【文章內(nèi)容簡介】 ，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項(xiàng)目和示范工程。陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 61 個(gè)月后，首款車型——索納塔緩緩駛下生產(chǎn)線，北京現(xiàn)代第一工廠正式投產(chǎn)。12 月 23 日，索納塔新車發(fā)布會在北京飯店舉辦。索納塔的上市結(jié)束了北京沒有自產(chǎn)轎車的時(shí)代，拉開了北京重振汽車工業(yè)的序幕，將幾代北京汽車工業(yè)人 50 年的轎車夢想變成現(xiàn)實(shí)。2022 年 2 月 24 日，北京現(xiàn)代完成沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝生產(chǎn)線的一期改造，形成 5 萬輛的轎車生產(chǎn)能力。12 月 28 日， “家轎之王”伊蘭特正式上市。在北京現(xiàn)代未來的發(fā)展歷程中，這款產(chǎn)品扮演著“主力軍”的角色。當(dāng)年，北京現(xiàn)代對北京市生產(chǎn)總值的貢獻(xiàn)率達(dá)到 8% ，對北京市規(guī)定規(guī)模以上企業(yè)工業(yè)增加值的貢獻(xiàn)率達(dá)到 % 。其中，索納塔轎車銷量達(dá)到52022 輛，在 B 級車市場占有率達(dá) 10%，創(chuàng)下汽車市場投產(chǎn)第一年產(chǎn)銷總量的奇跡。（2）第二階段（20222022 年）：極速之旅：在 20222022 這 4 年間，北京現(xiàn)代快速布局，呈現(xiàn)建設(shè)速度快，網(wǎng)絡(luò)發(fā)展速度快，推出產(chǎn)品速度快，市場反應(yīng)速度快的高度發(fā)展態(tài)勢，創(chuàng)出了中國汽車界從未有過的一段不平凡的北京“現(xiàn)代速度” 。2022 年 4 月，北京現(xiàn)代二期改造工程竣工，北京現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)廠正式投產(chǎn)，北京現(xiàn)代完成從 5 萬輛到 15 萬輛年產(chǎn)能的飛躍，歷經(jīng) 15 個(gè)月的時(shí)間躋身中國轎車生產(chǎn)能力八強(qiáng)之列，再次創(chuàng)造了中國汽車工業(yè)的一個(gè)奇跡。12 月 23日，北京現(xiàn)代第 20 萬輛轎車在世人的矚目中駛下生產(chǎn)線，北京現(xiàn)代樹起成長史中的又一個(gè)里程碑。同年，在整個(gè)中國汽車市場不太景氣的情況下，北京現(xiàn)代逆勢飛揚(yáng)，完成了全年 15 萬輛的生產(chǎn)任務(wù)。北京現(xiàn)代汽車有限公司車間 2022~2022 年，北京現(xiàn)代持續(xù)完善產(chǎn)品線。2022 年 6 月 16 日，北京現(xiàn)代第一款城市 SUV 途勝正式上市，成為北京現(xiàn)代在SUV 領(lǐng)域的開山之作。9 月 15 日，北京現(xiàn)代 NF 御翔上市，次年 3 月 16 日，雅紳特發(fā)布上市，北京現(xiàn)代初步搭建起覆蓋 A0 級、A 級、B 級、SUV 四大領(lǐng)域的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖。在經(jīng)歷了三年練內(nèi)功打基礎(chǔ)階段之后，北京現(xiàn)代日益為廣大用戶所接受和喜愛。憑借過硬的品質(zhì)和售后服務(wù)等方面的優(yōu)勢，2022 年 1 月 15 日，北京現(xiàn)代首批出租車交車儀式在北京現(xiàn)代廠區(qū)舉行，北京現(xiàn)代正式進(jìn)軍出租車市場。2022 年 3 月 27 日，北京現(xiàn)代第 50 萬輛車下線。2022 年 4 月 18 日，北京現(xiàn)代第二生產(chǎn)廠區(qū)及研發(fā)中心奠基，標(biāo)志著北京現(xiàn)代進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段，北京現(xiàn)代朝著“成為中國最大、最優(yōu)、最強(qiáng)的乘用車制造企業(yè)之一”的目標(biāo)，邁出決定性的一步。2022 年中國汽車市場繼續(xù)增長，面臨嚴(yán)峻的市場壓力，北京現(xiàn)代抓住時(shí)機(jī)，主動調(diào)整，在采購體系建設(shè)、銷售機(jī)構(gòu)調(diào)整、未來產(chǎn)品規(guī)劃等多個(gè)方面實(shí)現(xiàn)重大突破，夯實(shí)北京現(xiàn)代持續(xù)和良性發(fā)展的基礎(chǔ)。8 月，北京現(xiàn)代發(fā)動機(jī)第陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 7二工廠正式竣工投產(chǎn)，有效緩解了北京現(xiàn)代發(fā)動機(jī)的供需矛盾，增強(qiáng)北京現(xiàn)代的市場應(yīng)變能力，成為北京現(xiàn)代二工廠及技術(shù)中心建設(shè)上的一個(gè)新的里程碑。10 月，北京現(xiàn)代完成大區(qū)調(diào)整，成立三大事業(yè)部、12 個(gè)辦事處，實(shí)現(xiàn)銷售中心前移，切實(shí)提升北京現(xiàn)代對市場的反應(yīng)能力。