freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

汽輪機檢修技術(shù)問答(編輯修改稿)

2024-11-25 08:25 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 c8 Y0 U z d( 2)槽的尺徑應(yīng)盡量小,但斷面形狀及槽壁傾角和槽底園角應(yīng)符合焊接要求。 ( 3)對于原補焊區(qū)裂紋,接近母材時,開槽應(yīng)適當(dāng)擴展到母材區(qū)域。 5 C7 S b39。 U* P3 }/ q7 j c: r3 J: Famp。 N ( 4)使用電弧刨鏟槽時,必須用砂輪磨去滲碳層和淬硬層,并打磨光滑。 0 {39。 `1 T4 G1 ?. U8 p 68) 汽缸補焊后,若焊縫有咬邊、表面汽孔和夾渣,但深度不大于2mm,應(yīng)如何處理? % A* C* tamp。 l。 u39。 i1 k( q3 v 答:可以用尖鏟或砂輪清除而不用再補焊,但必須將表面修磨成平滑曲面,并需再檢查表明有無裂紋。 a. D4 Y6 R W X69) 怎樣測量汽缸的縱向水平? 8 e4 A。 J. |。 p+ q6 ?1 Y6 w. s7 ] 答:應(yīng)在空缸狀態(tài)下進行測量,將水平儀直接放在水平結(jié)合面上進行測量。測量位置應(yīng)是安裝時的測量位置,以便各次測量互相比較。 70) 怎樣測量汽缸的橫向水平? amp。 m% N V5 M/ ]! T/ h 答:應(yīng)在空缸狀態(tài)下進行測量,用長平尺架在兩側(cè)水平結(jié)合 汽輪機檢修技術(shù)問答 面上,再將水平儀放在平尺上進行測量。測量位置應(yīng)是安裝時的測量位置,以便各次測量互相比較。 t8 c F% c0 r l. e3 @ 71) 隔板與隔板套和隔板和汽缸之間幅向間隙應(yīng)是多少?如何進行測量? 1 A0 e4 Z. F y答:每側(cè)應(yīng)有 2mm。采用壓鉛絲法進行測量。 % W, ?3 t: m1 I j. W 72) 采用懸吊式隔板和隔板套 ,垂直方面上的位置如何進行調(diào)整? 答:懸吊式隔板或隔板套是在其兩側(cè)裝有掛耳,掛在隔板套或汽缸相應(yīng)部位的槽子上,可以通過調(diào)整掛耳支承面下用螺釘固定的調(diào)整墊塊,來調(diào)整隔板或隔板套垂直方向的位置。 73) 試述拆調(diào)速級噴嘴組方法和步驟? 答:需先將噴嘴組與汽室之間的固定圓銷取出,再用大錘將一塊楔鐵打入兩噴嘴之間預(yù)留的膨脹間隙中,使噴嘴組移動2030mm,阻力就大為減少,再在噴嘴內(nèi)端上墊銅棒用大錘敲打,便可將舊噴嘴組取出。 . T) m$ Mamp。 d2 m, w6 q* L 74) 起吊末級隔板套時,有什么特別的注意事項? 答:上隔板銷餅固定螺釘在運行時,受蒸汽流對隔板的反作用力,可能發(fā)生斷裂,因此在起吊上隔板套時,要特別注意, 汽輪機檢修技術(shù)問答 在起吊 5060mm 后,要從結(jié)合面處,檢查隔板是否有的已脫落,如有脫落,必須采取措施,把隔板固定在隔板套上再吊起。 1 L2 @$ ~* V0 z! p$ [ C( l% g0 j8 R 75) 那些原因會使隔板套掛耳或銷餅高于水平結(jié)合面 ? 答:銷餅和掛耳下方有過多的黑鉛粉、雜物;調(diào)整中心時加了墊片;銷餅互換了位置。 7 ?1 H @. u, u$ }: g 76) 噴砂法清理隔板時應(yīng)注意什么 ? 答:注意篩洗砂粒,不使過大 (通常采用 4050 目的細(xì)黃沙)。限制風(fēng)壓在 46kg/cm2,并注意噴槍與被清工件距離適度。