蕪湖汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查分析(編輯修改稿)
2025-07-26 16:04 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 己的管理研發(fā)人員，%，高于其他類(lèi)型的企業(yè)，說(shuō)明合作培養(yǎng)是民營(yíng)企業(yè)提高管理水平與研發(fā)能力的一個(gè)重要途徑。表12 企業(yè)研發(fā)管理人員培養(yǎng)方式狀況 （%）企業(yè)類(lèi)型獨(dú)立培養(yǎng)占比合作培養(yǎng)占比國(guó)有企業(yè)民營(yíng)企業(yè)外商獨(dú)資中外合資總平均在企業(yè)合作培養(yǎng)研發(fā)管理人員的合作對(duì)象選擇上，企業(yè)最傾向于選擇鄰近的長(zhǎng)三角地區(qū)，比例高達(dá)42%以上，其次是省內(nèi)其它地區(qū)和市內(nèi)。圖7 企業(yè)合作培養(yǎng)研發(fā)管理人員合作伙伴來(lái)源狀況在企業(yè)員工培訓(xùn)方面，大多數(shù)企業(yè)傾向于獨(dú)立培訓(xùn)，較少與其他機(jī)構(gòu)與組織合作培訓(xùn)，%的企業(yè)選擇合作培訓(xùn)方式，而使用外包培訓(xùn)方式的企業(yè)不到8%，說(shuō)明我市的企業(yè)員工培訓(xùn)仍未達(dá)到規(guī)?；?zhuān)業(yè)化的水平。表13 企業(yè)員工培訓(xùn)方式狀況 （%）獨(dú)立培訓(xùn)占比合作培訓(xùn)占比外包培訓(xùn)占比國(guó)有企業(yè)民營(yíng)企業(yè)外商獨(dú)資中外合資總平均（四）產(chǎn)品鏈情況按照汽車(chē)零部件五大模塊對(duì)照此次問(wèn)卷調(diào)查企業(yè)的主要產(chǎn)品，以下列出我市已經(jīng)能生產(chǎn)和尚未生產(chǎn)的汽車(chē)零部件品種，目的是為招商引資工作提供具體的目標(biāo)導(dǎo)向，但由于時(shí)間的變化，一些項(xiàng)目可能有所改變。動(dòng)力系統(tǒng)總成模塊（1）已能生產(chǎn)的品種消聲器總成，散熱器總成，汽缸體總成，連桿總成，水泵總成，發(fā)動(dòng)機(jī)配件，催化轉(zhuǎn)化器，曲軸，化油器，機(jī)油泵，汽油泵，三效，風(fēng)扇，飛輪殼，飛輪體，曲軸瓦，凸輪軸瓦，連桿瓦，正時(shí)齒輪，氣門(mén)挺柱，進(jìn)排氣門(mén)，增壓器，高壓泵（噴油泵），噴油器（噴油嘴），油箱，進(jìn)排氣岐管，進(jìn)排氣管墊，飛輪齒圈，高壓油管，皮帶輪、活塞環(huán)、活塞、機(jī)油濾清器、空氣濾清器等等。（2）尚未生產(chǎn)的品種在凸輪軸、活塞銷(xiāo)、汽缸套領(lǐng)域具有配套招商空間。底盤(pán)系統(tǒng)總成模塊（1）已能生產(chǎn)的品種前橫向穩(wěn)定裝置、傳動(dòng)軸、萬(wàn)向節(jié)總成、轉(zhuǎn)向機(jī)總成（轉(zhuǎn)向盤(pán)、轉(zhuǎn)向節(jié)）、轉(zhuǎn)向橫直拉桿、橫拉桿總成、液壓制動(dòng)總泵、液壓制動(dòng)分泵、制動(dòng)軟管、真空加力器、鼓式制動(dòng)器總成、盤(pán)式制動(dòng)器總成、制動(dòng)鼓、懸架彈簧、減震器總成、鋼圈總成、輪轂、離合器總成、制動(dòng)比例閥、前后制動(dòng)室、制動(dòng)盤(pán)、前軸、半軸、車(chē)架總成、離合器總泵、離合器分泵、差速器總成、ABS系統(tǒng)等。