【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 施工時(shí)間： 20xx 年 5 月 16 日 20xx 年 5 月 31 日 施工內(nèi)容：鋪設(shè)中間站臺(tái) 5 道側(cè)花崗巖鋪面 2552 平方米。 施工方法：與鋼筋砼墊層施工形成平行作業(yè)，砼強(qiáng)度滿足要求后，即刻展開花崗巖鋪面施工；鋪面 施工自站臺(tái)中間向兩端進(jìn)行，每側(cè)安排兩組同時(shí)進(jìn)行。 人員配備： 16 人 4 道側(cè)花崗巖鋪面施工 9 施工時(shí)間： 20xx 年 5 月 26 日 20xx 年 6 月 14 日 施工內(nèi)容：鋪設(shè)中間站臺(tái) 4 道側(cè)花崗巖鋪面 2552 平方米。 施工方法： 待 4 道側(cè)砼強(qiáng)度滿足要求后，即刻展開花崗巖鋪面施工；鋪面施工自站臺(tái)中間向兩端進(jìn)行，每側(cè)安排兩組同時(shí)進(jìn)行。 人員配備： 16 人 中間站臺(tái)開通 中間站臺(tái) 5 道側(cè)開通 施工時(shí)間： 20xx 年 6 月 1 日 施工內(nèi)容：尾工整理；中間站臺(tái) 4 道側(cè)利用彩鋼板臨時(shí)封閉；半幅開通中間站臺(tái)；為確保旅客安 全通過(guò)旅客地道，要在 6 月 1 日之前完成新站舍① ~④軸室內(nèi)外所有的裝飾裝修工程，達(dá)到使用條件。旅客從新站舍到新站舍前的馬路之間用圍擋設(shè)立一條綠色通道， 需通化車務(wù)段配合 做好 引導(dǎo)工作， 確保旅客安全通過(guò)。 中間站臺(tái)全部開通 施工時(shí)間： 20xx 年 6 月 15 日 施工內(nèi)容：尾工整理；拆除中間站臺(tái) 4 道側(cè)彩鋼板；全部開通中間站臺(tái)。 基本站臺(tái)施工 先期施工項(xiàng)目 20xx 年 5 月 1 日起，對(duì)基本站臺(tái)內(nèi)不影響旅客上下行地段首先展開施工。 雨排水井砌筑及排水管埋設(shè) 10 施工時(shí)間： 20xx 年 5 月 1 日 20xx 年 5 月 31 日 施工內(nèi)容：雨排水井砌筑及排水管埋設(shè) 施工方法：將基本站臺(tái)內(nèi)站舍臨時(shí)圍擋彩鋼板外移，站房外腳手架拆除（前提條件：站房外砌需變更仿真大理石貼面），除既有進(jìn)出站口前 50m段暫不實(shí)施外，其它段全部施工完成。施工前須相關(guān)人員配合挖探溝，探明既有電纜埋設(shè)位置。 主要人員配備：工人 40 人 主要設(shè)備配置：挖掘機(jī) 2 臺(tái) 雨棚柱及基礎(chǔ)施工 施工時(shí)間： 20xx 年 5 月 1 日 20xx 年 5 月 31 日 施工內(nèi)容：完成站舍大里程側(cè)剩余 3 個(gè)及站舍小里程側(cè) 6 個(gè)（ 1 個(gè)位于既有進(jìn)出站口處，暫不實(shí)施）雨棚柱基礎(chǔ)；完成站舍大 里程側(cè) 8 個(gè)雨棚柱及部分鋼系桿、支撐、鋼檁條施工。 主要人員配備：工人 20 人 主要設(shè)備配置：挖掘機(jī) 1 臺(tái)， 25t 汽車吊 1 臺(tái) 土方施工 施工時(shí)間： 20xx 年 5 月 1 日 20xx 年 5 月 31 日 施工內(nèi)容：對(duì)中間站臺(tái)撤除、臨時(shí)存放于基本站臺(tái)側(cè) 20xxm3 土方填筑于站舍小里程側(cè)。 