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正文內(nèi)容

黃姚至昭平公路施工組織(編輯修改稿)

2025-07-15 06:42 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 能力 數(shù)量(臺) 預(yù)計進場時間 小計 其 中 自有 新購 租賃 1 履帶式 推土機 TY200 中國徐州 20xx 142 34161 150mm 2 2 2 履帶式 推土機 TY230 中國徐州 20xx 169 37251390 mm 2 2 3 挖掘 機 PC2006 日本小松 20xx 170 1m3 4 4 4 挖掘 機 PC2207 日本小松 20xx 280 2m3 1 1 5 振動壓路機 622D 中國柳州 20xx 128 40T 3 3 6 振動壓路機 614 中國柳州 20xx 95 27T 1 1 7 裝載 機 ZL50 中國 柳州 20xx 162 3m3 2 2 8 平地 機 PY180 中國 湖南 20xx 132 35 km/h 1 1 9 砂漿拌和機 WZ1 中國 上海 20xx 11 容積 1 m3 3 3 10 光輪壓路機 603T 中國柳州 20xx 6T 1 1 11 穩(wěn)定土拌合設(shè)備 XC300 中國徐州 20xx 86 300T /h 1 1 12 穩(wěn)定土攤鋪機 RP601J 中國徐州 20xx 92 1 1 13 水泥砼拌合站 HZS60 中國柳州 20xx 120 60 m3/h 1 1 14 水泥砼路 中國河北 20xx 1 1 面三軸攤鋪機 15 水泥砼路面施工排式振搗設(shè)備 中國河北 20xx 5 1 1 16 架橋 機 40T 中國河北 20xx 40T 1 1 17 鉆孔灌注樁設(shè)備 CZ6 中國 徐州 20xx 55 3 3 18 預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉設(shè)備 YDC2000 中國山東 20xx 20xx KN 1 1 19 空壓 機 英格索蘭 中國 上海 20xx 20m3 2 2 20 混凝土攪拌運輸車 JC6 中國遼寧 20xx 235 6m3 2 2 21 水車 8000L 中國 武漢 20xx 130 8500L 2 2 22 全站 儀 NTS362R 中國廣州 20xx 2 2 23 壓力 機 NLY20xx 中國浙江 20xx 200T 1 1 24 土工試驗設(shè)備 中國廣西 20xx 1 1 圖 142 擬為承包本 合同段 工程組建的組織機構(gòu) 框圖 說明: 項目經(jīng)理部由單位抽調(diào)有類似施工經(jīng)驗的管理技術(shù)干部及技術(shù)工人組成。 項目經(jīng)理部設(shè)有項目經(jīng)理一人,全權(quán)代表本單位負責(zé)本工程合同中的全部責(zé)任;設(shè)一名總工程師負責(zé)該合同段的技術(shù)工作。 項目部設(shè)四部一室。工程部:負責(zé)本工程的全部工程技術(shù)、測量、統(tǒng)計調(diào)度及試驗等工作;安質(zhì)部:負責(zé)本工程安全質(zhì)量的檢查、落實、監(jiān)督和環(huán)境保護等工作;計財部:負責(zé)編制施工計劃、計量報表、財務(wù)核算及合同管理等工作;機電物資部:負責(zé)機械調(diào)配、管理、維修保養(yǎng) 及材料采購供應(yīng)工作;辦公室:負責(zé)后勤、治安、人事管理及公共關(guān)系處理等工作。 本合同段共設(shè)二個工區(qū):一工區(qū)負責(zé) K100+000~ K105+ 段的施工;二工區(qū)負責(zé) K105+~ K110+ 段的施工。 