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正文內(nèi)容

某三級公路投標施工組織設(shè)計(編輯修改稿)

2025-08-25 01:31 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 確定透層油所用瀝青品種和數(shù)量,確定灑布機型;鋪4cm細粒式瀝青混凝土確定攤鋪機的機型、松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、碾壓機械等,通過試驗路段定出有關(guān)技術(shù)參數(shù)經(jīng)監(jiān)理工程師審批同意后方可實施。同時采用瀝青混合料拌合設(shè)備拌和瀝青混合料,要嚴格控制各種料的配合比。施工程序準備工作→各種試驗→清掃基層表面→核對基層高程、寬度、平整度等→瀝青灑布→養(yǎng)護。施工控制要點:基層表面清掃、瀝青噴灑均勻達到要求。施工方法施工準備:準備瀝青灑布面、灑水車等。A、 清掃基層表面:使其干凈,無松散顆粒,并灑水。C、 瀝青灑布:噴灑溫度控制在規(guī)范要求范圍內(nèi),灑布量依照試驗路確定確保灑布均勻(注意在灑布時,禁止車輛通行)。D、 養(yǎng)護:經(jīng)過處治的路面應(yīng)限制車速,以使車輛行駛速度低于20km/h技術(shù)要求A、透層宜在基層表面稍干后澆灑。當基層完工后時間較長、表面過分干燥時,應(yīng)對基層進行清掃,并在基層表面少量灑水,等表面稍干后澆灑透層瀝青。B、澆灑透層前,路面應(yīng)清掃干凈,應(yīng)采取防止污染人工構(gòu)造的措施。C、灑布的透層瀝青應(yīng)滲透入基層一定深度,不應(yīng)在表面流淌,并不得形成油膜。D、如遇大風(fēng)或即將下雨時不得澆灑透層瀝青。E、氣溫低于10℃時,不宜澆灑透層瀝青。F、應(yīng)按設(shè)計的瀝青用量一次澆灑均勻,當有漏灑時,應(yīng)用人工補灑。G、澆灑透層瀝青后,嚴禁車輛行人通過。H、透層灑布后應(yīng)盡早鋪筑瀝青面層,灑布后應(yīng)待其充分滲透,水分蒸發(fā)后方可鋪筑瀝青面層,其時間間隔不宜少于24h。(見透層施工工藝流程圖). 4cm細粒式瀝青混凝土面層施工測量準備在施工的下承層兩側(cè)按設(shè)計寬度用石灰撒邊線,同時在對應(yīng)的邊線外側(cè)30cm打入兩排鋼釬作為攤鋪機傳感器行走軌道,借以控制標高,面層采用掛鋼絲法控制標高。瀝青混合料的拌和A、各種集料分類堆放,每個料源均進行試驗,按要求的配合比進行配料。B、設(shè)置瀝青混凝土拌和站。C、拌和站設(shè)流動試驗室,對面層混合料的原材料及混合料及時進行檢測。D、瀝青的加熱溫度、集料的加熱溫度、混合料的出廠溫度及運至施工現(xiàn)場的溫度控制在JTG F40-2004規(guī)范規(guī)定的范圍之內(nèi)。E、出廠 的混合料應(yīng)均勻一致,無花白料,無粗細料離析和結(jié)塊現(xiàn)象,不符合要求的廢棄。混合料的運輸A、根據(jù)拌和站生產(chǎn)量、運距、合理安排布置運輸車輛,運輸車選用20T自卸汽車運輸。B、運輸車的車箱內(nèi)保持干凈,用監(jiān)理工程師批準的涂劑均勻地涂抹,同時為防止熱量損失、塵土污染,混合料應(yīng)覆蓋篷布。C、已在運輸車箱內(nèi)的混合料離析、硬化、或低于JTG F40-2004規(guī)范規(guī)定的鋪筑溫度或被雨淋的混合料應(yīng)予以廢棄?;旌狭系臄備丄、 根據(jù)路面寬度選用具有自動調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置,可加熱的振動熨平板,并采用1臺運行良好的瀝青攤鋪機進行全幅攤鋪。B、 面層采用走鋼絲繩法C、 攤鋪機均勻行駛,行走速度和拌和站產(chǎn)量相匹配,以確保攤鋪程序均勻不間斷地進行,在攤鋪過程中不準隨意變換速度,盡量避免中途停車。D、 細粒式瀝青混凝土的攤鋪溫度根據(jù)氣溫變化進行調(diào)節(jié)。