防止將葉片打成麻坑損傷葉片。噴砂時工作人員應(yīng)戴防護眼鏡,穿防護服,以保證人身安全。 2 g+ e J U q) P/ ?! ~$ K 77) 為什么要進行隔板彎曲的測量 ? 如何進行 ? 答:應(yīng)隔板在運行中,在其前后壓差作用下,隔板向出汽側(cè)產(chǎn)生撓曲變形(蝶形)。若撓曲變形成為塑性變形時,說明隔板剛度不足。檢修中測量隔板彎曲值,即 測量隔板的塑性撓曲變形值。測量方法,通常是將專用長平尺,放在隔板進汽側(cè),靠近上下隔板結(jié)合面的固定位置,用精度為 以上的游標(biāo)深度尺或塞尺,測量長平尺與各板板面之間的距離。 汽輪機檢修技術(shù)問答 $ u) ]1 @amp。 t$ C+ B* b% M9 L 78) 如何進行隔板和隔板套水平結(jié)合面間隙的測量? ( E/ I0 s4 [2 `8 q4 ramp。 ` 答:隔板組裝入隔板套之后,將上隔板套扣到下隔板套上,用塞尺先進行隔板套結(jié)合面的嚴(yán)密性檢查,確認(rèn)合格后,再對各級隔板結(jié)合面進行嚴(yán) 密性檢查。 S Y, P, Samp。 l, a) K. p9 Q/ i5 e3 ] 79) 發(fā)生隔板或隔板套頂部輻向間隙不足的原因是什么 ? 答:因隔板套或汽缸水平結(jié)合面刮研量較大,或隔板、隔板套中心作較大調(diào)整時,可能造成頂部輻向間隙不足。處理方法通??蓪⒏舭?、隔板套輪緣頂部的外圓適當(dāng)打磨。 80) 隔板導(dǎo)葉表面發(fā)生凹坑、凸包及出汽邊彎曲時,怎么處理? / z。 [0 V0 m) s) g5 _ 答:可仿造汽道斷面形狀制作墊塊,塞入汽道內(nèi)墊銅棒,或直接用手錘敲打修整平直,亦可用烤把適當(dāng)加熱汽道,再進行修整,但不得超過 700℃ 。 ! n6 U5 y! v5 u。 a, ?8 i 81) 大修中如何檢修汽封塊 ? 答:應(yīng)全部拆卸編號,拆時用手錘墊銅棒敲打,防止把端面敲 打變形。用砂布、小砂輪片、鋼絲刷和銼刀等工具,清掃汽封塊、 T 形槽及彈簧片上的銹垢、鹽垢及毛刺,將汽封塊 汽輪機檢修技術(shù)問答 刮尖。用臺鉗夾汽封塊時,需墊銅皮或石棉紙墊。 82) 拆汽封塊時 ,若汽封塊壓下就不能彈起來 ,怎么處理 ?, J+ C。 A/ O1 }$ l9 K 答:一般先用鐵柄起子插在汽封塊之間,用手錘垂直敲打起子柄,來振動汽封塊,若汽封塊銹蝕較嚴(yán)重,則可用起子插入 T 形槽內(nèi)將它撬起,再打下,來回活動,直至汽封塊能自動彈起后再拆。用起子振松汽封塊后,再傾斜著敲打起子柄,使汽封塊端面接縫打開之后,用手錘墊彎成弧形的細(xì)銅棍敲打汽封塊端面。不能用扁鏟和起子打入汽封塊接縫中去撐開汽封塊。 9 Q v samp。 z0 } B J5 f T83) 組裝汽封塊時,應(yīng)注意什么? 答:應(yīng)注意汽封塊要對號組裝,對于不是對稱的高的齒汽封塊,應(yīng)注意不要裝反。一般是高齒在機頭側(cè)。組裝汽封塊,遇有汽封塊與槽道配合過緊時,應(yīng)用銼刀細(xì)致修銼,不許強行打入槽內(nèi)。汽封塊組裝好之后,彈簧片和汽封塊,不應(yīng)高出汽封或隔板結(jié)合面,一圈汽封塊,應(yīng)留有總膨脹間隙,不小于 。 0 L$ M! A+ {9 K% Y% p% V 84) 如何判斷汽封彈簧片的彈性? 4 k: w* z4 z) Namp。 D/ y e+ ~/ L4 K1 K 答:一般用手能將汽封塊壓入,松手后又能很快自動恢復(fù)原位的為好。彈簧片過硬不能保證汽封塊退讓效能,過軟則不 汽輪機檢修技術(shù)問答 能保證汽封塊組裝位置,造成漏汽。 85) 汽封輻向間隙過大或過小時,怎么辦? 