【文章內容簡介】 變形。5）嚴防設備漏油污染路面。 本工程中人行道和盲道道面為彩色砼磚。 ：鋪砌前檢驗尺寸是否合格(兩對角線允許誤差177。3MM，厚度允許誤差177。3MM，邊長允許誤差177。3MM,缺邊掉角長度不大于5MM)，表面平整、線路清晰和棱角整齊，且表面不得有蜂窩、露石、脫皮裂縫等現(xiàn)； ：按控制點定出方格座標并掛線，再分段鋪砌(鋪裝樣板條)，且隨時檢查位置與高程； ，用橡皮錘或木錘(釘橡皮)敲實，避免損壞磚邊角； 、橫縫：保證平正直順，避免彎曲不平，縫寬符合設計要求； ，發(fā)現(xiàn)有位移翹角、與相鄰板不平等現(xiàn)象，立即修正，最后用干沙摻1/10水泥拌合均勻將磚縫填滿并在磚面灑水使砂灰混合料沉實，直至灰砂灌滿為度，保持磚面清潔； ：灑水養(yǎng)生57天，主要是濕潤縫處，且在養(yǎng)生期間嚴禁上荷載。 機動車道路緣石采花崗巖路緣石。非機動車道采用混凝土平石。，按標準的路邊樁，加釘邊樁，直線部分1015m，彎道510m，路口圓弧15m反復校核高程及曲線，以求園順。立道牙平面刨槽時，連同灰土的位置，一次刨出，按規(guī)定或設計做好灰土。：安砌前檢驗尺寸是否合格（外型尺寸允許偏差177。5mm，外露面缺邊掉角＜20mm且不多于一處，外露面平整度3mm），道牙方正，避免有蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象。：在混凝土墊層上要鋪約2cm砂漿，按放線位置安砌道牙，用橡膠錘敲打做到平穩(wěn)牢固，頂面平整，縫寬均勻（），線條園順、平直。，內外槽在基層頂面以下者，用10混凝土填平至基面。：道牙后背應回填密實，夯實寬度不少于50cm，厚度不小于15cm，立道牙背后，用混凝土填實。 ：先校核道牙位置高程，使其符合設計，且在路面完成后勾縫。道牙實測項目序號檢查項目允許偏差或規(guī)定檢查方法和頻率1外形尺寸（長、寬、高）177。5mm用尺量 抽查5%2外露面缺邊掉角長度20mm且不多于1處用尺量 抽查5%3外露面平整度3mm拉線用尺量 抽查5%填筑施工主要根據(jù)施工總進度計劃的要求和設計要求，分別從開挖和填筑進行時間、空間上分析，提出土方開挖和填筑的合理規(guī)劃。對全工程開挖物料平衡與利用、優(yōu)化整個施工總體布置格局、合理安排施工進度、降低工程成本有重要意義。 本工程土方平衡從工程土方開挖、填筑總量及其質量、時間、空間分布上進行總體平衡規(guī)劃，實現(xiàn)優(yōu)化、經濟、合理的目的。 本標段工程土方平衡規(guī)劃范圍包括承臺、道路結構施工中全部土方的開挖與填筑。⑴挖填結合的原則 填筑施工與本標段主體建筑物工程開挖結合起來，開挖的料源按不同標準用于不同的部位，盡可能按時段匹配，使開挖料減少二次倒運工作量。 ⑵按質取料的原則 按不同填料標準要求取料用于不同部位，做到優(yōu)質優(yōu)用，劣質劣用。⑶“低料低用，高料高用”的原則 在滿足⑴與⑵的條件下，盡可能遵循“低料低用，高料高用”的原則，以降低施工難度。 ⑷就近取料的原則 在滿足⑵條件下，采取就近取料的原則，以滿足施工強度和降低工程造價。⑸工程整體效益規(guī)劃原則 在滿足質量條件下，盡可能從工程整體效益角度進行規(guī)劃的原則。 承臺土方平衡 ，屬于淺基坑開挖。為保證基坑安全，開挖的土方堆放在承臺邊線2m以外作為填土備用。 本管段承臺基坑采用人工配合反鏟開挖的方法施工，開挖時挖掘機離承臺開挖邊線1m外，以防坡面松軟土層不堪荷載重壓發(fā)生坍塌，造成事故。