【文章內(nèi)容簡介】 水淹現(xiàn)象。 斜巷高低起伏，繩磨頂板或棚梁時，要裝天滾，數(shù)量以繩不磨頂板或棚梁為準；甩道或下車場側(cè)幫要裝立滾，甩道道芯要裝扒繩輪和地滾，數(shù)量以不磨繩為準。7 軌道質(zhì)量要求 主要運輸巷道軌道的鋪設(shè)質(zhì)量應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》第353條規(guī)定。 軌道線路的軌距、水平、接頭平整度、道岔的尖軌、心軌和護軌工作邊間距、扣件、軌枕間距等必須符合規(guī)定標準。 木軌枕的鋪設(shè)按標準要求，保證道板中心間距。鋪設(shè)的軌枕靠人行道一側(cè)取齊。道渣埋沒軌枕三分之二。 軌道線路嚴禁鋪設(shè)使用非標準道岔。所選用的標準道岔，要按標準鋪設(shè)；要配用合格的搬道器，保證尖軌的側(cè)壓力。 不同型軌道要分段敷設(shè)，且長度不得小于50米，接頭處要用異型夾板。 軌道接頭不得設(shè)置在斜巷起坡點和變坡點處。8 斜巷安全設(shè)施安設(shè) 地阻擋車棍外套用Ф108熱軋無縫鋼管制作，外套傾斜度約80176。，用混凝土澆灌埋實，埋入部分長度不低于600mm，外露部分長度50mm～100mm；擋車棍采用Ф89熱軋無縫鋼管制作，并焊有方便提取的手把（按機電科標準圖紙加工），擋車棍插入外套部分長度不低于500mm，外露部分距離軌道面垂直高度不小于400mm。 手動擋車梁由11礦用工字鋼制作，頂部由鋼絲繩套固定在兩棵錨桿上(錨桿規(guī)格為Ф18*1800以上，用三塊藥卷錨固，外伸長度小于100mm）,工字鋼頂部距離頂板不大于200mm，擋車梁與巷道夾角約30～45176。；鋼絲繩（）套必須用2個繩卡子固定牢固；擋車梁應(yīng)處于常閉狀態(tài)。擋車梁由把鉤工在躲避硐內(nèi)通過鋼絲繩、滑輪和吊桶實現(xiàn)遠距離操作。、阻車器必須安裝牢固、操作靈敏、復(fù)位及時、處于常閉狀態(tài)。手動臥阻由把鉤工在安全地點通過鋼絲繩、滑輪和杠桿等機構(gòu)進行遠距離操作；氣動臥阻、阻車器由把鉤工在躲避硐內(nèi)通過操作閥實現(xiàn)遠距離操作。礦用工字鋼制作，頂部由鋼絲繩套固定在兩棵錨桿上(錨桿規(guī)格為Ф18*1800以上，用三塊藥卷錨固，外伸長度小于100mm）,工字鋼頂部距離頂板不大于200mm，擋車梁落下后與巷道夾角約為30～45176。，鋼絲繩（）套必須用2個繩卡子固定牢固；超速吊梁撞桿必須在軌道中心線上，撞桿最下端與道軌面的垂直距離應(yīng)小于1100mm，撞桿與擋車粱的間距不得小于25m。遠控使用的所有小滑子不低于1T，,編制鋼絲繩套并用鋼絲繩卡固定。超速吊梁打桿架固定采用專用連接卡（按機電科標準圖紙加工）。 擋車欄由鋼絲繩（）和鏈子編織而成，鋼絲繩不得少于3道，間距為350mm，最下面一道鋼絲繩距道軌面垂直距離應(yīng)小于300mm，寬度要大于軌道的寬度，擋車欄整體必須垂直于軌道面；鋼絲繩兩端必須生根牢固，生根每側(cè)有3根錨桿錨固（錨桿為Ф18*1800以上，用三塊藥卷錨固，外伸長度小于100mm）。擋車欄要操作靈敏、復(fù)位及時、處于常閉狀態(tài)，由把鉤工在躲避硐內(nèi)通過鋼絲繩、滑輪和吊桶實現(xiàn)遠距離操作。 所有擋車粱要用礦用11工字鋼加工制成，不得使用道軌代替，擋車粱要刷紅白相間的醒目油漆（均勻分為四白四紅）。 所有擋車粱、超速吊粱、臥阻等阻車設(shè)施必須按照《斜巷運輸設(shè)施制作圖集》統(tǒng)一標準進行加工。 