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城市高架橋施工組織設計(編輯修改稿)

2025-07-27 13:25 本頁面
 

【文章內容簡介】 層性質及樁孔布置而定。土層緊密、地下水不大者,一個墩臺基礎的所有樁孔可同時開挖,便于縮短工期,但滲水量大的孔應超前開挖,集中抽水,以降低其他孔的水位。一個墩臺樁孔同時開挖應注意地質情況,避免孔間間隔層太薄或間隔孔壁存在溶洞造成坍塌。若為群樁布置,則先挖中部孔,注意對地質狀況進行觀察,然后再開挖對角其他孔。 挖掘的一般工藝要求:①挖掘時,不必將孔壁修成光面,要使孔壁稍有凸凹不平,以增加樁的摩擦阻力(對摩擦樁更應如此)。②在挖孔過程中,須經常檢查樁孔尺寸和平面位置(群樁位置誤差不得大于50mm,排架樁樁位誤差不得大于50mm;直樁傾度不超過1﹪,斜樁傾度不超過177。﹪;孔徑、孔深必須符合設計要求)。③挖孔時如有水滲入,應及時支護孔壁,防止水在孔壁浸泡流淌造成塌孔。滲水應設法排除(如用井點發(fā)降水或集水泵排發(fā))。④樁孔挖掘及支撐護壁兩道工序必須連續(xù)作業(yè),不宜中途停頓,以防塌孔。⑤挖孔如遇到涌水量較大的潛水層承壓水時,可采用水泥砂漿壓灌卵石環(huán)圈或其他有效的措施。⑥挖孔達到設計深度的,應進行孔底處理。必須做到平整、無松渣、污泥及沉淀等軟層。嵌入巖層深度應符合設計要求。、焊接時注意對面板的保護,在綁扎底板及翼板底層鋼筋時,在面板上墊短木條(綁扎,焊接完成后,邊抽回短木條邊墊保護層墊塊),避免鋼筋與面板直接接觸,在面板表面留下痕跡;另外,在鋼筋焊接時,在焊接位置下部鋪設舊鐵皮,防止焊渣直接落在面板上,造成其表面損壞,影響混凝土外觀質量。 箱梁砼澆筑第五節(jié) 現(xiàn)澆混凝土箱梁預應力施工本工程橋梁上部結構有5聯(lián)現(xiàn)澆預應力混凝土箱梁。現(xiàn)澆預應力箱梁的普通鋼筋綁扎與普通鋼筋混凝土箱梁施工工藝一致。在預應力混凝土箱梁的施工中,鋼筋綁扎過程中穿插有波紋管安裝工序。在鋼筋綁扎過程中由于縱橫向波紋管與鋼筋的交叉較多,如普通鋼筋與波紋管位置沖突,可適當移動普通鋼筋,保證波紋管順直,待波紋管準確就位、固定牢固后再安裝預應力錨墊板及錨下鋼筋網片。 預應力筋理論伸長值計算公式:△L=(PL)/(AyEg)式中:△L—預應力筋理論伸長值;P—預應力筋平均張拉力;Ay—預應力筋公稱面積;L—預應力筋長度;Eg—預應力筋彈性模量。計算中采用分段計算摩阻損失和伸長值的方法,具體計算根據(jù)預應力筋的曲線布置分段進行。 張拉程序:0→→(持荷5min)→錨固。 預應力鋼束的張拉按對稱原則從中間向兩邊張拉,每次張拉不小于兩束。張拉時采取雙控措施,即以應力控制為主,伸長量做為校驗,實際伸長量與理論伸長量相比較誤差保持在177。6%以內,如發(fā)現(xiàn)伸長量異常時停止張拉,查明原因,妥善處理后再行張拉作業(yè)。 各預應力鋼束張拉完畢后盡早壓漿,為保證預應力管道壓漿材料的密實度及對預應力筋的防護,按照圖紙設計要求采用真空壓漿。 真空壓漿和梁端封錨真空注漿是預應力施工中的關鍵工序,直接影響預應力連續(xù)箱梁的使用功能和耐久性。 