【文章內容簡介】 較冷的一端，并在停止壓路機振動的情況下進行。碾壓中，確保壓路機滾輪濕潤，以免粘附瀝青混合料，有時可采用間歇噴水，但要防止用水量過大，以免使混合料表面冷卻。壓路機不在新鋪混合料上轉向、調頭、左右移動位置或突然剎車和從碾壓完畢的路段進出。碾壓后的路面在冷卻前，任何機械不在路面上停放，并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪路面上。路面壓實完成最少12小時后才能開放交通。壓實完成后的最低干密度不得小于馬歇爾試驗確定的最大干密度的96％。接茬處的碾壓：橫向碾壓開始時，使壓路機輪寬的10～20ｃｍ置于新鋪的瀝青混合料上碾壓，然后逐漸橫移直到整個滾輪進入新鋪層上，然后進行正常的縱向碾壓?？v向接茬碾壓，熱料層相接（梯隊作業(yè)時）先壓實離中心熱接茬兩邊大約為20ｃｍ以外的地方，最后壓實中間剩下來的一窄條混合料。這樣，材料就不可能從旁邊擠出，并形成良好的結合。壓實質量的檢測：壓實質量的檢測根據(jù)有關文件（技術規(guī)范）的規(guī)定及要求進行。主要檢測項目有壓實度、厚度、平整度、橫坡度，且表現(xiàn)密實均勻。厚度和壓實度通過鉆取芯樣的辦法來檢測。核子密度儀作為輔助檢測。平整度用3ｍ直尺量測，橫坡度用水準儀量測。⑧、施工質量控制a、質量控制內容瀝青混凝土路面施工質量控制包括所有材料的質量檢驗、修筑試驗段、施工過程中的質量控制和工序間的檢查驗收。在施工中，逐班抽樣檢查時，做針入度、軟化點、延度三項試驗。b、施工質量控制在施工過程中，由專職的質量檢測機構負責施工質量檢查與試驗。在施工過程中，按上表的內容、頻率及質量標準，進行檢驗，當檢測結果達不到規(guī)定要求時追加檢測數(shù)量，查找原因，做出處理。瀝青混合料拌合廠，對拌合均勻性、拌合溫度、出廠溫度及各個料倉的用量進行檢查，取樣進行馬歇爾試驗、檢測混合料的礦料級配和瀝青用量?；旌狭箱佒F(xiàn)場對混合料質量進行觀測，并隨時檢查厚度、壓實度和平整度，并逐個斷面測定成型尺寸。施工厚度質量控制，除在攤鋪及壓實時量取，并測量鉆孔試件厚度外，還應校驗出每一天的瀝青混合料總量與實際鋪筑的面積計算出的平均厚度。施工壓實度的檢查以鉆孔法為準。用核子密度儀檢查時，通過與鉆孔密度的標定關系進行換算，并增加檢測次數(shù)。施工過程中，鉆孔的試件編號貼上標簽予以保存，以備工程交工驗收時使用、質量檢測結果，按200ｍ為單位整理成表，連同原始記錄一起及時反饋給主管部門。當發(fā)現(xiàn)異常時，停止施工，分析原因，找出影響因素，采取措施，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，方可復工。施工關鍵工序或重要部位，拍攝照片或進行錄像，作為實態(tài)記錄及保存資料的一部分。4）、路面上面層施工本標段路面設4ｃｍ厚中粒式瀝青砼上面層，采用購買成品瀝青砼混合料，用15t自卸汽車運輸，初壓采用10ｔ雙鋼輪壓路機靜壓，復壓采用13ｔ雙鋼輪壓路機振動碾壓，稍冷卻后以13ｔ雙鋼輪壓路機靜壓一遍。①、瀝青砼的購置:必須要選擇有資質的正規(guī)廠家，對所用材料要有檢驗、試驗報告單。生產(chǎn)的瀝青砼必須符合設計及規(guī)范的要求。②瀝青砼試驗路段在正式開工前至少14天，在監(jiān)理工程師批準的路段上試鋪不少于50ｍ試驗路段，并在監(jiān)理工程師監(jiān)督下進行試驗路段的鋪筑。試驗路段開工前，提供關于計劃用于試驗路段的、并相同于主體工程使用的原材料和混合料組成設計，以及拌合、攤鋪、碾壓機械一覽表和施工組織、工藝流程計劃、試驗方案的詳細書面說明，并報請監(jiān)理工程師批準。瀝青砼攤鋪、壓實冷卻后，按JTJ0522000的標準方法進行密實度、厚度檢驗；經(jīng)試驗合格，可作為主體工程施工的依據(jù)。