根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定，依據(jù)我礦現(xiàn)場情況，現(xiàn)場使用的吊梁滑車均嚴格按照鋼絲繩徑與滑子滾輪最小直徑比1:20使用。斜巷運輸使用的單根吊梁使用1T單串鐵滑車吊掛。9 制度及人員 各單位在所管轄運輸斜巷起點要懸掛斜巷運輸系統(tǒng)圖，圖中應(yīng)標明斜巷內(nèi)各類設(shè)備、設(shè)施的安設(shè)位置；斜巷各車場均須懸掛斜巷標志牌，注明斜巷長度、坡度、允許掛車數(shù)、以及鋼絲繩規(guī)格和安全設(shè)施裝備情況等。 對于斜巷新安設(shè)的運輸設(shè)施，要建立運行前驗收制度和運行許可證發(fā)放制度。礦機電科要組織安全科、生產(chǎn)科、調(diào)度室和使用單位的有關(guān)人員按設(shè)計要求對巷道及車場的安全距離、軌道道岔質(zhì)量、絞車的安裝位置及設(shè)備設(shè)施等進行檢查驗收，合格后機電科頒發(fā)運行許可證，統(tǒng)一懸掛在絞車硐室內(nèi)，機電科建立管理臺帳，注明地點、使用單位及負責人、驗收人簽字，做到范圍明、責任清。 未通過運行前驗收或未取得運行許可證的運輸斜巷，不得運行。 運輸斜巷在使用過程中，發(fā)現(xiàn)有不符合斜巷安全運行標準的，堅決摘牌整頓不準運行，待重新驗收合格方準掛牌恢復(fù)運行。 斜巷軌道運輸工作，必須建立嚴格的崗位責任制，使用單位要有專人負責對軌道、鋼絲繩、絞車、車輛、連接裝置及各種安全設(shè)施和行車保護等進行檢查、維修和調(diào)試，具體負責人姓名和設(shè)備設(shè)施包保牌要懸掛在現(xiàn)場，保證這些裝置必須處于良好狀態(tài)。 斜巷運輸必須配齊崗位人員，每鉤掛一輛車的斜巷，不得少于3人（絞車司機1人，上把鉤處把鉤工至少1人，下把鉤處把鉤工至少1人）；掛二輛車的斜巷，不得少于4人，（絞車司機1人，上把鉤處把鉤工至少2人，下把鉤處把鉤工至少1人）。把鉤工必須持有兼任信號工的資格證書。 絞車司機及把鉤工必須經(jīng)過培訓取得合格證后持證上崗；上崗牌注明姓名、年齡、工種、編號、培訓時間等；上崗牌要掛在崗位上，做到正規(guī)上崗、正規(guī)操作。 非絞車司機及把鉤工禁止在絞車司機及把鉤工的崗位上工作。 崗位人員中絞車司機與把鉤工不得相互兼任。 斜巷運輸嚴禁使用電瓶車在上車場向斜巷中頂車走鉤，嚴禁用絞車向斜巷中裹車；車輛在斜巷中掉道禁止用絞車牽引拿道，斜巷下車場禁止用絞車主繩帶車。10 斜巷照明 井下主要斜巷、上下車場、絞車硐室等地點，需安裝足夠的照明。 防爆照明燈的吊掛要牢固，條形燈不得單點吊掛。 主要斜巷上下車場照明燈間距為5米，斜巷內(nèi)照明間距為20米。11 本標準若有與《煤礦安全規(guī)程》抵觸之處，以現(xiàn)行《煤礦安全規(guī)程》為準；未說明的相關(guān)規(guī)定以《煤礦安全規(guī)程》為準。 礦車連接裝置使用管理標準 1 主題內(nèi)容及適用范圍本標準規(guī)定了規(guī)定了礦車連接裝置使用管理的技術(shù)要求及檢查辦法。本標準適用于井下礦車連接裝置使用管理。2 連接插銷 我礦提運用的連接插銷，規(guī)格主要為φ40*300和φ40*310兩種。 連接插銷的提環(huán)、防跳銷耳軸必須齊全完好，可與礦車鎖圈形成可靠的閉鎖。2．3 平板車運輸用的連接插銷，頭端還必須設(shè)有閉鎖孔，可穿螺栓閉鎖，防止脫銷。 連接插銷必須由專業(yè)檢測機構(gòu)檢驗，斜巷專用每年進行1次2倍于其最大靜荷重的拉力試驗；平巷用連接插銷每兩年進行1次2倍于其最大靜荷重的拉力試驗。 