【文章內(nèi)容簡介】 ． 2． 2． 4． 1 材料 3． 2． 2． 4． 1． 1 本橋所用鋼材均為 Q235鋼，其技術(shù)條件及機械性能應(yīng)符合《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼》（ GB700－ 88）的要求。 3． 2． 2． 4． 1． 2 各類鋼材、焊接材料及油漆均應(yīng)有進廠質(zhì)量證明書，并按合同規(guī)定及現(xiàn)行標準進行復 檢、抽檢，復檢合格后報監(jiān)理、業(yè)主認可后方可使用。 3． 2． 2． 4． 1． 3 鋼材表面銹蝕、麻點及劃痕等缺陷深度均不得大于鋼材厚度負偏差值的 1/2，其銹蝕等級應(yīng)符合《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》規(guī)定的 A、 B、 C級。 3． 2． 2． 4． 2 放樣、下料 3． 2． 2． 4． 2． 1 鋼板在下料前應(yīng)合理排料、配料，盡可能降低損耗。 3． 2． 2． 4． 2． 2 放樣要考慮預留焊接收縮余量，切割余量及坡口加工余量，由于主梁焊接量大，加工程序多，根據(jù)以往人行天橋施工經(jīng)驗，在主梁長度方向放樣前加放 100mm 左右余量，寬度方 向加放 3－ 4mm 余量，其余構(gòu)件在下料時長度方向?qū)影?，寬度方向?qū)影?放余量。 3． 2． 2． 4． 2． 3 鋼板下料及開坡口均要求采用半自動切割機進行，切割前應(yīng)將切割線附近 50mm 范圍內(nèi)的鐵銹、油污清除干凈，切割時，應(yīng)選用合適的工藝參數(shù)，保證切割后表面質(zhì)量達到規(guī)范要求，切割后斷口上不得有裂 紋、夾層，并應(yīng)清除邊緣上的熔瘤及飛濺物。 3． 2． 2． 4． 2． 4 對于鋼橋上的一些加勁板及連接板等小型零件，在板厚小于 12mm 的情況下可用剪板機剪切，剪切后的零件不得有裂紋和大于 1mm的 缺棱，并應(yīng)打磨邊緣上的毛刺。 3． 2． 2． 4． 3 主橋鋼梁制作 3． 2． 2． 4． 3． 1 主橋鋼梁由于尺寸大，制作和加工都較復雜，必須嚴格按工藝要求進行，鋼梁頂板、底板拼接縫可采用“十字形”或“ T字形”接頭，采用“ T 字形”時兩交叉點距離應(yīng)大于 200mm；底板橫向拼接縫宜設(shè)置在梁端 1/3范圍內(nèi)，且腹板拼接縫與頂板、底板橫向拼接縫錯開 200mm 以上，主梁腹板不宜設(shè)縱縫。 3． 2． 2． 4． 3． 2 根據(jù)主梁構(gòu)造特點及以往制作鋼天橋經(jīng)驗，主橋鋼梁宜采用倒裝法施工，即先制作梁頂板，然后在其上安裝橫隔板，兩側(cè)腹板及縱向加勁肋，待上述焊接完成后，再安裝梁底板，最后焊接成型。 3． 2． 2． 4． 3． 3 鋼梁頂板制作時主要保證板面不變形，因此要按照一定的焊接順序施工，鋼板拼接縫應(yīng)由中間開始向四周施焊，未施焊的拼接縫先不點焊，讓鋼板自由收縮，對于焊接變形處應(yīng)首先采用大錘錘擊矯正，或用配重施壓校正，一般不宜采用火焰校正，采用大錘錘擊時應(yīng)加錘墊，防止凹痕和損傷，焊接變形校正完后方可施焊下一道焊縫。 3． 2． 2． 4． 3． 4 頂板焊接完畢并校正完后便可在其上組裝橫隔板及兩側(cè)腹板，腹板下料應(yīng)按圖紙設(shè)計的主梁豎曲線放樣進行，將橫隔板及腹 板組裝好后再組裝縱向加勁肋，最后焊接。 3． 2． 2． 4． 3． 5 為控制焊接變形，在施焊前應(yīng)根據(jù)主梁豎曲線及起拱度要求在頂板下端設(shè)置墊板，考慮到焊接收縮變形，設(shè)置墊板時應(yīng)使主梁豎曲線半徑稍大于設(shè)計半徑，主梁焊接時應(yīng)由中間向四周均勻?qū)ΨQ施焊，焊接順序先焊橫隔板，再焊縱向加勁肋，最后焊腹板，腹板焊接宜兩邊同時施焊， 焊接工藝一致，防止橋面扭曲變形。 