隨著汽車(chē)部件的電動(dòng)化(編輯修改稿)
2025-07-25 16:27 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 器采用單12V電源供電；在42V的電機(jī)應(yīng)用中，控制器采用42V/12V雙電源供電。同時(shí)電源管理模塊中含有一塊12V/5V的電源調(diào)壓芯片LT1211。單片機(jī)控制模塊單片機(jī)控制模塊以MC68HC908MR16單片機(jī)為核心，它是一款專(zhuān)門(mén)用于電機(jī)控制的8位單片機(jī)。工作溫度范圍達(dá)到40～105℃，完全適應(yīng)汽車(chē)內(nèi)的工作環(huán)境。片內(nèi)帶有12位、6通道PWM模塊，產(chǎn)生6路PWM邏輯信號(hào)（可設(shè)定為6路獨(dú)立或者3對(duì)兩兩互補(bǔ)）；定時(shí)器A的0，1，2三個(gè)通道用來(lái)捕捉位置傳感器信號(hào)的變化，通道3負(fù)責(zé)記錄通道2的位置信號(hào)產(chǎn)生變化的時(shí)刻；10位A/D轉(zhuǎn)換器，轉(zhuǎn)換時(shí)間為1617μs，能快速完成電池電壓監(jiān)測(cè)任務(wù)；出錯(cuò)信號(hào)輸入，用于發(fā)生在過(guò)流或過(guò)熱的情況下產(chǎn)生中斷，進(jìn)而封鎖PWM輸出；特有的快速8位乘法和16位除法指令，使得它具有較高的運(yùn)算能力，能完成較為復(fù)雜的控制算法；768B片內(nèi)RAM和16kB片內(nèi)Flash存儲(chǔ)器，具有在線編程能力和保密功能；系統(tǒng)保護(hù)特性，包括看門(mén)狗復(fù)位、低電壓禁止復(fù)位等增強(qiáng)了程序的穩(wěn)定性和可靠性。前置驅(qū)動(dòng)模塊前置驅(qū)動(dòng)模塊的核心是PC33896，它是新推出的專(zhuān)用于汽車(chē)電子42V/12V系統(tǒng)的三相FET前置驅(qū)動(dòng)器。片內(nèi)含有DC/DC降壓電路、電流采樣放大器、SPI通信口及各種保護(hù)電路等。PC33896直接接收來(lái)自單片機(jī)的6路PWM邏輯信號(hào)，將其轉(zhuǎn)換成用來(lái)驅(qū)動(dòng)6個(gè)FET柵極的驅(qū)動(dòng)信號(hào)。若汽車(chē)系統(tǒng)供電電壓是新的42V電系，片內(nèi)的DC/DC將之降到大約15V左右用于FET柵極電路驅(qū)動(dòng)，節(jié)省了開(kāi)通和關(guān)斷FET所耗散的功率；若汽車(chē)電源供電電壓采用的是現(xiàn)行的12V電系，某些場(chǎng)合電源電壓會(huì)不足以驅(qū)動(dòng)FET柵極，此時(shí)電荷泵電路將之提升到至少10V左右，確保FET的正常驅(qū)動(dòng)。內(nèi)部電流采樣放大器用來(lái)測(cè)量直流母線電流。單片機(jī)能通過(guò)SPI口發(fā)送指令，配置PC33896（如DC/DC和電荷泵的工作與否、電流放大器的放大倍數(shù)等）以及診斷其故障。LIN物理層通信模塊MC33399是面向汽車(chē)電子應(yīng)用的LI
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