【文章內(nèi)容簡介】 級(jí)行車要求，并且不產(chǎn)生不容許的變形和位移。經(jīng)壓實(shí)后的混合料應(yīng)有適度的空隙率，使能容許即使車輛荷載稍有增加，在熱季不致產(chǎn)生泛油和喪失穩(wěn)定性。同時(shí)，其空隙率亦應(yīng)按層位作用考慮，使路面水不侵入下承層。有足夠的和易性，以便于施工。三、熱拌瀝青混合料試驗(yàn)段施工 每一面層正式施工前，先做長度不小于100米的試鋪路段。試鋪路面施工分試拌和試鋪兩階段。（1）根據(jù)瀝青路面各種施工機(jī)械匹配的原則，確定合理的施工機(jī)械和組合方式，如拌和樓產(chǎn)量與運(yùn)輸車輛配套，攤鋪機(jī)與壓路機(jī)配套數(shù)量等關(guān)系。（2）通過試拌確定拌和機(jī)的上料速度，拌和數(shù)量與時(shí)間，骨料加熱溫度與拌和溫度等操作工藝，驗(yàn)證瀝青混合料生產(chǎn)配合比和瀝青混合料的性質(zhì)。（3）通過試鋪確定：攤鋪機(jī)的攤鋪速度和攤鋪溫度；壓路機(jī)的壓實(shí)順序、碾壓溫度、碾壓速度和遍數(shù)；以及確定松鋪系數(shù)、接縫方式。（4）試拌試鋪后，依據(jù)瀝青混合料的抽提試驗(yàn)結(jié)果、路面外觀質(zhì)量和路面壓實(shí)度確認(rèn)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)配合比。（5）通過鉆孔法及核子密度儀法測定壓實(shí)度對比關(guān)系，確定碾壓遍數(shù)與壓實(shí)度的關(guān)系。（6）檢查施工及質(zhì)檢的全過程是否配套進(jìn)行，試鋪段面層質(zhì)量是否符合規(guī)定。（7）確定施工組織及管理體系，以及聯(lián)系與指揮方式。（8）在業(yè)主、技術(shù)服務(wù)單位、監(jiān)理等部門的指導(dǎo)下，做到按標(biāo)準(zhǔn)施工、按規(guī)范檢查，及時(shí)寫好試鋪總結(jié)，經(jīng)批準(zhǔn)后，作為正式施工申請的依據(jù)。四、熱拌瀝青混合料施工施工準(zhǔn)備（1）瀝青路面工工藝應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的要求。（2）瀝青路面施工前，應(yīng)對基層進(jìn)行檢查，當(dāng)質(zhì)量符合要求時(shí)，方可開始施工。（3）施工前應(yīng)對進(jìn)場的材料按批進(jìn)行抽檢，以保證材料質(zhì)量。（4）施工前應(yīng)對施工機(jī)具進(jìn)行全面檢查、調(diào)整，以保證設(shè)備處于良好狀態(tài)，特別是拌和樓、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)的計(jì)量設(shè)備，如電子稱、自動(dòng)找平裝置等必須進(jìn)行計(jì)量標(biāo)定的調(diào)校。（5）應(yīng)有充分的電源和備份設(shè)備，確保在一個(gè)施工工作日不致因停電或某一設(shè)備的故障，造成生產(chǎn)的中斷。（6）各種礦料必須分類堆放，不同集料應(yīng)分別放置在硬化場地的堆放場，防止被其它顆粒材料污染。材料（1）瀝青采用優(yōu)質(zhì)國產(chǎn)瀝青。（2）粗集料 1）面層所用石灰?guī)r粗集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)。 2）粗集料有二個(gè)破碎面顆粒比例不少于75%，應(yīng)選用反擊式破碎機(jī)軋制的碎石。（3） 細(xì)集料1）細(xì)集料可使用天然砂，天然砂的含量不宜大于集料總量的15%。2）細(xì)集料宜采用石灰?guī)r粉碎的機(jī)制砂。使用的細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無雜質(zhì)，其質(zhì)量應(yīng)符合下表要求。3）集料質(zhì)量應(yīng)從源頭抓起，派專人進(jìn)駐集料加工廠，對不合格的集料不得裝車，對進(jìn)場粗集料每500T檢驗(yàn)一次，細(xì)集料每200T檢驗(yàn)一次。五、瀝青混合料的拌制瀝青混合料配比和級(jí)配。（1）瀝青混合料的礦料級(jí)配應(yīng)符合目標(biāo)配合比及生產(chǎn)配合比的要求。（2）混合料瀝青用量：%、+%。瀝青混合料必須在瀝青拌和廠采用拌和機(jī)械拌制，拌和廠的設(shè)置除應(yīng)符合國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、消防、安全等外，還應(yīng)具備下列條件：（1）各種礦料應(yīng)分散堆放，不得混雜。