3． 2． 2． 4． 3． 6 上述焊接完成后經(jīng)過檢查，確認合格后請監(jiān)理進行隱蔽驗收，然后組裝底板，底板在組裝前最好用卷板機輥壓一道，這樣即可以使底板具有一定弧度，又可以消 除底板焊接中的殘余變形和殘余應(yīng)力，底板組對好后將梁整體翻面，并在梁中部設(shè)置墊板，保證焊接底板時梁的豎向曲線及起拱度要求。 3． 2． 2． 4． 4 制孔 3． 2． 2． 4． 4． 1 主梁之間，梯道梁之間均須用螺栓連接起來，故在組裝前應(yīng)將相應(yīng)連接板處按圖紙要求鉆孔。 3． 2． 2． 4． 4． 2 為保證鉆孔精度和安裝精度，鉆孔時應(yīng)將連接處的連接板與相應(yīng)部位的底板、腹板、肋板等在組裝前一起配鉆，配鉆好后應(yīng)各自做好編號，并標注其位置、方向，以便于安裝。 3． 2． 2． 4． 5 梯道制作 3． 2． 2． 4． 5． 1 梯道梁采用工 32c 型鋼梁，踏步采用δ =4mm 鋼板折邊而成。 3． 2． 2． 4． 5． 2 梯道梁應(yīng)按圖紙尺寸下料，折彎。型鋼梁的拼接應(yīng)采用坡口對接焊。拼接焊縫應(yīng)為 45 度斜焊縫。 3． 2． 2． 4． 5． 3 梯道在墩柱連接處的平臺板先暫不組裝，待現(xiàn)場螺栓安裝完畢后再鋪裝。 3． 2． 2． 4． 5． 4 本橋梯道剛度較小，在起吊及翻轉(zhuǎn)過程中均應(yīng)綁扎橫梁進行加固，防止扭曲變形。焊接時要擱置平穩(wěn)，必要時設(shè)置定位卡具，防止焊接變形。 3． 2． 2． 4． 6 墩柱制作 3． 2． 2． 4． 6． 1 墩柱均為鋼管柱，制作較簡單，鋼板下好料后用卷管機輥圓，輥圓時應(yīng)用弧形樣板控制其橢圓度，不得超差。制作時柱底板與柱先 不組裝，待柱底板與預埋鋼筋焊接完畢后再與鋼柱現(xiàn)場焊接。 3． 2． 2． 4． 6． 2 鋼管焊接采用開坡口單面焊，先用φ 手工焊封底，然后用埋弧自動焊蓋面，以保證焊接質(zhì)量。 3． 2． 2． 4． 7 焊接工藝要求 3． 2． 2． 4． 7． 1 焊接所用焊接材料應(yīng)與所焊鋼材相符合，焊條選用 E43型，焊絲選用 H08A配 HJ431，對焊接方法進行焊接工藝評定，根據(jù)評定結(jié)果確定焊接工藝。 3． 2． 2． 4． 7． 2 鋼板焊縫對接縫應(yīng)符合二級焊縫要求，角焊縫應(yīng)符合三級焊縫要求，對接焊縫及組合焊縫均應(yīng)按要求開坡口，焊縫兩端設(shè)置引弧板和引出板，其材質(zhì)和坡口形式應(yīng)應(yīng)與焊件相同，手工焊引出板長度應(yīng)大于25mm，自動焊引出板長度應(yīng)大于 50mm。 3． 2． 2． 4． 7． 3 主梁鋼板的拼接縫均采用埋弧自動焊進行，其坡口形式為： 焊接時正面用自動焊打底、蓋面，反面氣刨清根，用自動焊焊接，以保證溶透，焊接規(guī)范如下（僅供參考） 焊接方法 焊絲直徑 （ mm） 焊接電流 （ A） 焊接電壓 （ V） 焊接速度 （ m/min） 正面埋弧焊 φ 530～ 570 31 反面埋弧焊 φ 590～ 640 33 3． 2． 2． 4． 7． 4 鋼橋組裝焊接采用手工焊進行，其焊接順序及焊接工藝嚴格按照制作工藝和相應(yīng)規(guī)范要求進行，裝配焊接時點焊長度宜大于 40mm；間距 500－ 600mm，點焊焊肉上不得有氣孔和裂紋，如發(fā)現(xiàn)必須清除干凈后重新點焊。 3． 2． 2． 4． 7． 5 所有焊縫焊接完畢后均應(yīng)按規(guī)定進行檢查，對接縫必須用超聲波探傷儀對焊縫內(nèi)部進行無損檢測，檢查數(shù)量為翼緣板 20％探傷，腹 板 50％探傷，探傷結(jié)果應(yīng) 符合 GB50205－ 95 的二級焊縫要求，對接縫與角焊縫還應(yīng)進行外觀檢查，檢查結(jié)果應(yīng)符合相應(yīng)焊縫等級的要求。 