本合同段共設(shè) 6 個作業(yè)隊:其中一工區(qū)下設(shè)路基、防護;二工區(qū)下設(shè)路基、防護、橋涵、 路面 作業(yè)隊。分別負責(zé)各工區(qū)相應(yīng)工程的施工任務(wù) ,其中合同段內(nèi)所有橋涵梁板的預(yù)制、安裝工作由橋涵作業(yè)隊負責(zé)。 項目經(jīng)理 路基作業(yè)一隊 二 工 區(qū) 項目總工程師 工程部 安質(zhì)部 機電物資部 計財部 辦公室 工程技術(shù) 工程測量 統(tǒng)計調(diào)度 工地試驗室 環(huán)境保護 質(zhì)量監(jiān)督 物資采購 機電管理 中心料庫 施工計劃 預(yù)算驗工 合同管理 財務(wù)成本 文秘打印 人事勞資 治安保衛(wèi) 總務(wù)后勤 公共關(guān)系 施工安全 一 工 區(qū) 防護作業(yè)一隊 橋涵作業(yè)隊 路基作業(yè)二隊 防護作業(yè)二隊 路面作業(yè)隊 生產(chǎn)副經(jīng)理 安 全 總監(jiān) 表 143 項目主要人員及部門管理職責(zé)劃分表 人員或部門 管理職責(zé) 項目經(jīng)理 主持 全面工作,全面履行項目合同,對工程質(zhì)量、安全、水保、環(huán)保、工期和成本控制負全責(zé);負責(zé)本項目內(nèi)部行政管理工作,包括人員調(diào)配、財務(wù)管理、對外協(xié)調(diào)和合同管理等。 項目總工程師 主抓技術(shù)管理和重大技術(shù)方案的制定,負責(zé)組織編制年、季、月施工計劃,并負責(zé)與監(jiān)理單位、設(shè)計單位和業(yè)主技術(shù)部門的協(xié)調(diào)工作,負責(zé)竣工交驗。 安全總監(jiān) 主抓施工安全、文明施工,負責(zé)制定質(zhì)量計劃和安全生產(chǎn)、文明施工計劃,組織定期的安全質(zhì)量檢查,對各施工單位的安全質(zhì)量進行評比考核。 生產(chǎn)副經(jīng)理 主抓施工進度和隊伍管理,負責(zé)組織指揮施工生產(chǎn)、各作業(yè) 層的接口界面協(xié)調(diào)和內(nèi)部考核,監(jiān)督年、季、月施工計劃執(zhí)行。 工程部 組織設(shè)計文件會審,熟悉施工圖紙、施工合同和技術(shù)規(guī)范,根據(jù)合同要求,編制實施性施工組織設(shè)計; 負責(zé)工程測量、量測、試驗、配合設(shè)計、監(jiān)理的工作; 負責(zé)建立技術(shù)管理日志,做好項目技術(shù)檔案管理工作; 掌握項目各生產(chǎn)單位的工程進展情況,歸納分析影響進度的因素,并提出改進措施; 組織重點技術(shù)問題攻關(guān),負責(zé)技術(shù)交底,檢查指導(dǎo)作業(yè)隊的技術(shù)工作。 歸口管理變更洽商工作; 負責(zé)生產(chǎn)進度統(tǒng)計、上報工作。 機電物資部 按施組設(shè)計及合同要求,負責(zé)現(xiàn)場設(shè)備管理,日常 機械設(shè)備的保養(yǎng)、檢修、使用,為項目施工提供保障; 根據(jù)項目管理特點,制定 物資 設(shè)備管理標準和實施辦法,對工程使用的 物資 機電設(shè)備的質(zhì)量和管理負責(zé); 按施工圖、施工組織設(shè)計及合同要求,負責(zé)材料訂貨、采購; 編制材料、設(shè)備供應(yīng)計劃,經(jīng)項目經(jīng)理批準后負責(zé)實施; 整理保管好一切材料、機電設(shè)備的資料和報告證件等,建立管理臺帳,做好各項材料消耗和庫存統(tǒng)計工作; 負責(zé)爆破材料的看守與保管工作。 