（2）集料（尤其是細(xì)集料）礦粉不得受潮，須設(shè)置防雨頂棚儲(chǔ)存。瀝青混合料應(yīng)采用間隙式拌和機(jī)拌和，拌和機(jī)應(yīng)有防止礦粉飛揚(yáng)散失的密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測拌和溫度的裝置和自動(dòng)打印裝置。瀝青混合料拌和時(shí)間以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青膠結(jié)料為度。瀝青混合料拌和溫度應(yīng)符合《瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》要求。拌和廠拌制的混合料應(yīng)均勻一致、無花白料、無結(jié)團(tuán)塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，不符合要求不得使用?；旌狭喜坏迷趦?chǔ)料倉中儲(chǔ)存過夜。六、熱拌瀝青混合料的運(yùn)輸熱拌瀝青混合料采用20T以上自卸汽車運(yùn)輸，進(jìn)入施工區(qū)后不能急剎車、急彎調(diào)頭，以免損傷封層、透層和粘層。瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)力應(yīng)較拌和能力、攤鋪速度有所富余，開始攤鋪時(shí)在施工現(xiàn)場等候卸料的運(yùn)料車不宜少于5輛。運(yùn)料車車廂內(nèi)應(yīng)清掃干凈。為防止瀝青與車廂板粘結(jié)，車廂側(cè)板和底板可涂一薄層防粘劑或隔離劑或食用油，但不得有余液積聚在車廂底部。從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí)，應(yīng)每放一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。運(yùn)料車運(yùn)輸混合料應(yīng)用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。運(yùn)料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場時(shí)，輪胎上不得沾有泥土等可污染路面的臟物，否則應(yīng)清洗干凈。連續(xù)推鋪過程中，運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前10－30cm處停住，空擋等候，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后應(yīng)憑運(yùn)料單接收，若混合料不符合施工溫度要求，或已結(jié)團(tuán)成塊、已遭雨淋濕的混合料不得鋪筑。運(yùn)料車每車卸料必須倒凈，尤其是對改性瀝青混合料。為防止瀝青混合料運(yùn)輸車在運(yùn)輸途中出故障，造成混合料溫度過低不能使用，浪費(fèi)材料的現(xiàn)象，應(yīng)有應(yīng)急處理措施，如配備拖車、修理工隨時(shí)待命等。七、熱拌瀝青混合料的攤鋪在鋪筑瀝青混合料前應(yīng)注意：（1）基層是否具有足夠的強(qiáng)度和適宜的剛度；（2）基層是否具有良好的穩(wěn)定性；(3）基層干燥收縮和溫度，收縮變形較小；(4）基層表面平整度、密實(shí)度、橫坡與設(shè)計(jì)一致，高程符合設(shè)計(jì)要求；(5）透層瀝青的灑布、封層是否符合設(shè)計(jì)或規(guī)范的要求。(6）攤鋪機(jī)在開始卸料前應(yīng)在料斗內(nèi)涂刷少量防止粘料用的隔離劑。攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)應(yīng)滿足以下要求：(1）具有自動(dòng)或半自動(dòng)方式調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置。(2）具有足夠受料斗，連續(xù)攤鋪時(shí)，應(yīng)有足夠的功率推動(dòng)運(yùn)料車。(3）具有加熱的振動(dòng)熨平板或振動(dòng)夯等初步壓實(shí)裝置。(4）攤鋪機(jī)攤鋪寬度可以調(diào)整。（5）攤鋪溫度正常施工不低于135℃。當(dāng)氣溫低于10℃時(shí)，不宜施工，必須攤鋪時(shí)應(yīng)采取以下措施：（1）提高混合料拌和溫度，符合規(guī)范低溫施工要求。（2）運(yùn)料車必須覆蓋保溫。（3）采用高密實(shí)度的攤鋪機(jī)，熨平板應(yīng)加熱。（4）攤鋪后緊接碾壓，縮短碾壓長度。（5）瀝青混合料攤鋪的松鋪系數(shù)根據(jù)試驗(yàn)確定。