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正文內(nèi)容

機(jī)械設(shè)備安裝工藝標(biāo)準(zhǔn)(編輯修改稿)

2024-08-11 13:55 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 min0~165~1016~100100~1000_ 對(duì)于非易燃或無(wú)毒介質(zhì)的設(shè)備,嚴(yán)密性試驗(yàn)應(yīng)符合規(guī)定要求;對(duì)于易燃或有毒介質(zhì)的設(shè)備(介質(zhì)為煤氣或天然氣的設(shè)備除外),嚴(yán)密性試驗(yàn)應(yīng)采用氣壓法檢查泄漏率并應(yīng)符合規(guī)定要求。非易燃或無(wú)毒介質(zhì)的設(shè)備嚴(yán)密性試驗(yàn) 試驗(yàn)方法液壓法氣壓法試驗(yàn)壓力工作壓力持壓時(shí)間不少于30min檢查要求一般不得有明顯泄漏;重要部位的設(shè)備不得滲漏易燃或有毒介質(zhì)的設(shè)備嚴(yán)密性試驗(yàn) 試驗(yàn)容積,m3≤1010~3030~100100~300300試驗(yàn)壓力工作壓力停壓*時(shí)間,h346812泄漏率,%室外設(shè)備≤4,室內(nèi)設(shè)備≤2*停壓系指試驗(yàn)達(dá)到規(guī)定的壓力后停止加壓,不允許補(bǔ)充壓力泄漏率應(yīng)按下式計(jì)算:Δ=(1P2T1/P1T2)*100% 式中 Δ——泄漏率,%P1——試驗(yàn)開始時(shí)氣體的絕對(duì)壓力,kgf/cm2;P2——試驗(yàn)結(jié)束時(shí)氣體的絕對(duì)壓力,kgf/cm2;T1——試驗(yàn)開始時(shí)氣體的絕對(duì)溫度,0K;T2——試驗(yàn)結(jié)束時(shí)氣體的絕對(duì)溫度,0K;,其強(qiáng)度試驗(yàn)的嚴(yán)密性試驗(yàn)應(yīng)按冶金工業(yè)部現(xiàn)行的《煤氣安全試行規(guī)程》的規(guī)定執(zhí)行。 液壓、氣動(dòng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)的壓力試驗(yàn)應(yīng)按工藝標(biāo)準(zhǔn)液壓篇的規(guī)定執(zhí)行?!秹毫θ萜靼踩O(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定執(zhí)行。(1)設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)具備下列條件:,并有完整的檢查記錄;;;;;。(2)無(wú)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)程(單體和聯(lián)動(dòng))應(yīng)由設(shè)備安裝單位負(fù)責(zé)編制,負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)程(單體和聯(lián)動(dòng))應(yīng)有生產(chǎn)單位負(fù)責(zé)編制。(3)試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)按下列四個(gè)步驟進(jìn)行:;;;。(4)每臺(tái)設(shè)備在安裝完畢后,安裝單位應(yīng)進(jìn)行調(diào)試,以檢驗(yàn)設(shè)備安裝的正確性,確認(rèn)安裝符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定后,方可進(jìn)行單體試運(yùn)轉(zhuǎn)。(5)單體試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)遵守下列順序的規(guī)定;,后電動(dòng);,后連續(xù);,后中速、高速。(6)無(wú)負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的聯(lián)動(dòng)程序進(jìn)行或模擬進(jìn)行。(7)負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)按生產(chǎn)工藝流程進(jìn)行。