答:在車床上,車旋汽封塊的兩邊凸肩,車旋量等于間隙所需的縮小量,但凸肩厚度不得小于 ,否則應(yīng)更換。汽封輻向間隙過小時,可以用齊頭扁鏟,捻打汽封塊兩凸肩側(cè)面,捻打 兩點能使汽封塊向后退讓。但需注意最后所剩余的汽封塊退讓間隙不得小于 。 : n2 X) J/ o2 x) U ( @9 N% M6 V0 X2 p% z。 z6 J 86) 怎樣調(diào)整隔板汽封塊的軸向位置? 答:隔板汽封軸向間隙不合格時,不允許用改變隔板軸向位置的方法來調(diào)整,以免影響隔板與葉輪的軸向相對位置。為調(diào)整汽封軸向間隙可將汽封塊的一側(cè)車去所需的移動量,另一側(cè)焊上三點并車平。這是臨時措施,應(yīng)在下次大修時,更換汽封塊。 3 _( G+ b5 Q39。 `! H3 z1 Camp。 H }2 H。 w 87) 對于有倆個以上轉(zhuǎn)子共用一個推力軸承的多缸汽輪機,測量通流間隙時,各轉(zhuǎn)子應(yīng)處在什么位置? 答:在推力軸承組合的狀況下,先將有推力軸承的轉(zhuǎn)子推向工作位置,使推力盤靠緊推力瓦,然后將其他轉(zhuǎn)子推向該轉(zhuǎn)子,使聯(lián)軸器接合面間隙小于 。 O6 T39。 X。 c1 a6 m6 e A9 @39。 w( P$ ^ 88) 為 什么要在轉(zhuǎn)子相差 90176。 角的兩個位置測 汽輪機檢修技術(shù)問答 量通流間隙? 答:通流間隙的測量,一般是使轉(zhuǎn)子在相差 90176。 角的兩個位置進行。第一個位置測量后,轉(zhuǎn)過 90。角作第二個位置測量。第二次測量的目的首先是較驗第一次測量的準(zhǔn)確性,其次是檢查葉輪是否發(fā)生了變形和瓢偏。 + m* X! a! X* w+ e2 | 89) 檢修轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器,在拆卸分解過程中,螺栓與孔拉起毛刺時,怎么辦? 176。 amp。 v: t8 U9 \7 j+ A% F 答:為保證轉(zhuǎn)子中心穩(wěn)定和組裝正確,聯(lián)軸器螺栓需經(jīng)鉸孔和配制螺栓。為保證轉(zhuǎn)子質(zhì)量平衡不被破壞,螺栓也應(yīng)固定編號位置。因為螺栓常有拉出毛刺犯卡澀現(xiàn)象,當(dāng)有毛刺時,應(yīng)使用油石磨掉毛刺保持光潔。若損傷嚴(yán)重,應(yīng)擴孔配制新螺栓。 90) 怎樣檢查和處理轉(zhuǎn)子平衡重量? 答:是否有松動現(xiàn)象和沖刷現(xiàn)象。若松動應(yīng)予以緊固。若沖刷量過大需更換平衡重塊。 9 r8 K s3 h6 e. ^9 n 91) 加襯套處理葉輪鍵槽裂紋,按何順序組裝? 答:光測量軸與套的過盈,然后套裝襯套,待襯營冷卻后再測量營與葉輪的過盈,然后套裝葉輪。待葉輪冷卻后,檢查葉輪的飄偏度。之后裝徑向鍵,套裝相鄰級葉輪。 9 G6 w+ P8 A/ w。 L 汽輪機檢修技術(shù)問答 92) 檢查葉輪輪緣裂紋的重點部位是何處? 答:一般輪緣裂紋多發(fā)生在葉根槽處和沿圓周方向。因這些部位承受葉片離心力、葉片振動產(chǎn)生的交變應(yīng)力作用,并且這些截面處應(yīng)力集中嚴(yán)重。 93) 捻打法和機械加壓法直軸,只適用于什么樣的軸和何種彎曲情況? 答:直徑不大、彎曲較小的軸。因為捻打法和機械加壓法均是冷態(tài)加力,將軸校直后,存有殘余應(yīng)力,而且穩(wěn)定性差。 9 F, P7 ?8 Y3 o7 q4 @ 94) 用噴砂法清掃轉(zhuǎn)子動葉片時,應(yīng)注意哪些事項? 2 W。 _ J4 Q a, C, [, ? 