安質(zhì)部 根據(jù)工程具體情況,結(jié)合項目管理特點,制定安全、質(zhì)量、水環(huán)保、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃措施及其管理細則,并組織實施; 負責(zé)處理安全、質(zhì)量事故 及環(huán)保水保等問題; 負責(zé)進行日常的安全生產(chǎn)檢查并做好記錄,建立質(zhì)量管理日志,做好安全、質(zhì)量檔案管理工作。按照質(zhì)量體系文件,全面開展各項安全質(zhì)量活動,建立安全質(zhì)量管理日志; 負責(zé)隱蔽工程的檢查與評定,信譽評價工作檢查的配合、落實、監(jiān)督、指導(dǎo)等工作。 計財部 辦理內(nèi)外驗工計價和內(nèi)部承包核算、考核工作; 負責(zé)合同管理,負責(zé)與業(yè)主代表辦理索賠事宜; 根據(jù)合同要求,結(jié)合工程具體情況,負責(zé)編制項目成本計劃和資金使用計劃,確定、分解成本控制目標; 負責(zé)編制年、季、月施工計劃工作; 負責(zé)辦理與業(yè)主間工程款的收取、支付; 負責(zé)辦理工程施工中各項資金的收支手續(xù)和財務(wù)報表; 負責(zé)與業(yè)主代表辦理保險事宜; 負責(zé)工資、工費的發(fā)放及財務(wù)核算工作。 辦公室 辦公室是本項目的綜合協(xié)調(diào)部門,主要負責(zé)項目的對外聯(lián)絡(luò)、文件的收發(fā)、人事勞資、治安保衛(wèi)、醫(yī)療衛(wèi)生、員工培訓(xùn)以及內(nèi)部行政事務(wù); 人員或部門 管理職責(zé) 負責(zé)本工程的征地拆遷工作。 作業(yè)隊 作為直接生產(chǎn)單位,全面承擔(dān)各自的施工任務(wù); 負責(zé)現(xiàn)場施工及機電設(shè)備的使用、保管、維修工作等。按施工圖、合同技術(shù)標準、技術(shù)交底書、施工計劃、成本控制指標組織生產(chǎn),對現(xiàn)場施工安全、工程質(zhì)量、計劃進度負直接責(zé)任,服從項目部的統(tǒng)一 指揮調(diào)度。 表 144 主要管理、技術(shù)人員配備表 序號 管理、技術(shù)人員總類 數(shù)量(人) 技術(shù)職稱 附注 1 項目經(jīng)理 2 高級工程師 備選 1 人 ,高工 2 項目總工程師 2 高級工程師 備選 1 人,高工 3 生產(chǎn)副經(jīng)理 2 工程師 / 4 安全總監(jiān) 1 工程師 / 5 結(jié)構(gòu)專業(yè)工程師 1 工程師 / 6 路基路面工程師 1 工程師 高工 7 橋梁 專業(yè) 工程師 1 工程師 高工 8 計量支付專業(yè)工程師 1 工程師 兼合同管理、統(tǒng)計 ,高工 9 材料、試驗工程師 1 試驗工程師 / 10 測量專 業(yè)工程師 1 工程師 / 11 財務(wù)負責(zé)人 1 會計師 / 12 專職安全員 2 / 2. 主要工程項目的施工方案、 施工方法、工期安排 施工方案 路基施工方案 本標段路基土石方約 萬方,其中挖方 萬 方、填方 萬 方。擬由 標段 內(nèi)的相應(yīng)施工班組負責(zé)施工。 路基開挖采用縱向分段,橫向分層進行施工。路基填筑采用 “ 三階段、 四區(qū)段、八流程” 施工工藝 ,重型壓實機械壓實成型的施工方法,分層檢查驗收。 路面 施工方案 水泥砼路面施工采用電子計量拌和機場拌,用 8T 自卸車運輸,自行式排架振搗機振實,三軸砼攤鋪整平機攤鋪整平。 