采用一臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仯瑪備佭^程不得隨意變換速度或中途停頓，早、午、晚飯應(yīng)分批輪換交替進(jìn)行，切忌停鋪用餐。爭取做到每天收工停機(jī)一次。在攤鋪過程中，攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)均勻的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)保持有不少于送料器高度2／3的混合料，并保證在攤鋪機(jī)全斷面上不發(fā)生離析。在熨平板按所需厚度固定后，不得隨意調(diào)整。攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)應(yīng)連續(xù)作業(yè)，不應(yīng)用人工反復(fù)整修，當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí)，可用人工作局部找補(bǔ)或更換混合料：（1）橫斷面不符合要求時(shí)；（2）構(gòu)造物接頭部位缺料時(shí)；（3）攤鋪帶邊局部缺料；（4）表面明顯不平整；（5）局部混合料明顯離析；（5）攤鋪機(jī)后有明顯拖痕。人工找補(bǔ)或更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行，缺陷較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)予鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。當(dāng)屬機(jī)械原因引起嚴(yán)重缺陷時(shí)應(yīng)立即停止攤鋪。人工修補(bǔ)時(shí)，工人不宜站在瀝青混合料層面上操作。八、熱拌瀝青混合料的壓實(shí)及成型、壓實(shí)后的面層壓實(shí)度、平整度、高程、橫坡、厚度應(yīng)符合規(guī)范要求。壓實(shí)機(jī)具配備由一臺(tái)25噸以上輪胎壓路機(jī)，一臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)組成，即不少于2臺(tái)。混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三階段進(jìn)行，壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓，并符合下表的要求壓路機(jī)碾壓速度(km/h)壓路機(jī)類型初 壓復(fù) 壓終 壓備 注適宜最大適宜最大適宜最大鋼輪壓路機(jī)2335366輪胎壓路機(jī)234356468瀝青混合料初壓應(yīng)符合以下要求：（1）初壓應(yīng)在攤鋪后高溫時(shí)進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、斷裂，壓實(shí)溫度應(yīng)根據(jù)瀝青稠度、壓路機(jī)類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型確定，同時(shí)要符合規(guī)范要求。（2）壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。當(dāng)邊緣有支擋時(shí)（路肩側(cè)），應(yīng)緊靠支檔碾壓；當(dāng)邊緣無支擋時(shí)（路中側(cè)），可用耙子將邊緣混合料稍稍耙高，然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣10cm以上碾壓；也可在邊緣先空出寬30－40cm待壓完第一遍后，將壓路機(jī)大部分重量位于已壓實(shí)過的混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。（3）初壓應(yīng)關(guān)掉振動(dòng)，碾壓兩遍，壓完后應(yīng)檢查平整度、路拱，必要時(shí)予以適當(dāng)修整。（4）碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移，壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行。（5）復(fù)壓應(yīng)緊接初壓后進(jìn)行，同時(shí)應(yīng)符合以下要求：1）復(fù)壓宜采用重型壓路機(jī)，同時(shí)要滿足壓實(shí)度要求和無明顯輪跡。