【文章內(nèi)容簡介】 在非滲水土 上時，非滲水土層面做成向外傾斜 4%橫向排水坡，且每一水平層的全寬采用同一種填料。 6） 保溫護道基底可不做處理，但在護道填筑前應進行平整。 7） 保溫護道施工要做好防排水措施，在基底、坡腳、填層面均不得積水。 （ 七 ） 、特殊路基處理 路線經(jīng)過地段主要存在的特殊路基有 多年凍土路基 施工 、 水草地、沼澤地、水塘路基 。 水草地、沼澤地 本項目區(qū)全線廣泛分布有水草地、沼澤地 ，主要由于局部地下水位過高，地表排水不暢、長期積水所致。針對水草地路段土層結構，軟土層厚度等特點，先在原地表填筑一層厚 80cm120cm 的砂礫、然后進行沖擊碾壓 ，帶路基壓實厚度達到設計要求后，再用取土場合格填料填筑路基。同時，水草地路段適當提高路基高度，采用粗粒土填筑路基，降低毛細水上升高度。另外，路基兩側設置寬度不小于 3m 的反壓坡道，使積水遠離路基坡腳，確保填方邊坡的穩(wěn)定。 水塘路基 個別路段路基壓占水塘，部分塘底部均有厚約 的淤泥，其腐植質含量高，壓縮性大，土質指標差。 對較小水塘及路基占壓了大部分的較大型水塘，采用全部回填方案，采取排水、挖淤、換填透水性材料進行處理，清淤后塘底至地面之間采用碎、礫石土填筑，最底一層的壓實度不應小于 90%，由 下至上逐漸增加壓實度，通過 23 層提高至 93%。 多年凍土路基 本項目區(qū)屬青藏高原河源山原草甸區(qū)，海拔高，氣候寒冷 。 （ 1） 施工前應該檢查沿線凍土縫補、類型、凍土上下限、冰層上限、地面水、地下水以及有無其他如熱融（湖、塘）、冰丘、冰堆等不良地質地段。 （ 2） 施工一般須遵循保護凍土的原則，使路基施工后仍處于熱學穩(wěn)定狀態(tài)。弱融沉或不融沉的多年凍土地區(qū)，路基施工可按融化原則進行。 （ 3） 路基排水與加固除滿足水利和土力條件外，還應考慮由于施工因素（如排水系統(tǒng)修筑等）引起的熱力變化，從而導致多年凍土層上限的 下降。 （ 4） 填方路基施工應滿足以下要求： 1） 排水 當路基位于多年凍土的富冰凍土、飽冰凍土或含土冰層地段時，必須保持路基及周圍的凍土處于凍結狀態(tài)。排水系統(tǒng)與路基坡腳應保持足夠的距離。高含冰量凍土集中地段，嚴禁坡腳滯水，路側積水，邊坡應及時鋪填草皮。 在水冰與多年凍土地段，也應避免施工時破壞土基熱流平衡。排水溝與坡腳距離不應小于 2 米；沼澤濕地地段不應小于 8 米。飽冰凍土及含土冰層地段，應避免修建排水溝和截水溝，宜修建擋水埝，坡腳距離不應小于 6 米，若修建排水溝則應不小于 10 米。 2） 基底處理 填方基底為含冰過多 的細粒土，且地下冰層不厚時，可挖除并用滲水性土回填壓實，再填路基。 當基底為排水困難的低洼沼澤地段時，其底部應設置毛細水隔離層。泥沼地段路基路堤基底生長塔頭草時，可利用其做隔溫層。 3） 路基高度 路基高度達到防止翻漿與不超過路基凍脹值要求的最小填土高度。 4） 取土 宜設置集中取土場。富冰凍土、飽冰凍土及含土冰層路段，確需就近解決部分土源時，應在路基坡腳 10m 以外。 5）填料 填料應選用保溫隔水性能均較好的細粒土。采用粘質土或透水性不良的土填筑路堤時，要控制土的濕度，碾壓時含水量不能超過最佳含水量177。 2%。不得 用凍土塊或草皮層及沼澤地含草根的濕土填筑路基。通過融湖（塘）路堤，水下部分必須用滲水良好的土填筑，并應高出最高水位 。 