一般正常施工控制在110-130℃之間,低溫施工應(yīng)控制在120-140℃之間,在攤鋪過程中隨時檢查并作好記錄。E、 開鋪前將攤鋪機的熨平板進行加熱,使之不低于規(guī)范規(guī)定的溫度。F、 攤鋪過程中,隨時檢查攤鋪質(zhì)量,出現(xiàn)離析、邊角料等現(xiàn)象人工及時修補。G、 攤鋪過程中,隨時檢查高程及攤鋪厚度,以便及時調(diào)整。H、 混合料儲存時間不得超過12小時,儲存時間溫度下降不超過10度且結(jié)合料不得老化、滴漏及離析等?;旌狭系膲簩岮、 壓路機采用自噴水裝置的雙輪振動壓路機和膠輪壓路機配合施工,以防碾壓過程中粘輪,其噴水量以不粘輪為宜。B、 初壓、復(fù)壓及終壓:采用振動壓路機碾壓1-2遍,正常施工情況下,溫度控制在110-140℃并緊跟攤鋪機進行;復(fù)壓:采用膠輪壓路機和雙輪振動壓路機等綜合碾壓4-6遍;終壓:采用光輪振動壓路機碾壓1-2遍,路面壓實度成型的終了溫度符合JTJ052-,使用小型壓路機碾壓。C、碾壓時沿縱向由低邊向高邊按規(guī)范要求碾壓速度均勻進行。相鄰碾壓重疊寬度宜為1/3~1/2的碾壓輪寬度。D、不得在新鋪筑的路面上進行停機、加水、加油活動,以防止各種油料、雜質(zhì)污染路面。壓路機不準停留在溫度尚不冷卻至自然氣溫以下的已完成路面上。⑥壓路機的碾壓段長度以攤鋪速度平衡為原則選定保持大體穩(wěn)定,碾壓進行中壓路機不得中途停留,轉(zhuǎn)向或制動,壓路機每次由兩端折回的位置呈現(xiàn)階梯形隨攤鋪機向前推進,使折回處不在同一橫斷面上,振動壓路機在已成型的路面上行駛時應(yīng)關(guān)閉振動。⑦橫縫的處理方法:首先用3m直尺檢查端部平整度,不符合要求時,垂直于路中線切齊清除,清理干凈后在端部涂粘層油接著攤鋪。攤鋪時調(diào)整好預(yù)留高度,接縫處攤鋪層施工結(jié)束后,再用3m直尺檢查平整度,不合適立即用人工處理。橫向接縫的碾壓先用光輪振動壓路機進行橫壓,碾壓帶的外側(cè)應(yīng)放置供壓路機行駛的墊木,碾壓時壓路機位于已壓實的混合料層上伸入新鋪層的寬度宜為15cm,然后每壓一遍向鋪混合料移動1520cm,直到全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。⑧檢測試驗A、按JTG F402004施工技術(shù)規(guī)范的要求的頻率認真作好各種原材料,施工溫度、礦料級配、馬歇爾試驗、壓實度等試驗工作。B、在施工過程中,隨時檢測鋪筑厚度、平整度、寬度、橫坡度、高程。在瀝青面層冷卻后即可開放交通,同時在鋪筑12小時后用鉆芯取樣機鉆取芯樣以測其壓實度和厚度,并通過抽提試驗測其油石比。(見細粒式瀝青混凝土施工工藝流程圖)瀝青混凝土面層實測檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實度(%)94*按JTJ07198附錄B檢查,每200m每車道1處2平整度(mm)53m直尺:每200m 2處10尺3彎沉值()竣工驗收彎沉值按JTJ07l—98附錄I檢查4厚度(mm)代表值5按JTJ07198附錄11檢查每200m每車道l點極值105中線平面偏位(mm)20經(jīng)緯儀:每200m 4點6縱斷高程(mm)177。15水準儀:每200m4斷面7寬度(mm)有側(cè)石177。30尺量:每200m4處無側(cè)石不小于設(shè)計值8橫 坡(%)177。水準儀:每200m4斷面注:表內(nèi)帶*號者按試驗路段壓實度為準細粒式瀝青混凝土施工工藝圖準備工作、測量放線報監(jiān)理工程師審批機 械 調(diào) 試瀝青混凝土基配瀝青混凝土拌和噴 灑 透 層 油汽 車 運 輸機 械 攤 鋪碾 壓檢 驗初 期 養(yǎng) 護申 報 監(jiān) 理 工 程 師 驗 收涵洞施工前,補充需要的水準點,橋涵軸線、墩臺控制樁。涵洞軸線復(fù)測:根據(jù)設(shè)計圖紙復(fù)測軸線,測放涵洞縱橫軸線,核對圖紙是否與設(shè)計圖紙相符(包括涵洞長度、涵底標高)、對斜交涵洞曲線上和陡坡上的涵洞應(yīng)核對交角,加寬超高和縱坡對涵洞具體位置、尺寸的影響),延長縱橫線以便施工和檢查使用。