2）碾壓時(shí)，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1／3－1／2的碾壓輪寬度。3）用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，振動(dòng)頻率宜為3550HZ，相鄰碾壓帶重疊寬度為1020cm。振動(dòng)壓路機(jī)倒車時(shí)應(yīng)先停振動(dòng)，并在向另一方向運(yùn)動(dòng)后再開振動(dòng)，以避免混合料形成鼓包。（6）終壓應(yīng)緊接復(fù)壓后進(jìn)行，碾壓至無輪跡現(xiàn)象，路面壓實(shí)成型的終了溫度應(yīng)符合規(guī)范要求。（7）壓路機(jī)的碾壓段長度（6080m）以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定，壓路機(jī)應(yīng)階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上，在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機(jī)不得隨意停頓、調(diào)頭。（8）壓路機(jī)碾壓過程中有瀝青混合料粘輪現(xiàn)象時(shí)，可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉的水，嚴(yán)禁灑柴油。輪胎壓路機(jī)可不灑水，或在連續(xù)碾壓一般時(shí)間輪胎已發(fā)熱后停止向輪胎灑水。（9）壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。（10）對壓路機(jī)無法壓實(shí)的橋梁、擋墻等構(gòu)造物接頭、拐彎死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，應(yīng)采用手扶式振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。（11）在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上，不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得撒礦料、油料等雜物。九、接縫處理在施工縫及構(gòu)造物兩端的連接處必須仔細(xì)操作，保證緊密、平順。相鄰上下兩層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位10m以上，（中）下面層的橫向接縫時(shí)可采用斜接縫。斜接縫的搭接長度與層厚有關(guān)。搭接處應(yīng)清掃干凈并灑粘層油。當(dāng)搭接處混合料中的粗集料顆粒超過壓實(shí)厚時(shí)應(yīng)予以剔除，并補(bǔ)上細(xì)料，斜接縫應(yīng)充分壓實(shí)并搭接縫。平接縫應(yīng)作到緊密粘結(jié)，充分壓實(shí)，連接平順。施工可采用：在施工結(jié)束時(shí)，攤鋪機(jī)在接近端部前約1m處，將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場，用人工將端部混合料鏟齊后再予以碾壓。然后用3m直尺檢查平整度，趁尚未冷透時(shí)垂直刨除端部層厚不足的部分，使下次施工時(shí)成直角連接。從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前應(yīng)用3m直尺檢查端部平整度，當(dāng)不符合要求時(shí)，應(yīng)予以清除。攤鋪時(shí)應(yīng)調(diào)整好須留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3m直尺檢查平整度，當(dāng)有不符合要求者，應(yīng)趁混合料尚未冷卻時(shí)立即處理。橫向接縫的碾壓，采用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行，從已壓實(shí)混合料層一側(cè)，弧形向新鋪層伸入碾壓，每次伸入15cm，碾壓至夠壓路機(jī)寬度，再從另一側(cè)，弧形向新鋪層伸入碾壓，每次伸入15cm，兩側(cè)都碾壓至夠壓路機(jī)寬度后，壓路機(jī)再橫向垂直碾壓。十、開放交通及其它熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻后，混合料表面溫度低于50℃，方可開放交通。需要提早開放交通時(shí)可灑水冷卻降低混合料溫度。瀝青路面雨季施工應(yīng)符合以下要求：（1）注意天氣預(yù)報(bào)，加強(qiáng)施工現(xiàn)場與瀝青拌和站的聯(lián)系，縮短施工長度，各項(xiàng)工序緊密銜接。