連接插銷的使用年限不得超過4年。3 連接鏈 礦用車輛連接鏈主要為三環(huán)鏈，其規(guī)格為34140603。 斜巷運輸必須使用無縫鍛造鏈，平巷運輸可以使用焊接鏈。 無縫鍛造鏈表面應(yīng)光潔，不允許過燒，無裂紋等缺陷。 焊接鏈表面應(yīng)光潔，焊口處不允許有氣孔、夾渣、裂紋等缺陷。 三環(huán)鏈必須由專業(yè)檢測機構(gòu)檢驗，斜巷專用三環(huán)鏈每年進行1次2倍于其最大靜荷重的拉力試驗；平巷用三環(huán)鏈每兩年進行1次2倍于其最大靜荷重的拉力試驗。 連接鏈的使用年限不得超過4年。4 卸扣 礦用提升運輸用卸扣必須為起重專用鍛造卸扣，且僅包括D型卸扣和弓形卸扣。 用于斜巷運輸?shù)男犊郏x起重量規(guī)格不得低于所提升串車的總重量。 卸扣出現(xiàn)變形或螺紋銷軸失效嚴禁繼續(xù)使用。5 鋼絲繩鉤頭（含套環(huán)） 礦用提升運輸用鋼絲繩鉤頭必須編結(jié)而成，編結(jié)長度不得低于20倍的繩徑，且不得小于350mm。 斜巷提升運輸用鋼絲繩鉤頭必須使用與其規(guī)格匹配的套環(huán)，套環(huán)要用不細于8的鐵絲綁扎牢固，且不少于6道。 在每次換鋼絲繩時，鉤頭必須用2倍于其最大靜荷重的拉力進行試驗，且必須至少每年進行1次2倍于其最大靜荷重的拉力試驗。 鋼絲繩鉤頭抗拉強度不得小于157kg／mm2，在傾斜角30176。以下的斜巷專為升降物料提升中，鉤頭總斷絲數(shù)不得超過10%；專為升降人員、升降人員或物料，以及傾角30176。及以上的斜巷專為升降物料提升中，鉤頭總斷絲數(shù)不得超過5％。 斜井提升機（）提運時，至少每半年必須重新編結(jié)鉤頭一次。 套環(huán)出現(xiàn)變形或折斷嚴禁繼續(xù)使用。6 保險繩 傾斜巷道軌道運輸時必須使用保險繩。 保險繩一端必須與主提升繩相聯(lián)，另一端必須掛在提升列車尾端車輛聯(lián)接裝置上，保險繩中部要與各車輛捆綁牢固。 ，保險繩規(guī)格應(yīng)與提升繩相同；，；斜井提升機（）提運時。 斜巷提升使用的保險繩，必須通過計算進行選擇，其長度必須和規(guī)定串車數(shù)量吻合，長度約為串車長度加3m。 保險繩與主鉤頭的連接，采用鋼絲繩夾連接，鋼絲繩夾數(shù)量不少于2副；，鋼絲繩夾不得少于3副。鋼絲繩夾間距為67倍鋼絲繩保險繩直徑。 斜井提升機（）提運時，保險繩與主鉤頭的連接，也可用卸扣連接在鉤頭的鋼絲繩套環(huán)上。 保險繩的編結(jié)與鋼絲繩鉤頭編結(jié)標準相同。7 鋼絲繩夾 鋼絲繩夾的規(guī)格要適合鋼絲繩的粗細，應(yīng)以U形環(huán)的內(nèi)側(cè)凈距比鋼絲繩直徑大1～3mm為宜。 使用時，要把U形螺栓擰緊，直到鋼絲繩被壓扁1/3左右為止。 鋼絲繩夾要一順排列，不得在鋼絲繩上交替布置，應(yīng)將U 形環(huán)部分卡在保險繩的一面，壓板放在提升繩的一面。 鋼絲繩夾出現(xiàn)U 形環(huán)變形或螺紋失效嚴禁繼續(xù)使用。電纜、管線吊掛標準1 主題內(nèi)容及適用范圍本標準規(guī)定了井下電纜、光纜、風水管路等敷設(shè)及吊掛要求及檢查辦法。本標準適用于井下電纜、風水管路標準化管理。2 電纜吊掛 固定使用的電纜必須使用電纜鉤吊掛，不得使用電纜鉤以外的任何東西吊掛電纜。不同電壓等級的電纜不能掛在同一層電纜鉤上。 噴漿巷道的電纜鉤敷設(shè)，上端使用鋼筋埋件（M12200mm／單頭帶絲）固定；錨網(wǎng)巷道電纜鉤要使用12鐵絲穿電纜鉤上端孔固定在巷道網(wǎng)子上，電纜鉤下端要緊貼幫，保證每條巷道統(tǒng)一電纜鉤標準，所有懸掛電纜鉤必須與巷道底板垂直。 ，其它地點相鄰兩個電纜鉤的間距為2m，相鄰電纜鉤的電纜不得相互交叉接觸，同一層電纜鉤上掛2根及以上電纜時，電纜間距不得大于20mm。 ，有腰線的要和腰線平行敷設(shè)，保證電纜墜落后不落在軌道上，過硐室電纜在距硐室最后一個電纜掛鉤提高300mm，如無巷道條件限制過硐室電纜嚴禁拐進硐室內(nèi)進行吊掛，所有電纜鉤吊掛角度統(tǒng)一，應(yīng)垂直于該段巷道的底板。 同一個電纜鉤上，監(jiān)測監(jiān)控線在最上方，往下依次為電話線、控制線、負荷線、電源線，原則上一層電纜鉤敷設(shè)一根電纜，不得留有閑置的電纜鉤。所有信號、通訊、監(jiān)控電纜要用尼龍扎帶綁扎在電纜鉤上，平巷綁扎間距不超過16m，斜巷不超過10m，且各層電纜鉤的綁扎位置應(yīng)在同一電纜鉤上。 電纜吊掛不得受淋水，通過淋水區(qū)時必須有防水措施。 電纜鉤（電纜)上面嚴禁懸掛任何物件，電纜不得帶電盤圈或盤“8字形（采掘機組供電電纜不受此項限制）。 電纜與風管、水管應(yīng)分開巷道兩側(cè)敷設(shè)，必須在同側(cè)敷設(shè)時，電纜必須敷設(shè)在管子上方。 高低壓電纜在同側(cè)敷設(shè)時。高壓電纜之間、低壓電纜之間的距離不得小于50mm。 井下巷道內(nèi)敷設(shè)的電纜（光纜），沿線每隔100m貼一個標志牌，同一位置電纜標志牌要上下劃一，標志牌數(shù)據(jù)朝外易于觀察。 穿墻電纜墻兩側(cè)都要有標志牌，貼于距離穿墻管子頭300mm處，電纜穿過墻壁部分應(yīng)用套管保護，并嚴密封堵管口。 拐彎處和硐室口處電纜要貼有標志牌，貼于距拐彎處和硐室口幫600mm處。 連接不同直徑電纜的接線盒兩端及各類開關(guān)喇叭口100mm處貼電纜標志牌，如兩設(shè)備緊挨著，則選擇只在距出線側(cè)喇叭口100mm處貼牌。電纜標志牌應(yīng)注有編號、用途、電壓、截面和長度等參數(shù)。 全礦的電纜鉤規(guī)范為3及反光型電纜掛鉤三類，其中采區(qū)進回風巷、順槽及聯(lián)絡(luò)巷統(tǒng)一為1電纜鉤，長度為750mm，上端8個小鉤下端三個大鉤，上下均帶Φ14mm孔；主要進風大巷統(tǒng)一為反光型組合電纜掛鉤；其它地點統(tǒng)一為3特殊電纜鉤，具體尺寸根據(jù)現(xiàn)場實際情況報機電科審核，由機電科出加工圖紙。各工區(qū)需要電纜鉤時不再提供圖紙，直接到機電科申請數(shù)量，由機電科統(tǒng)一安排機修廠加工。3 井巷管線吊掛標準 ，托管梁間距3m,托管梁U型卡必須齊全。防塵三通（Φ10）間距不超過40m，三通角度一律45176。斜向下人行道；供風支管（Φ19）間距不超過200m，支管角度垂直向上。各采區(qū)、工作面開門口必須預(yù)留風、水兩個Φ51直通（加截止閥）。 新施工的巷道內(nèi)，風水管線不能與電纜同側(cè)敷設(shè)，水管高度距離底板2m，風管、水管吊掛點間距為2m，風管、水管應(yīng)在同一位置固定，兩固定點應(yīng)在同一巷道法線上。 所有新掘進巷道，使用用Φ5120m高壓膠管供水，防塵三通（Φ51/Φ10）間距為40m，三通角度垂直向下。 壓風管要每隔200m至少留一個Φ19三通（加截止閥），三通角度一律45176。斜向人行道，以便接分支風管。 所有風水管路敷設(shè)到躲避硐時，水管高度不低于2m。 ，固定位置應(yīng)于風水管路吊掛位置同在一條巷道法線上。 所有注漿管用“凹”型木擺放，間距為6m緊貼幫敷設(shè)。 ，間距為2m。 井下巷道內(nèi)敷設(shè)的風管、水管、塑管、注漿管等，沿線每隔60m標注管線參數(shù)，管線標志應(yīng)注有編號、管徑、用途、長度等參數(shù)，標志數(shù)據(jù)朝外易于觀察。、拐彎處和硐室口處管線要標注相關(guān)參數(shù)，貼于距穿墻口、拐彎處和硐室口幫600mm處。壓風、供水施救、語音廣播系統(tǒng)管理標準1 主題內(nèi)容及適用范圍本標準規(guī)定了壓風自救、供水施救、語音廣播系統(tǒng)的安裝技術(shù)要求、質(zhì)量標準、管理標準。本標準適用于壓風自救、供水施救、語音廣播系統(tǒng)的安裝和檢查管理。2 壓風自救、供水系統(tǒng)安裝、管理標準，水管管路均要求每不超50m設(shè)置支管和閥門，井下巷道應(yīng)有指向供風、供水閥門的明顯標識，供風、供水閥門應(yīng)實行掛牌管理。 壓風自救系統(tǒng)采用的設(shè)備和材料，應(yīng)取得產(chǎn)品合格證；相關(guān)入井設(shè)備取得煤礦礦用產(chǎn)品安全標志。 供風、供水管路、管件和閥門型號符合設(shè)計要求，管路吊掛符合相關(guān)規(guī)定；閥門管件規(guī)格與相關(guān)管道匹配。 在距采掘工作面2540米的巷道內(nèi)至少設(shè)置1組供風、供水施救裝置，并符合以下條件：⑴在地點寬敞、支護良好、沒有雜物、積水的人行道側(cè)，，必要時設(shè)置排水溝，便于現(xiàn)場人員自救使用； ⑵供風自救、供水施救裝置減壓、節(jié)流、消噪聲、過濾和開關(guān)等部件完好，工作時噪聲小于85 分貝；⑶外表面應(yīng)光滑、無毛刺，表面涂、鍍層應(yīng)均勻、牢固。 井下各主要巷道供風管路采用不低于Ф150無縫鋼管，采區(qū)巷道供風管路采用Ф100無縫鋼管，掘進工作面、回采工作面等地點的供風管路采用Ф50無縫鋼管（或2寸硬質(zhì)塑料管）。各供風支路使用Ф19高壓膠管，閥門使用Ф19球形截止閥。，采區(qū)巷道供水管路采用Ф89無縫鋼管，掘進工作面、回采工作面等地點的供水管路采用Ф60無縫鋼管（或Ф51高壓膠管）。其余專用防塵管路使用1寸鋼管，各供水之路使用Ф10高壓膠管，閥門使用Ф10球形截止閥。 壓風自救、供水施救系統(tǒng)零、部件的連接應(yīng)牢固、可靠，不得存在無風、無水、漏風、漏水、自救袋破損長度超過5毫米的現(xiàn)象。 壓風、供水管路要接入避難硐室，掛牌管理，責任到人，供風、供水閥門開關(guān)靈活，流水暢通、系統(tǒng)正常。 加強壓風自救、供水施救系統(tǒng)的維護和管理，定期檢查系統(tǒng)運行狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保系統(tǒng)運行可靠、安全穩(wěn)定。 配備維護、巡查人員并掛牌管理，每班對壓風自救裝置及管路檢查一遍并填寫檢查結(jié)果，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保系統(tǒng)運行可靠、安全穩(wěn)定。 、采掘工作面作業(yè)規(guī)程中應(yīng)明確壓風自救、供水施救管路系統(tǒng)及壓風、供水閥門布置方式和位置。 地面壓風泵站、供水設(shè)備及地面配套設(shè)備的管理制度及標準以《煤礦安全規(guī)程》為準。3 井下音響系統(tǒng)管理標準 通信系統(tǒng)配備設(shè)備必須有產(chǎn)品合格證，入井設(shè)備取得