③、上面層試驗段試鋪a、根據(jù)瀝青路面各種施工機械相匹配的原則，確定合理的施工機械，機械數(shù)量及組合方式。b、通過試鋪確定拌合機為保證施工,必須保持的上料速度、拌合數(shù)量與時間、拌合溫度等操作工藝。c、按規(guī)范驗證配合比設計結果。試拌試鋪后，用生產(chǎn)拌合的混合料進行試驗驗證油石比、礦料級配和車轍試驗、穩(wěn)定度、高溫穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性、通水性、表面構造深度，最終確定生產(chǎn)標準配合比。d、通過試鋪確定：攤鋪機的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動找平方式等操作工藝；壓路機的壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度及碾壓遍數(shù)等壓實工藝；以及確定松鋪系數(shù)、接縫方法等。e、建立用鉆孔法及核子密度儀法測定密度的對比關系，確定瀝青砼的壓實標準密度與碾壓遍數(shù)的關系。f、確定施工生產(chǎn)及作業(yè)段的長度，制定施工進度計劃，以及全面檢查材料及施工質量。g、確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡及指揮方式。④、修筑試驗段的目的研究合適的拌合時間與溫度；攤鋪溫度與速度；壓實機械的合理組合、壓實溫度及壓實方法；松鋪系數(shù)；合適的作業(yè)長度。在鋪筑試驗段中，抽樣檢測混合料的瀝青含量、礦料級配、穩(wěn)定度、流值、空隙率、飽合度、密實度等。瀝青混合料壓實冷卻后，按標準方法進行密實度、厚度的抽檢；優(yōu)化拌合、運輸、攤鋪、碾壓等施工機械設備的組合和工序銜接；提出混合料生產(chǎn)配合比；明確人員的崗位職責；最后提出標準的施工方法。⑤、施工準備:在上面層施工前，首先對下面層進行清理及必要的修補。用水平儀測定標高，根據(jù)標高值設置掛線標準樁，控制攤鋪厚度和面層標高，放樣時計入松鋪系數(shù)。⑥、瀝青砼運輸：采用15t自卸汽車運輸，自卸車箱底板和側板涂抹一層隔離劑，并排除游離余液?；旌狭显谶\輸過程中加蓋蓬布，防止混合料表面結硬。⑦瀝青砼攤鋪與碾壓a、攤鋪采用2臺攤鋪機梯隊聯(lián)合攤鋪，兩臺攤鋪機前后距離保持在10m左右，不能相距太遠，以免造成熱接縫變成冷結縫。b、混合料攤鋪時在行車道兩側設置擋板，以減少切除、壓實混合料的工作量。c、碾壓是瀝青砼施工的關鍵工藝，對上面層質量影響很大，施工中通過試驗段施工，掌握并控制好壓實工藝。d、初壓采用10t雙鋼輪壓路機緊跟在攤鋪機后靜壓1～2遍，復壓采用15t雙鋼輪壓路機振動碾壓2～3遍。e、瀝青砼在高溫下碾壓成型，終壓溫度不低于130℃，開放交通溫度不高于60℃。f、接縫處理采用2臺攤鋪機梯隊聯(lián)合攤鋪，兩臺攤鋪機前后距離10m左右，前后兩臺攤鋪機軌道重疊50～100mm，不留縱縫，施工中若出現(xiàn)縱縫壓實后將邊部切除?；旌狭下访驿佒陂g，當需要暫停施工時，上面層橫縫采用平接縫，在當天施工結束后切割、清掃、成縫。接續(xù)攤鋪前先用直尺檢查接縫處已壓實的路面，如果不平整、厚度不符合要求時，切除后再攤鋪新的混合料。橫向縫接續(xù)施工前涂刷粘層油并用熨平板預熱。重新開始攤鋪前，在攤鋪機的整平板下放置起始墊板；墊板的厚度等于混合料松鋪厚度與壓實路面厚度之差，其長度超過整平板的前后邊距。橫向接縫處攤鋪混合料后先清縫，然后檢查新攤鋪的混合料松鋪厚度是否合適。清縫時不向新鋪混合料方向過分推刮。橫向接縫碾壓時按垂直車道方向沿接縫進行，并在路面縱向邊處放置支承木板，其長度足夠壓路機駛離碾壓區(qū)。⑧、施工質量控制a、瀝青砼的各種集料均符合設計及規(guī)范相應的要求。b、瀝青砼混合料級配及各項技術指標達到規(guī)范要求。