【文章內容簡介】 汽溫度 177。 16℃ 177。 4℃ 再熱蒸汽壓降 177。 50% / 再熱蒸汽溫度 177。 16℃ 177。 4℃ 排汽壓力 177。 % 177。 % 抽汽壓力 177。 5% / 抽汽流量 177。 5% / 最終給水溫度 177。 6℃ / 電功率 / 177。 % 功率因數(shù) / 177。 % 轉速 177。 5% 177。 % TPRI 儀表條件 ? 所有試驗儀表校驗合格，工作正常 ? 測試系統(tǒng)安裝及接線正確 ? 數(shù)據采集系統(tǒng)設置正確，數(shù)據采集正常 ? DCS數(shù)據記錄正常 TPRI 試驗的時間 驗收性試驗應盡可能早，最好在汽輪機首次帶負荷運行后的 8周 內進行。以確保機組沒有結垢和損壞等 – 對過熱區(qū)的汽輪機將初次啟動后立即進行的焓降效率試驗與驗收試驗前再次進行的焓降效率試驗結果進行比較。 TPRI 試驗的次數(shù) ? 至少應在閥門全開和兩個部分負荷工況點做重復試驗，在同一運行工況的重復試驗，會減小不確定度中的隨機誤差，部分負荷試驗應在閥點進行，以保證重復性試驗能夠在相同的條件下進行。一組試驗應從同一閥點開始并結束，最好選閥門全開工況（ VWO）開始并結束 ? 不能在不改變閥門位置和不破壞隔離的情況下連續(xù)進行試驗。在負荷變化期間可補水、排污，負荷變化至少在 15％以上 ? 同一工況點的兩次試驗，其修正后的熱耗率相差應在 ％以內。 超過 ％，需進行附加試驗。若仍沒有兩個差異小于％的，應仔細檢查試驗儀器和試驗方法以便做出下一步決定，在繼續(xù)試驗前必須找到原因并消除。 TPRI 觀測頻率和試驗持續(xù)時間 ? 觀測頻率 規(guī)程規(guī)定：對于熱耗率試驗，從指示儀表觀測讀數(shù)取的功率值和主流量的差壓值，其讀數(shù)間隔不得大于 1分鐘。其它重要讀數(shù)間隔不得大于 5分鐘。累計式表計和水位的讀數(shù)間隔不大于 10分鐘。 實際應用：數(shù)據采集系統(tǒng)試驗數(shù)據記錄頻率為 20秒一次。 ? 試驗持續(xù)時間 在每一負荷點至少應做持續(xù) 2小時的穩(wěn)定工況試驗。盡管采用高速采集系統(tǒng)后，較短的穩(wěn)定時間也可滿足試驗要求，但為了驗證系統(tǒng)隔離情況，規(guī)程推薦試驗至少 2小時。 ? 有效的讀數(shù)次數(shù) 讀數(shù)平均分散度對試驗結果的不確定度影響不大于 ％時所要求的讀數(shù)次數(shù)。 TPRI 預備性試驗 進行預備性試驗的目的是： ? 確定設備的狀態(tài)是否具備試驗條件； ? 確定試驗工況偏離規(guī)定工況時的修正 ? 確認系統(tǒng)隔離 ? 檢查所有儀器 ? 培訓試驗人員 TPRI 性能試驗按照以下程序進行： ? 按照系統(tǒng)隔離清單進行系統(tǒng)隔離操作并檢查確認，使系統(tǒng)符合試驗要求。 ? 試驗開始前，將除氧器水箱、凝汽器熱井補水至較高水位，以維持試驗進行中不向系統(tǒng)內補水。 ? 退出 AGC、一次調頻。 ? 調整運行參數(shù)，使之盡可能達到設計值，并維持參數(shù)穩(wěn)定，偏差及波動值符合試驗規(guī)程要求。 ? 對于閥點基準試驗工況需調整高壓主汽調節(jié)閥至試驗要求的閥位，并維持閥位不變。 ? 機組設備及系統(tǒng)穩(wěn)定運行足夠時間（一般是半小時至一小時）。 ? 