根據(jù)施工范圍內的土層情況，主要為砂類、礫類土，基坑坡頂無荷載作用，根據(jù)規(guī)范（公路橋涵施工技術規(guī)范（JTG/T 10 F50—2011））基坑坑壁坡度的要求，結合現(xiàn)場土質實際情況及已有穩(wěn)定邊坡的坡率值分析確定，基坑按1:，以確保邊坡施工安全。 為保證承臺模板有足夠的支立空間，承臺底每側按設計尺寸各增加100cm作為工作面?；娱_挖前先按照1:，用白灰撒出開挖線。在基坑開挖線以外2m處，在保證不影響其他施工的情況下設置橫向截水溝可將地表水排入雨水管。一般土質的基坑，挖至接近基底標高時，基底標高誤差控制在177。50mm以內，應保留20～30cm一層在基礎施工前以人工突擊挖除，迅速檢驗并進行地底處理，基坑四周遠離坡口1米，采用鋼管和密目防拋出網進行防護。 承臺基坑分兩次進行回填處理，承臺澆筑完成拆模后進行第一次回填，按要求回填至承臺標高，然后進行墩柱施工。待墩柱施工完成后，繞承臺邊砌筑24磚墻，砌筑高度按地面標高控制，砌筑完成后進行第二次承臺基坑回填，回填至地面標高，然后將承臺平衡土方拉運至ZAN匝道附近存土場備用。 給水、雨水管網工程本工程給水管材采用聚乙烯塑料PE給水管，雨水管材采用混凝土管。消火栓、閥門、砌筑井參照國標圖施工。 ：按照設計圖要求對給水管道的平面位置進行平面定位。如果在實際施工過程中出現(xiàn)平面位置與其他管線沖突，則及時通知設計院進行現(xiàn)場處理。每段施工完畢后，根據(jù)實際的施工情況在平面圖中標注已經敷設的位置及坐標，可以及時的反映已經施工的管道定位及布置情況，及時分析整個給水工程完成情況。測量人員根據(jù)施工圖進行管段的起點、終點、轉折點、室外消火栓、排氣及排泥井的平面定位，用全站儀進行平面坐標放樣，打設鋼筋樁。在土方開挖開始前，根據(jù)工程情況，準備測量儀器并進行標定，測定管道中心線及附屬構筑物的位置（即施工放線工作）。管道的中線位置、基底標高、各個預留接管井及特殊井的位置以及管道的交叉等，必須符合設計圖紙或項目監(jiān)理的要求；核對接入原有管道接頭外的高程；測量有關的地面、箱涵、地下管道高程；。管線一般為直線測量，采用經緯儀定線方法，已經定位好的管道起點、終點、轉折點之間直線一般采用經緯儀定直線中間加樁，把經緯儀中心對準起點，用望遠鏡的視線對準終點或轉折點，在中間加密樁，最后沿樁拉線灑白灰即為管溝中心線，局部室外消火栓、排氣及排泥井的平面位置根據(jù)結構物軸線及管道中心線直接拉鋼尺定位。管道中心線白灰明示之后，根據(jù)《給水排水管道工工程施工及驗收規(guī)范》中要求的溝槽上口寬度及中心樁定出的管溝中心位置，在地面上撒白灰標明開挖邊線。開挖管溝后中心樁會被挖去，然后把管線中心線位置移到橫跨管溝的坡道板上，坡道板每隔２０米設置一個，直接埋在地上，在測量管線中心線時，可以按照視線方向把中心線設置在各坡道板上，并釘小釘標定位置。同時在坡道板上做高程標志，用水準儀測出各坡道板頂?shù)母叱蹋鶕?jù)板頂高程和管底設計高程之差來控制開挖深度，將該計算值用紅油漆標示于坡道板上，以控制管溝開挖的深度和坡度，坡道板要求在妥善保護，這種方法實用于人工開挖管溝的情況，機械開挖直接邊挖測量人員邊下溝立尺實測溝底高程來控制挖深和坡度。：1）開挖準備：管溝開挖前，開挖范圍內的各種管線等障礙物必須全部處理完畢。