(8)冶金機(jī)械設(shè)備的試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間或次數(shù),應(yīng)按下列規(guī)定執(zhí)行;:連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)2~4小時(shí),往復(fù)運(yùn)動(dòng)的設(shè)備在全程或回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)往返5~10次;:按設(shè)計(jì)規(guī)定的聯(lián)動(dòng)程序連續(xù)操作運(yùn)轉(zhuǎn)或模擬操作運(yùn)轉(zhuǎn)3次應(yīng)無(wú)故障,每次運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間視參與聯(lián)動(dòng)的設(shè)備多少及聯(lián)動(dòng)程序繁簡(jiǎn)而定,一般不超過半小時(shí);c負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn):按生產(chǎn)工藝流程進(jìn)行模擬生產(chǎn),確認(rèn)正常后投料運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)24~48小時(shí),或冶煉(處理)3~5爐(桶、罐)產(chǎn)品。(9)設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)的檢查內(nèi)容及要求,一般按下列規(guī)定執(zhí)行:、氣動(dòng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合工藝標(biāo)準(zhǔn)的要求。1各個(gè)系統(tǒng)應(yīng)暢通,不得有漏泄現(xiàn)象;2各個(gè)系統(tǒng)工作介質(zhì)的品質(zhì)、流量、壓力、溫度應(yīng)符合設(shè)計(jì)和設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。3閥門、回轉(zhuǎn)接頭、疏水器等密封應(yīng)良好,動(dòng)作應(yīng)正確、靈活可靠。1滑動(dòng)軸承正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),軸承溫升不得超過350C,且最高溫度不得超過700C;2滾動(dòng)軸承正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),軸承溫升不得超過400C,且最高溫度不得超過800C。1皮帶不得啃邊、打滑;2鏈條和鏈輪運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),不得有啃卡的異常噪音;3齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不得有異常噪音和振動(dòng);4離合器的動(dòng)作應(yīng)靈活、可靠;5平衡部件的配重應(yīng)準(zhǔn)確;6各緊部件、聯(lián)接件不得有松動(dòng)現(xiàn)象。、制動(dòng)裝置1調(diào)節(jié)器、調(diào)壓器、調(diào)力矩(力)裝置、安全閥、緊急切斷閥、事故放散閥、事故復(fù)位裝置等應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件可設(shè)計(jì)的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)可模擬試驗(yàn);2制動(dòng)器、限位裝置在制動(dòng)、限位時(shí),動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確、靈敏、平穩(wěn)、可靠。機(jī)械設(shè)備安裝工程竣工后,應(yīng)按公司程序文件的規(guī)定進(jìn)行工程驗(yàn)收。第二章 焦化設(shè)備——堆、取料機(jī):適用于礦粉堆、煤場(chǎng)設(shè)備安裝工程。:(1)熟悉圖紙,做好施工技術(shù)交底工作。(2)完成工序交接工作,確認(rèn)無(wú)基礎(chǔ)、設(shè)備問題。(3)清理施工場(chǎng)地,做到場(chǎng)地?zé)o雜物,平整,設(shè)備施工用料堆放有序。安裝照明,在設(shè)施在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志。:起重機(jī)、吊具、平尺、水平儀、水準(zhǔn)儀、手錘、大錘、鉗工工具及量具等各種耗材。:走行平衡器安裝設(shè)備開箱檢查、清洗、調(diào)整走行軌道檢驗(yàn)電纜卷筒及卷盤安裝回轉(zhuǎn)裝置安裝皮帶機(jī)、平衡錘、錨固鎖緊器安裝試運(yùn)轉(zhuǎn),用水準(zhǔn)儀、鋼皮尺及彈簧秤按設(shè)計(jì)技術(shù)文件及相關(guān)的技術(shù)規(guī)范對(duì)軌道全面檢驗(yàn)。