3． 2． 2． 4． 8 除銹、刷油 3． 2． 2． 4． 8． 1 鋼構(gòu)件制作完并檢查合格后即可除銹，除銹采用手工或動力方式，清除鋼板表面鐵銹，松散銹皮，油污或油脂及其它外來雜質(zhì)。 3． 2． 2． 4． 8． 2 除銹完后應(yīng)立即涂刷底漆，防止返銹，底銹采用紅丹底漆二道，面漆為醇酸磁漆一道（顏色待定），第一道漆應(yīng)在除銹完成后 4小時內(nèi)涂刷，第二道應(yīng)在第一層涂刷后不少于 72小時及不多于 6天之間涂刷，最后一層涂料應(yīng)在前一層 刷后不少于 4 天及不多于 10天之間涂刷，油漆涂刷應(yīng)均勻，無明顯起皺、流墜，附著力良好，干漆膜厚度應(yīng)滿足設(shè)計要求。 3． 2． 2． 4． 8． 3 下列地方不得涂漆： （ 1）主橋鋼梁上表面。 （ 2）現(xiàn)場安裝焊縫 50mm 范圍內(nèi)。 （ 3）鋼柱底板與砼基礎(chǔ)連接處。 （ 4）完全密閉的構(gòu)件內(nèi)表面。 3． 2． 2． 4． 8． 4 構(gòu)件油漆涂刷完畢后應(yīng)在構(gòu)件上標注構(gòu)件的編號，另外主梁還應(yīng)標注重心位置，中心線及在底板上標注安裝定位標志，墩柱還應(yīng)標注標高控制線、構(gòu)件中心線、柱底板上的安裝軸線，梯道應(yīng)標注安裝方向，構(gòu)件順序號，以便于現(xiàn)場安裝 。 3． 2． 2． 4． 9 預拼裝 3． 2． 2． 4． 9． 1 組裝好后的主梁及梯道按要求進行預拼裝，以檢驗其尺寸精度及偏差，為安裝調(diào)整提供依據(jù)。 3． 2． 2． 4． 9． 2 主梁預拼裝在廠外開闊處進行，利用 50t 汽車吊進行拼裝，拼裝時應(yīng)設(shè)置拼裝胎具及工作夾具，主梁間伸縮縫按圖紙要求設(shè)置，主梁在胎架上進行，調(diào)整使之符合設(shè)計圖紙所要求的形式，對超差部位進行修正、 調(diào)節(jié)，使之符合規(guī)范要求，預拼裝時應(yīng)做好拼裝記錄，以作為安裝時參考。 3． 2． 2． 4． 9． 3 梯道拼裝在成品堆場進行，梯道拼裝主要是為了檢查高強螺栓的加工質(zhì) 量及梯道斜率大小，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，以便于現(xiàn)場安裝能順利進行。 3． 2． 2． 4． 10 鋼構(gòu)件驗收 3． 2． 2． 4． 10． 1 鋼構(gòu)件制作完成后，應(yīng)按照施工設(shè)計圖和《公路橋梁涵施工技術(shù)規(guī)范》 TTT041－ 89 的規(guī)則進行驗收 3． 2． 2． 4． 10． 2 鋼構(gòu)件出廠時應(yīng)提供產(chǎn)品合格證書，施工圖和設(shè)計變更文件、鋼材、連接材料和涂裝材料的質(zhì)量證明書或材料復驗報告、焊接工藝評定報告、焊縫無損探傷報告、高強度螺栓摩擦面抗滑移系數(shù)試驗報告，主要構(gòu)件驗收記錄，預拼裝記錄、構(gòu)件發(fā)運和包裝清單。 3． 2． 2． 5 制作質(zhì)量保證 措施 3． 2． 2． 5． 1 設(shè)立三級質(zhì)量控制制度，嚴格控制各工序質(zhì)量，通過班組自檢、互檢、質(zhì)檢員專檢來保證每道工序都處于受控狀態(tài)，不合格工序不得轉(zhuǎn)入下一道工序施工。 3． 2． 2． 5． 2 參加制作加工的操作人員應(yīng)熟悉圖紙及工藝要求，對所要求的質(zhì)量標準應(yīng)做到心中有數(shù)并在制作中嚴格執(zhí)行，對關(guān)鍵工序應(yīng)做好技術(shù)交