管溝開挖前確定該段為人工開挖還是機械開挖，確定開挖方案，開挖之前向操作人員進行詳細交底，包括管溝斷面、堆土位置、地下障礙分布情況及施工技術要求等，由于土需要回填，表層素填土及底層生土必須分層堆放，透水性良好的土與透水性差的土質必須分開堆放，多余的土方必須及時運走；溝底廢舊構筑物、硬石、木頭、垃圾等雜物，需要清除，整平夯實。本工程溝槽斷面采用梯形槽，放坡系數(shù)大致采用１：，根據(jù)現(xiàn)場土質情況如果為比較密實的土同時沒有地下水影響可以不設邊坡。在回填土地段或者土質不好的地段或雨季施工時，可以加大邊坡或采用支撐，保證溝槽不坍方。在地下水位較高的地段施工，在溝槽二邊布設明溝和集水井排水和降水。明溝尺寸為１０*１５cm，集水井為30*60cm。溝槽臨時排水及截水：溝槽內明溝加集水井降排水，水泵抽水，地面采用開挖的土筑堤截水，下大雨時派專人檢查，臨時堵截，防止雨水流入溝內。2）溝槽開挖：本標段大部分采用挖機進行溝槽開挖，根據(jù)現(xiàn)場實際情況能夠用機械作業(yè)的地方盡量采用挖機等機械進行溝槽開挖。人工開挖：在障礙物較多的局部地段，采用人工進行溝槽開挖，地下有些管線或者其它構筑物不能事前全部了解，在挖土過程中必須時刻注意，避免損壞或引起安全事故，當管道遇到其它設計管線等障礙物時，與設計人員聯(lián)系，進行調整，在施工交叉管線時，先施工下面的管線，再施工上面的管線。管道施工采取分段流水作業(yè)的方法，根據(jù)本工程的特點，每開挖一段３０－５０米，立即敷設管道，在敷設管道的同時安排開挖下一管槽，盡量縮短每段的工期，切不可長距離開挖管溝，使溝槽長期暴露，溝內流入地面水、坍方、沉陷、垃圾倒入溝內以及容易發(fā)生交通事故等。管道運輸和布管在溝槽挖成時進行，將管子布置在溝槽堆土的另一側，管溝邊緣與管外壁之間的安全距離保證大于５００mm，禁止先將管子運至溝側再挖溝，以免挖溝時將土、石頭、磚頭等壓在管上，損壞管道，或者使管內進土。人工開挖溝槽時，初取放坡系數(shù)1：，施工中根據(jù)實際土質情況作適當調整，當挖至溝底設計標高以上２０cm時，保留原狀土，保證不擾動溝底原狀土，鋪管前用人工清理，如果出現(xiàn)局部超挖，用石粉渣回填密實。挖出的土方堆放于溝槽一側100cm以外的地方，多余的土及時運走，運走的土盡量為土質不良的土，土質良好的土方用來回填溝槽。雨季施工注意溝槽截排水工作，地面徑流水溝槽堆土一側堆土擋住水，另外一側開挖３０*３０cm的截水溝截水。截水溝內的流水就近排入雨水井。機械開挖如果施工場地比較寬闊，適合于機械開挖，采用PC200型挖機進行溝槽開挖，挖機用倒退法開挖管溝，土堆放于溝槽的一側，若現(xiàn)場場地狹窄開挖土方及時裝車運至棄土場。挖機開槽時首先向挖機司機交底，包括溝槽斷面尺寸，堆土位置、地下建筑物及地下管線的位置以及施工要求等，并派專人與司機配合，放坡系數(shù)初取1：，施工根據(jù)實際土質情況作適當調整，溝底預留２0cm采用人工開挖，防止擾動基底土。最后人工開挖排水溝及集水井，修整溝底邊坡。土方施工過程中測量人員監(jiān)控槽底標高。管道基礎管基在巖石路段采用砂基礎。若遇不良地基情況應視具體情況,與監(jiān)理及設計院一同協(xié)商處理。管道安裝驗收合格后，盡快回填?；靥罘椒ǎ耗軌虿捎苗P車或挖機的地方采用機械回填，不能采用機械回填的地方采用人工分層回填，分層夯實，分層按照規(guī)范要求做密實度試驗，密實度達到設計要求時才能回填上一層土?；靥钔潦┕ぐㄌ钔?、攤平、夯實、檢查等工序，溝槽回填一般分層進行，宜用砂土或符合要求的原土回填管道的二側，一次回填高度為２５cm，攤平土層用蛙式打夯機或振動夯夯實，管道二側用木夯夯實，管道二側對稱回填，管頂以上５０cm范圍內由于管道影響不能夯得很密實，如果上部為道路，其回填密實度必須大于８７％。