主要設(shè)備配置：裝載機(jī) 1 臺(tái)， 18t 壓路機(jī) 1 臺(tái)，推土機(jī) 1 臺(tái) 后期施工項(xiàng)目 20xx 年 6 月 1 日客運(yùn)轉(zhuǎn)移至中間站臺(tái) 5 道側(cè)，對(duì)基本站臺(tái)及 I、 II 道 11 進(jìn)行封閉，既有進(jìn)出站口打通，滿足設(shè)備通過(guò)需要，全面展開基本站臺(tái)施工。 站 臺(tái)墻施工 拆除既有站臺(tái)墻 施工時(shí)間： 20xx 年 6 月 1 日 20xx 年 6 月 3 日 施工內(nèi)容：拆除既有站臺(tái)墻 300 米。 主要人員配備：站臺(tái)墻拆除 10 人 主要設(shè)備配置：運(yùn)輸車 3 臺(tái)，汽車吊 1 臺(tái) 站臺(tái)墻基礎(chǔ)換填 施工時(shí)間： 20xx 年 6 月 2 日 20xx 年 6 月 6 日 施工內(nèi)容：站臺(tái)墻拆除后，自站舍中心至兩側(cè)，利用挖掘機(jī)對(duì)站臺(tái)墻下基礎(chǔ)開挖（ 200m 長(zhǎng)、 深），換填滲水土 640 立方米。挖基前須相關(guān)人員配合挖探溝，探明既有電纜埋設(shè)位置。 主要人員配備： 4 人 主要設(shè)備配置：挖掘機(jī) 1 臺(tái)，運(yùn)輸車 3 臺(tái) 站臺(tái)墻吊裝、墻背回填 施工時(shí)間： 20xx 年 6 月 4 日 20xx 年 6 月 12 日 施工內(nèi)容：安裝站臺(tái)墻 米，找平、焊接連接鋼板；站臺(tái)墻墻背回填滲水土 500 立方米。 施工方法：自站房中心至兩側(cè)，安排兩組人員進(jìn)行同時(shí)進(jìn)行安裝、調(diào)整，每日完成 50 米；對(duì) II 道返碴填充，挖掘機(jī) 2 臺(tái)上道吊裝站臺(tái)墻，站臺(tái)墻完成后及時(shí)恢復(fù) II 道；站臺(tái)墻墻背滲水土回填隨后進(jìn)行，利用 12 綜合管溝至站舍間通道（排水井、消防井位置，同樣需要站舍外砌完成變更，拆除外腳手架）運(yùn)送滲水土，利用小型夯人工夯實(shí)。 主要人員配備：安 裝站臺(tái)墻 16 人，電焊工 2 人，人工夯實(shí) 8 人，線路工 20 人 主要設(shè)備配置：挖掘機(jī) 3 臺(tái)，小型夯 4 臺(tái) 電纜、消防、雨排水溝井施工 施工時(shí)間： 20xx 年 6 月 6 日 20xx 年 6 月 14 日 施工內(nèi)容：砌筑基本站臺(tái)內(nèi)消火栓井 4 座、電纜檢查井 11 座；砌筑電纜溝 502 米；完成原進(jìn)出站口處 50 米范圍內(nèi)（其它地段已在前期組織施工）雨排水井及排水管施工。 施工方法：自站舍中心向兩側(cè)展開施工；機(jī)械開挖基礎(chǔ)，人工砌筑井身施工，至少設(shè)置 10 組人員，每組 5 人同時(shí)負(fù)責(zé)施工；電纜井及管溝隨站臺(tái)墻安裝同步跟進(jìn)；挖基前須相關(guān)人員配合挖探 溝，探明既有電纜埋設(shè)位置。 主要人員配備：工人 50 人 主要設(shè)備配置：挖掘機(jī) 2 臺(tái) 站臺(tái)面施工 站臺(tái)土方施工 施工時(shí)間： 20xx 年 6 月 8 日 20xx 年 6 月 16 日 施工內(nèi)容：基本站臺(tái)土方填筑 20xx 立方米（前期已組織施工 20xx 立方米）。 