橋梁 施工方案 合同段內(nèi)包 含橋梁如下表: 表 211 橋梁數(shù)量表 橋名 橋長 孔跨 梁片 三門灘大橋 197 630+110 T 梁 30 片,空心板12 片 相逢沖中橋 37 216 空心板 14 片 福行中橋 37 216 空心板 14 片 蘇龍沖小橋 31 213 空心板 14 片 白鳩小橋 37 213 空心板 14 片 擬設(shè) 一個 橋涵 作業(yè) 隊 進行 梁、板的制安 施工。 基礎(chǔ)施工方案 本合同段 基礎(chǔ) 有 沖孔 灌注樁 、 鉆孔灌注 樁及明挖擴大基礎(chǔ) ,鋼筋籠在鋼筋加工場制作, 汽車吊裝; 混凝土采用 拌和站 集中拌合,混凝土攪拌運輸車運輸。 墩臺施工方案 ⑴重力式 U 型 橋臺:橋臺基坑采用挖掘機開挖,人工配合進行清土。石質(zhì)地基采用風(fēng)動鑿巖機鉆孔,淺孔松動爆破。明挖基礎(chǔ)采用組合鋼模板立模,混凝土在拌和站 集中拌合, 砼 攪拌運輸車運輸,泵送入模,分層澆筑成型。 ⑵ 樁柱式橋臺:基礎(chǔ)開挖參照橋梁基礎(chǔ)施工方案,承臺基坑采用挖掘機開挖,組合鋼模板立模,混凝土拌和站集中拌和,混凝土攪拌運輸車運輸,泵送入模,分層澆筑成型。 ⑶ 墩柱:本合同段墩柱采用 支架 法施工。 上部 結(jié)構(gòu)施工方案 預(yù)應(yīng)力 砼 T 梁 和預(yù)應(yīng)力砼空心板 在預(yù)制場集中預(yù)制,汽車運輸,架橋機架梁。 涵洞 施工方案 本合同段包含 1Φ 圓管涵 16 座, 1Φ 圓管涵 13 座, *蓋板涵一座。 圓管涵 施工方案 基坑采用人工配合機械開挖,基坑檢查合格后,鋪筑碎石墊層,小型振動壓路機分層壓實 ?;A(chǔ)混凝土在管節(jié)安裝前后分兩次澆筑 。涵管由定點廠家預(yù)制,檢驗合格后運至工地后,準確 計算 管涵全長與管節(jié)的配置以及端墻的準確位置,從下游開始安裝,使接頭面向上游安裝。管節(jié)裝卸、運輸、安裝過程中避免管節(jié)損壞或產(chǎn)生裂紋;涵管裝卸、安裝機具及存放場地必須得到監(jiān)理工程師的許可,安裝時嚴格按規(guī)范規(guī)定操作。 蓋板涵 施工方案 蓋板在預(yù)制場集中預(yù)制,現(xiàn)場吊裝 ;箱涵采用現(xiàn)澆。 基礎(chǔ)及邊墻混凝土采用預(yù)制場集中拌和,攪拌運輸車運輸,人工入模,模板采用組合鋼模板?,F(xiàn)場所有的砂漿攪拌均采用強制式砂 漿攪拌機攪拌,嚴禁人工拌和。 施工方法 路基工程施工方法 施工準備 首先對整段線路進行精測,沿路基中線每隔 10~ 20m 打一中線樁;并釘出路基用地界樁和路堤坡腳、邊坡、邊溝等具體位置樁。 一般 路基 施工方法 本標段路基挖方 萬 m3,路基填方 萬 m3。依據(jù)設(shè)計文件,結(jié)合現(xiàn)場考察,施工時,挖方盡量用作填方,選擇經(jīng)濟合理的區(qū)段,挖填結(jié)合,有效地提高工程進度。路基挖方平均日 進度 約 900m3,路基 填方平均日進度壓實方 約 500 m3。 (1)施 工準備 a) 技術(shù)人員按設(shè)計 圖紙要求現(xiàn)場放樣,包括路基邊緣、坡角、邊溝等具體位置,標明其輪廓。報監(jiān)理工程師審批。 b) 場地清理:清除路基范圍內(nèi)非適用材料。 采用推土機挖除舊 路面及舊路肩。清除深度一般為 10cm— 30cm, 具體依現(xiàn)場實際情況確定,以清理徹底為 宜。 (2)路基挖 方 施工方法:利用土方運距不大于 100 米時 ,采用推土機送運; 舊路路面結(jié)構(gòu)層挖除及遠運采用裝載機挖裝,自卸汽車配合運輸。施工時將廢棄土和可利用土區(qū)分開來,廢棄土按指定地點堆放。 路 基挖至設(shè)計
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