c、拌合后混合料均勻一致，無花白，無離析和結團現(xiàn)象。d、砼碾壓后達到規(guī)定的壓實度要求。本標段道路兩側的人行道寬度分別為；開元路3m、佐西街3m、。人行道設計結構自上而下依次為25255cm普通彩色便道磚、2cm水泥砂漿臥底、30cm石灰土（12％）。人行道與行車道間安砌C30預制砼路緣石，3512cm，基礎墊層為2cm厚10水泥砂漿。人行道的施工與行車道路基、路面施工配合進行，路緣石在路面施工完成后安砌。灰土墊層施工采用人工拌合，人工配合鏟車攤鋪，機械壓實?；彝梁穸葹?0cm分兩步回填。購置成品路緣石，汽車運輸，人工安砌。墊層砂漿用攪拌機現(xiàn)場拌合，翻斗車運輸。購置成品便道磚，汽車運至現(xiàn)場，人工鋪砌。臥底砂漿用攪拌機拌合翻斗車運輸，鋪砌時倒退向攪拌機方向。1）、清理基層，對路面施工中損壞的部分進行修補。2）、對整個路段測量放線，找出灰土墊層的邊線及標高，并設置標樁用紅漆做好標記。3）、在大面積灰土拌合前，先進行試拌，找出最佳含水量為后續(xù)施工做好準備。4）、灰土沿路長方向分堆采用人工拌合，為保證拌合均勻最少翻拌三遍。5）、用人工配合鏟車進行灰土攤鋪，嚴格控制虛鋪厚度和灰土的含水量。6）、鋪好的灰土用旋耕機犁耙，攪勻整平最少兩遍。7）、夯實采用自行式振動壓路機碾壓，經(jīng)試驗達到最佳含水量和設計要求的密實度。1）、灰土完成后，進行放線對施工時路面侵入道牙部分予以劃線切除，并將基礎頂面清理干凈。2）、購買的路緣石必須有試驗報告單及出廠合格證，必須滿足設計及規(guī)范的要求。3）、用15t汽車將路緣石運到施工現(xiàn)場，卸車時沿路擺放以減少安裝時倒運。4）、路緣石采用人工砌筑，安砌時必須要掛線，確保線條順暢、標高準確。在鋪設2cm水泥砂漿時，要保證灰將飽滿無空洞。5）、砂漿采用砂漿攪拌機拌制，1ｔ翻斗車運送至施工現(xiàn)場，隨拌隨用，已初凝的砂漿不再使用。1）、石灰土施工完畢、路緣石安砌結束，經(jīng)檢驗合格后，開始便道磚鋪砌。2）、清掃基層后，在石灰土層上準確放線確定出盲道觸感塊材的位置，并分段打入鋼釬掛線予以區(qū)分。3）、分段鋪設2ｃｍ水泥砂漿臥底層，每段長度3～5ｍ，鋪設完砂漿，及時按設計分類掛線鋪砌人行道便道磚，確保便道磚縱、橫縫順直，觸感塊材位置準確。4）、人行道施工時，派專人監(jiān)督，防止污染已施工的行車道面層。六、擬投入的主要施工機械設備情況見表61七、勞動力安排計劃普工80人瀝青砼工20人木工5人電工20人砼工20人瓦工60人機械維修工8人司機30人起重工10人管道工40人八、確保工程質量的技術組織措施我公司確定本合同段工程的質量目標是：工程竣工驗收一次合格率100％。為全面實現(xiàn)質量目標，確保“施工必優(yōu)、一次成優(yōu)”，我公司將在本合同段以GB/T19002ISO9002《質量體系—生產(chǎn)安裝和服務的質量保證模式》標準，以全新的觀念、全新的管理模式，“高起點、高質量、高標準”實施本合同段工程的質量體系管理工作。建立高效務實、運轉有序的質量保證體系，使工程質量始終處于全過程受控狀態(tài)。以工作質量保證工序質量，以工序質量保證工程質量。我公司將在本項目實施質量目標管理，成立以項目經(jīng)理為組長，總工程師為副組長的質量管理領導組，負責組織分階段規(guī)劃和質量計劃的編制與實施，組織質量、技術、安全、試驗及各作業(yè)層開展創(chuàng)優(yōu)工作，制定切實可行的質量保證措施，解決施工中存在的質量問題，針對本項目工程特點，成立各級質量管理小組和各類重點及難點工程ＱＣ小組，形成創(chuàng)優(yōu)網(wǎng)絡，使工程質量始終處于受控狀態(tài)。依靠科學管理和科技進步，采用新技術、新工藝、新材料，不斷提高施工工藝水平，從而提高和保證工程質量，確保創(chuàng)優(yōu)目標實現(xiàn)。