（2）運(yùn)料汽車和工地應(yīng)備有防雨設(shè)施，并作好基層及路肩的排水措施。（3）當(dāng)遇雨或下層潮濕時(shí)，不得攤鋪瀝青混合料，對未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料，應(yīng)全部清除，更換新料。第四節(jié) 瀝青混合料橋面鋪裝施工橋面鋪裝瀝青砼施工同瀝青砼面層，在此不再贅述，但在施工中還應(yīng)按以下幾點(diǎn)控制：一、瀝青混凝土層鋪裝前應(yīng)對水泥混凝土橋面進(jìn)行標(biāo)高檢查，橋面應(yīng)平整、粗糙、干燥、整潔，不得有塵土、雜物或油污。橋面橫坡應(yīng)符合要求。當(dāng)不符合要求時(shí)必須予以處理，對尖銳突出物及凹坑必須予打磨或修補(bǔ)，對沒有進(jìn)行拉毛處理的混凝土鋪裝層必須進(jìn)行鑿毛處理，橋面不得積水。二、瀝青砼層鋪裝前，（指瀝青用量）的改性乳化瀝青，通過輪胎壓路機(jī)碾壓形成瀝青涂膠類下封層。三、橋面泄水管的頂面必須與混凝土鋪裝層的頂面齊平。四、瀝青鋪裝層的碾壓不得采用有可能損壞橋梁的大型振動(dòng)壓路機(jī)。第五節(jié) 路面標(biāo)線施工路面完工后，開始標(biāo)線施工。標(biāo)線的路面表面應(yīng)清潔干燥，無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì),為了確保標(biāo)線涂料和路面材料完全相適應(yīng)，底油的類型和用量應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，同時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：一、標(biāo)線的顏色為白色和黃色，應(yīng)符合規(guī)范要求，并按監(jiān)理工程師同意的方法施工。噴涂機(jī)具應(yīng)使用自行式機(jī)械。二、標(biāo)線寬度、虛線長及間隔、點(diǎn)線長及間隔、雙標(biāo)線的間隔應(yīng)符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。三、特殊標(biāo)線的圖案、標(biāo)記如箭頭及字母等的尺寸應(yīng)按圖紙施工。四、所有標(biāo)線應(yīng)具有順直、平順、光潔、均勻及精美外觀；濕膜厚度符合圖紙要求。五、有缺陷、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線應(yīng)清除，路面應(yīng)修補(bǔ)，材料應(yīng)更換。六、涂料在容器內(nèi)加熱時(shí)，溫度應(yīng)控制在涂料生產(chǎn)商的使用說明規(guī)定值內(nèi)，不得超過最高限制溫度。七、涂料噴涂于路面時(shí)的溫度，應(yīng)符合涂料生產(chǎn)商提供的使用說明的要求，否則會(huì)影響噴涂使用壽命。八、噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行，雨天、塵埃大、風(fēng)大、溫度低于10度時(shí)應(yīng)暫時(shí)停止施工。九、噴涂標(biāo)線時(shí)，應(yīng)有交通安全措施，設(shè)置適當(dāng)?shù)木鏄?biāo)志，阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通行，防止涂料帶出或形成車轍，直至標(biāo)線充分干燥。第四章 各分項(xiàng)工程施工順序一、施工原則1．采用先進(jìn)施工機(jī)械設(shè)備、施工工藝，專業(yè)化施工，確保質(zhì)量目標(biāo)；2．合理安排施工順序，進(jìn)行平行流水作業(yè)，減少各施工工序間的施工干擾，確保工期目標(biāo)；3．規(guī)范化管理，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，專業(yè)化施工，大力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，確保工程質(zhì)量和施工安全；4．嚴(yán)禁施工現(xiàn)場隨意破壞周邊環(huán)境，亂丟亂放生產(chǎn)生活垃圾，將施工造成的環(huán)境污染降到最低限度，確保環(huán)境保護(hù)、文明施工目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。二、總體指導(dǎo)思想以“快速、優(yōu)質(zhì)、安全、高效、有序”為施工指導(dǎo)思想，本著“科學(xué)組織、機(jī)