、型號(hào)、有關(guān)安裝的外型尺寸是否符合施工的要求,對(duì)設(shè)備進(jìn)行清洗、按設(shè)備的技術(shù)要求及設(shè)計(jì)文件調(diào)整,并作好書面記錄。走行輪及走行平衡安裝的極限偏差、 公差和檢驗(yàn)方法 項(xiàng)次項(xiàng)目極限偏差(公差)mm檢驗(yàn)方法(一)走行輪1.每個(gè)輪的水平偏斜D/1000 (D為輪直徑)在兩排輪的外側(cè)掛鋼線為平行基準(zhǔn)線,以鋼尺檢查2.同一側(cè)全部車輪的同位差177。2同上(二)走行平衡器1縱、橫間距177。2用鋼尺量2上平面的對(duì)角線之差177。2用鋼尺量3.上平面的水平度1/1000在平衡器上面以方水平側(cè)4.上平面標(biāo)高177。1水準(zhǔn)儀在平衡器上面?zhèn)?,回轉(zhuǎn)裝置安裝的極限偏差、公差和檢測(cè)方法應(yīng)滿足規(guī)定要求:回轉(zhuǎn)裝置安裝的極限偏差、公差和檢測(cè)方法項(xiàng)次項(xiàng)目極限偏差mm檢測(cè)方法一回轉(zhuǎn)軌道1軌道半徑長(zhǎng)度177。4分8點(diǎn)以鋼尺量2軌道頂面各點(diǎn)高度177。5同上3定心支撐輥軌道半徑長(zhǎng)度177。4同上4回轉(zhuǎn)銷齒輪半徑長(zhǎng)度177。3同上二定心輥輪與軌道之間間隙為2mm177。1同上三回轉(zhuǎn)平衡器1上平面縱、橫方向水平度1/1000以方水平檢驗(yàn)24個(gè)回轉(zhuǎn)平衡器組成正方形的邊長(zhǎng)177。23組成正方形對(duì)角線之差〈4,用掛線錘、鋼尺及水平儀以軌道中心為基準(zhǔn)線,測(cè)量卷筒的水平度,水平偏差及卷盤的垂直偏差值。電纜卷筒及卷盤的極限偏差、公差和檢驗(yàn)方法 項(xiàng)目極限偏差mm檢驗(yàn)方法卷筒水平度1/1000掛線用卷尺量卷筒的水平偏斜≤1以軌道中心為基準(zhǔn)線,掛線用鋼尺量安在卷筒上的卷盤的垂直偏差為≤5以軌道中心為基準(zhǔn)線,掛線用鋼尺量、平衡錘,錨固鎖緊器:懸臂皮帶機(jī)架在地面平臺(tái)上組裝,用掛線鋼尺量,經(jīng)緯儀及水準(zhǔn)儀測(cè)量組裝接點(diǎn)處下平面高差值,機(jī)架中心線及標(biāo)高,尾車皮帶機(jī)架安裝、測(cè)量方法同上。錨固鎖緊器安裝以軌道中心線為基準(zhǔn),用經(jīng)緯儀檢查安裝。如表:皮帶機(jī)、平衡錘及錨固鎖緊器安裝的極限偏差、公差和檢驗(yàn)方法項(xiàng)次項(xiàng)目極限偏差(公差)mm檢驗(yàn)方法(一)懸臂皮帶機(jī)架在平臺(tái)上組裝,并掛鋼線用尺量用經(jīng)緯儀及水準(zhǔn)儀測(cè)量1組裝接頭處下平面高度差177。32機(jī)架安裝中心線177。103機(jī)架安裝標(biāo)高177。10(二)尾車皮帶機(jī)架在平臺(tái)上組裝,并掛鋼線用尺量用經(jīng)緯儀及水準(zhǔn)儀測(cè)量1組裝接點(diǎn)處下平面高度差177。32組裝的機(jī)架中心線177。33機(jī)架安裝中心線的水平偏差177。54機(jī)架中部支架垂直度H/1000(三)錨固鎖緊器以軌道中心線為基準(zhǔn),用經(jīng)緯儀測(cè)量1平行度公差值32垂直度公差值取料機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)。(1)成立試運(yùn)轉(zhuǎn)組織指揮員機(jī)構(gòu), 做好試車方案(2)檢查各分項(xiàng)專檢核定表及其全部項(xiàng)目的保證資料.(3)檢查軌道交接資料:(4)試運(yùn)轉(zhuǎn)前運(yùn)動(dòng)部位加足潤(rùn)滑質(zhì).(5)試運(yùn)轉(zhuǎn)做到先手動(dòng)后點(diǎn)動(dòng),無(wú)問題后全面轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái).,并隨時(shí)觀察,檢查試運(yùn)轉(zhuǎn)各部位情況,作好試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄.(6)完成各個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)部位模擬生產(chǎn),操作運(yùn)轉(zhuǎn)3次后,完成設(shè)計(jì)規(guī)定的聯(lián)動(dòng)程序或模擬生產(chǎn)聯(lián)動(dòng)操作運(yùn)轉(zhuǎn)5次,運(yùn)轉(zhuǎn)正常為合格. 