采用機械回填時，注意壓路機不得在直接在管道上行駛。 ：接收管材及管件必須進行驗收，驗收產品合格證、產品使用說明書、質量保證書和各項性能檢測報告等資料，外觀尺寸按照規(guī)范要求進行。鋼管的規(guī)格、壓力等級、加工質量應符合設計要求。管節(jié)表面無裂紋、嚴重缺陷等。周長、直徑、圓度、斷面垂直度等指標符合規(guī)范要求。；管材堆放在平整的支撐物上或地面上。：管材、管件搬運和運輸用非金屬繩捆扎、吊裝，管材端頭應該封堵，不得與油類、酸、堿、鹽等其他化學物質接觸。：管道下溝前，管節(jié)必須進行編號、測量，應該選用管徑相差最小的管節(jié)組對對接。本工程采用人工下管和挖機吊管。鋼管在下管時嚴禁拖拉，防止劃傷，還應該防止對鋼管管道過大的扭曲或過大的拉伸和彎曲。下管之后復測管頂標高，調整管道敷設位置和高程。 、消火栓安裝城市道路閥們井采用地面操作立式閥門井，其施工按照國標S143中有地下水的情況進行施工，排氣排泥井施工按照國標S146進行施工。井室砌筑用磚采用機制普通黏土磚，符合國家現(xiàn)行標準《普通黏土磚》的規(guī)定。水泥砂漿采用1：，由試驗室出具配合比，灰縫應飽滿，井室收口符合國標要求。井室要求內外抹面，紅磚砌筑之前要求浸水，使之飽水。閥門及消火栓等設備的安裝按照產品說明書的要求要求進行安裝，接頭連接符合法蘭接頭的連接方法。參見管道連接部分。 給水管道敷設完畢，按照《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》的要求做水壓試驗。管道進行水壓試驗前具備條件：；；；，不得含有消火栓；。試壓壓力表使用前出具由石家莊市計量監(jiān)督局出具的該壓力表鑒定報告。試壓時管道試壓應該為逐級升壓，確認管道內的氣體排除后方可進行正式水壓試驗，從以下三種情況可以判斷管內氣體未排盡：１）管內已經滿水，升壓，水泵不斷向管道內沖水，但是升壓很慢；２）用水泵向管口內沖水時，隨著手壓泵柄的上下?lián)u動，表針擺動幅度較大并且讀數(shù)不穩(wěn)定。３）當水壓升至８０％試驗壓力時，停止升壓，然后打開連通管道的放水門，放水時水柱中帶有“突突”的聲響并且噴出許多氣泡。出現(xiàn)以上情況必須繼續(xù)排氣，再正式進行水壓試驗。，進行管道強度檢驗，恒壓１０分鐘，檢查接口、管身無破損及漏水現(xiàn)象時，認為管道強度試驗合格，進行管道氣密性試驗，采用放水方法進行，要求實測滲水量小于允許滲水量，即為氣密性試驗合格。 給水管道水壓試驗后，竣工驗收前應進行沖洗消毒。，直至出水口濁度、色度與進水口處沖洗水的濁度、色度相同為止。管道采用含量不低于２０mg/l氯離子濃度的清潔水浸泡２４小時后，再次沖洗，直至水質管理部門取樣化驗合格為止。 施工定線順序：主管—支管—構筑物、構件。測量技術要求：直線段上中線樁間距≤50m；中線量距相對誤差≤1/1000；管線臨時水準點間距≤300m。在建設、監(jiān)理單位交付的座標點基礎上，用全站儀測量放線，誤差要求在1厘米內。并以管線附近的永久水準點引設臨時水準點，選好臨時水準點后，進行水準點導線閉合，誤差在設計規(guī)范要求之內。定線注意事項：(1)管線的中線樁和水準點均應用平移法設置于線路施工操作范圍之外，便于觀察和使用的部位。(2)管線定線完成后，主要的中線樁應進行加固或安放標石。(3)管線轉角處應與附近永久性工程或埋設的標石建立關系，在其上標志點位及相對于管線轉