機(jī)械立體車(chē)位停車(chē)設(shè)備安裝工藝(編輯修改稿)
2025-07-23 00:18 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，分別將前槽鋼、中槽鋼及后部150mm65mm輕型鋼固定于側(cè)梁上，然后按照下載車(chē)板的安裝方法將上載車(chē)板安裝完成。按照?qǐng)D紙要求截取兩條鏈條相應(yīng)的長(zhǎng)度的前傳動(dòng)鏈條和兩條相應(yīng)長(zhǎng)度的后傳動(dòng)鏈條，鏈條的長(zhǎng)度需保證上層載車(chē)板上升的高度1750mm及落到地面（橫移載車(chē)板的位置，鏈條的一端固定在后立柱上，另一端繞過(guò)配重塊鏈齒輪、主傳動(dòng)軸鏈齒輪，短的鏈條繞過(guò)上縱梁后部的鏈齒輪，再用螺栓固定到載車(chē)板后部的螺栓孔上，長(zhǎng)的鏈條繞過(guò)上縱梁上兩個(gè)鏈條軌道及前部的鏈齒輪再用螺栓固定到載車(chē)板前部的螺栓孔上，用臨時(shí)電源啟動(dòng)升降電機(jī)使載車(chē)板升一高度，拆走枕木，然后利用水平儀將載車(chē)板調(diào)平，誤差為177。2mm，鎖緊螺栓，然后裝上上層鏈條的阻脫板，以防止上層鏈條在運(yùn)動(dòng)時(shí)脫落。安全掛鉤又稱保險(xiǎn)裝置，是防止在存車(chē)過(guò)程中鏈條斷裂、脫落而使車(chē)輛和載車(chē)板墜下砸壞車(chē)輛和設(shè)備的一種安全預(yù)防裝置，它是由一組機(jī)械掛鉤和電氣控制的裝置以及安裝于載車(chē)板上的U形螺栓或擋塊組成，只有上、下載車(chē)板有此裝置，上層車(chē)位載車(chē)板的安全裝置有四組安全掛鉤和U形螺栓，安全掛鉤分別安裝在上縱梁前后兩個(gè)部位，U形螺栓安裝在載車(chē)板兩側(cè)的前后相應(yīng)位置，下層車(chē)位的載車(chē)板的安全裝置有四組安全掛鉤和固定在載車(chē)板上的擋塊，安全掛鉤分別安裝在前后橫移軌道的下方，位于載車(chē)板上的擋塊的上方。將鏈齒輪罩殼用螺栓固定在后橫梁上，注意罩殼須離鏈齒輪有10~15mm的間隙，若小于此尺寸，則須加墊片調(diào)整后鎖緊螺栓。、下層垂直框安裝上下層載車(chē)板傳動(dòng)鏈條在后立柱處有配重塊，為防止其他可移動(dòng)物體碰住鏈條而產(chǎn)生危險(xiǎn)，須在后立柱上安裝上、下層垂直框以罩住上、下層載車(chē)板的傳動(dòng)鏈條及配重塊。對(duì)于下層載車(chē)板的傳動(dòng)鏈條，由于鏈條自重而下垂，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中很可能與地面接觸和松動(dòng)每條鏈條在地面的適當(dāng)位置上安裝前后兩個(gè)鏈條座軌道，使鏈條在軌道上運(yùn)動(dòng)，用膨脹螺栓將支架固定于地面，注意安裝方向，然后將鏈條座安裝在支架上。為保證上下層載車(chē)板在升降過(guò)程中穩(wěn)定避免擺動(dòng)，須在載車(chē)板的后部?jī)蓚?cè)安裝導(dǎo)向輪，導(dǎo)向輪的槽卡住后立柱的一凸椽，安裝時(shí)要調(diào)整其間隙，使之左右間隙大小相等。導(dǎo)向輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，不得有卡滯現(xiàn)象；導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌面的接觸寬度不少于導(dǎo)向輪寬度的2／3。為加強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)架的穩(wěn)定性，避免車(chē)庫(kù)在運(yùn)行時(shí)的擺動(dòng)，需要在地腳螺栓處加墊鐵板，然后將鐵板與立柱焊牢，在上層縱梁的外鍘，用槽鋼將車(chē)庫(kù)各區(qū)域連接起來(lái)，再將車(chē)庫(kù)與立柱或墻固定，使其加強(qiáng)穩(wěn)固性。由于車(chē)庫(kù)的前立柱和前軌道與地面有間隙，為保證車(chē)輛平穩(wěn)進(jìn)入載車(chē)板，需要用鋼板將車(chē)庫(kù)與地面連接，方法是將連接板一端固定在地面?zhèn)冗叺乜拥膲ι希硪欢舜钤谲?chē)庫(kù)前軌道上焊牢，然后將焊縫磨平。在車(chē)輛進(jìn)出口處：a)載車(chē)板實(shí)際停車(chē)位置與設(shè)計(jì)的停車(chē)位置的誤差應(yīng)不超過(guò)177。50mm范圍；b)搬運(yùn)器載車(chē)平面與車(chē)輛進(jìn)出口處的地面高度差應(yīng)不大于50mm；c)搬運(yùn)器載車(chē)平臺(tái)與車(chē)輛進(jìn)出口處地面邊緣的水平間隙應(yīng)不大于40mm。由于車(chē)庫(kù)的結(jié)構(gòu)車(chē)庫(kù)各區(qū)之間有較寬的間隙，為保證人員的安全及行走方便，需要在各區(qū)間隙架設(shè)鋼平臺(tái)及維修爬梯，維修爬梯是保證維修人員進(jìn)入地坑維護(hù)車(chē)庫(kù)下層設(shè)備。各控制箱分別安裝在各區(qū)域的地坑后墻上，以方便人員維修。中間接線盒是方便控制線路的安裝，分別在每個(gè)區(qū)域的前后軌道梁的下方各裝一個(gè)，用螺栓固定。每個(gè)區(qū)域的主電源由控制柜通往每個(gè)車(chē)位的電機(jī)，電源線沿后立柱及后梁布線，電源線置于塑料線槽中，塑料線槽放置于后橫梁的槽內(nèi)，橫移電機(jī)電源線通過(guò)關(guān)節(jié)連接管通往橫移電機(jī)，電源線要求整潔、平直，端頭部分用蛇形管套住。每個(gè)區(qū)域的控制信號(hào)線由控制柜通往每個(gè)車(chē)位的控制元件或位于前立柱上的操作盒或前后軌道梁的中間接線盒，再通往各控制元件，控制元件包括車(chē)庫(kù)前部
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