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)::(1)設(shè)備必須有整機(jī)出廠合格證及出廠前試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄.(2)回轉(zhuǎn)軌道現(xiàn)場(chǎng)焊接所使用的焊條必須與母材相匹配,焊工必須有相應(yīng)施焊條件的合格證。(3)地面組裝的機(jī)架,必須符合下列規(guī)定:。(4)本機(jī)組各分項(xiàng)工程質(zhì)量必須合格。(5)走行軌道的安裝必須符合設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定。(6)試運(yùn)轉(zhuǎn)前各運(yùn)動(dòng)部分必須得到充分潤(rùn)滑。(7)試運(yùn)轉(zhuǎn)前設(shè)備必須符合現(xiàn)行的設(shè)備安裝規(guī)范的規(guī)定。:(1)走行輪及走行平衡器安裝。(2)回轉(zhuǎn)裝置安裝。(3)電纜卷筒及卷盤安裝,(4)平衡錘及錨固鎖緊器安裝。 產(chǎn)品保護(hù)、標(biāo)高的標(biāo)板及基準(zhǔn)點(diǎn)不得碰撞。、備件附件專用工具妥善保管,工程竣工交建設(shè)單位。,防止損壞,并經(jīng)常檢查設(shè)備情況,妥善保管和維護(hù)。,以防他人碰撞、移動(dòng)。 應(yīng)注意的質(zhì)量問題,求得解決問題。,注意下輪緣應(yīng)向內(nèi)傾斜,其傾斜度D/1000..≤5mm. 質(zhì)量記錄本工程應(yīng)做好各個(gè)分項(xiàng)工程質(zhì)量書面記錄并取得合格的質(zhì)量評(píng)定表。設(shè)備軌道中間交接記錄安裝自檢記錄試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表移動(dòng)機(jī)械設(shè)備安裝工程——推焦機(jī)、導(dǎo)焦機(jī)和裝煤機(jī):適用于大、中型焦?fàn)t移動(dòng)機(jī)械設(shè)備安裝(1)熟悉施工圖,設(shè)備技術(shù)資料及施工現(xiàn)場(chǎng),做好技術(shù)交底工作。(2)完成工序交接工作,確認(rèn)運(yùn)行軌道安裝、設(shè)備無(wú)問題。(3)清理施工場(chǎng)地,做到現(xiàn)場(chǎng)無(wú)雜物、整潔,設(shè)備材料堆放有序,在危險(xiǎn)地段設(shè)置明顯警示標(biāo)識(shí)和照明設(shè)施。起重設(shè)備及機(jī)具、吊具、水平儀、水準(zhǔn)儀、鋼絲線、大錘、手錘、各種規(guī)格扳手、鋼沖、鋼盤尺、焊機(jī)等。移動(dòng)機(jī)械根據(jù)在焦?fàn)t上的生產(chǎn)工藝不同,分類為推焦、攔焦和裝煤,但在構(gòu)造上有多處相似之處,如走行機(jī)構(gòu)、本體構(gòu)架、液壓管路系統(tǒng)等,從安裝工藝的角度看,許多安裝內(nèi)容和采用的方法大體相同,在這里只將推焦機(jī)的幾個(gè)重要的安裝工藝作為代表性的敘述。開門機(jī)構(gòu)推焦機(jī)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)走行機(jī)構(gòu) 平煤裝置液壓、氣動(dòng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)安裝試運(yùn)轉(zhuǎn)(1)推焦機(jī)是可移動(dòng)的,其上兩層設(shè)備依據(jù)同一基準(zhǔn)安裝,推焦機(jī)的行走軌跡是受爐側(cè)軌道制約,所以以此軌道面為標(biāo)高的基準(zhǔn),而爐外側(cè)則用四個(gè)50t千斤頂支撐在平衡梁下,以調(diào)整鞍座不使下沉,整個(gè)機(jī)組機(jī)構(gòu)是水平的。(2)檢查經(jīng)過專檢,確認(rèn)合格的軌道、爐門框安裝中交資料。(3)用水準(zhǔn)儀、鋼皮尺檢驗(yàn)軌道,爐門框相關(guān)水平、標(biāo)高、中心線的正確性。(4)根據(jù)施工圖和設(shè)備安裝技術(shù)資料的要求,軌道面投設(shè)中心線、標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)。(5)檢查推焦機(jī)設(shè)備的型號(hào)、規(guī)格、性能是否符合設(shè)計(jì)要求,是否有出廠合格證,壓力容器是否有專檢合格證和質(zhì)量證明書。