校對及補充水準點:根據(jù)設(shè)計水準點,引測補充水準點,水準點閉合差177?!?0L,并加以保護,以便于施工中控制不同施工階段橋(涵)的標高,在施工過程中,應(yīng)測定并經(jīng)常檢查橋(涵)結(jié)構(gòu)澆砌和安裝部分的位置和標高,并作出測量記錄和結(jié)論,如超過允許偏差,應(yīng)分析原因,并予以補救和改正,各結(jié)構(gòu)部分允許偏差控制在規(guī)范允許偏差之內(nèi)。橋涵施工竣工后進行竣工測量:復(fù)測橋涵中線,丈量跨位,丈量墩位各部尺寸,檢查橋面高程。測放涵洞的基礎(chǔ)軸線,放邊坡線位置及基底標高,精確測定檢查無誤后開始施工?;A(chǔ)開挖:挖掘機配自卸車開挖,廢方自卸車運至指定的位置,同時做好基坑排水,在基坑基礎(chǔ)范圍之外設(shè)置集水坑并沿坑底周圍開挖排水溝,使水流入集坑內(nèi),排出坑外,在開挖過程中應(yīng)避免超挖,及時按設(shè)計圖紙檢查基坑尺寸、高程、基底承載力,符合要求后應(yīng)立即進行基礎(chǔ)施工。該合同段涵洞所處地質(zhì)條件均較差,均需要進行回填處理,部分涵基需拋石擠淤?;A(chǔ)開挖完畢后,橋(涵)臺基礎(chǔ)應(yīng)夯實,檢查基底應(yīng)力應(yīng)滿足設(shè)計圖中的最小允許應(yīng)力,基礎(chǔ)與土接觸部分均做瀝青防腐處理。模板工程:①模板采用鋼模板,支撐系統(tǒng)采用鋼管進行支撐,模板使用前應(yīng)涂刷隔離劑;②模板安裝時應(yīng)根據(jù)軸線標高位置掛線安裝,軸線標高及截面尺寸應(yīng)符合設(shè)計意圖和質(zhì)量標準的要求;③模板支好后應(yīng)具有一定的剛度、強度及穩(wěn)定性;④模板及支架拆除時間應(yīng)在強度達到規(guī)范要求后方可拆除;鋼筋工程:①鋼筋應(yīng)具有生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證卡和試驗報告單。進場鋼筋還應(yīng)按進場批次和試驗批量進行抽樣復(fù)驗,合格后方可使用,鋼筋堆放應(yīng)按不同規(guī)格、型號、品種分門別類堆放整齊,設(shè)立標識,以防混用誤用,鋼筋下部應(yīng)設(shè)墊木,防止銹蝕;②鋼筋下料應(yīng)根據(jù)圖紙設(shè)計尺寸合理下料,而且應(yīng)先試樣下料后再成批下料;③一級受力鋼筋末端應(yīng)做180度彎鉤,平直部分長度不應(yīng)小于3d,對于設(shè)計要求的二級受力鋼筋末端做折彎時,應(yīng)做成90度或135度折彎,彎心直徑不應(yīng)小于4D,平直部分長度符合設(shè)計要求;④鋼筋接頭宜采用焊接,大于22mm鋼筋必須采用焊接連接,焊接連接長度一級鋼筋雙面焊不小于5d,單面焊不小于8d;二級鋼筋雙面焊不小于5d,單面焊不小于10d;⑤箍筋的末端均應(yīng)做135度彎鉤,且平直部分不小于10d,且不小于受力鋼筋直徑。⑥鋼筋接頭位置應(yīng)避開結(jié)構(gòu)受力最大處;⑦鋼筋綁扎采用全點綁扎,鋼筋彎鉤疊交處承受鋼筋方向錯開設(shè)置,受力鋼筋綁扎搭接長度對一級鋼筋不應(yīng)小于35D,二級鋼筋不應(yīng)小于45D,綁扎應(yīng)牢固?;炷凉こ蹋孩虐柚苹炷僚淞蠒r,各種量器保持準確,對骨料的含水量經(jīng)常檢測,嚴格控制混凝土配合比。⑵,混凝土拌和物拌和均勻,顏色一致,無離析和泌水現(xiàn)象,混凝土拌和物從攪拌機出料至澆注入模時間不得超過15min,同時觀察混凝土拌和物的粘聚性和保水性是否滿足設(shè)計和規(guī)范要求。⑶混凝土的澆注按同一厚度、順序和方向分層澆注,澆注厚度在30cm左右。澆注必須連續(xù),不得間斷。⑷混凝土拌和物振搗使用插入式振動器,—。震動完畢后,慢慢提出振動棒,當混凝土表面水平,無氣泡產(chǎn)生,則振搗密實。⑸混凝土結(jié)構(gòu)物澆注完畢后,對混凝土裸露面及時休整、抹平,定漿后抹第二遍并壓光或拉毛。⑹—。