鄭州地鐵車站臨時(shí)腳手架施工組織方案(編輯修改稿)
2025-05-26 07:31 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 、有裂紋或嚴(yán)重銹蝕的鋼管，以及有脆裂、變形、滑扣現(xiàn)象的扣件。腳手架鋼管底接觸面必須穩(wěn)固，必要時(shí)可采用底座。腳手板采用寬木板，用鐵絲連接成一個(gè)整體，滿鋪，跨間及兩側(cè)腳手板端頭須露出小橫桿（）。不允許使用過(guò)窄木板松散鋪設(shè)?？奂仨殧Q緊，搭設(shè)過(guò)程及后期使用過(guò)程中，隨時(shí)檢查扣件松動(dòng)情況，發(fā)現(xiàn)立即處理。1）拆除順序遵循由上而下、先搭后拆的原則，按層按步拆除。先清理架上雜物，如腳手板上的混凝土、砂漿塊、活動(dòng)桿子及材料等，具體拆除順序?yàn)椋翰鹱o(hù)欄→拆腳手板→拆小橫桿→拆大橫桿→拆剪刀撐→拆立桿→清除扣件→按規(guī)格堆碼，按一步一清的原則進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同時(shí)進(jìn)行拆除作業(yè)。2）拆桿和放桿時(shí)必須由23人協(xié)同操作，拆大橫桿時(shí)，應(yīng)由站在中間的人將桿順下傳遞，下方人員接到桿拿穩(wěn)拿牢后，上方人員才準(zhǔn)松手，嚴(yán)禁往下亂扔腳手料具。3）拆架時(shí)有管線阻礙不得任意割移，同時(shí)要注意扣件崩扣，避免踩在滑動(dòng)的桿件上操作。4）拆架時(shí)螺絲扣必須從鋼管上拆除，不準(zhǔn)螺絲扣在被拆下的鋼管上。5）拆下來(lái)的腳手桿要隨拆、隨清、隨運(yùn)，分類、分堆、分規(guī)格碼放整齊，要有防水措施，以防雨后生銹，扣件要分型號(hào)裝箱保管。七、安全質(zhì)量保證措施物資部門材料進(jìn)場(chǎng)必須建立臺(tái)帳，并組織進(jìn)行驗(yàn)收，新鋼管的進(jìn)場(chǎng)檢查應(yīng)符合下列規(guī)定： 1）應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量合格證書； 2）應(yīng)有質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告； 3）鋼管表面應(yīng)平直光滑，不應(yīng)有裂痕、結(jié)疤、分層、錯(cuò)位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道； 4）鋼管表面應(yīng)涂刷防銹漆。新扣件的進(jìn)場(chǎng)檢查應(yīng)符合下列規(guī)定： 1）扣件應(yīng)有生產(chǎn)許可證、
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