再次檢查數(shù)據采集系統(tǒng)及一、二次儀表，確認工作正常，試驗記錄人員進入指定位置。 ? 試驗各方代表會簽，確認試驗工況滿足要求。 ? 按規(guī)定時間統(tǒng)一開始試驗數(shù)據采集和記錄。 ? 試驗結束，由試驗負責人匯總試驗采集數(shù)據及人工記錄數(shù)據，確認有效，試驗各方代表會簽。 ? 在試驗進行期間，如發(fā)生任何危及機組安全運行的情況，運行人員應按電廠運行規(guī)程進行有關操作，試驗立即停止。 TPRI 系統(tǒng)隔離的優(yōu)劣對試驗結果的準確性有著非常重大的影響，應特別予以重視，仔細隔離和嚴格檢查。 系統(tǒng)隔離對全面試驗和簡化試驗同等重要。如可能應將系統(tǒng)內外部的漏流量盡量隔離以消除測量誤差。任何與設計所規(guī)定的熱力循環(huán)無關的其他系統(tǒng)及進出流量都必需進行隔離，對在試驗中無法隔離的流量應能夠有辦法進行測量。 以下是典型的試驗時必須隔離的系統(tǒng)和流量： – 主蒸汽、再熱汽、抽汽系統(tǒng)各管道、閥門疏水 – 主、再熱蒸汽的高、低壓旁路及旁路減溫水 – 加熱器危急疏水 – 各加熱器殼側放水、放氣，水側放水、放氣 – 水和蒸汽取樣 – 除氧器放水、溢流，及與其它機組連接的抽汽 – 補水 – 鍋爐連排、定排、吹灰、疏水 TPRI 系統(tǒng)隔離 試驗前由試驗負責單位根據機組運行熱力系統(tǒng)擬定 《 系統(tǒng)隔離清單 》 ，提交電廠審核批準后實施。 電廠運行人員須熟悉 《 系統(tǒng)隔離清單 》 中需進行隔離操作的閥門的名稱、編號及所在位置，并根據機組實際運行情況將要隔離的閥門分為三類： A類是機組正常運行時可以長期隔離的閥門（如管道、閥門的疏水等）； B類是試驗期間（通常 57天）可以短期隔離的閥門； C類是試驗前必須隔離，但試驗后要立即恢復的閥門（如補水等）。試驗前可分期、分批進行隔離操作。 通常大多數(shù)需隔離的閥門屬于 A類和 B類，這些閥門的隔離操作和檢查工作量相當大，應在試驗前幾天就開始進行。 TPRI 系統(tǒng)隔離 在機組停機前進行一次詳細的機組運行狀況調研和系統(tǒng)流量平衡試驗，檢查和分析機組主、輔設備，運行參數(shù)和熱力系統(tǒng)等是否滿足試驗要求，特別是熱力系統(tǒng)閥門泄漏和不明漏泄量的情況，提出詳細的系統(tǒng)、閥門消缺清單和主輔設備消缺清單，在停機期間安排檢修。 TPRI 系統(tǒng)隔離 試驗前電廠運行人員進行閥門隔離操作，試驗人員在現(xiàn)場進行檢查并確認隔離，所有的隔離操作都應當有記錄。已經隔離的閥門應掛有明顯的標牌。 TPRI 三、試驗結果的計算 TPRI 試驗數(shù)據處理 ? 選取數(shù)據采集系統(tǒng)記錄的每一工況相對穩(wěn)定的一段連續(xù)記錄數(shù)據（一般為一至兩小時）求取平均值，作為性能計算的依據； ? 同一參數(shù)多重測點的測量值取算術平均值；差壓測量值取測量值平方根的平均值后的平方； ? 各儲水容器水位變化量根據容器尺寸、記錄時間和介質密度將其換算成當量流量； ? 主凝結水流量用校驗得到的流出系數(shù)計算。 TPRI 主要試驗結果的計算 ? 系統(tǒng)不明泄漏量的分配 ? 主流量的計算 (凝結水或給水流量 ) ? 主蒸汽流量的計算 ? 再熱蒸汽流量的計算 ? 熱耗率的計算 ? 汽輪機缸效率的計算 TPRI 主、再熱蒸汽流量的計算 ? 