施工流程 第六節(jié) 橋面系及附屬 橋面防水施工 防水層施工 按設計橋面鋪設全封閉有效的防水層,防水材料選用YTD環(huán)保聚氨酯防水涂料,復合氯化聚乙烯橡膠共混防水卷材,%橫向排水坡。鋪設M10水泥砂漿墊層找平。施工前,保證橋面平整、干燥、清潔。為保證涂刷均勻,涂刷分3次進行()。每次攪拌的防水涂料必須在20min內用完。防水層制成2h后,方可進行保護層的施工,施工保護層時注意做好防水層的成品保護工作。保護層頂面的流水坡應符合設計要求,其表面應平整、流水暢通。保護層施工完畢后,在內邊墻與保護層接縫處采用聚氨酯防水涂料進行封邊處理。涂刷防水涂料時注意防止流濺或其他原因污染梁體。 保護層施工 保護層采用聚丙烯纖維混凝土,將石子、砂子、水泥、水、減水劑及包裝好的纖維同時倒入強制攪拌機中,拌和時間約1min,拌和均勻。 將混合均勻的纖維混凝土均勻鋪在梁體的防水層上,用平板振搗器搗實,拉動平板振搗器時盡量緩慢,使纖維混凝土的振搗時間達到20s左右,并無可見空洞為止。 保護層施工時,橋面縱向每隔4m做一條寬1cm、深度2~3cm的斷縫,斷縫用YTD聚氨酯防水涂料填充,并與保護層面評齊,填充時不得污染保護層及梁體。保護層應表面平整,流水坡度符合設計要求。 伸縮縫施工 主要參數(shù)水平位移量(mm)0~800~1200~160伸縮縫型號CXF-80CXF-120CXF-160 材料CXF型伸縮縫、高強度耐腐鋁合金型材、橡膠止水帶采用氯丁橡膠。 構造要求 鋁型材與錨栓采用螺栓連接方式。 平直度要求鋁合金型材平直度指標直線段平整度0~ 施工要求 φ8120錨栓在工廠沿橋寬方向按250mm間距交錯布置,均勻固定在鋁合金型材上。 N1鋼筋為工地預埋鋼筋,沿橋寬方向每隔250mm設一個。 N2鋼筋與N1鋼筋交叉處焊接,φ8120錨栓與NN1鋼筋交叉處焊接。 混凝土澆注采用C40微膨脹混凝土。 聲屏障、欄桿、接觸網支柱基礎和電纜槽施工 聲屏障、欄桿、接觸網支柱基礎和電纜槽鋼筋在梁體澆注時預埋,在防水層施工前完成混凝土的澆注,混凝土時澆注預埋欄桿、接觸網支柱鋼板。 泄水孔泄水孔設置在每跨的下端,泄水管周圍一定范圍內做散水,管口低于橋面2cm;泄水PVC管預埋于橋面板內,穿下后接PVC管,PVC管沿梁至橋墩最后距地面20cm處截斷。第七節(jié) 冬、雨季施工安排及施工措施 冬季施工措施 施工現(xiàn)場準備冬施來臨前充分做好準備,對運輸?shù)缆仿访娌扇》阑胧_保運輸暢通。做好現(xiàn)場上水的出水口、消火栓及外露水管的保溫。水源循環(huán)散熱的露天設備(如機動車),要加防凍液或停機放水,準備足夠的保溫材料和防凍液。 鋼筋工程 對鋼筋施焊要進行預熱,采取覆蓋措施,防止表面結冰,在混凝土澆筑前,消除鋼筋上的積雪、冰屑。 各鋼筋場附近搭設加工棚,鋼筋焊接在室內進行,焊接溫度不低于20℃,鋼筋負溫下閃光對焊施工控制為:閃光——預熱——閃光焊或預熱閃光焊。減少焊件溫度梯度和防止焊件焊接后的接頭立即接觸冰雪。第六章 質量保證措施第一節(jié) 工程質量保證措施我們公司的質量方針為:“過程精品,品質重于泰山;中國建筑,服務跨越五洲”。 本工程質量目標為達到國家驗收合格標準,爭創(chuàng)XX市優(yōu)質工程。 工程施工時,嚴格執(zhí)行招標文件中提出的有關施工規(guī)范、規(guī)程及驗收標準。