⑺混凝土的養(yǎng)護,在收漿后,用草皮覆蓋,灑水養(yǎng)護,時間為7天,不得承受荷載?;A(chǔ)混凝土澆筑:澆筑混凝土前,監(jiān)理對支架、模板位置尺寸進行檢查,符合設(shè)計和規(guī)范要求后方可澆注混凝土,施工完畢及時養(yǎng)護。支撐梁:基礎(chǔ)施工完畢,強度達到要求,支撐梁支模板,綁扎鋼筋,經(jīng)監(jiān)理檢查符合設(shè)計和規(guī)范要求后澆筑混凝土。臺身:校對軸線和邊線,控制中線位置,各控制點高程、支模扎筋。對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進行檢查,符合設(shè)計和規(guī)范要求后,方可澆筑混凝土,及時養(yǎng)護。蓋板的預(yù)制、運輸和安裝蓋板預(yù)制場地設(shè)在沿線里程K10+700KM處,預(yù)制的蓋板混凝土強度應(yīng)在合格標準內(nèi),蓋板尺寸應(yīng)滿足規(guī)范要求,見下表:項目名稱規(guī)定值或允許偏差項目名稱規(guī)定值或允許偏差板長度(mm)+5 -10高度(mm)177。5寬度(mm)干接縫(暗涵)177。10跨徑(mm)177。20明接縫(明涵)177。20支座表面平整度(mm)2平整度5蓋板在運輸過程中應(yīng)防止損壞,在安裝前,墩臺支座,墊板必須穩(wěn)固,梁板就位后,梁兩端支座對位,板梁與支座須密合,否則應(yīng)重新安裝,兩梁板之間接縫填充材料的規(guī)格和強度應(yīng)符合設(shè)計要求,安裝完畢及時檢查。項 目允許偏差或規(guī)定值支座中心偏位(mm)10豎直度(mm)%板頂面縱向高程(mm)+51洞口工程:包括洞口鋪砌與八字墻。八字墻施工按照設(shè)計圖紙尺寸采用C20混凝土砌筑,八字墻與臺身處設(shè)置施工縫,縫寬2cm,洞口鋪砌采用C20混凝土鋪砌。1臺背回填及防腐處理:涵洞施工完畢,臺身、臺帽、基礎(chǔ)與土接觸部分均應(yīng)涂瀝青防水層,再進行臺背回填。臺背回填材料除圖紙規(guī)定外,必須選用透水性好的材料,回填土順路線方向長度,頂部為距翼尾,不小于H,底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m,,每層鋪筑厚度15cm以內(nèi),逐層壓實,經(jīng)監(jiān)理檢查合格后進行下一層鋪筑。1本合同段內(nèi)既有明涵又有暗涵暗涵施工完畢用土方填筑至路基標高,分層填筑壓實度達到設(shè)計和規(guī)范標準;明涵施工完畢達到設(shè)計圖紙高程,上面鋪筑8cm厚C30混凝土,再進行4cm厚細粒式瀝青混凝土攤鋪。1鋼筋混凝土圓管涵的施工方法及要求⑴鋼筋混凝土圓管涵到烏蘇去購買回來安裝。⑵以每道涵洞作為一個分項工程進行評定,施工過程中,必須嚴格控制各個部位和各個工序的施工質(zhì)量 。 ⑶鋼筋混凝土圓管的質(zhì)量必須符合施工規(guī)范規(guī)定和設(shè)計要求,并經(jīng)工地驗收后方可進行安裝; ⑷管座混凝土材料必須符合規(guī)范規(guī)定和設(shè)計要求;⑸地基承載力必須滿足設(shè)計要求;⑹涵洞直順,進出口平順,無阻水現(xiàn)象;⑺冒石、八字墻平直無翅首現(xiàn)象;⑻槳砌片石應(yīng)平、穩(wěn)、緊、滿;⑼控制要點:混凝土強度、軸線、涵底流水面高程、涵管長度、管座寬度、相鄰關(guān)節(jié)底面清口。 小橋施工方法,行車道寬7米,有4根灌注樁和(6)片空心板梁組成。,定位放線,換填軟土,整平夯實,做好安裝鉆機的準備工作。,護筒直徑為()米,長度為(4)米,采用單層護筒防護鉆孔,人工挖孔埋設(shè)護筒,并回填夯實,護筒高于地面30cm。,鉆孔前先檢查鉆機,鉆頭和鋼絲繩完好后才開始鉆進,同時調(diào)制泥漿達到一定的稠度,保證鉆機的順利鉆進。,掏渣前先投入水泥1—2袋,再用鉆錐沖出幾次,使孔內(nèi)的泥漿、鉆渣和水泥形成混合物,然后用掏渣筒掏出鉆渣,掏渣時不斷注入泥漿保持孔內(nèi)的水頭不降低
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