選派組織、指揮能力強，決策水平高，富有開拓精神和管理經(jīng)驗的干部進入各級管理層。選調具有公路瀝青混凝土路面施工經(jīng)驗的專業(yè)工程隊和技術人員，進行現(xiàn)場施工和施工技術管理。以高效的管理機構、高素質的技術管理人員、高技術水平的施工隊伍，確保本合同段工程質量達到合格工程。強化全面質量管理，針對本合同工程的難點和重點工程，建立TQC領導小組。積極開展QC小組活動，組織技術攻關，及時總結和推廣優(yōu)質、樣板工程施工經(jīng)驗。質量管理工作從合同文件、質量目標抓起，從施工組織設計和施工方案入手，依據(jù)設計文件和有關規(guī)范、規(guī)程及驗標，著眼于人員、物資、機械設備、工程試驗、施工工藝，由始至終采取積極、有效措施，提供優(yōu)質產(chǎn)品和優(yōu)質服務。根據(jù)體系的建立，各級管理人員及施工作業(yè)人員要提高質量意識，明確自己的職責，嚴把質量關，保證實現(xiàn)預期的質量目標。“質量保證體系框圖”見“圖82”。我公司對本工程實行工程質量負責制。建立層層負責的質量崗位責任體系，項目經(jīng)理、總工程師、主管工程師、工長、質檢工程師、試驗工程師等按相應職責和權限，簽訂質量責責任狀，確保質量控制得到層層落實。：1）、對本合同段工程質量負全面責任。根據(jù)項目質量目標，組織開展質量活動。主持全面質量管理工作，推進各項質量活動正常開展，確保產(chǎn)品質量，滿足合同要求。2）、督促有關部門向建設單位駐地代表或監(jiān)理工程師提供質量情況，落實建設單位或監(jiān)理工程師提出的有關質量方面的要求。3）、負責對本合同段工程施工所需的人力、資金、設備、物資進行資71 / 71源配置，保證質量體系在該項目中有效地運行。4）、貫徹實施“質量方針”和“質量目標”，監(jiān)督檢查計劃執(zhí)行情況，確保項目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的實施，對不符合質量要求的工程，責令其停工或返工，并審核督促檢查處置方案和預防措施。5）、健全創(chuàng)優(yōu)獎罰機制，對在創(chuàng)優(yōu)工作中成績突出的單位和個人進行獎勵，對質量較差的單位和個人進行處罰，并將工程質量作為考核單位和個人的主要內容。（主管工程師）質量管理職責：1）、對本合同段（或管轄）工程質量負全面技術責任，協(xié)助項目經(jīng)理進行各項質量活動。2）、負責制定優(yōu)質工程獎勵辦法并檢查落實。具體組織技術、質檢、物資、試驗人員定期進行質量評比活動。3）、負責組織編制本項目工程施工方案、施工組織設計及質量計劃、創(chuàng)優(yōu)措施。對不合格產(chǎn)品的處置方案及其預防措施進行審核，督促檢查各項質量計劃的實施。4）、負責質量記錄的檢查和審核。：1）、對工程質量負直接責任，負責落實職工的技術培訓及質量教育，為工程隊的質量體系配備必需的資源。2）、負責工序質量控制，督促技術人員落實施工規(guī)范和驗標，對工序的交接和質量問題負責。3）、負責施工現(xiàn)場的材料等質量問題，督促技術、質檢、材料人員組織驗收材料、成品、半成品，并負責其管理和使用。：1）、負責質量計劃的宣傳落實工作；負責創(chuàng)優(yōu)計劃的策劃和落實工作。2）、負責現(xiàn)場自檢工作并配合監(jiān)理工程師作好質量檢驗工作。3）、負責工程質量的檢驗和評比工作，參加不合格產(chǎn)品的處置方案及其糾正、預防措施的制定和落實工作。4）、編報質量記錄。：1）、負責原材料檢驗、試驗工作，2）、負責土工檢驗、試驗和試驗設備狀態(tài)標識。3）、負責施工過程中的試驗資料記錄，出具試驗報告。4）、負責選定路面施工配合比。 質量保證措施1