施工方法：自站舍中心向兩側(cè)展開施工；與站臺(tái)墻安裝、電纜井及管 13 溝施工跟進(jìn)作業(yè)；利用小于 18t 軋道機(jī)，采取靜壓的方式將土方振搗壓實(shí)。 主要設(shè)備配置：裝載機(jī) 1 臺(tái)，運(yùn)輸車 2 臺(tái)， 18t 壓路機(jī) 1 臺(tái)，推土機(jī) 1臺(tái) 二灰土施工 施工時(shí)間： 20xx 年 6 月 10 日 20xx 年 6 月 18 日 施工內(nèi)容：鋪設(shè)二灰土 1350 立方米。 施工方法：在松江河原貨場(chǎng)位置將二灰土按照 3:7 比例進(jìn)行攪拌，用小型運(yùn)輸車自站舍兩側(cè)通道分別運(yùn)送至基本站臺(tái)；自站舍中心至兩側(cè)與土方填筑同步跟進(jìn)施工；利用小于 18t 壓路機(jī)，采取靜壓的方式將二灰土振搗壓實(shí)。 主要設(shè)備配置：裝載機(jī) 1 臺(tái)，運(yùn)輸車 2 臺(tái)， 18t 壓路機(jī) 1 臺(tái)，推土機(jī) 1臺(tái) 混凝土墊層施工 施工時(shí)間： 20xx 年 6 月 13 日 20xx 年 6 月 30 日 施工內(nèi)容：灌注站臺(tái)面混凝土墊層 5000 平方米。 施工方法：自站 舍中心向兩側(cè)施工，采用平板式振搗器振搗，人工配合找平，施工完畢用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生； 6 月 20 日前完成站舍中心 300m范圍內(nèi)混凝土墊層施工，剩余部分 6 月 30 日前完成。 主要人員配備：混凝土灌注人員 16 人 主要設(shè)備配置：混凝土運(yùn)送罐車 4 臺(tái)，平板式振搗器 4 臺(tái) 站舍中心 300m 范圍內(nèi)花崗巖鋪面施工 施工時(shí)間： 20xx 年 6 月 16 日 20xx 年 6 月 25 日 14 施工內(nèi)容：鋪設(shè)站舍中心 300m 范圍內(nèi)花崗巖站臺(tái)面 3000 平方米。 施工方法：與鋼筋砼墊層施工形成平行作業(yè)，砼強(qiáng)度滿足要求后，即刻展開花崗巖鋪面施工；鋪 面施工自站舍中心向兩端進(jìn)行，每側(cè)安排四組同時(shí)進(jìn)行。 人員配備： 32 人 剩余 200m 花崗巖鋪面施工 施工時(shí)間： 20xx 年 6 月 26 日 20xx 年 7 月 15 日 施工內(nèi)容：剩余站舍兩側(cè) 200m 范圍內(nèi)花崗巖站臺(tái)面 20xx 平方米。 施工方法：按 節(jié)點(diǎn)工期要求，重點(diǎn)保證站舍前 300m 范圍內(nèi)具備運(yùn)營(yíng)條件后，將站房?jī)蓚?cè)各 100m 范圍進(jìn)行臨時(shí)圍擋（不對(duì)旅客上下車造成明顯影響地段），完成后續(xù)站臺(tái)面鋪面施工；與鋼筋砼墊層施工形成平行作業(yè)，砼強(qiáng)度滿足要求后，即刻展開花崗巖鋪面施工。 人員配備： 32 人 雨棚施工 施工時(shí)間： 20xx 年 6 月 1 日 20xx 年 7 月 5 日 施工內(nèi)容：除去前期已安排施工部分，本階段完成雨棚柱基礎(chǔ) 1 個(gè)、站舍小里程側(cè)雨棚柱 8 個(gè)，以及剩余鋼梁及鋼系桿、支撐、鋼檁條、鋁鋅鋼板等。 施工方法： 6 月 25 日前完成站舍范圍內(nèi)雨棚安裝；其