5）側向保護 靠近基底部位有飽冰凍土層且有可能融化時，宜設保溫護道和護腳。保溫 材料就地取材（用于公路的保溫材料主要為 EPS（聚苯乙烯）板、 XPS（擠塑泡 沫）板。 EPS 板適宜鋪設在路面設計標高以下 深度處， XPS 板鋪設在路面設計標高以下 深度處較為合適）。 沿線兩側 20m 內(nèi)植被和原生地貌應嚴加保護。 （ 5）挖方路基施工應符合以下要求 1）排水 挖方路 基地下水發(fā)育地段，路基邊溝均應有防滲措施。路塹坡頂避免設置截水溝或排水溝，宜修擋水埝并于坡頂距離不小于 6m。若必須修排水溝或截水溝，距擋水埝外距離不應小于 4m。 2）土質邊坡加固鋪砌厚度應滿足保溫層要求。如用草皮鋪砌，應水平疊砌，錯縫嵌緊，縫隙用粘土或草皮填塞嚴密，連成整體。草皮要及時鋪填。 3）飽冰凍土、含土冰層地段路塹，為防止開挖后基底凍脹翻漿，可根據(jù)需要換填足夠厚度的滲水性土。 第二節(jié) 路面工程 一、 級配砂礫墊層 級配砂礫墊層開工前應鋪筑試驗路段，確定松鋪系數(shù)和合理的碾壓工藝，根據(jù)壓實機械的功率選 擇合理的壓實厚度，每層的壓實厚度不應超過 20cm。在施工中嚴格控制混合料的級配組成，以保證達到規(guī)范要求的各項技術指標。采用平地機或其他合適的機具將混合料均勻地攤鋪在預定的寬度上，必須用平地機進行整平和整形。 二、基層、底基層施工 由于本項目沿線天然砂礫很難滿足砂礫基層所用級配要求，砂礫與水泥的粘附性較差，且水泥穩(wěn)定砂礫的強度偏低，本次施工基層使用水泥穩(wěn)定砂礫（摻碎石）或水泥穩(wěn)定碎石，施工時先對現(xiàn)場砂礫進行級配分析，將砂礫和摻配的碎石篩分成不同的粒級，然后按級配要求進行配比、摻配?；鶎踊旌狭喜捎眉邪韬?，攤鋪 機攤鋪。 水泥穩(wěn)定砂礫基層的級配組成、配合比、用水量等均應在開工前通過試 驗段進一步確定，并在施工中嚴格控制，以保證達到規(guī)范要求的各項技術指標。 骨架密實性混合料要求集料的最大粒徑不宜太大，以減少混合料離析。 確定骨架密實型粗集料的級配試驗時，應先將粗集料劃分為 23 檔，通過表面振動壓實的方法逐級填充，并計算振式密度和空隙率，找到找出振式密度最大的粗集料組成。在此基礎上，用體積法計算確定細集料和結合料的壓實體積及細集料和結合料的壓實體積和重量，從而確定細集料的組成和結合料的比例。 不同粒級的 粗集料和細集料應隔離，分別堆放 水泥穩(wěn)定結構層宜在春末和氣溫較高季節(jié)組織施工。施工期的日照最低溫度應在 5℃以上，并應在第一次重冰凍（ 3— 5℃）到來之前半個月到一個月完成。降雨時應停止施工，已經(jīng)攤鋪的水泥混合料應盡快碾壓密實。 采用中心站集中廠拌機械拌制混合料，采用穩(wěn)定土攤鋪機攤鋪混合料，攤鋪混合料時采用兩臺攤鋪機一前一后相隔 510M 同步全幅一次攤鋪，一次進行碾壓。 透層瀝青宜緊接基層碾壓成型后表面稍變干燥、但尚未硬化的情況下噴灑；在透層瀝青施工后接著施工改性熱瀝青同步碎石下封層。 三、瀝青 混凝土面層 本段瀝青砼路面共分二層，下面層為 5cm 中粒式瀝青混凝土，上面層為 4cm細粒式 SBR 改性瀝青混凝土。混合料集中廠拌。 (一 )、瀝青砼路面施工前的準備工作 施工前的準備工作主要有確定料源及進場材料的質量檢驗、施工機具檢查、修筑試驗路段等項工作。 確定料源及進場材料的質量檢驗 （ 1)、瀝青材料 對進場瀝青，每批到貨均應檢驗生產(chǎn)廠家所附的試驗報告，檢查裝運數(shù)量、裝運日期、定貨數(shù)量、試驗結果等。