2022 年 4 月 8 日，北京現(xiàn)代具有世界一流水平的第二工廠高質(zhì)量投入運(yùn)營，技術(shù)中心完成一期建設(shè)，使北京現(xiàn)代徹底擺脫產(chǎn)能限制，標(biāo)志著北京現(xiàn)代從單一型的汽車制造企業(yè)向具備大規(guī)模生產(chǎn)能力，擁有豐富產(chǎn)品系列，融合研發(fā)、制造、銷售、物流、汽車金融、二手車經(jīng)營等綜合能力的全能型汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型。同年 2 月， 成立不足六年的北京現(xiàn)代迎來了第一個(gè)百萬輛記錄。4 月 8日，北京現(xiàn)代 ELANTRA 悅動上市， “伊蘭特－悅動”黃金組合，成為國內(nèi)中級車市場的領(lǐng)軍車型。（3）第三階段（20222022 年）：穩(wěn)中有進(jìn)：20222022 年，北京現(xiàn)代開始進(jìn)入由量變向質(zhì)變轉(zhuǎn)化的重要時(shí)期。在這個(gè)階段，北京現(xiàn)代以“現(xiàn)代品質(zhì)”成就“現(xiàn)代速度” ，由以“產(chǎn)品為中心”轉(zhuǎn)向以市場需求為導(dǎo)向，以消費(fèi)者滿意為最高目標(biāo)，持續(xù)提升品牌力，在產(chǎn)品質(zhì)量、客戶滿意度等方面得到了全面提升。2022 年，北京現(xiàn)代銷量在 2 月 3 萬多輛的基礎(chǔ)上，3 月份成功突破 4萬輛，4 月繼續(xù)高歌猛進(jìn)超過 5 萬輛，5 至 8 月份保持在 4 萬和 5 萬的水平，并在 9 月份再次摸高 6 萬輛，銷量一年之內(nèi)實(shí)現(xiàn)“三級跳” 。當(dāng)年，北京現(xiàn)代以同比 %的增速位列行業(yè)速度冠軍，全年銷售 570309 輛，緊隨上海大眾、一汽大眾、上海通用之后，名列乘用車銷量第四名。北京現(xiàn)代把 2022 年定義為內(nèi)涵式增長管理創(chuàng)新年，并正式提出“D+S”（中高級轎車和 SUV 車型）戰(zhàn)略，重點(diǎn)提升中高級車型和 SUV 產(chǎn)品在整個(gè)車型銷量中的比重。4 月 8 日，擔(dān)負(fù)著北京現(xiàn)代進(jìn)軍高端汽車市場和品牌提升重要使命的 ix35 上市。當(dāng)天，北京現(xiàn)代第 200 萬輛產(chǎn)品正式下線，北京現(xiàn)代成為繼上海大眾、一汽大眾、上海通用、廣州本田、奇瑞之后第六個(gè)跨入“200 萬輛俱樂部”的車企，并以 88 個(gè)月的時(shí)間成為六家中產(chǎn)銷 200 萬輛速度最快的企業(yè)。11 月 28 日，北京現(xiàn)代第三工廠奠基，標(biāo)志著北京現(xiàn)代進(jìn)入了一個(gè)全新的發(fā)展階段，更意味著北京現(xiàn)代成功晉升中國乘用車行業(yè)第一集團(tuán)之列。2022 年 4 月 8 日，北京現(xiàn)代發(fā)布全新的品牌口號“New Thinking ,New Possibilities.”，繼續(xù)深化“內(nèi)涵式增長”品牌戰(zhàn)略。當(dāng)天，集中了現(xiàn)代汽車最高技術(shù)水平和科技實(shí)力的中高級座駕——第八代索納塔正式在國內(nèi)上市，彌補(bǔ)北京現(xiàn)代在 B 級車市場的空缺。以第八代索納塔的成功上市為契機(jī)，北京現(xiàn)代開始有效調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，全面提升品牌形象。同年，北京現(xiàn)代邁入“300 萬俱樂部” ，走到了從量向質(zhì)、從發(fā)展速度向提升品牌轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。2022 年 8 月 23 日，北京現(xiàn)代全新車型“ELANTRA 朗動”正式上市，這款譽(yù)滿海外、曾榮獲包括北美“COTY”大獎在內(nèi)多項(xiàng)殊榮的車型，與伊蘭特和悅動形成三代同堂的銷售局面，對中級市場形成錯位覆蓋。同日，北京現(xiàn)代第三工廠正式竣工，北京現(xiàn)代的年產(chǎn)能從 60 萬輛提高至 100 萬輛。徹底突破產(chǎn)能瓶陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 8頸，進(jìn)入年產(chǎn)銷百萬輛俱樂部。年底，北京現(xiàn)代第 400 萬輛車型下線， “T 動力全尺寸豪華 SUV”全新勝達(dá)正式上市。這款是北京現(xiàn)代最豪華、最高端的旗艦車型，代表了北京現(xiàn)代在動力技術(shù)、生產(chǎn)工藝和制造水平上的新突破。（4）第四階段（2022 年——）：二次飛躍：北京現(xiàn)代把 2022 年定義為品牌元年，提出以“現(xiàn)代品牌服務(wù)現(xiàn)代客戶” ，實(shí)現(xiàn)品牌的“第二次飛躍” 。在此引領(lǐng)下，北京現(xiàn)代提出全新品牌戰(zhàn)略“從現(xiàn)代 到未來” 。北京現(xiàn)代汽車有限公司 2022 年 11 月 19 日，北京現(xiàn)代 MISTRA 名圖上市，成為北京現(xiàn)代推行“D+S（中高級車+SUV 車型） ”戰(zhàn)略規(guī)劃的又一枚碩果，名圖上市僅 40 余天即實(shí)現(xiàn) 萬輛的銷售業(yè)績。與第八代索納塔一同