(6)根據(jù)投放的中心線基準(zhǔn)和標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn),安裝走行輪鞍座,按照設(shè)備生產(chǎn)工藝要求,軌道中心線與推桿中心線應(yīng)互相垂直,。推焦機(jī)安裝中心線如圖所示。(1)機(jī)體鋼結(jié)構(gòu)的安裝應(yīng)在走行兩鞍座基本調(diào)整好后進(jìn)行。(2)組裝一層平臺(tái)和立柱并焊接.(3)再次調(diào)整二鞍座幾何尺寸,對(duì)鞍座與立柱進(jìn)行焊接.(4)對(duì)鞍座尺寸進(jìn)行專檢、評(píng)定,做好記錄。(5)安裝一層平臺(tái)設(shè)備,設(shè)備就位前對(duì)平臺(tái)進(jìn)行放線,投設(shè)中心線基準(zhǔn)點(diǎn)。(6)安裝二層平臺(tái),嚴(yán)格控制平臺(tái)的幾何尺寸,使其中心線標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。推焦桿的焊接是本分項(xiàng)工程的重要部分。由于推焦桿太長(zhǎng),為運(yùn)輸方便分兩段運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),組裝焊接要保證撓度和旁彎不超過允許偏差值,施工按下列程序進(jìn)行如圖:推焦桿示意圖。a、因?yàn)橄乱砭壈灞壬弦砭壈搴?,為了使焊縫收縮量在正常的需要內(nèi),在兩段推焦桿就位固定時(shí),使中間比兩端低約6mm。b、焊縫①進(jìn)行對(duì)稱點(diǎn)焊,將上、下翼緣板位置固定。c、進(jìn)行立焊焊縫②的施焊,焊前處理好焊縫間隙一致,然后要兩側(cè)等電流等速度地焊接,盡可能使兩側(cè)腹板受熱均勻,并隨時(shí)在焊接過程中施測(cè),若旁彎有稍大的變化,可有意使兩側(cè)產(chǎn)生焊接速度差或電流差,以求得反變形而使桿平直。d、進(jìn)行③④的焊接前,預(yù)備上下縫的收縮差,使焊接結(jié)果正好達(dá)到平直,上、下?lián)锨怀^3mm,將上部齒條鉚上后,再將角焊縫①進(jìn)全對(duì)稱焊,由于兩側(cè)的立縫及角縫是全對(duì)稱焊接的,在焊接全部完畢,可不經(jīng)過任何校正,旁彎值不超過6mm。(2)在平臺(tái)梁上投設(shè)正確的中心標(biāo)記.(3)檢查推焦桿是否變形,不得有縱、橫裂紋,旁彎和拱度不應(yīng)超過允許偏差.(4)推焦桿齒條應(yīng)在同一水平面上,兩齒條對(duì)接處之高低差,接頭間隙<,推焦頭垂直3mm/全高.(5)安裝托輥、減速機(jī)、電機(jī)、制動(dòng)器、推桿極限偏差、公差符合要求。(1)在平臺(tái)梁上投設(shè)正確的中心標(biāo)記.(2)安裝取門機(jī)架,結(jié)構(gòu)要牢固,技術(shù)尺寸符合工藝要求.(3)安裝機(jī)架上下輥道,使其平行,平行度偏差3 mm/全長(zhǎng).(4)安裝兩側(cè)導(dǎo)輥,機(jī)架與導(dǎo)輥間隙應(yīng)為2177。1mm。(5)安裝提門鉤,應(yīng)保證其行程,上、下提門鉤的中心應(yīng)在同一垂直面內(nèi),并保證平行端門前后伸出偏差3mm。(6)安裝上、下擰絲器,其軸心線與爐門上、下緊絲桿軸心線保持一致。(1)在機(jī)體平臺(tái)梁上投設(shè)正確的中心標(biāo)記。(2)安裝支座、支輥,各支座保持與平煤中心線在同一垂直平面內(nèi),各支輥面應(yīng)在同一水平面內(nèi).。(3)安裝平煤桿,使其兩頭向上拱,中心線與炭化室的中心線應(yīng)在同一垂直平面內(nèi)。(4)安裝平煤繩輪,前后滑輪穿鋼絲繩。、氣動(dòng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)安裝。液壓、氣動(dòng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)的安裝按通用篇進(jìn)行。.,推焦機(jī)各分項(xiàng)工程應(yīng)施工完畢,并通過檢驗(yàn)合格..、檢查電氣、計(jì)器、液壓潤(rùn)滑、空調(diào)、供水、壓縮空氣等系統(tǒng),使其符合設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定。(1)走行驅(qū)動(dòng)裝置。(2)開門裝置。(3)爐門框清掃裝置。(4)爐門清掃裝置。(5)推焦裝置。(6)平煤裝置。(7)小爐門清掃裝置。(8)尾焦收集裝置.。車體結(jié)構(gòu)按低、中、高速各作3次往復(fù)運(yùn)行;開
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