答:砂粒必須經(jīng)過篩選。壓縮空氣壓力在 0. 4~ 0. 6 兆帕。噴砂時注意人身安全防護。注意噴槍與葉片保持相當(dāng)距離,以防把葉片打成麻坑。此外,還必須用膠布把套裝葉輪以及軸封套之間的縫隙包好。用布把軸頸、推力盤和危急保安器等軸頭部件包好。防止砂??ㄈ肟p隙造成轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡和其他問題。 95) 汽輪機動葉片因振動造成疲勞斷裂后,怎樣判斷振動方向? 答:葉片因共振疲勞而產(chǎn)生疲勞裂紋,一般地說,裂紋分布 汽輪機檢修技術(shù)問答 方向與葉片振動方向相垂直。葉片若因切向振動發(fā)生斷裂,則疲勞裂紋為軸向分布。若軸向振動發(fā)生斷裂,則疲勞裂紋為切向分布。 }/ V39。 { A4 } 96) 葉片鉚頭嚴(yán)重磨損后,怎樣重新捻鉚? 答:一種方法是將葉肩車掉一些,并將復(fù)環(huán)上面的坡口開深一點。另一種方法是,在復(fù)環(huán)強度允許時更新薄一點的復(fù)環(huán)。兩種方法均是為了使鉚頭高出復(fù)環(huán) 2. 5mm 而進行重新捻柳。amp。 s! m9 [, |39。 T2 G* j, A ` [, \8 f0 _ d5 M 97) 轉(zhuǎn)子的靜彎曲度與軸頸揚度有什么關(guān)系? 7 d, O9 t2 \ J1 N4 t3 X% p9 ^ 答:轉(zhuǎn)子因自重而產(chǎn)生靜彎曲,通常用轉(zhuǎn)子在水平狀態(tài)下軸頸的楊度絕對值,來表示轉(zhuǎn)子的靜彎曲度,這種表示方法僅僅是一種旁證,標(biāo)準(zhǔn)測法,應(yīng)是用千 分表在軸各點上測。當(dāng)轉(zhuǎn)子處在非水平位置時,軸頸揚度絕對值,等于該轉(zhuǎn)子兩端軸須揚度代數(shù)值之差的一半。 39。 Y. S39。 } b* f, ~ f, e 98) 怎樣測軸頸的揚度? 答:可將水平儀直接放在軸頸上測量,測量一次后將水平儀調(diào)轉(zhuǎn) 180゜再測一次,取兩次測量結(jié)果的代數(shù)平均值。測量時轉(zhuǎn)子應(yīng)到規(guī)定位置,并注意使水平儀在橫向保持水平。 . v. R m1 U) k Z 99) 軸承座上的擋油環(huán)與軸頸之間的間隙應(yīng)取 汽輪機檢修技術(shù)問答 多大? + i1 p1 k9 E! I9 H 答:一般定為上部間隙 0. 20~ 0. 25mm,兩側(cè) ~ .下部為 0. 05~ 。因在運行中軸頸受油膜壓力托起,故下部間隙小些。 ( l4 n f: u3 S$ yamp。 V 100) 在沒有明確規(guī)定時,橢圓瓦頂部和兩側(cè)間隙可取多少? , R) H l `, p7 t 答:橢圓 瓦上部和下部均形成油楔,使軸瓦抗振性能較圓筒形瓦增強,為形成雙油楔,軸一般取頂部間隙為軸頸直徑的千分之一,兩側(cè)間隙各為軸頸直徑的千分之二。 101) 如何判斷軸承合金有無脫胎? % d9 v+ D% ]3 \ @答:以手用力沖擊式按壓軸承合金面的邊緣時,若軸瓦有脫胎現(xiàn)象,則會在軸承合金脫胎外冒出油和氣泡,一般多發(fā)生在軸承結(jié)合面的四角。 3 ]5 v3 o( q u4 S( j! I 102) 簡述用壓鉛絲 法測量圓筒形和橢圓形軸瓦頂部間隙的方法? 9 \. gamp。 i4 u* e* A+ T g) }4 Damp。 I 答:將兩根長 5
點擊復(fù)制文檔內(nèi)容
公司管理相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖片鄂ICP備17016276號-1