伸到堅(jiān)固地面上的實(shí)心樁墩，或者在對重（平衡重）上裝設(shè)安全鉗 / ▲30 4 轎廂與對重︵平衡重︶ 轎頂電氣裝置 C ▲ (1)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個易于接近的檢修運(yùn)行控制裝置，并且符合以下要求： ① 由一個符合電氣安全裝置要求，能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)（檢修開關(guān)）進(jìn)行操作； ② 一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行時，即取消正常運(yùn)行（包括任何自動門操作）、緊急電動運(yùn)行、對接操作運(yùn)行，只有再一次操作檢修開關(guān)，才能使電梯恢復(fù)正常工作； ③ 依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向； ④該裝置上設(shè)有一個停止裝置， 停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以 “ 停止 ” 字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)； 11 序 號 項(xiàng)目及類 別 檢驗(yàn)內(nèi)容與要求 自檢 結(jié)果 整改 結(jié)果 結(jié)論 ⑤ 檢修運(yùn)行時，安全裝置仍然起作用 ； ▲ (2)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個從入口處易于接近的停止裝置， 停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以 “ 停止 ” 字樣，并且有防止誤操作的保護(hù) 。如果檢修運(yùn)行控制裝置設(shè)在從入口處易于接近的位置，該停止裝置也可以設(shè)在檢修運(yùn)行控制裝置上； (3)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè) 2P+PE型電源插座 31 4 轎廂與對重︵平衡重︶ 轎頂 護(hù)欄 C 井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過 時，轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)欄，并且滿足以下要求： (1)由扶手、 高的護(hù)腳板和位于護(hù)欄高度一半處的中間欄桿組成； (2)當(dāng)自由距離不大于 ，扶手高度不小于 ，當(dāng)自由距離大于 ，扶手高度不小于 ； (3)護(hù)欄裝設(shè)在距轎頂邊緣最大為 之內(nèi)，并且其扶手外 緣和井道中的任何部件之間的水平距離不小于 ； (4)護(hù)欄上有關(guān)于俯伏或斜靠護(hù)欄危險的警示符號或須知 ▲32 轎廂安全（窗門） C 如果轎廂設(shè)有安全窗 （ 門 ） ，應(yīng)當(dāng)符合以下要求： (1)設(shè)有手動上鎖裝置，能夠不用鑰匙從轎廂外開啟，用規(guī)定的三角鑰匙從轎廂內(nèi)開啟 ； / (2)轎廂安全窗不能向轎廂內(nèi)開啟，并且開啟位置不超出轎廂的邊緣 ， 轎廂安全門不能向轎廂外開啟，并且出入路徑?jīng)]有對重（平衡重）或者固定障礙物 ； / ▲ (3)其鎖緊由電氣安全裝置予以驗(yàn) 證 / 33 轎廂和對 重 （平衡重） 間距 C 轎廂及關(guān)聯(lián)部件與對重 （平衡重） 之間的距離應(yīng)當(dāng)不小于50mm ▲34 對重（平衡重）的固定 C ▲ 如果對重（平衡重）由重塊組成，應(yīng)當(dāng)可靠固定 ▲35 轎廂面積 C (1)轎廂有效面積應(yīng)當(dāng)符合下述規(guī)定： Q1) S2) Q1) S2) Q1) S2) Q1) S2) 1003) 1804) 225 300 375 400 450 525 600 630 675 750 800 825 900 975 1000 1050 1125 1200 1250 1275 1350 1425 1500 1600 2021 25005) 對于非商用汽車電梯，額定載重量應(yīng)當(dāng)按照單位轎廂有效面積不小于 200kg/m2計(jì)算 / 12 序 號 項(xiàng)目及類 別 檢驗(yàn)內(nèi)容與要求 自檢 結(jié)果 整改 結(jié)果 結(jié)論 注 A－ 5:①額定載重量， kg；②轎廂最大有效面積， m2；③一人電梯的最小值；④二人電梯的最小值；⑤額定載重量超過 2500kg時，每增加 100kg，面積增加 。對中間的載重量，其面積由線性插入法確定 ▲ (2)對于為了滿足使用要求而轎廂面積超出上述規(guī)定的載貨電梯，必須滿足以下條件： ①在從層站裝卸區(qū)域總可看見的位置上設(shè)置標(biāo)志，表明該載貨電梯的額定載重量； / ②該電梯專用于運(yùn)送特定輕質(zhì)貨物，其體積可保證在裝滿轎廂情況下，該貨物的總質(zhì)量不會超過額定載重量； / ③該電梯由專職司機(jī)操作，并嚴(yán)格限制人員進(jìn)入 / 36 4 轎廂與對重︵平衡重︶ 轎廂銘牌 C 轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置銘牌，標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)（載貨電梯只標(biāo)載重量）、制造廠名稱 或商標(biāo) ；改造后的電梯， 銘牌上 應(yīng)當(dāng)標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)（載貨電梯只標(biāo)定載重量）、改造單位名稱、改造竣工日期等 ▲37 緊急照明和報警裝置 B 轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)符合下述要求的緊急報警裝置和應(yīng)急照明： ▲ (1)正常照明電源中斷時，能夠自動接通緊急照明電源 ； ▲ (2)緊急 報警裝置采用對講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系 ， 當(dāng)電梯行程大于 30m時，在轎廂和機(jī)房（或者緊急操作地點(diǎn)）之間也