（2）尚未生產(chǎn)的品種奇瑞與阿文美馳合資的底盤(pán)生產(chǎn)公司目前已在我市開(kāi)工興建，預(yù)計(jì)2008年8月投產(chǎn)，填補(bǔ)了我市汽車(chē)底盤(pán)生產(chǎn)相對(duì)薄弱的空白。但在輪胎、安全帶、安全氣囊、取力器齒輪及軸總成、前后制動(dòng)蹄總成、手動(dòng)制動(dòng)器總成、鋁車(chē)輪、車(chē)架總成、球頭銷(xiāo)、分動(dòng)器等領(lǐng)域仍具有配套空間。車(chē)身系統(tǒng)總成模塊（1）已能生產(chǎn)的品種座椅總成、貨廂總成、玻璃升降器、汽車(chē)玻璃、空調(diào)壓縮機(jī)、保險(xiǎn)杠、安全帶、空調(diào)裝置、空調(diào)冷凝器、電動(dòng)玻璃升降器、空調(diào)蒸發(fā)器等、汽車(chē)門(mén)鎖、駕駛室及車(chē)身總成等。（2）尚未生產(chǎn)的品種車(chē)身大部分零部件本地已經(jīng)具有配套能力。在后視鏡、貨廂、暖風(fēng)機(jī)、雨刮器等領(lǐng)域可以吸引一些高產(chǎn)品品質(zhì)的知名企業(yè)投資蕪湖，其它領(lǐng)域可適當(dāng)招商引資。汽車(chē)電子電器總成模塊（1）已能生產(chǎn)的品種汽車(chē)儀表、行駛記錄儀、汽車(chē)空調(diào)、電動(dòng)天窗、電動(dòng)搖窗、自動(dòng)升降門(mén)、自動(dòng)滑門(mén)、汽車(chē)線束、電噴系統(tǒng)、汽車(chē)電動(dòng)座椅、車(chē)身控制模塊、微電機(jī)、發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器、繼電器、火花塞、汽車(chē)音響、汽車(chē)燈具、儀表板總成、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、車(chē)燈總成、開(kāi)關(guān)（含組合開(kāi)關(guān)）、報(bào)警器、感應(yīng)塞等等。（2）尚未生產(chǎn)的品種在中央控制器、喇叭、蜂鳴器、高檔音響、GPS導(dǎo)航、多媒體設(shè)施、各類(lèi)顯示屏等高端車(chē)載電子產(chǎn)品領(lǐng)域具有廣闊的招商引資空間。標(biāo)準(zhǔn)件和車(chē)載工具模塊（1）已能生產(chǎn)的品種汽車(chē)軸承、汽車(chē)彈簧、汽車(chē)涂料、橡膠密封件、標(biāo)準(zhǔn)件、摩擦材料、汽車(chē)彈簧、千斤頂?shù)?。?）尚未生產(chǎn)的品種汽車(chē)生產(chǎn)需要的標(biāo)準(zhǔn)件品種較多，但蕪湖這方面的配套能力相對(duì)較強(qiáng)，在隨車(chē)工具領(lǐng)域具有招商引資空間。（五）產(chǎn)業(yè)鏈情況主要原材料采購(gòu)狀況我市汽車(chē)零部件工業(yè)所必需的鋼材從省外采購(gòu)的比例較高，%%，其次是市內(nèi)采購(gòu)，%%。表14 企業(yè)鋼材采購(gòu)地區(qū)分布狀況 （%）市內(nèi)數(shù)量比例市內(nèi)金額比例省內(nèi)市外數(shù)量占比省內(nèi)市外金額占比國(guó)內(nèi)省外數(shù)量比例國(guó)內(nèi)省外金額比例國(guó)際數(shù)量占比國(guó)際金額占比國(guó)有企業(yè)民營(yíng)企業(yè)外商獨(dú)資中外合資總平均物流狀況2006年，被調(diào)查企業(yè)貨運(yùn)量為19518萬(wàn)噸，貨物價(jià)值約25億元，運(yùn)費(fèi)支出4085萬(wàn)元，%。在物流形式的選擇上，近
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