軸齒輪的機(jī)械加工工藝及工裝設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)書(shū)(編輯修改稿)
2025-07-26 05:06 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 83。21 附錄Ⅱ機(jī)械加工工序卡22 如題目要求，所加工的零件為一個(gè)軸齒輪。其一端為一個(gè)連續(xù)的短軸徑有一個(gè)鍵槽和另外一個(gè)零件進(jìn)行配合。、齒數(shù)為1在齒輪的一端加工一個(gè)Φ28mm，長(zhǎng)度為17mm的孔，另一端也要加工Φ32mm長(zhǎng)為44mm，精度要求比較高的孔，在孔的一側(cè)還要加工一個(gè)油槽。具體形狀如圖11所示。圖11 加工零件（1）；（2）毛坯要經(jīng)過(guò)調(diào)至熱處理，提高力學(xué)性能；（3）齒部表面要進(jìn)行淬火處理，硬度為HRC4548。此零件的技術(shù)要求不高，用車(chē)床、鏜床、銑床、插床就可以加工出。精度要求一般是7級(jí)或8級(jí)，而且表面粗糙度也要求不高，是一個(gè)較好加工的零件。由于大批量生產(chǎn)，可以使用車(chē)床進(jìn)行加工。從軸的受力分析可知，它受扭轉(zhuǎn)——彎曲復(fù)合作用力，由于其承受中等載荷，工作又較平穩(wěn)，沖擊力很小，所以可采用優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼的45號(hào)鋼，坯料用熱軋圓鋼。為了改善組織，提高力學(xué)性能，坯料要經(jīng)過(guò)正火熱處理。由于熱軋鋼是從煉鋼廠直接出來(lái)的，所以尺寸是固定的。軸的精度要求不高，精車(chē)就可以達(dá)到要求。在車(chē)外圓采用粗車(chē)——半精車(chē)——精車(chē)的加工工藝。表21：毛坯的加工工藝工序名稱(chēng)工序間余量/mm經(jīng)濟(jì)精度/μm表面粗糙度/μm工序基本尺寸/mm標(biāo)注工序尺寸公差/mm精車(chē)h8～半精車(chē)h10～10粗車(chē)h12Ra14～320毛坯177。25656由以上工序加工余量分析，毛坯的尺寸選在Φ56mm左右即可。毛坯圖如圖21.圖21 毛坯圖此軸齒輪毛坯是熱軋圓鋼。在一開(kāi)始粗加工的時(shí)候，是選用車(chē)床加工外圓、三爪卡盤(pán)進(jìn)行夾緊定位的，粗車(chē)是選用圓鋼的外圓作為基準(zhǔn)的。在選用精基準(zhǔn)時(shí)，采用互為基準(zhǔn)進(jìn)行兩端的外圓進(jìn)行加工，在鉆孔時(shí)采用基準(zhǔn)統(tǒng)一原則，加工孔時(shí)的工藝路線采用鉆→擴(kuò)→鉸的加工路線，鏜油槽時(shí)采用齒輪端進(jìn)行定位，在加工齒輪時(shí)可采用軸心和鍵槽定位。本零件的加工表面有個(gè)外圓、端面、孔、齒輪等，材料為45鋼，以公差等級(jí)和粗糙度選擇加工工藝。外圓加工工序：粗車(chē)→半精車(chē)→精車(chē)因?yàn)槊鬟x用的是熱軋鋼，Φ56mm的外圓未標(biāo)注公差尺寸，根據(jù)GB 180079規(guī)定其公差等級(jí)為IT14，需要粗車(chē)、半精車(chē)。Φ40mm的外圓面，未標(biāo)注公差等級(jí)，根據(jù)GB 180079規(guī)定其公差高年級(jí)為IT14，需粗車(chē)、半精車(chē)。齒輪的外圓面 公差等級(jí)為8級(jí)，,需粗車(chē)、半精車(chē)、精車(chē)鉆孔工序：鉆孔→擴(kuò)孔→鉸孔Φ28mm的孔，未標(biāo)注公差等級(jí)，公差等級(jí)按IT14，,需要先鉆孔再擴(kuò)孔，鉆孔為通孔。Φ32mm的孔，公差等級(jí)為IT7，因?yàn)橐呀?jīng)鉆出通孔，加工方法可以采取先擴(kuò)孔然后再進(jìn)行鉸孔即可達(dá)到要求。工序一 粗車(chē)、半精車(chē)端面。工序二 粗車(chē)、半精車(chē)、。工序三 粗車(chē)外圓至Φ46mm,長(zhǎng)度為49mm。再粗車(chē)、半精車(chē)、精車(chē)外圓Φ44mmh7。工序四 粗車(chē)、半精車(chē)外圓40mm。工序五 切斷。工序六 換頭夾緊、粗車(chē)、半精車(chē)端面使齒輪寬為12mm,倒角1X45176。工序七 換頭夾緊，鉆孔Φ28mm。工序八 擴(kuò)孔，然后再進(jìn)行鉸孔Φ32mmh7，深度為44mm，倒角。工序九 換頭夾緊，倒角1X45176。工序十 車(chē)油槽。工序十一 銑鍵槽。工序十二 齒輪加工。工序十三 檢驗(yàn)。工藝路線擬定以后，應(yīng)該定每道工序的加工余量、工序尺寸及其公差。工序尺寸是工件加工過(guò)程中，各個(gè)工序應(yīng)保證的加工尺寸，工序尺寸允許的變動(dòng)范圍就是工序尺寸公差。工序尺寸的確定與工序的加工余量有密切關(guān)系。零件圖上的尺寸和公差就是最終工序的尺寸和公差?？梢杂谩暗雇啤钡霓k法，將此尺寸加上此工序的余量，就是上一工序的工序尺寸。如圖61可知，其公差為IT8，由于坯料石熱軋圓鋼，其直徑便不能隨意擬定一個(gè)尺寸，必須根據(jù)型材規(guī)格表選取合適的直徑。查【6】表274，選用坯料直徑Φ56mm。=.考慮到粗、精加工分階段進(jìn)行，在粗車(chē)時(shí)應(yīng)切去大部分余量，那么精車(chē)的加工余量為總得加工余量減去粗車(chē)的加工余量，=。圖61 零件加工示意圖Φ40mm部位的尺寸屬未標(biāo)公差的尺寸，其公差等級(jí)可取IT14，那么粗車(chē)的加工余量==。各外圓表面的工序間余量，工序尺寸及公差如表61所示。 表61 軸齒輪的加工尺寸加工表面工序名稱(chēng)工序間余量工序能達(dá)到的公差等級(jí)及其標(biāo)準(zhǔn)公差值最大極限尺寸工序尺寸及公差軸頸精車(chē)IT8（）ΦC、B、A半精車(chē)IT10（）Φ粗車(chē)IT14（）Φ外圓C、B粗車(chē)IT14（）Φ外圓C精車(chē)IT7（）Φ440 半精車(chē)IT10（）粗車(chē)IT12（）外圓B半精車(chē)IT7（）Φ粗車(chē)IT12（）Φ42端面D半精車(chē)IT11（）Φ粗車(chē)IT14（）Φ孔E、F鉸孔IT7（）Φ32擴(kuò)孔IT10（）鉆孔IT12（）
規(guī)章制度相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1