對每批瀝青進行抽樣檢測，試驗中如有一項達不到規(guī)定要求時，應加倍抽樣做試驗，如仍不合格，則退貨并索賠。瀝青材料 的試驗項目有：針入度、延度、軟化點、薄膜加熱、蠟含量、密度等。有時根據(jù)合同要求，可增加其它非常規(guī)測試項目。 瀝青材料的存放應符合下列要求 a、瀝青運至瀝青加熱站后，應按規(guī)定分攤進行檢驗其主要性質指標是否符合要求，不同種類和標號的瀝青材料應分別貯存，并應加以標記。 b、臨時性的貯油池必須搭蓋棚頂，并應疏通周圍排水渠道，防止雨水或地表水進入池內(nèi)。 （ 2) 、 礦料 礦料的準備應符合下列要求： a、不同規(guī)格的礦料應分別堆放，不得混雜，堆放料倉場地應硬化。針對本項目區(qū)域降雨次數(shù)多、多陣雨的高原氣候特點，礦料堆放時 、 施工時必須加蓋防雨頂棚。 b、 各種規(guī)格的礦料到達工地后，對其強度、形狀、尺寸、級配、清潔度、潮濕度進行檢查。如尺寸不符合規(guī)定要求時，應重新過篩，若有污染時，應用水沖洗干凈，待干燥后方可使用。 選擇集料料場是十分重要的，對粗集料料場，重要是檢查石料的技術標準能否滿足要求，如石料等級、飽水抗壓強度、磨耗率、壓碎值、磨光值及石料與瀝青的粘結力，以確定石料料場。在確定料廠時也應慎重考慮。對各個料場采取樣品，制備試件、進行試驗，并考慮經(jīng)濟性后確定。碎石受石料本身結構與加工設備（鄂式或錘式軋石機）的影響較大，應先試軋 ，檢驗其有關指標，以防止不合格材料入場。 細集料的質量是確定料場的重要條件。進場的砂、石屑及礦粉應滿足規(guī)定的質量要求。 鋪筑試驗路段 在施工前應鋪筑試驗段，試驗段的長度應根據(jù)規(guī)范確定，試驗段在直線段上鋪筑，各層的試驗可安排在不同的試驗段。試驗時認真 做好各項原始數(shù)據(jù)的記錄、整理、驗證施工方案，不合適 的地方修改，最后確定松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、碾壓設備的配備、碾壓方法和運輸車輛的數(shù)量等數(shù)據(jù)用于指導以后的施工。試驗段開工前 28 天安裝好試驗儀器和設備，配備好試驗人員報請監(jiān)理工程師審核。各層開工前 14 天在監(jiān)理工程師批 準的現(xiàn)場備齊全部機械設備進行試驗段鋪筑。 （二）瀝青混凝土面層的施工方法 施工準備 ⑴、在驗收合格的基層上恢復中線（底面層施工時）在邊線外側 處每隔 510m 釘邊樁進行水平測量，拉好基準線，畫好邊線。 ⑵、對下承層進行清掃。 瀝青混合料的拌和 ⑴、各種集料分類堆放，每個料源均進行試驗，按要求的配合比進行配料。 ⑵、設置間歇式具有密封性能及除塵設備，并有檢測拌和溫度裝置的瀝青砼拌和站。 ⑶、拌和站設試驗室，對瀝青砼的原材料的瀝青混合料及時進行 檢測。 ⑷、瀝青的加熱溫度控制在規(guī)范規(guī)定的范圍之內(nèi)， 150170℃。集料的加熱溫度控制在 160180℃；混和料的出廠溫度控制在 140165℃。當混和料出廠溫度過高應廢棄。混合料運至施工現(xiàn)場的溫度控制在不低于 120150℃。 ⑸、出廠的混合料須均勻一致，無白花料、無粗細料離析和結塊現(xiàn)象，不符合要求時廢棄。 混合料的運輸 ⑴、根據(jù)拌和站的產(chǎn)量、運距合理安排運輸車輛，運輸車的運量應比拌和能力有所富余，開始攤鋪時，在施工現(xiàn)場等候卸料的運料車不少于 5 輛。 ⑵、運輸車 的車箱內(nèi)保持干凈，在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結的隔離劑或防粘劑，并不得有余液積聚在車廂底部。從拌和機向運料車上裝料時，為防止粗細集料離析，每卸一斗混合料應挪動一下汽車位置。運輸車配備覆蓋棚布以防雨和熱量損失，夏季運輸時間短于 小時時，也可不加覆蓋。 ⑶、攤鋪過程中，運料車應停在攤鋪機前 1030cm 處，并不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應掛空檔，靠攤鋪機推動前進。 ⑷、已離析、硬化在運輸車箱內(nèi)的混合料，低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋的混合料予以廢棄。 混合料的攤鋪 ⑴、鋪 筑瀝青層前，應檢查基層或下臥瀝青層的質量，不符合要求的不的鋪筑瀝青面層。瀝青混合料施工溫度應根據(jù)標號及粘度、氣候條件、鋪裝層的厚度，通過在 135℃及 175℃條件下測定的粘度 — 溫度曲線確定。確?；旌狭显谧畹褪┕囟儒X施工完畢，混合料在不符合施工溫度要求，或已經(jīng)結成團塊、已遭雨淋的不得鋪筑。 ⑵、瀝青混合料采用瀝青攤鋪機攤鋪，攤鋪機的料斗應涂刷薄層隔離劑或防粘結劑。一臺攤鋪機的攤鋪寬度不宜超過 6m，采用 兩臺 攤鋪機前后錯開 10m20m 成梯隊方式同步攤鋪，兩幅之間應有 30mm60mm 左右寬度的搭接，并 躲 開車道輪跡，上下層的搭接位置宜錯開 200mm 以上。 ⑶、攤鋪機均勻行駛，行走速度和拌和站產(chǎn)量相匹配，以確保所攤鋪路面的均勻不間斷地攤鋪。在攤鋪過程中不準隨意變換速度，盡量避免中途停頓。 ⑷、在攤鋪過程中，隨時檢查攤鋪質量，出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時人工及時補灑料，換補料。 ⑸、攤鋪機采用自動找平方式，下面層采用鋼絲繩引導的高程控制方式，上面 層 采用平衡梁或雪橇式攤鋪厚度控制方式。直接接觸式平衡梁的輪子不得粘附瀝青。 混合料的碾壓 ⑴、壓路機采用 2 臺振動壓路機及 2 臺膠輪壓路機組成。 因本項目海拔高，氣候寒冷，溫差大，為了保證路面的施工質量，混合料的碾壓提高壓實標準， 加大壓路機噸位，壓路機噸位不小于 30 噸。 ⑵、初壓采用振動壓路機靜壓 12 遍，緊跟攤鋪機進行，并保持較短的初壓區(qū)長度，以盡快使表面壓實，減少熱量散失；復壓應緊跟在初壓后開始，且不得隨意停頓，采用重型的輪式壓路機進行搓揉碾壓，以增加密水性，相鄰碾 壓帶應重疊 1/31/2 的碾壓輪寬度，碾壓至要求的壓實度為止；終壓應緊跟在復壓后進行，采用雙輪壓路機碾壓不小于 2 遍，至無明顯輪跡為止。邊角部分壓路機碾壓不 到的位置，使用小型振動壓路機碾壓。 ⑶、碾壓順縱向由低邊向高邊按規(guī)定要求的碾壓速度均勻進行。初壓時振動壓路機的速度控制在 ，復壓時振動壓路機的速度控制在 45km/h，輪胎壓路機的速度控制在 ，終壓時振動壓路機的速度控制在23km/h，相鄰碾壓帶重疊寬度大于 30cm。 ⑷、采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪。 ⑸、不在新鋪筑的路面上進行停機，加水、加油活動，以防各種油