主蒸汽流量 =給水流量 分配到爐側的系統(tǒng)不明漏量 主蒸汽流量 =給水流量 +過熱器減溫水流量 分配到爐側的系統(tǒng)不明漏量 ? 冷再熱蒸汽流量 =主蒸汽流量 高壓門桿漏汽總流量 高壓缸前、后軸封漏汽總量 高壓缸各段抽汽量 TPRI 熱耗率的計算 循環(huán)凈吸熱量： 蒸汽在鍋爐的總吸熱量 出力： 發(fā)電機的輸出功率 發(fā)電機出力循環(huán)凈吸熱量熱耗率 ?TPRI 再熱機組熱耗率計算的具體公式 PhGhGhGhGhGHR R H SR H SC R HC R HFFWFFWH R HH R HMSMS ??????????HR —— 試驗熱耗率， kJ/kWh； GMS —— 主蒸汽流量， t/h； GHRH —— 熱再熱蒸汽流量，t/h； GFFW ——最終給水流量， t/h； GCRH —— 冷再熱蒸汽流量，t/h； GRHS ——再熱器減溫水流量，t/h。 h —— 各流量對應的焓，kJ/kg； P —— 測量的發(fā)電機端輸出功率， MW； TPRI 汽輪機缸效率、通流效率的計算 hi ho h’o 對于過熱蒸汽 h=f(p， t) 高、中壓缸 進出口均為過熱蒸汽，因此可直接通過測量進出口的壓力和溫度得出缸效率 對于濕蒸汽 h=f(p， x) 低壓缸排汽 為濕蒸汽，不能直接通過測量進出口的壓力和溫度得其焓值，還需知道濕度 x，x的直接測量存在較大難度 TPRI 汽輪機排汽焓的計算 汽輪機的排汽焓值需通過汽輪機全機的能量平衡及流量平衡求出。 ? 排汽流量 ? 排汽能量 TPRI 試驗結果計算過程 ? 用迭代法求最終給水量：高壓加熱器熱平衡計算、除氧器熱平衡計算，最終給水流量計算 ? 計算主蒸汽流量 ? 計算冷、熱再熱蒸汽流量 ? 計算低加進汽量（從壓力較高到低逐個計算） ? 汽輪機各級段流量計算 ? 計算膨脹線終點焓 ? 從再熱蒸汽室及以下幾段抽汽狀態(tài)點（飽和以上有 15℃ 過熱）到排汽壓力線上估計的過程線終點，畫一光滑曲線，作為估計的膨脹線終點） ? 對發(fā)電機實測出力加上電機損失及固定損失 (根據廠家提供的損失曲線 )得出汽輪機軸功率 ? 計算進出汽輪機的汽量，得到排入冷凝器的流量 ? 計算進出汽輪機的熱量，得到排入冷凝器的熱量 ? 計算得到有用能終點焓 (排汽焓 ) ? 根據廠家提供的曲線查排汽損失 ? 得出膨脹線終點焓 ? 計算高、中、低缸效率、試驗熱耗率 TPRI 高加部分及給水流量的計算 高加熱平衡 各高加的抽汽量； 除氧器熱平衡 除氧器的抽汽量，給水流量； 求解聯(lián)立方程，一般采用迭代法求解。 TPRI 試驗結果的修正 通常汽輪機的所有運行參數(shù)不會都與規(guī)定值（設計值）相同，這些偏差會對試驗結果產生影響，因此必須予以修正，以保證在相同的熱力循環(huán)條件下的試驗結果與規(guī)定值進行比較 ? 第一類修正（系統(tǒng)修正） 熱平衡計算或查修正曲線 ? 第二類修正（參數(shù)修正） 查修正曲線 ? 老化修正 TPRI 系統(tǒng)修正 ? 加熱器進、出口端差 ? 抽汽管道壓損 ? 過熱減溫水流量 ? 再熱減溫水流量 ? 給水泵和凝結水泵焓升 ? 凝結水過冷度 ? 系統(tǒng)貯水量變化 TPRI 參數(shù)修正 ? 主蒸汽壓力 ? 主蒸汽溫度 ? 再熱蒸汽溫度 ? 再熱汽壓損 ? 排汽壓力 TPRI 一類（系統(tǒng)）修正條件 ? 主汽流量等于試驗時的主汽流量 ? 系統(tǒng)中任何一點的儲水量不變，無減溫水，無補給