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正文內(nèi)容

山西道路施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2024-07-27 00:27 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 無(wú)法正常作業(yè)的地方,應(yīng)由人工完成清理、平整工作。最后一遍整平前,宜用灑水車噴灑一遍水,以補(bǔ)充表層水份,有利于碾壓成型。碾壓采用振動(dòng)式壓路機(jī)和18~21T三輪靜態(tài)壓路機(jī)聯(lián)合完成。整平完成后,首先用振動(dòng)壓路機(jī)由路邊沿起向路中心碾壓,碾壓采用半輪錯(cuò)位,先輕后重振動(dòng)碾壓6~8遍,下層壓實(shí)度滿足要求后,改用三輪壓路機(jī)低速1/2錯(cuò)輪碾壓2~3遍,消除輪跡,達(dá)到表面平整、光潔、邊沿順直。碾壓必須連續(xù)完成,中途不得停頓。碾壓過(guò)程中應(yīng)行走順直,低速行駛。,直到滿足壓實(shí)要求為止。 成型后的兩日內(nèi)完成平整度、標(biāo)高、橫坡度、寬度、厚度檢驗(yàn),檢驗(yàn)不合格要求采取措施預(yù)以處理。第四部分 工期及施工進(jìn)度計(jì)劃施工進(jìn)度計(jì)劃施工進(jìn)度計(jì)劃表詳見(jiàn)附表三第五部分 質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量保證體系及技術(shù)組織措施一、質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo):合格,達(dá)標(biāo)投產(chǎn)。二、工程質(zhì)量保證措施質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)及保證體系框圖質(zhì) 量 管 理 組 織 機(jī) 構(gòu) 框 圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工程師工程質(zhì)檢部中心試驗(yàn)室工程技術(shù)部各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)質(zhì)量檢查工程師各工班(組)長(zhǎng)、兼職質(zhì)量檢查員操作人員自檢、互檢、交接檢及QC小組11 / 29質(zhì)量保證體系框圖組長(zhǎng):項(xiàng)目經(jīng)理QC領(lǐng)導(dǎo)小組施工控制:施工現(xiàn)場(chǎng)量檢查監(jiān)察工程師專職質(zhì)量檢查員量檢查監(jiān)察工程師技術(shù)控制:項(xiàng)目工程師QC小組活動(dòng)量檢查監(jiān)察工程師路面基層QC小組質(zhì)量承包經(jīng)濟(jì)責(zé)任制工種自檢交接作業(yè)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程信息及時(shí)反饋漿砌防護(hù)QC小組圓管涵洞QC小組山坯石路面QC小組工種三檢工作指導(dǎo)月季質(zhì)量檢查評(píng)比隱蔽工程檢查材料取證檢查監(jiān)督試驗(yàn)測(cè)量放樣工序及工種檢查設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范交底優(yōu)質(zhì)工程管理目標(biāo)主要工序始終保持質(zhì)量控制狀態(tài)符合規(guī)定和設(shè)計(jì)要求機(jī)械化作業(yè)優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)控制質(zhì)量保證措施質(zhì)量是企業(yè)的信譽(yù),是企業(yè)的生命,保證工程質(zhì)量是我公司的根本宗旨,為了保質(zhì)保量圓滿完成本合同的施工,我們將認(rèn)真貫徹執(zhí)行ISO9002國(guó)際質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),建立以質(zhì)量為中心的質(zhì)量保證體系,使我們的各項(xiàng)工作有章可循,有章可依,做到好中求快,科學(xué)合理。:。從項(xiàng)目經(jīng)理到各工程施工隊(duì)實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制,質(zhì)量目標(biāo)層層分解,明確責(zé)任、細(xì)化責(zé)任。對(duì)各施工班組進(jìn)行全面質(zhì)量管理和追蹤管理,嚴(yán)格技術(shù)把關(guān),抓好施工生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量管理。,加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督檢查。由項(xiàng)目第一責(zé)任人項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、工程質(zhì)檢部長(zhǎng)、試驗(yàn)室主任及各工程隊(duì)長(zhǎng)為成員組成質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,并制定全合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃方針、措施。工程質(zhì)檢部、試驗(yàn)室專職抓管理,工隊(duì)一級(jí)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下,制訂本施工段的創(chuàng)優(yōu)措施、質(zhì)量實(shí)施計(jì)劃,并重在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)。:,抓好質(zhì)量教育,加強(qiáng)全員質(zhì)量意識(shí),把全面質(zhì)量管理的思想、方法確實(shí)應(yīng)用到本工程。各項(xiàng)工程的重要工序,嚴(yán)格按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作,把新技術(shù)、新工藝、新方法運(yùn)用到各項(xiàng)施工生產(chǎn)中去,切實(shí)保證標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)質(zhì)量。,建立工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度,實(shí)行掛牌施工,廣泛接受各方面監(jiān)督。遵循“誰(shuí)施工,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。、規(guī)定,遇有設(shè)計(jì)與實(shí)際不符的情況,及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師核查解決。嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師簽認(rèn)制度,隨時(shí)接受監(jiān)理工程師的檢查指導(dǎo)。,外購(gòu)材料必須三證齊全,進(jìn)場(chǎng)材料及時(shí)按規(guī)范進(jìn)行抽檢,合格后方可使用。三、質(zhì)量管理及檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的主要質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范:《公路工程施工定額》、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》。第六部分 安全保證體系及措施一、安全組織機(jī)構(gòu)及保證體系框圖安全管理組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工程師 綜合辦公室工程合同部財(cái)務(wù)部操作人員自檢、互檢、交接檢各工班(組)長(zhǎng)、兼職安全員安全檢查工程師各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng) 安全保證體系框圖死亡率0%安全生產(chǎn)保證體系思想保證經(jīng)濟(jì)保證制度保證措施保證控制兩率組織保證措施得力五防安全勞動(dòng)競(jìng)賽安全設(shè)施檔案中心試驗(yàn)室包保責(zé)任制抓好兩個(gè)重點(diǎn)經(jīng)常檢查定期檢查二級(jí)檢查總結(jié)評(píng)比安全獎(jiǎng)金掛鉤工資掛鉤經(jīng)濟(jì)責(zé)任制提高安全意識(shí)安全教育安全第一預(yù)防為主宣傳勞動(dòng)法的勞動(dòng)保護(hù)政策三工教育安全生產(chǎn)知識(shí)學(xué)習(xí)組織機(jī)構(gòu)安全委員會(huì)項(xiàng) 目部 安全 科科項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組科導(dǎo)組安全員隊(duì)安全領(lǐng) 導(dǎo)小 組組 小 組全員重傷率0 ‰安全無(wú)事故路面
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