為保證本工程的質量目標,我標段將嚴格按照ISO 9002標準建立強有力的質量保證體系,進行標準化、程序化管理,認真落實質量責任終身保證制度。項目經理對工程質量全面負責;項目總工程師具體負責組織質量保證計劃、工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的編制和實施;項目經理部設專職質量檢查工程師,負責對原材料、半成品及工序檢驗;專業(yè)隊長對本隊所施工程質量負責;同時各專業(yè)隊配置專職質量檢查工程師,負責所有工序的質量檢查和驗收;經理部的所有施工技術部門、物資采購部門、工程試驗、合約部等均在相應的職責范圍內對工程質量負責。嚴格質量管理制度,實行項目經理負責的質量保證體系,設置專職質檢員,嚴格執(zhí)行三檢制,詳見圖611。圖611 質量保證體系框圖ISO9002質量手冊及程序文件崗 位 質 量 責 任 制施工人員持證上崗制度,材料進場檢驗制度技術交底制度,樣板制,“三檢”制等制度依 據(jù) 規(guī) 范 、標 準 控 制材料構件設備檢驗部位工程質量檢驗工序質量檢驗 量 檢 驗制等制度組 織 保 證 體 系單位工程質量檢驗安全教育質量檢驗子體系施工保證體系質量目標制度保證體系 達到質量目標工程質量檢驗評定 施工準備階段的質量控制和保證措施施工準備質量關系到工程施工的經濟合理性和工程質量的穩(wěn)定性,它直接影響工程的最終整體質量。 由項目經理帶領項目經理部全體人員進行施工準備工作。由項目總工程師主持圖紙會審,由項目經理組織現(xiàn)場調查。由項目總工程師主持編制施工組織設計,并在簽定合同協(xié)議書后28天內。向監(jiān)理工程師提交詳細可行施工組織設計。 參加設計交底會,請設計人詳細介紹設計要求。對照設計圖紙,結合施工組織設計,對一些部位施工的可行性與設計人和管理單位配合人員進行協(xié)商,及時辦理設計變更或請設計人增加補充設計。 工程開工前由項目總工程師依據(jù)監(jiān)理工程師批準的施工組織設計進行總技術交底,參加人為項目經理部全體人員,工程質量自檢自控組織見圖812。圖612 工程質量自檢自控組織機構圖項目經理物資部總工程師安質檢察部試驗室質檢員工區(qū)質檢人員作業(yè)班組質檢員試驗室 各分項、分部工程質量保證措施 挖樁孔質量保證措施 開挖前,從樁中心位置向樁四周引出4個樁心控制點,施工過程用樁心點來校正模板位置,有專人嚴格校核中心位置及護壁厚度。樁孔開挖后,當天一次灌注完畢護壁砼,護壁砼拌和料中摻入早強劑。護壁拆模后,若發(fā)現(xiàn)護壁有蜂窩、漏水現(xiàn)象要及時加以堵塞或導流,防止孔外水通過護壁流入孔內。 孔內實施松動爆破時,嚴格按照設計控制藥量及布眼,避免超爆。 注意防止孔壁坍落及流砂事故。在開挖過程中,如果遇到夾泥層特別松軟的土層,流動性淤泥或流砂時,為防止孔壁坍落及流砂,可減少每節(jié)護壁的高度或采用鋼護筒,待穿過松軟土層和流砂層后,再按一般的方法邊挖邊灌注砼護壁,繼續(xù)開挖樁孔。 墩柱質量保證措施 為保證立柱不出現(xiàn)色差,要求立柱混凝土的原材
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